volker210

also ich bin schwer in Versuchung ... wenn der nicht zu teuer ist mach ich das nur um die Optik mal anders zu haben. Aber, ich bin auch überrascht wie gut der PM auf dem 170er funktioniert, und den hab ich, incl. eingetragen.

... wie im Titel ... für wilde aus 3 mach eins Basteleien Cheers, Volker [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt] Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.

ist notiert

Nee, die Roller waren alle Elfenbeinweiß meine ich, ich bin mal am Nürburgring "gegen" ihn mit seiner Lambretta gefahren, die hatte meiner Erinnerung nach nach einen 2 Zylinder Honda Werks GP Rennmotor verbaut ... quasi wo auch die SF Adaptionen von gebaut wurden ... also mit einem Zylinder dann Alles ähnlich perfekt wie der Golf ... btw. ich links mit der gelben Resterampe

Nee, gibt kein Video von mir, war Mittwochs da ... war ne eher spontane Aktion

update #2 ... wer hat welche Leistung ... jetzt auch hier Alle noch da, nach 181tkm und mit nachgerüstetem Kat. Geht doch, cheers Volker

... mal so als Update ... selbe Auto wie Seite 4 oder so im Thread .. und mittlerweile Offtopic weil Oldtimer ... bin die letzten 2 Jahre ü 10.000 km gefahren, unter anderem nach Lissabon nen Freund besuchen ... durch Frankreich und Spanien mit Durchschittsverbrauch von 8.2, was eine Reichweite von ü 1000 km macht ... ein guter Reisewagen. Hier Cabo da Roca, der westlichste Punkt Europas. Just do it, Cheers, Volker

yo ... danke

... pöh ... hast du etwa was besseres zu tun ... okay, dann geh ich mal auf die Suche nach dem Vape Topic ... Gruß in den Süden!

Hey Mike, wo klemme ich den hin? Aktuell nimmt der SIP das ja über die Stromversorgung ab. Das heißt dann also der SIP 2.0 kann doch nicht mit Overrev ...?

mit der 2.5 ah CS Batterie geht jetzt alles wie es soll, die passt auch mit ins Werkzeugfach ... Nur der SIP 2.0 Tacho zeigt keine Drehzahl an ... auf was muss man den denn genau einstellen? Oder geht das mit DC nicht? Bzw. dann irgendwie anders verkabeln?

ich hab alles in der Rahmennase bzw. im Werkzeugfach, da ist echt kein Platz mehr für ne Batterie ... ich bestell mir mal so eine CS Batterie und dann sehe ich weiter. Handschuhfach wär ne Option, aber da liegen halt die Kabel nicht ...

... mmh, OK, und die Overrev hat 10 bis max 14A wenn ich das richtig rauslese? Wo hast Du die denn montiert? bzw. wohin alles verteilt, ich weiß nicht so recht wohin mit einer quasi normal großen Batterie.

https://cs-batteries.de/Lithium-LiFePO4-Motorrad-Versorgungs-Batterie-12V-11Ah-66A-75-x-75-x-19mm-225g-XT60-Stecker-inkl-Gegenstecker Sowas zum Beispiel?

Also bei mir tut es das nicht, sobald ich das Licht anschalte ist der Tacho aus und die Blinker spinnen rum. Hupe will eh nicht so richtig. (hohe Leerlaufdrehzahl) Ich denke an so ne kleine "Stützbatterie", reichen da 12V 1.1 AH für Hupe, Binker und Tacho? Hat jemand ne konkrete Kaufempfehlung für sowas? Und dann braucht man ja auch sowas wie ein Zündschloß oder? Danke für sachdienliche Hinweise. Gruß, Volker

Wie du sagst, Geometrie und auch Reifenform machen viel. Ich find ja grundsätzlich fährt ne SF mit 3.5er Reifen nicht so "agil" sprich kippelig. Auf der Rennstrecke mag ich das wenn es von alleine reinkippt, aber das passiert ja so mit den Twist Race nicht. Wie gesagt, ich bin da recht zuversichtlich auch weil es kein "extrem" ausgelegtes Fahrwerk ist, und wie der Dom ja sagt kann man dann u.a. die Geometrie noch anpassen Ich find das sieht genau richtig aus, ich hab gerade mal ne andere SF daneben gestellt, das sieht im Vergleich eher komisch aus. Wie immer, nur meine 5 Cent

