Wieviele Roller schmücken deinen Fuhrpark?

[boozy77]

1 x PX 221 Racer BJ 78

1 x PX 200 Orginal, leicht Rattig BJ 83 (Wird aber demnächst verkauft, da kein Interesse mehr an PX)

1 x LTH Team Racer Lambretta BJ 61

1 x T4 Augsburg BJ 60 O-Lack

1 x ET3 Baustelle

1 x 50 N Spezial Baustelle BJ 81 für das Frauchen

1 x 50 N Spezial Racer BJ 82 mit 133er Polini Vollprogramm

1 x Lambretta LI 150 Serie 3 BJ 61 O-Lack

Fuhrpark aktualisiert

Bearbeitet 9. Juni 2012 von boozy77

[Scruppy Coco]

Schöne Sammlung!

[crisu]

soll ich mir schon wieder eine karre kaufen? kanns ja ned sein das ma da immer zuschlagen muss. eine vespa ts im olack....träum schon ewig davon.

gut die frage is eigentlic unnötig, weil eh alle hier vespanarrisch sind...es wäre vespa nr. 4...

[spondy]

Nr. 5 lebt

[dorkisbored]

Aktueller Bestand

- VBB1T Bj. 61 mit 210er Malle

- VB1T Wideframe Conversion mit 177er Parmakit

- Rally ....wartet auf Neuaufbau

- V50 Spezial O-Lack Silber mit 136er Malle

- V50 Spezial Braun mit 75er Polini Race (für die Dame des Hauses)

- V50 Spezial mit 136er Malle für den Renneinsatz

- V50 Spezial (wartet auf O-Lack Freilegung vom Giallo Chromo oder wie der heißt)

- V50 Rundkopp mit M1L09

- Lambretta LI2 mit 186er Mugello

- Lambretta LI3 (wartet auf Neuaufbau)

Ach ja...ne PK XL1 O-Lack Anthrazit steht auch noch in der Garage...die kann man mir aber gern abkaufen

[crisu]

siehe signatur, seit kurzem nr. 4 und es ist kein ende in sicht.

bin halt am überlegen ob ich die ts doch wohl auf 12v umbaue und einen px motor reinschmeisse.

[Woifal]

meins momentan

Rally180 Beiwagen (angem+ fahrbereit)

125 t.s. (angem+ derzeut wegen Motorschaden NICHT fahrbereit)

VNB 6t (im AUfbau)

V50L (steht vor Typisierung)

V50S (angem+ fahrbereit)

V125 g.t.r (angem+ fahrbereit)

Vespa ciao 1.Serie V7E1(angem+ fahrbereit)

PAV 40 (steht vor Typisierung)

ach ja dann ist da noch ne LU > VN2 > (angem+ fahrbereit)

Woifal

[Magun]

Aktuell steht bei uns:

N50 Special 133 Polini (läuft)

V50 Rundkopf 75 Formula Top alltags Fahrzeug nicht umzubringen (angemeldet)

Pk Erste Serie 136er extrem (läuft)

ET 3 Im Aufbau wird Original

Sprint Veluce 177DR (angemeldet)

Mac 175 s (Tv 175) 2. Serie im Daueraufbau leider, vielleicht dieses Jahr fertig (Seitenbacken Schriftzug gesucht Mac 175 oder Bilder)

Li 150 Alles original auch Lack (Angemeldet)

Lampe unten Hoffman in Verhandlungen

2x Fuffi in Teilen zum basteln

MotoGuzzi Erone (angemeldet)

MotoGuzzi Falkone (angemeldet)

Honda Jx 125 Militär (70er Thailand) (angemeldet)

Suzuki Akira 125 ( Anfang 80er Asien ) (angemeldet)

Gruß Martin

Bearbeitet 4. August 2012 von Magun

[ElBarto666]

V50 Special, komplett restauriert, angemeldet und fahrbereit

Lamy LIS 172, komplett restauriert, SKR Motor, angemeldet und fahrbereit

PX 135 Lusso, Alltagsschlampe, angemeldet und fahrbereit

P 211 X, netter Motor, Dropbar, Grimeca, Kupplung defekt, angemeldet und momentan nicht fahrbereit

PX 200 GS Lusso, im Aufbau

Bearbeitet 3. August 2012 von ElBarto666

[Motorhuhn]

Ich hab ordentlich reduziert. Mal sehen was noch meine Werkstatt verlässt. Muss am Alter liegen.

