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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Von Kotzerider
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

Hab hier ein Blinkrelai mit zwei Pin http://www.scooter-center.com/es/product/C7145/Rele+de+intermitente+UNIVERSAL+2+Pin+12V+05+8A?meta=C7145*scd_ALL_es*s1310209196992*Blinkerrlai*1*1*1*16

Ist es egal wierum ich das anklemme?

Vielen Dank schon mal

Ist egal.

 

Ist das ein langer Drehschieber?

Und ist der noch brauchbar?

Das Gehäuse ist ein Pk mit zwei Zügen und 3 Loch Ass.

Achja, das Sehnenmaß der Dichtfläche ist ca. 42mm

Langer. Die Riefen sind unerheblich.

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  • hiro LRSC
    hiro LRSC

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  • Spiderdust
    Spiderdust

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  • StefanVespa
    StefanVespa

    Kaltmetall würde sich da anbieten. LG

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Geschrieben

hat jemand ein bild von ner gewickelten BigBertha Curly? Wie habt ihr das gelöst bei der Halterung?danke 

Geschrieben

Müssen die taschen einer primär für die federn eines repkits (bgm) ausgefräst/passend gefräst werden?

Geschrieben

Ist das ein langer Drehschieber?

Und ist der noch brauchbar?

Das Gehäuse ist ein Pk mit zwei Zügen und 3 Loch Ass.

Achja, das Sehnenmaß der Dichtfläche ist ca. 42mm

Sicher das des der "lange" ist? Ich glaube da gibt's nochmal einen der länger ist!?

Geschrieben

Kurze Frage! Es gibt doch verschiedene Bremsankerplatten für 9 Zoll und 10 Zoll Bereifung? Sprich, wenn ich 10 Zoll der PK habe, bringt mir die 9 Zoll Ankerplatte der V50R nichts?

Bearbeitet von Fredirain

Geschrieben

Sorry, ich checks nicht!

Was ich jetzt rausgefunden habe ist, dass die V50 Bremsankerplatte für 9 und 10 Zoll identisch ist.

Die von der PK soll aber anders sein. Warum finde ich aber dann keine Platte für PK in den einschlägigen Stores?

 

Ich hab daheim nämlich eine liegen und will wissen, ob die für PK oder V50 ist.

Geschrieben

Ist V50....bei Pk sind die rot makierten Dinger bündig, bei V50 stehen sie raus. lg

 

attachicon.gifankerplatte.jpg

 

die länge der belagbolzen ist unterschiedlich. also platte herum drehen und die länge der bolzen messen. oder wenn du pk oder v50 beläge hast, dann einfach mal testweise draufstecken.

 

die bolzen einer v50 platte wäre für pk zu kurz. v50 9" und 10" sind identisch, unterschied sind die beläge.

Geschrieben

Bolzen sind nat. untersch. lang. Den Unterschied zw. V50 u Pk erkennt man trotzdem auch an auf der Rückseite.

Geschrieben

Hier Pk! Wie man erkennt, liegt das alle auf gleicher Höhe. Bei V50 (siehe oben) sind sie höher. Und das ganz ohne nachmessen :-D

 

post-43276-0-26113100-1420789727_thumb.j

Geschrieben

kann mir bitte jemand den innendurchmesser des stoßdämpferauges am motorgehäuse hinten sagen?

Geschrieben

Hier Pk! Wie man erkennt, liegt das alle auf gleicher Höhe. Bei V50 (siehe oben) sind sie höher. Und das ganz ohne nachmessen :-D

 

attachicon.gifankerplatte pk.jpg

 

Das würde dann ja heißen, das man die PK Ankerplatte bei gespacertem Kupplungsdeckel nicht im Nachgang bearbeiten müsste, oder? 

Geschrieben

Welche Seite kommt beim kleinen Primärzahnrad auf Kurbelwelleseite? Eine Seite ist breiter als die Andere. Danke

Geschrieben

kann mir bitte jemand den innendurchmesser des stoßdämpferauges am motorgehäuse hinten sagen?

Welchen meinst du? Den des Röhrchens im Gummi oder den wo der Gummi rein kommt?
Geschrieben

Hi zusammen.

 

Ich möchte meine V50L auf 19er Ansaugstutzen umbauen.

Ich habe jetzt einen bekommen, allerdings sitzt dieser überhaupt nicht mittig im Loch, sondern viel zu weit links und stößt fast ans Loch.

Ich gehe mal davon aus dass es verschiedene Verläufe gibt.

 

Kann mir jemand sagen ob es verschiedene "Krümmungen" gibt und welcher auf V50L am besten passt.

 

Bin ich hier richtig?

http://www.sip-scootershop.com/de/products/ansaugstutzen+fur+shbc+1919+_15801000

 

Danke Euch!

D

Bearbeitet von DropGear

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