Ich glaub das Bild täuscht etwas ... aber klar steht die höher mit den 3.5er Reifen... das an sich fährt sich prima. EDIT: und sieht in echt auch besser aus ...

wenn ich gemeint war ... auf was genau ist die Frage bezogen? Kann ich noch nicht genau sagen, Moped ist so noch nicht gefahren ... ich erwarte allerdings das sich das ganz gut fährt da ich die verbauten Teile schon aus anderen Mopeds kenne. Vorne und hinten sind Malossi RS24 Dämpfer verbaut, die find ich sonst recht gut, mit den 3.50er Conti Twist Race komme ich sonst auch gut klar (auch für Rennstrecke (z.B. Nürburgring) und Regen).

Ich hab gerade den Quattrini Auspuff mit Dose gecurlt, mit PM Dämpfer. Ist schon knapp aber wenn er sitzt hat man dann gut Schräglagenfreiheit. Abgesehen davon ist das Material sehr schlecht zu schweissen. Hier noch in der Anprobe mit Tape fixiert. Gruß, Volker

hab noch ein bisschen rumprobiert, die DAB Antenne scheint quasi überall im Innenraum zu funktionieren, praktisch gesprochen klemme ich mir die jetzt unters Handschuhfach ... macht von Anzahl und Qualität der Sender keinen Unterschied. Fazit im Moment für Blaupunkt Bremen SQR46 DAB, Optik top, Anschluss und Funktion problemlos, Bedienung fummelig

Hallo Tom, so richtig habe ich mich da noch nicht vertieft, keine Probleme beim Einbau, Radioempfang ist gut (mit Scheibenantenne), DAB habe ich (noch) nicht angeschlossen weil ich nicht so recht wusste wohin mit der hässlichen Antenne (muss an die Scheibe geklebt werden). Zufrieden bin ich, Optik top, 2x USB, Radio gut, Freispreche ... ausprobieren muss ich noch wie ich am komfortabelsten Medien abspiele, Bedienung wie erwartet altmodisch. Gruß, Volker

... Update ... Radio ist verbaut ... nochmal danke an Rita für besorgen ... die Karre hat 12 Jahre Scheune überraschend gut überstanden, jetzt mit H-Gutachten ... hoffentlich bald auf der Strasse

1A , danke Dir! Hab nochmal in meinen Unterlagen geschaut, bei meinem KFZ war es als "Einstiegsmodell" zu bestellen für schlappe 1190DM, ... leider war bei mir, was immer vom Werk aus drin war, schon ausgetauscht als ich die Kiste vor 20+ Jahren gekauft habe ...

...ich wohl auch ... passt einfach zu gut ...und ja, kann augenscheinlich alles was Mann so braucht. ich finde den 2ten USB hinten ganz charmant, aber mein KFZ hat quasi keine Mittelkonsole, da ist das easy zu nutzen. aber echt jetzt ... Bedienung ist gut gemacht wenn man mit der Zeitmaschine nach 1988 gereist ist ... stehts bei dir in kürze an? dann gerne hier berichten. Bei mir dauert es sicher noch 6 - 8 Wochen bis ich soweit bin an derart "netten Details" zu arbeiten ...

Wo ich gerade dabei bin meine Karre nach 10+ Jahren Standzeit wieder auf die Strasse zu bringen ... bin in Versuchung es zu kaufen da das wohl original in meiner Karre zu haben war ... Preis ist saftig ... die Bedienung vermutlich nicht so komfortabel ... die DAB Antenne sieht doof aus. Aber hat schon irgendwie noch den Scharm der 80er ... Allerdings brauche ich dann wohl (oder als erstes) auch neue Lautsprecher, sonst wird sich das nicht lohnen denke ich.