frenchbulldog Geschrieben 17. August 2023 Teilen Geschrieben 17. August 2023 vor 2 Minuten schrieb MV_Christian: http://www.ecoches.es/index.php?a=matriculas.html Hier kannst du anhand des kennzeichens das Jahr der Zulassung recherchieren Geht bei den alten nicht, da es keine Buchstaben nach den Zahlen gibt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
thisnotes4u Geschrieben 17. August 2023 Teilen Geschrieben 17. August 2023 vor 32 Minuten schrieb frenchbulldog: Geht bei den alten nicht, da es keine Buchstaben nach den Zahlen gibt Die orange GT oben hat doch hinten einen Buchstaben!? La matrícula AL-0254-C de la provincia de Almería corresponde al año 1975 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
discotizer303 Geschrieben 17. August 2023 Teilen Geschrieben 17. August 2023 vor 2 Stunden schrieb frenchbulldog: Geht bei den alten nicht, da es keine Buchstaben nach den Zahlen gibt Da gibt es drei verschiedene Zeichenfolgen. Irgendwo gibt es auch eine Website, wo man entsprechend die Wahl der Eingabe hat. Habe den Link leider nicht zur Hand. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
frenchbulldog Geschrieben 17. August 2023 Teilen Geschrieben 17. August 2023 vor 2 Stunden schrieb thisnotes4u: Die orange GT oben hat doch hinten einen Buchstaben!? La matrícula AL-0254-C de la provincia de Almería corresponde al año 1975 Meine beiden haben 2 Buchstaben/4 Zahlen bzw. 1 Buchstaben/6 Zahlen. Das mit dem Buchstaben hinter der Zahl muss nach 1960 eingeführt worden sein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MV_Christian Geschrieben 17. August 2023 Teilen Geschrieben 17. August 2023 vor 4 Stunden schrieb frenchbulldog: Geht bei den alten nicht, da es keine Buchstaben nach den Zahlen gibt vor 1 Stunde schrieb discotizer303: Da gibt es drei verschiedene Zeichenfolgen. Irgendwo gibt es auch eine Website, wo man entsprechend die Wahl der Eingabe hat. Habe den Link leider nicht zur Hand. vor einer Stunde schrieb frenchbulldog: Meine beiden haben 2 Buchstaben/4 Zahlen bzw. 1 Buchstaben/6 Zahlen. Das mit dem Buchstaben hinter der Zahl muss nach 1960 eingeführt worden sein https://www.dieselogasolina.com/fecha-de-matriculacion-de-vehiculos-por-matricula.html hier sollte das gehen… 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
discotizer303 Geschrieben 17. August 2023 Teilen Geschrieben 17. August 2023 vor einer Stunde schrieb MV_Christian: https://www.dieselogasolina.com/fecha-de-matriculacion-de-vehiculos-por-matricula.html hier sollte das gehen… genau. Den habe ich gemeint. Danke für´s posten. Habe den Link auch in den Topic Navigator eingebaut. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thilo29 Geschrieben 17. August 2023 Teilen Geschrieben 17. August 2023 Prima, jetzt weiß ich dass meine aus 74 ist und aus der Region Barcelona kommt. Mal sehen was die Zulassungsstelle dazu sagt wenn sie Papiere aufstellen soll die ich nicht mehr habe 🙈 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nakkl Geschrieben 18. August 2023 Teilen Geschrieben 18. August 2023 (bearbeitet) War bei meiner MV Sprint unstressig. Vollabnahme und Amt hat die KBA Anfrage nach Spanien gestellt, +/-2 Monate durfte ich die Papiere abholen... Bearbeitet 18. August 2023 von Nakkl Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thilo29 Geschrieben 18. August 2023 Teilen Geschrieben 18. August 2023 vor 3 Stunden schrieb Nakkl: War bei meiner MV Sprint unstressig. Vollabnahme und Amt hat die KBA Anfrage nach Spanien gestellt, +/-2 Monate durfte ich die Papiere abholen... 2 Monate 🙈 Das war ja blitzschnell 😫 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thilo29 Geschrieben 18. August 2023 Teilen Geschrieben 18. August 2023 Gerade eben schrieb Thilo29: 2 Monate 🙈 Das war ja blitzschnell 😫 Ist das diese „Regina“ Abfrage in Spanien? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
