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V50 SS 2. Serie 1970 - Einschätzung

Von Schrottpresse
in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller

Featured Replies

Geschrieben

Genau das kann aber halt unter Umständen 'ne gammelige PK in allen Belangen besser. Letzten Endes muss das aber jeder selbst wissen, klar, und wie Motorhuhn schon sagt sind 8 000 zwar für 'ne Vespa Geld, wenn mann's aber mal neutral angeht gibt's dafür alternativ auch 'ne schlechte Harley.

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  • volker210
    volker210

    sorry für OT ...aber passt so schön ... nackt, dreckig die Berge hoch und runter  ... die Kölner Kollegen machen es vor ... war so um 7°         ich find ja man kann mit seinen Sachen machen was man

  • Motorhuhn
    Motorhuhn

    genau und eventuell platzt die Blase mal - dann kauf ich das Ding für nen 1000er und fahre die wie alles andere auch. Würde ich übrigens auch wenn sie 8 Mille kostet - das kostet jede x-beliebige Harl

  • yafo
    yafo

    wenn ich sowas kauf dann stell ich es mir ganz sicher ins wohnzimmer , lege mich nackt aufs sofa und masturbiere mal wieder schön hab auch ne raritäten vitrine, wenn ich dran vorbeilaufe denke ich im

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

genau jil, voll abheizen mit dem ding,

wer war das nochmal beim run and race,

der so ne traumhafte olack ss in orange in der ersten kurve

weggeschmissen hat? ist schon ein paar jahre her...

vlt. hat jmd. bilder zur abschreckung...

Geschrieben

Das war der Peruzzi hier aus Heidelberg :-D

Wir haben ihm vor dem Rennen schon gesagt, das er das eigentlich nicht bringen kann. Ihm war das aber egal :-D

Er hat ja noch ein paar zuhause stehen ...

Man muss aber auch dazu sagen, das er nicht schuld war. Er war eigentlich gar nicht beteiligt. Wurde halt nur unglücklicherweise von einem Delinquenten abgeschossen und in die Wiese gedrückt :-)

Iss eigentlich n ziemlich geiler Typ, der Peruzzi :thumbsup:

Bearbeitet von PhilLA

Geschrieben

Das war der Peruzzi hier aus Heidelberg :-D

Wir haben ihm vor dem Rennen schon gesagt, das er das eigentlich nicht bringen kann. Ihm war das aber egal :-D

Er hat ja noch ein paar zuhause stehen ...

Man muss aber auch dazu sagen, das er nicht schuld war. Er war eigentlich gar nicht beteiligt. Wurde halt nur unglücklicherweise von einem Delinquenten abgeschossen und in die Wiese gedrückt :-)

Iss eigentlich n ziemlich geiler Typ, der Peruzzi :thumbsup:

Hallo

Ja der hat sich einen Namen gemacht!

Gruß

Geschrieben

Definitiv :-D

Den hatte er vorher aber auch schon :thumbsup:

Bearbeitet von PhilLA

Geschrieben

Spaggafuzzi?

Sacht mir nix ...

Bearbeitet von PhilLA

Geschrieben

wenn ich sowas kauf dann stell ich es mir ganz sicher ins wohnzimmer , lege mich nackt aufs sofa und masturbiere mal wieder schön :wacko:

dann bekommts nen schnellen motor und wird  dreckig die berge hoch und runter  geprügelt.

 

sorry für OT ...aber passt so schön ...

nackt, dreckig die Berge hoch und runter  ... die Kölner Kollegen machen es vor ... war so um 7°   :-) 

 

 

ich find ja man kann mit seinen Sachen machen was man will ... auch auf der Rennstrecke ondulieren 

 

 

viel Glück beim Verkauf ... 

    •
    • Like 3
    Geschrieben

    sorry für OT ...aber passt so schön ...

    nackt, dreckig die Berge hoch und runter  ... die Kölner Kollegen machen es vor ... war so um 7°   :-) 

     

     

    ich find ja man kann mit seinen Sachen machen was man will ... auch auf der Rennstrecke ondulieren 

     

     

    viel Glück beim Verkauf ...

    Hahaha...sehr geil...den kennen wir doch...!!

    Geschrieben

    sturz ist eigentlich weniger eingeplant ! esc rennen noch weniger

    aber ob pk oder ss , tut sowas  immer gleich weh

    Geschrieben

    peruzzi, spaggafuzzi, alles das selbe.... :wacko:

    Aha ... Vollkommen daneben so eine Aussage :wacko:

    Leicht Italophob die Villa der Vespas :-D

    Bearbeitet von PhilLA

    Geschrieben

    Geiles Video! Das ist ja bei mir in der umgegend oder? Trierer Umland meine ich...

