Bedüsung 28er phbh

 

Polini 177 mit 1.5mm Fussdichtung 

Sip performance 60mm Welle
Sip Road
28er phbh
Rd350 Membran 
HD 115, ND 48
Nadel X2, av264, Nadel ganz mager
Luftfilter ramair, auch ohne Luftfilter keine/kaum Änderung.

Motor ist frisch überholt und auch dicht.

 

Ich bin bis auf HD 105 runter und immernoch bei AFR 11,2 und auch laut Kerze deutlich zu fett.
Woran kann's liegen? Ideen?

 

HD 124, AFR 10.4
HD 105, AFR  11.2

 

Ich bin mit meinen Latein bisschen am Ende.

Motor läuft gut so, aber immernoch etwas fett, aber ich kann doch nicht auf unter 105 gehen?

Kann der Vergaser ein Problem haben?
Membranplättchen? Choke und Schwimmer schließen.

Danke für Ideen.

Hier noch einmal eine kurze Frage zum T5 Hauptständer. Ich habe heute für das Befestigungsblech des Hauptständers neue Federbleche bestellt und stelle gerade fest, dass es nur für das eine Blech passt. Ist das normal?

Bearbeitet 4. Mai 20242 Jr. von PauerPlinte

vor 39 Minuten schrieb PauerPlinte:

Ist das normal?

Weiss ich nicht, aber bei mir ham die auch nicht immer gepasst, wahrscheinlich sind die Löcher im Halteblevh auch nicht mit Laser-CNC gebohrt.

Eine Lasche wegdremeln und einfach in passender Position anschrauben. Tut der Funktion ja nix.

 

Und von der Seite auf dem Bild oben draufschieben, ne? 

vor 3 Stunden schrieb Paichi:

Bedüsung 28er phbh

 

Polini 177 mit 1.5mm Fussdichtung 

Sip performance 60mm Welle
Sip Road
28er phbh
Rd350 Membran 
HD 115, ND 48
Nadel X2, av264, Nadel ganz mager
Luftfilter ramair, auch ohne Luftfilter keine/kaum Änderung.

Motor ist frisch überholt und auch dicht.

 

Ich bin bis auf HD 105 runter und immernoch bei AFR 11,2 und auch laut Kerze deutlich zu fett.
Woran kann's liegen? Ideen?

 

HD 124, AFR 10.4
HD 105, AFR  11.2

 

Ich bin mit meinen Latein bisschen am Ende.

Motor läuft gut so, aber immernoch etwas fett, aber ich kann doch nicht auf unter 105 gehen?

Kann der Vergaser ein Problem haben?
Membranplättchen? Choke und Schwimmer schließen.

Danke für Ideen.

Wie , bzw wo misst du afr? Welcher SIP Road?

Was für Düsen ? 

vor 14 Minuten schrieb benny.79:

Wie , bzw wo misst du afr? Welcher SIP Road?

Was für Düsen ? 

Ich messe mit einer Breitbandsonde im Bogen des Krümmers, mittig vom Hauptständer in etwa. Sip road 1, düsen sind von dellorto. Habe sie mit einer Lehre geprüft, die Größe sollte auch stimmen denke ich.

Falls das AFR falsch sei, die Kerze ist auch einfach zu schwarz.

vor 5 Stunden schrieb PauerPlinte:

Ist das normal?

Ist normal bei den alten Befestigungsblechen, da damals die Federbleche anders aussahen! Die neuen Befestigungsbleche sind anders geformt, damit die Federbleche passen. Vgl.: https://www.sip-scootershop.com/de/product/hauptstander-befestigungsblech-piaggio_12356000

 

Ich hab' mein altes Befestigungsblech ein wenig abgefeilt, bis es gepasst hat. Aber dauert eine Weile... Klar kann man auch das Federblech modifizieren. Würde ich aber nicht machen!

Bearbeitet 4. Mai 20242 Jr. von kbup

vor 15 Stunden schrieb Arnelutschki:

Weiss ich nicht, aber bei mir ham die auch nicht immer gepasst, wahrscheinlich sind die Löcher im Halteblevh auch nicht mit Laser-CNC gebohrt.

Eine Lasche wegdremeln und einfach in passender Position anschrauben. Tut der Funktion ja nix.