discotizer303 Geschrieben 18. August 2023 Teilen Geschrieben 18. August 2023 Ohne Papiere wird der Hobel ja auch in Deutschland aufgeboten. Was auch ein paar Wochen dauern kann. Die Abmeldebescheinigung aus Spanien kann man doch auch online beantragen, oder? Das geht schneller. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Squalor Geschrieben 27. August 2023 Teilen Geschrieben 27. August 2023 (bearbeitet) Da es wohl unmöglich werden wird, für meine 125s (LF) eine Originsle El Tigre Sitzbank zu finden, stelle ich mir gerade die Frage, was passt als Alternative, bzw sieht der Originalen am ähnlichsten? Bearbeitet 27. August 2023 von Squalor Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weissbierjojo Geschrieben 28. August 2023 Teilen Geschrieben 28. August 2023 vor 8 Stunden schrieb Squalor: Da es wohl unmöglich werden wird, für meine 125s (LF) eine Originsle El Tigre Sitzbank zu finden, stelle ich mir gerade die Frage, was passt als Alternative, bzw sieht der Originalen am ähnlichsten? Warum unmöglich? Ich könnte mir schon vorstellen, dass jemand noch ne zerrissene Nasenbank zuhause hat, die du nach Erwerb neu polstern lassen könntest. Die üblichen erhältlichen Nachbaubänke sehen der halt nicht ähnlich. Da würde ich dann alternativ auf ne schöne Sportbank (zB BGM/Nisa usw) ausweichen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GÄDDA Geschrieben 28. August 2023 Teilen Geschrieben 28. August 2023 Gibt es doch als Repro in Spanien https://scooterclasico.es/shop/repuestos-vespa-150-s-de-faro-redondo125-sln/5074-asiento-vespa-125150-de-faro-redondo.html oder warten bis es was gebrauchtes gibt 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias62 Geschrieben 5. September 2023 Teilen Geschrieben 5. September 2023 Am 17.8.2023 um 10:44 schrieb MV_Christian: http://www.ecoches.es/index.php?a=matriculas.html Hier kannst du anhand des kennzeichens das Jahr der Zulassung recherchieren wie cool, Danke für den Link --> La matrícula B-4275-CH de la provincia de Barcelona corresponde al año 1977 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
discotizer303 Geschrieben 5. September 2023 Teilen Geschrieben 5. September 2023 vor 37 Minuten schrieb Matthias62: wie cool, Danke für den Link --> La matrícula B-4275-CH de la provincia de Barcelona corresponde al año 1977 du hattest alle spanischen Papiere und eine ordentliche Abmeldebescheinigung? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias62 Geschrieben 5. September 2023 Teilen Geschrieben 5. September 2023 vor 9 Minuten schrieb discotizer303: du hattest alle spanischen Papiere und eine ordentliche Abmeldebescheinigung? jepp, tutto completto 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Squalor Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 (bearbeitet) Am 29.6.2023 um 11:35 schrieb Michl1: Hallo zusammen ich hoffe es kann mit von euch jemand weiter helfen ? Hab mir ne Motovespa 125 S gekauft. bekomme aber den Tacho nicht zum laufen. Es fehlen unten diese Teile, siehe Anhang. schon probiert hab ich die Durchmesser 2,7 und 2,0 aber , mir schert es immer eine Hälfte davon ab. Was für Teile gehören da rein ? gruss Michl Hi! Hast du eine Lösung für dein Problem gefunden? Ich kämpfe momemtan mitdem selben.. Habe auch eine Mv125s. Bearbeitet 9. September 2023 von Squalor Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
res Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 Am 26.5.2014 um 10:23 schrieb MV S.A.: Morgen Männer, also das M1L Projekt hat ja der RON schon durchgezogen. die Bilder finde ich im Moment nicht aber der stellt da sicher nochwas rein. die KUWE einer GT160 ist komplett anders, die hat ja auch ein Nadellager im oberen Pleul Auge. Ich habe mir eine Meceur Langhubwelle für meine 9DS Motor vom Ben umbauen lassen. Ich bin mit der Femsa - Langhub- Malossi sehr zufrieden, die innenrotorzündung hat einfach ein schönes ansprechverhalten. Ich denke das sich in absehbarer Zeit z.B. der SIP um nen Zylinder kümmert. Bei der GT 160 wäre das natürlich genial weil Zündung und KUWE was können. leider ist eben der Zylinderfuss ganz anders. Genial wäre ein Zylinder mit dem man die Gehäuse von 150 S, 150 GS, Sprint nützen kann, die gehen eben noch recht günstig her. Gruß BErnd Guten Morgen Bernd wie ich gelesen haben fährst du die GT mit einem 9DS Motor, genau das was ich auch evtl. vorhabe. Stimmt meine Vermutung, dass sich dadurch den Kabelbaum nicht umfrickeln muss? Hab leider kein Anschlusschema einer DS200 gefunden, scheint es nirgends zu geben?! Läuft der DS Motor gefühlt besser wie der einer Rally 200? ...und ist der Auspuff einer DS der gleiche wie der einer px - mit Nummer für Prüfer? Hoffe kannst mir Aufschluss geben - Danke schonmal Gruss Andy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MV S.A. Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 Hallo , Oh Thema von 2014 der 9DS hat exakt die selben Anschlüsse wie die GT160 , musst nicht umbauen . ich würde sagen eine DS 200 läuft ziemlich gleich einer Rally , beide 12 PS auch sind sie ähnlich übersetzt .. Der spanische Auspuff hat keine Kennung , denke das ist unproblematisch…. grüsse Bernd Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
res Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 vor 2 Stunden schrieb MV S.A.: Hallo , Oh Thema von 2014 der 9DS hat exakt die selben Anschlüsse wie die GT160 , musst nicht umbauen . ich würde sagen eine DS 200 läuft ziemlich gleich einer Rally , beide 12 PS auch sind sie ähnlich übersetzt .. Der spanische Auspuff hat keine Kennung , denke das ist unproblematisch…. grüsse Bernd Erfreuliche Nachricht Bernd, habs mir gedacht - jetzt muss ich nur noch ein 9DS Motor auftreiben können , scheint nicht so einfach zu werden. Hat jemand evtl. einen abzugeben und Wohnt nähe zur Schweizer Grenze? Auspuff hat demnach keine Kennung, so wie bei der GT - ok, und macht der auch so viel Lärm bzw. Sound? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MV S.A. Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 Nein das ist ein normaler PX 200 Auspuff, GT Righthand ist lauter … Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
res Geschrieben 9. September 2023 Teilen Geschrieben 9. September 2023 vor einer Stunde schrieb MV S.A.: Nein das ist ein normaler PX 200 Auspuff, GT Righthand ist lauter … Ok - weiss ich Bescheid, Danke für Info... => keiner evtl ein DS9 Motor zum abgeben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
VespACMAn Geschrieben 24. September 2023 Teilen Geschrieben 24. September 2023 (bearbeitet) Habs verschoben... Bearbeitet 26. September 2023 von VespACMAn Verschoben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lepolod Geschrieben 27. September 2023 Teilen Geschrieben 27. September 2023 Frage zum dell Orto ua19 s1Vergaser. Verwendet ihr die Papierdichtung ,um den Schwimmerkammerdeckel abzudichten oder nehmt ihr eine Gummi Dichtung? Ich spreche nicht von der kleinen Dichtung wo die Schraube durchgeht sondern von dem Deckel. Hab das Teil schon im Bad gehabt und mit Neuteilen abgedichtet. Nur leider läuft die Suppe immer aus dem Schwimmerkammerdeckel unten heraus. Nadel sitzt perfekt im kleinen Loch drin, allerdings sobald der 🐓 Hahn offen ist, läuft es dann unter Deckel heraus. Jemand noch einen Tipp zum abdichten? