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Karren


Werner Amort

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@heidewitzka: Bist Du auch am Samstag noch abgehauen?

Ich führe jetzt mal meine Fotolovestory zu Ende. Modem-user bitte weggucken :-( :

Also am Donnerstag vor Holland kam dann mein Strippenzieher und Lötkönich...

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Ich hab den halben Bosch Dienst leer gekauft um alles für meinen Kabelbaum zusammen zu bekommen. Alles verbaut sah es auch schon ganz anders aus. (obwohl ich immer noch nichts verstand. :haeh: )

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Das war der erste Test mit Batterie dran.

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Mein Elektriker mußte stets bei Laune gehalten werden... :-D

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Motor läuft. Das erste Mal...

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Gummidichtung verkleben und Ärger mitter Regierung kassiert, weil da evtl. in ganz klein wenig Pattex auf die Wäscheklammern gekommen ist...

Abschlußbildchen vom ersten Ausflug zum Badesee...

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Leider hat Der Rollerladen wichtigeres zu tun, als Teile zu verkaufen. Deswegen mußte ich leider HiH mit nem Roller vom Kollega ansteuern. War ziemlich dämlich, aber sollte gleich am Montag noch kommen, denn so Thorsten: "Geht Samstag bestimmt noch raus".

Jetz warte ich schon seit 4 Wochen auf die Teile vom Rollerladen, es ist echt zum :puke: . So lange muß ich erst mal ohne Hupendichtung, Bremslicht und auch mit diesen albernen Treckerblinkern durch die Gegend fahren.

Dann flog mir am Wochenende auch noch der Spannungsregler durch. Wenigstens lieferte SIP innerhalb von drei Tagen. So konnte ich wenigstens mit Licht nach Paderborn fahren.

Sind meiner Meinung nach zur Zeit leider die einzig zuverlässigen Versender.

Ich seh mal zu, daß ich nächste Woche beim TÜV vorstellig werde. Ich muß noch 4 Jahre TÜV nachholen :-(

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    • Und in Japan, als BME   https://www.vespa-t5.org/informationen-und-daten/verwandte-modelle   Da auch umschauen 
    • Wenn zwei wunderbare Speisen zusammenführt werden: Döner-Pizza! Y&v! 
    • das ist doch sicher nur so eine Musk´sche Hyper-Über-Drüber-Steigerung, weil der Typ einfach seinen offenbar nicht vorhandenen Penis kompensieren muss. Und bei uns springen natürlich ein paar Typen auf, denen nicht mal sowas einfällt.
    • Guten Tag zusammen,   meine kleine V5B3T von 1981 mit original 50ccm-Motor zeigt Altersschwäche. Seit vorletzer Woche will sie nicht mehr so richtig. Sie springt tadellos an, hält prima das Standgas. Beim Losfahren treten die Probleme auf. Sie zieht nicht mehr, tuckert nur noch, kommt nicht in Schwung, droht ständig auszugehen und ab und an hört man eine Fehlzündung. Da Rollerschrauben nicht zu meinen Stärken zählt, hab ich recherchiert. Folgendes habe ich unternommen: Neuer Kondensator eingebaut, neue Zündkerze, Unterbrecher auf 0,4mm kontrolliert, neuer Auspuff montiert, Zündung auf 19° vor OT geprüft, Benzinschlauch scheint ok. Ohne Erfolg. Springt super an, läuft im Standgas ruhig und ordentlich. Beim Losfahren beginnt wieder Vorgenanntes, tuckert und tuckert und tuckert. Da die nächste Schrauberwerkstatt im Moment keine Kapazität hat, wollte ich fragen, ob es noch weitere Möglichkeiten gibt, die ich mir mit meinem Halbwissen mal anschauen/kontrollieren/wechseln kann.   VIELEN DANK IM VORAUS FÜR TIPPS UND RATSCHLÄGE.   Viele Grüße Der Buck
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