 

vor 10 Stunden schrieb kbup:

Ich hab' mein altes Befestigungsblech ein wenig abgefeilt, bis es gepasst hat. Aber dauert eine Weile... Klar kann man auch das Federblech modifizieren. Würde ich aber nicht machen!

Danke für die Tipps, euch beiden. Ich hab mich gerade gefragt, warum SIP da nichts passendes anbietet. Wird aber wohl so sein, dass viele einfach zu einer Verstärkungsplatte greifen. Der Vorbesitzer meiner T5 hat einfach komplett drauf verzichtet.

Am 4.5.2024 um 16:08 schrieb Paichi:

Bedüsung 28er phbh

 

Polini 177 mit 1.5mm Fussdichtung 

Sip performance 60mm Welle
Sip Road
28er phbh
Rd350 Membran 
HD 115, ND 48
Nadel X2, av264, Nadel ganz mager
Luftfilter ramair, auch ohne Luftfilter keine/kaum Änderung.

 

Diese Bedüsung erscheint mir bei diesem Setup nicht ganz falsch und sollte weitgehend passen, also auch eine HD zwischen 115-120.

Die von dir probierte HD 105 erscheint mir zu mager.

 

Was ist für eine Zündkerze (Wärmewert) verbaut?

Bearbeitet 6. Mai 20242 Jr. von Dirk Diggler

Bei meinem Gehäuse war das hier dabei. Jemand ne Ahnung wo das hin gehört?

 

Nirgendwo hin  

vor 1 Stunde schrieb marduk:

Bei meinem Gehäuse war das hier dabei. Jemand ne Ahnung wo das hin gehört?

 

 

je nach Durchmesser ist das eine Einlochhilfe!

 

kannst du über jede Art von Gummipuppen legen. Sofaritzen sollen auch möglich sein. 

Hallo Zusammen,

welchen Polradabzieher nehmt ihr für das SIP-Touren-Lüfterrad?

SIP sagt am Telefon das der 28x1 passen würde. So ganz kann ich das nicht glauben, denn damit habe ich es versucht, den bekomme ich nur wenig drauf und ziehe nur die oberen gewindegänge raus.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/lufterrad-sip-touren_51001000

Passt da wohl 27x1? Oder muss ich es mit etwas wd40 versuchen weiter reinzuschrauben?

Oder hilft da dann nur noch der 3 Arm-Abzieher?

Danke euch 

vor 10 Minuten schrieb bomplex:

https://www.sip-scootershop.com/de/product/lufterrad-sip-touren_51001000

Ich hab' das auch. Bei mir passt der Standard-Lüfterradabzieher für die PX tadellos! Gewinde weiß ich nicht auswändig. Kann ich aber nachmessen. Vielleicht ist das Gewinde nicht i.O.!

Danke.

Ich denke mal das Gewinde vom Lüfterrad ist nicht in Ordnung. Hab jedoch erstmal noch einen neuen Abzieher bestellt, vielleicht ist der auch hinüber bei mir.

Eigentlich konnte ich den immer so 6/7 mm reindrehen, bei dem neuen Lüfterrad geht das nur ganz bisschen.

Eventuell ist dort Dreck im Gewindegang vorhanden. Da es ein Feingewinde ist, hakt es oft dort

bloß kein Dreiarmabzieher.....es sei denn du willst ein Lüfter mit eingerissen Seiten

Ich hab die Gewinde freigekrazt. Dann ging es. Danke euch 

vor 38 Minuten schrieb bomplex:

Ich hab die Gewinde freigekrazt. Dann ging es.

Dann würde ich Dir empfehlen, so eine Plastikabdeckung zu montieren. https://www.sip-scootershop.com/de/product/abdeckung-mutter-polrad_22699000?usrc=Lüfterrad px

 

Dann bleibt das Gewinde länger sauber. Hatte auch mal Probleme mit dem Abzieher, nachdem der Roller lange nicht bewegt worden war. Seitdem nix mehr!

vor 8 Stunden schrieb Goof:

Sofaritzen sollen auch möglich sein. 

Sollte ich jemals bei Dir zu Besuch sein, erinnere mich daran, dass ich gerne auf einem Stuhl sitzen möchte... 

Bearbeitet 6. Mai 20242 Jr. von Humma Kavula
Holzstuhl, nicht auf Deinem "Stuhl"...

vor 2 Stunden schrieb Humma Kavula:

Sollte ich jemals bei Dir zu Besuch sein, erinnere mich daran, dass ich gerne auf einem Stuhl sitzen möchte... 