[primaverarudi]

ET3 (restauriert ,angemeldet,läuft)

PV (restauriert,angemeldet,läuft)

50 n blechnase (restauriert,angemldet,läuft)

PK/s 125 (restauriert,angemeldet,läuft)

PK/s SP09 ohne blinker (wurde mal lackiert,angemeldet,läuft)

PK/s 80/136 (angemeldet,o-lack ,läuft)

PK/s 125/136 (in arbeit,läuft)

PK/s 50/133 (o-lack,läuft)

PK XL1 (in arbeit)

PK 50 XL2 (o-lack, weinrot,läuft)

Aprilia sr 50 LC (angemeldet,läuft)

Bearbeitet 7. August 2012 von primaverarudi

[dule]

Vespa:

1. Struzzo VL3 aus 1956
2. VGLB2T aus 1962
3. VBC1T 150 Super aus 1967
4. V5SA1T aus 1966
5. V5SA1T aus 1967
6. V5B3T unbekant JG
7. GTR 125 aus 1976
8. P-PX übergang Jahr 125
9. P200E aus 1982
10. GT 125 aus 2005

 

 

 

 

 

Bearbeitet 28. Mai 2016 von dule

[Motorhuhn]

Am 25. Juni 2002 um 00:37 schrieb Motorhuhn:

1 x VN2

1 x Messeschmitt T2

2 x T4

1 x Sprint

1 x 50 SS

2 x V 50

1 x PX 80 :puke:

1 x APE AC4

 

 

Ich werde anscheinend doch vernünftiger. Die T2 ist weg, die Sprint auch, die PX ist fort, die T4en auch. 

Aber mir fällt gerade ein, dass da auch eine LI.1Serie dazwischen war (auch weg), eine ET3 und V50 1.Serie den Weg in die Halle gefunden hat. Ebenso mein alter, zerlegter V31-Renner und … ach, das wird vermutlich niemals besser

[Kebra]

Genau, sich auf das Wesentliche reduzieren

Ne Ape, ne Rohrlenker + der Rest SF.

 

Bei mir ist das irgendwie sehr ähnlich 

Ne Ape, ne Rohrlenker + der Rest SF ....................................................................................und ne Cosa 

 

 

(Unsere Smilys im GSF sind SOO geil )

Bearbeitet 15. Februar 2016 von Kebra

[Schlosser]

Servus,

 

LML 125 mit 200er Motor, Fahrbereit

MV Sprint mit GT 160 Motor, Fahrbereit

Sprint wir Restauriert

Sprint in teilen 

PX in teilen,

 

wenn mir mal Langweilig ist geht's bei den Baustellen auch wieder weiter 

[sc44heizer]

V50 Ratte mit gedrehtem 133 Polini,

V50 mit DRT Getriebe und Polini sowie Drop,

V50 Street-Racer mit Malle und 35er Gaser aussen,

LI3 mit 186 Mugello.

Alle angemeldet und fahrbereit.

Fahre leider immer zu wenig.

[RATTENMOPPET]

Am ‎10‎.‎01‎.‎2009 um 14:20 schrieb RATTENMOPPET:

derzeitiger fuhrpark:

1) Sprint-Rattengespann in Mattschwarz

2) Bajaj 125-Gespann in Hellblau mit viel Chrom

3) Bajaj 150-Original

4) LML 150-alltagskarre

5) PX 200 GS (wird gerade aufgebaut)

6) P200E- Alltagskiste

7) Lambretta LD125 Bj. 1952 (Baustelle)

8) Puch RLA125 Bj. 1955 (Baustelle)

 

[Jogl]

keine Sc***di

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

aber ein paar 4 Gang Roller aus Italien ohne Kettenantrieb mit weißen Blech

 

[FOX Racing]

 

1 x Primavera mit M200

1 x SS50 mit Polini EVO 133

3 x T5 mit 172 Malossi usw...

