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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

hat schon jemand Erfahrungen mit der hier ???

post-6947-1157739233_thumb.jpg

24mm Pleulbolzen und ultrastarkes Pleul, ( lt. Hersteller )

Bearbeitet von mpq
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

bin am samstag ein wenig duch das californische outback gepilgert und was springt mich da von rechts aus ner garage raus an?

bild1.jpg

da konnte man auch an was rumdrehen:

bild2.jpg

habe jetzt keine ahnung was das war. kann jemand nachhelfen??

Geschrieben
Karussellmoped

( von Lütge-Hedtmanns Hully-Gully !? )

Das ist ja nicht das Rätsel , das erkennt ja jeder.....

Geht um die Typen mit den abgeschnittenen Köppen !

Also auf Bild 1 vermute ich den Religions/Mathematiklehrer Ansgar H. , der in seiner Freizeit gerne bei den Pfadfindern mit der Gitarre aufspielt, und mit seinem Schatz Monica, das Hobby irische Folklore und Harry Potter-Romane, teilt.

Und auf Bild 2 dürfte ,der in Frankfurt arbeitende , usbekische Straßenstricher Slobodan J. zu sehen sein ( leicht erkennbar an den erotischen Stöckelschuhen....)

:-D:-D:-D

Geschrieben

um ganz genau zu sein: gerüstbau

da war innocenti nämlich mal ganz gross im geschäft mit. gerüst für restauration der sixtinischen kapelle usw.

Geschrieben
wo wurden solche trommeln vorne orginal verbaut?

img1297jv7.jpg

besonderheiten wäre ein M8 Bolzen mit durchgehend Rechtsgewinde und ohne 12er Schlüsselweite hinten

TV175 S1 Würd ich an deiner Stelle nicht als Umbaugrundlage für Scheibe benutzen :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Also vom rein technischen her ist doch gegen diesen wunderbaren Rahmenumbau eigentlich nix einzuwenden, wüsste nicht warum das weniger haltbar sein sollte als der originale!

Rattenscharf! :love:

Nur warum an der Kurbelwelle ansaugen? Also das ja ma Mist! :grins:

:-D

Bearbeitet von gonzo

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    • Ist der hier vertreten?   https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-tx-200-motovespa-px-200-motor-t5/3077531973-305-9070   Gerne PM
    • Danke für den Hinweis. Also es kam minimal Ladestrom mit der 15 A an. Da hatte ich so 12.7 V bei 4000 U/min. Dennoch sind 15 A falsch als Sicherung gewesen und jetzt 7,5A richtig. Ich bin aber froh, dass der Fehler in diesem Bereich lag, und nicht irgendwo ein masseschluss ist. Da sucht man ja sonst auch erstmal ne ganze Weile... 
    • Lt. Angabe z.B. von Agrolager, gerollte Buchse, Material Stahl verzinnt, innen PTFE beschichtet. dieser Stahl hält sehr hohe Drücke aus, bekannt aus der Viertakttechnik im Pleullager als auch im HL Bereich sehr zuverlässig.   Falls innen zum Kolben genügend Platz wäre würde sich die Buchse mit Bund anbieten, Bunddicke 1mm. Wenn die Buchse in der Länge bis zur Clipsnut genau abgestimmt wäre kämen eigentlich nur die axialen Hauptkräfte des Kobos zum tragen.
    • Hier die Übersicht, gibt sich alles nicht viel. Mein bgm gerade getriebe macht gar keine Pfeifgeräusche. Morovespa hat deine übersetzung, lass dich nicht verwirren! Reifen ist 3,5x8. Dank an Getriebesalat.    
    • Genau, kontakte sauber machen. Sollte alles metallisch blank sein. Die Feder dabei nicht kaputt machen, die gibt das Füllstandssignal.
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