Ich hab einen 5,75-Zoll-China-Kracher drin - Befestigung mit etwas Gebastel direkt am Zierring.

Lichtausbeute etwas heller als eine 55/60er H4 im Klarglas-SW 
Schöne Hell/Dunkel-Grenze bei Abblendlicht, das Fernlicht wird dann quasi "draufgeschalten", Ausleuchtung dann nicht übel.
Nimmt sich gemessene 17 Watt (Abblendl.) und 27 Watt (Fernlicht) - da bleibt mir etwas Luft für Spielereien wie EGT und AFR...

 

Na bitte.. haut ja hin!

5,75" gibt es ja in großer Vielfallt. HD passend vornehmlich. Für PV leider etwas zu groß... 4,5" sollte rein passen. Im Winter dann...

Am 19.9.2017 um 22:24 schrieb Andi!:

Ich hab einen 5,75-Zoll-China-Kracher drin - Befestigung mit etwas Gebastel direkt am Zierring.

Lichtausbeute etwas heller als eine 55/60er H4 im Klarglas-SW 
Schöne Hell/Dunkel-Grenze bei Abblendlicht, das Fernlicht wird dann quasi "draufgeschalten", Ausleuchtung dann nicht übel.
Nimmt sich gemessene 17 Watt (Abblendl.) und 27 Watt (Fernlicht) - da bleibt mir etwas Luft für Spielereien wie EGT und AFR...

 

Hat das Teil ein E-Prüfzeichen (ein echtes)?

vor 3 Stunden schrieb Hjey:

Hat das Teil ein E-Prüfzeichen (ein echtes)?

Nö, das Ding hat kein E-Prüfzeichen - der Scheinwerfer hat einen knappen 50er gekostet - die mit Prüfzeichen gehen erst bei rund 300 los...

vor 4 Minuten schrieb Andi!:

... die mit Prüfzeichen gehen erst bei rund 300 los...

nö, bei knapp 40. KLICK 

vor 5 Stunden schrieb T5Rainer:

nö, bei knapp 40. KLICK 

herr rainer, sie sind ein fuchs...haben sie mal in die agb geguckt wo der herr xi...xhe...xeno...is ja auch e-gal seinen sitz hat? e-zeichen...n-e n-e n-e.

Ja klar, das ist ein Chinakracher und hat ein E9-Kennzeichen (Spanien).

 

Bearbeitet 13. November 20178 Jr. von T5Rainer

Bekommste aber nicht durch den TÜV ,trotz E Nummer.

ich gehöre ja zu denjenigen (habe aber das gefühl ich bin der einzige), der abundzu nach helpdesk schreibt, sie mögen, zumindest bei der auf d-land eingeschränkten suche, die schummler rausfiltern. hat kaum effekt, wenn der standort frankfurt oder ein anderes "hafen"-gebiet ist. soll auch nicht das topic weiter stören und wenn´s hält und spaß macht sei´s drum 

naja da steht ja nur E9 drauf...das heisst er wurde in spanien geprüft, dann fehlt aber als was er geprüft wurde (sofern das denn überhaupt stimmt mit der Prüfung) es fehlt halt die kennzeichnung CR oder C/R. ich behaupte mal das dieses E einfach in china draufgemacht wurde weils dann offiziell aussieht und der ein oder andere unwissende guten gewissens das ding kauft und verbaut. 

den haben mittlerweile einige verbaut ( nicht nur am roller ) - also den für 40 euro und sind damit ohne probleme durch die hu gekommen. ob das zeichen gefälscht ist oder so, kann ich nicht beurteilen.  bei meinem isteht da  auch nicht nur e9, sondern noch sea und dot 

Naja dann hamse die amerikanischen prüfzeichen gleich mitkopiert.

Wie gesagt, meines Wissens muss neben dem e prüfzeichen mit der entsprechenden landeskennung eben noch die Kennzeichnung für die bauartliche Prüfung dazu.

Bearbeitet 18. November 20178 Jr. von Cpt.Howdy

Zwar mit dem Anspruch, dass es nicht blenden darf; aber mir sind jegliche Prüfzeichen wurscht, wenn ich anständiges Licht bekomme !

 

Jetzt mal ohne Flachs:

Du kommst mit 80-90-100 im Berufsverkehr geblendet auf nen Hasen...