1 x Lambretta Junior 125 komplett original und läuft wie ein Uhrwerk

1 x Lambretta Li 150 Serie 2 mit 185 SR / 24er Gaser usw..

1 x Lambretta Li 125 Serie 2 mit 195 Race Tour / 30er Gaser usw..

1 x Lambretta LI 150 Serie 3 mit 225 Monza / 30er Gaser usw..

 

Leider derzeit nur 50% fahrbereit 

Bearbeitet 16. Februar 2016 von FOX Racing

[Merde Vela]

vor 5 Minuten schrieb FOX Racing:

 

1 x Primavera mit M200

1 x SS50 mit Polini EVO 133

3 x T5 mit 172 Malossi usw...

1 x Lambretta Junior 125 komplett original und läuft wie ein Uhrwerk

1 x Lambretta Li 150 Serie 2 mit 185 SR / 24er Gaser usw..

1 x Lambretta Li 125 Serie 2 mit 195 Race Tour / 30er Gaser usw..

1 x Lambretta LI 150 Serie 3 mit 225 Monza / 30er Gaser usw..

 

Leider derzeit nur 50% fahrbereit 

Brauchst vielleicht mehr originale.

[Milchreis px]

1. ET3

2. 125GTR

3. 50s

 

 

[Marty McFly]

1. PX 125 '98
2. MV Sprint
3. V50

[Stoxnet]

Ich will auch mal...

 

1x V50 Europagrün mit 112er Polini Motorradzulassung O-Lack steht im Wohnzimmer is angemeldet

1x V50 Spezial Pastelblau Restauriert 

1x V50 Chimäre Ratte im Aufbau

1x PKXL Rot O-Lack mit 136er zum Ballern

1x PX200 Rot O-Lack für jeden Tag

 

Von der Besseren Hälfte

 

1x PKS50 Gold O-Lack 

1x PKS125 Rot O-Lack wird grad für den Tüv Fertig gemacht

 

Von Vattern

 

1x PX150 Schwarz O-Lack

1x V50 Spezial Taubenblau

1x Velosolex 3800

1x XT 500 Edition 

 

In der Halle wartet noch 

 

1x PKS80 Gold O-Lack zum zusammenbauen

1x V50 Rundkopf Blechsammlung aber so Ziemlich alles da wird irgendwann mal gemacht

[Jaenssen]

- PX 177 Parmakit Membran

- Sprint 166 Malossi Drehschieber

- PK 50 XL 102 Polini Drehschieber

- Ciao O-Lack

[lasoul]

PX 200 BJ 1980

PX 200 BJ 1983

PX 80 BJ 1983

VNB5T BJ 1964

Bajaj Chetak Blechnase BJ 1993

PK 50 XL 1 BJ keine Ahnung gerade

PK 50 XL 2 BJ dito XL 1

V 50 Spezial BJ 1980

[miles1]

1x '58er MV 125N WF / O-Lack

1x '69er V50 Rundlicht / Verde 301 O-Lack

1x '70er V50 Rundlicht / Verde Mela O-Lack

 

[ferno]

a) 180SS mit 208 Polossi

b) 160GS mit 225 Malossi

c) 150GS mit 177 Pinasco DV

d) 125 VNA mit 172 Malossi T5 8`

e) 2x 125 Primavera 133 Polini

f) 50 Special mit 75 Polini oder 133 Polini DA

[sparrow]

TS 125 - 221 Malossi

Gilera Runner 

[HELL]

1.P80X bj.81 125ccm T5

2.PX80 lusso bj.85 125ccm T5

3.PK50S bj.83 125ccm

4.PK50XL1 bj.86 50ccm

5.PK50XL2 bj.91 50ccm

6.PK50XL1 bj.88 bekommt auch 125ccm wird grad aufgebaut

7.P80X bj.81 125ccm steht schon 12 jahre in der ecke

8.V50 Special bj.73

9.V50 Special bj.73 liegt zerlegt in der Garage.

10. Vespa LX50 bj.2008 benutzt zum Rasenmähersprit besorgen.:-D

[Kebra]

Oje....ich zähl grad nimmer....