 

 

Du bringst dir doch immer deinen umgedrehten Melkschemel mit … 😂

 

also kein Problem 😜

Am 4.5.2024 um 00:33 schrieb discotizer303:

Eventuell die Stange festgegangen?

, joah…

 

Kann ich jetzt als Abstandshalter weiterverwenden. Oder Sonnenschirmfuss.

wie alt war der?

vor 22 Minuten schrieb Arnelutschki:

, joah…

 

Kann ich jetzt als Abstandshalter weiterverwenden. Oder Sonnenschirmfuss.

Was ist das Problem? Feder gebrochen, Stange verbogen? Schon ne Idee?

Am 6.5.2024 um 06:28 schrieb Dirk Diggler:

Diese Bedüsung erscheint mir bei diesem Setup nicht ganz falsch und sollte weitgehend passen, also auch eine HD zwischen 115-120.

Die von dir probierte HD 105 erscheint mir zu mager.

 

Was ist für eine Zündkerze (Wärmewert) verbaut?

 

@Dirk Diggler

Als Kerze ist eine B8HS verbaut, ich bin gestern auch 25km Bundesstraße/Autobahn gefahren. Angenehme Geschwindigkeit von ca 95-100km/h. Kerze ist noch etwas dunkel, aber von der Leistung etc vollkommen okay. HD ist derzeit 112.

Bearbeitet 7. Mai 20242 Jr. von Paichi

vor 2 Stunden schrieb Arnelutschki:

, joah…

 

Kann ich jetzt als Abstandshalter weiterverwenden. Oder Sonnenschirmfuss.

Hmm. Schlecht.

Hatte ich auch mal, aber hinten und im ausgefahrenen Zustand. Konnte dann wenigstens weiterfahren.

vor 2 Stunden schrieb dorkisbored:

wie alt war der?

Viel zu alt, sicher über 10 Jahre.

Aber auch nicht viel und besonders hart gefahren

 

vor 2 Stunden schrieb benny.79:

Schon ne Idee?

Ne. Hab mal an der Zugstufenreglung gedreht und dann isser langsam wiedergekommen.

Die hat sich dann beim weiteren aufdrehen gleich abgeschraubt und dann hab ich die Lust verloren, mich mit dem Ding weiter rumzuärgern.

 

Jetzt den BGM von ner anderen eingebaut und ich hör die Englein singen 

 

Gottseidank is das Kapitel vorbei! 

vor 6 Stunden schrieb Paichi:

 

@Dirk Diggler

Als Kerze ist eine B8HS verbaut, ich bin gestern auch 25km Bundesstraße/Autobahn gefahren. Angenehme Geschwindigkeit von ca 95-100km/h. Kerze ist noch etwas dunkel, aber von der Leistung etc vollkommen okay. HD ist derzeit 112.

O.k. Zündkerze passt.

 

Wie hast du das Zündkerzenbild ermittelt? Länger Vollgas gefahren und dann Kupplung gezogen, Zündung aus und sofort Zündkerze rausgeschraubt?

Kurze Frage, ist es richtig dass der MRP Membranansaugstutzen ohne Dichtungen geliefert wird ? 

 

Ich gehe davon aus, dass er dennoch welche braucht. Nehmt ihr Papier oder Motordichtmasse ?

Kannste halten wie die Dachdecker... funktioniert beides. Aus Ermangelung an Dichtpapier, fahren hier Stutzen mit DirkoHT versiegelt. Andere haben eine Dichtung bekommen, weil Papier wieder da war  

Am 1.5.2024 um 22:25 schrieb Predator88:

Moin. Kurze Frage zu px vergaserwannen. Stehe gerade auf dem Schlauch. Es gibt alt und lusso wannen. Besteht der einzige unterschied darin, dass die Lusso für getrenntschmierung sind und somit die Vorbereitung der ölpumpe hat und die alt Wannen das nicht haben? Oder wie kann ich feststellen ob ich ne lusso oder Alt Wanne hier rumliegende hab. Hab nirgendwo Maße (breite, länge, höhe) oder sowas gefunden. Danke euch 

 

Das Loch für die Gemischeinstellschraube ist an unterschiedliche Stellen bei Alt und Lusso, da die Lussoschraube aus der Wanne rausschaut.

Bei einer Altwanne hatte diese an der Seite des Lochs angestanden.