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dan_W_83 Geschrieben 27. September 2023 Teilen Geschrieben 27. September 2023 vor 7 Minuten schrieb lepolod: Frage zum dell Orto ua19 s1Vergaser. Verwendet ihr die Papierdichtung ,um den Schwimmerkammerdeckel abzudichten oder nehmt ihr eine Gummi Dichtung? Ich spreche nicht von der kleinen Dichtung wo die Schraube durchgeht sondern von dem Deckel. Hab das Teil schon im Bad gehabt und mit Neuteilen abgedichtet. Nur leider läuft die Suppe immer aus dem Schwimmerkammerdeckel unten heraus. Nadel sitzt perfekt im kleinen Loch drin, allerdings sobald der 🐓 Hahn offen ist, läuft es dann unter Deckel heraus. Jemand noch einen Tipp zum abdichten? Ging mir genauso, bzw. auch an anderen Stellen des UA trotz neuer Dichtungen. Hatte die Schnauze nach dem 2. Dichtsatz dann voll und habe die Papierdichtungen des 3. Satzes hauchdünn mit Dirko bestrichen. Danach war alles dicht. Erfordert dann halt ein bisschen mehr Arbeit beim nächsten Überholen... Gruß Daniele Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
milhouse_Vanhouten Geschrieben 24. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2023 Hallo zusammen, ich habe immer das Problem das es mir bei meiner 125CL (Motorpräfix 9NC, Femsatronic 12V Zündung) nach und nach die Birnen durchbrennt. Das wäre der Schaltplan dazu. Da es ja offenbar keinen Spannungsregler gibt bin ich am überlegen was ich machen kann. Einen Spannungsregler einbauen? Eine VAPE verbauen? Danke schon mal. Gruß C. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pholgix Geschrieben 24. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2023 (bearbeitet) Ich würde mir auf keinen Fall ein leichtes Lüfterrad wie das der Vape einbauen wollen. Im Prinzip musst du dir nur einen einfachen Wechselspannungsregler einbauen. Weil der aber eine Halbwelle der AC Spannung killt und dir damit Leistung nimmt, könnte es ratsam sein, auf full DC umzurüsten, was in deinem Fall auch einfach möglich sein müsste. Brauchst Du dann auch keine Batterie, weil der einen Glättungskondensator hat. Verde und Amarillo liefern den Saft fürs Licht etc. Bearbeitet 24. Oktober 2023 von Pholgix Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
milhouse_Vanhouten Geschrieben 24. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2023 vor 1 Stunde schrieb Pholgix: Ich würde mir auf keinen Fall ein leichtes Lüfterrad wie das der Vape einbauen wollen. Im Prinzip musst du dir nur einen einfachen Wechselspannungsregler einbauen. Weil der aber eine Halbwelle der AC Spannung killt und dir damit Leistung nimmt, könnte es ratsam sein, auf full DC umzurüsten, was in deinem Fall auch einfach möglich sein müsste. Brauchst Du dann auch keine Batterie, weil der einen Glättungskondensator hat. Verde und Amarillo liefern den Saft fürs Licht etc. Ich würde eh am liebsten die Femsatronic drin lassen und nicht gegen eine VAPE tauschen. Kannst du mir bitte noch erläutern wie "auf Full DC umrüsten... auch einfach möglich sein müsste...." genau heißt und was gemacht werden muss? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pholgix Geschrieben 24. Oktober 2023 Teilen Geschrieben 24. Oktober 2023 (bearbeitet) Musst mal nach den Topics mit "Fully DC" suchen, am besten per google, mit der Forumssuche ist der immer so eine Sache... Prinzipiell brauchst Du einfach 2 Strippen von der(n) Speisespule(n) zum DC Regler OHNE eine Verbindung zur Fahrzeugmasse. Ich kenne die Femsatronic nicht im Detail, aber vom Prinzip her sollte das gleich sein wie bei Ducati. Regler müsste der R102-3 sein. Schaltplan und Infos gibt's hier Edit meint noch: Ich nehme an amarillo und Verde liegen jeweils über eine Spule an Masse, die Verbindung müsstest du trennen und beide Spulen miteinander verbinden, also in Reihe schalten. Bearbeitet 24. Oktober 2023 von Pholgix Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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