Kann der TÜV das nicht eh auch abnehmen?

Fürn Winter wär ein Eisscanner fürs Headupdisplay geil...

Gibts da Beleuchtungstechnisch was gescheites für Trapez Lenker. 12V mit Abblendlicht und Fernlicht ? 

Hab noch die Bilux 12V 35W/35W drin. 

vor 15 Stunden schrieb Ringracer1975:

Gibts da Beleuchtungstechnisch was gescheites für Trapez Lenker. 12V mit Abblendlicht und Fernlicht ? 

Hab noch die Bilux 12V 35W/35W drin. 

 

Die Frage interessiert mich auch. Was könnt ihr für einen V50 Special Scheinwerfer mit Abblend- & Fernlicht vom SCK oder den originalen empfehlen?

Danke!

Hat schon mal jemand die neuen LED-Birnen für H4-Klarglas-Scheinwerfer (Px) verbaut? 

Die sind zwar teuer, aber anscheinend können die echt was. Zumindest am Auto. Tests sind in mehreren Autozeitungen zu lesen und haben immer mit Abstand "gewonnen". Also Helligkeit, Farbe, Grenzen. 

Passen die ohne größere Probleme in den PX-Lenker? Stromverbrauch? Sicht? 

 

Habe das die Tage gefunden.

 

https://www.mopedtechnologies.it/shop/vespa/kit-di-conversione-a-led-con-batteria-vespa-50-special-l-n-r.html

 

https://www.mopedtechnologies.it/shop/vespa/small/kit-di-conversione-a-led-senza-batteria.html

 

https://www.mopedtechnologies.it/shop/vespa/kit-di-conversione-a-led-con-batteria-vespa-et3-primavera.html

Also ich habe in meinen Kisten die H4 Birnen drin mit altem Sockel wie die Bilux das ist schon um einiges besser 

In die Lampe für nen Trapezlenker v50, den Sockel für ne Bilux, kann man keine andere Birnen-Art einbauen?


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doch  - Sockel müßte BA20D sein.

Habe derzeit 12v/35w/35w verbaut, gibts da was mit mehr bums, halogen oder so?

Aber mit abblend–/fernlicht?

 

Led gibts da wahrscheins bisher nur mit zusätzlichem gerät

 

 

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vor 26 Minuten schrieb oldie_v50:

Aber mit abblend–/fernlicht?

Das D in der Sockelbezeichnung BA20D steht für dual = 2-Faden-Lampe oder auch Bilux. 

Für LED braucht's i.d.R. 12V-Gleichspannung. Es gibt aber auch LED-Lampen, die angebl. AC/DC-tauglich sind. Google hilft.

 

 

 

 

Der Scheini packt jedenfalls nur dann mehr Heizleistung, wenns Stahl u Glas ist. Bei Plaste hast ganz schnell Probleme.

Mhh dann, zurück zum Thema, such ich mal nach ner led lösung. So ne art starter set gibts nich?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Genau diesen Ba20d Sockel hab ich gemeint funktioniert tadellos. Und noch was hab in der vbb hinten eine LED Platine drin mit zwei Stufen Rücklicht und Kennzeichen Leuchte. Damit ist dann das Abblendlicht auch schön hell 

@oldie_v50 Du meinst bis auf das Starter Kit, dass hier vorvorgestern verlinkt wurde?

Bearbeitet 16. Januar 20188 Jr. von Brosi

Kennt DEN hier schon jemand ?

Nicht schön aber mit E Nummer

 

Hab hier auch noch was gefunden - aktuell nur auf Facebook, soll aber auf www.klassikroller.com auch bald erhältlich sein

 

Auch nicht schlecht, aber bei dem vom SCK finde ich den durchgehend umlaufenden leuchtenden Ring ziemlich schick.

21 Watt bedeutet, daß genug Leistung übrig ist für das Betreiben einer AFR Sonde und eines EGT .

Momentan mit dem H4 geht das nicht.

 

vor 4 Stunden schrieb Tanatos:

Hab hier auch noch was gefunden - aktuell nur auf Facebook, soll aber auf www.klassikroller.com auch bald erhältlich sein

 

 

 

ich weiss nicht was ich davon halten soll. auf fb wurde die nachfrage zu technischen daten verneint(gibts nicht). klar aber ding hat ein e zeichen