    Geschrieben

    Hätte da Fragen an die Experten zur 50ss:

     

    - Die Fgst. Nr. 5544 (ital. Rahmennummer) ist in der Literatur nicht angeführt, offiziell endet die V5SS1T mit Fgst. Nr. 3525. Da diese hier offensichtlich original ist, wie lässt sich das erklären?

     

    - Hat die 50ss original tatsächlich einen Tacho, dessen Skala bis 120km/h reicht? 

     

    vielen Dank,

    Andreas

    Geschrieben

    *3344* nicht *5544*

    3er und 5er sehen sich in der Tat ähnlich !

    Da passt an sich alles so wie es ist !

    Bearbeitet von mr.VespaGS

    Geschrieben

    Nein , 100 bei der 50ss und 110 bei der 90er

     

    So ganz ist das auch nicht richtig.

    Da scheiden sich nämlich die Geister.

    Meine SS90 hat orig. einen 120er Tacho.

    Hab auch schon vom 110er Tacho auf ner ss50 gehört.

    Geschrieben

    Die früheren deutschen Serien mit Toolbox aber auch die ersten Modelle ohne Toolbox hatten den 100er Tacho.

    Diese späten deutschen 50 Super Sprint ohne Toolbox hatten 120er Tachos.

     

    Habe/hatte diverse SS50 und anhand derer kann/konnte man das nachweisen.

    Denke jedoch, dass der Tacho in dieser "Höchstpreissuchaktion" wohl die untergeordnetste Rolle spielen wird !

     

    Zu den deutschen 90 Super Sprints kann ich auch nur sagen, dass ich entgegen vieler Behauptungen auch noch keine mit dem ominösen 110er Tacho gesehen habe.

    Bei italienischen Modellen ist das anders.

    Deutsche SS90 mit Toolbox kenne ich genau so mit 100er und spätere Modelle dann mit dem 120er Tacho mit dem 6-Eck-Piaggioemblem.

     

    Dazu gäbe es jedoch größere Super Sprint-Spezialisten im bayrischen SS-Kerngebiet, die sich wohl im Moment nicht mit solchen Formalitäten beschäftigen, sondern "Nägel mit Köpfen" machen und an konkreten Abwerbeversuchen des angebotenen Modells basteln und den anderen bleibt nur:

    post-3100-0-78522600-1420182883_thumb.jp

     

    Nein , 100 bei der 50ss und 110 bei der 90er

    Bearbeitet von mr.VespaGS

    Geschrieben

    Hätte da Fragen an die Experten zur 50ss:

    - Die Fgst. Nr. 5544 (ital. Rahmennummer) ist in der Literatur nicht angeführt, offiziell endet die V5SS1T mit Fgst. Nr. 3525. Da diese hier offensichtlich original ist, wie lässt sich das erklären?

    - Hat die 50ss original tatsächlich einen Tacho, dessen Skala bis 120km/h reicht?

    vielen Dank,

    Andreas

    Das Thema hatten wir schon öfter, den FIN Listen im Netz würde ich nicht trauen, ich habe hier ungefähr 5 Vespas die es danach nicht geben dürfte.

    Bei den Tachos bestätige ich Mr. GS Meinung.

    Bearbeitet von matzmann

    Geschrieben

    Ich dachte wenn noch mal umgestellt wird dann konsequent auf den US-Dollar als Währung des Mutterlands, wie sich das für 'ne Kolonie gehört.

    •
    • Like 1
    Geschrieben
    • Autor

    Hallo zusammen,

     

    ich hoffe ihr seid alle gut ins neue Jahr gekommen.

     

    Ich habe mich zum Verkauf des Fahrzeugs entschieden und eine ebay Auktion erstellt.

    Ich bin mir nicht sicher ob ich sie hier einstellen darf, ihr könnt mir aber gerne eine persönliche Nachricht schicken. Dann schicke ich euch den Link.

    Allen Interessenten die mich bisher schon kontaktiert haben, schicke ich den Link von mir aus zu.

     

    Falls ein Moderator das ok gibt, stelle ich den Link auch gerne hier ein.

     

    Viele Grüße,

    Geschrieben

    Das Erstzulassungsdatum (70) ist falsch. Nicht wichtig,

    würde ich aber ändern. Interessant auch, das das Baujahr (71)

    auf dem Typenschild nicht stimmen kann, wenn der Hobel

    1970 verzollt wurde.

    Bearbeitet von Arthur

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