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Das "Ich baue mir selbst ein Spezialwerkzeug" Topic


supasoni

Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Monate später...

Da die Motorlose Kiste immer so umständlich zu manövrieren ist hab ich eine Krücke zusammengebruzzelt.

Motor raus-Krücke rein und die Kiste lässt sich gut rumschieben.

Bei nichtgebrauch passt das kleine Ding an die Werkzeugwand.

Für´n Betonboden reich das abgebildete Rad aber da ich die Kisten öfters auf dem Rasen rumschiebe werd ich mir eine mit einem grösseren Rad basteln.

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Bearbeitet von RATTENMOPPET
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Ich verwende defekte Motorschalen mit einer ebenso defekter Hauptwelle und einer Bremstrommel. Alte Reifen und Felgen liegen eh rum.

Der "Schiebemotor" bewährt sich so seit Jahren. Man braucht halt für SF und LF einen eigenen

Ich verwende defekte Motorschalen mit einer ebenso defekter Hauptwelle und einer Bremstrommel. Alte Reifen und Felgen liegen eh rum.

Der "Schiebemotor" bewährt sich so seit Jahren. Man braucht halt für SF und LF einen eigenen

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Den Schiebemotor kann man aber nicht auf die Werkzeugwand hängen so wie dieses kleine Ding. ;-)

(Und beim ständerlosen Roller isser genauso nachteilig)

 

Der "Einkaufswagen" ist wirklich toll aber für meine Zwecke ( Kiste übern Rasen Schieben) wird das mit großen Rädern ein zu wuchtiges ding.

(hab ja eh schon soooo viiiiel Glump rumliegen :rotwerd:)

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Meine "kleine" Rangierhilfe sieht so aus:

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Paßt dank Adapterbuchsen auf LF & SF und ist in der Höhe auch einstellbar.

Da ich noch Material über habe, kann ich gerne noch ein paar bauen, wenn wer Interesse hat!

Bearbeitet von Han.F
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Wir haben heute etwas kreativ gebastelt ggf. mag es ja der eine oder andere nachbauen;)

Was braucht man

- ein altes Fass

- Diesel Pumpe vom China man um 20€

- ein wenig altes kupferrohr

- PG Verschraubung ggf. Eine Membran verschraubung oder etwas anderes zum entlüften ein Loch tut es auch.

- pressluftschlauch ca. 20cm

- Bohrmaschine

- 12V Netzteil oder was sich finden lässt

- Brenner und Zinn oder sonst was zum zusammen Braten

- ein altes Gitter

Das ganze sieht dann so aus

Funktioniert mit Petroleum, einfach Teile rein einschalten ein paar Tage ausgeschaltet einwirken lassen nochmal einschalten Teile herausnehmen und abbürsten- Fertig

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Wir haben heute etwas kreativ gebastelt ggf. mag es ja der eine oder andere nachbauen;) 
Was braucht man
- ein altes Fass
- Diesel Pumpe vom China man um 20€ 
- ein wenig altes kupferrohr 
- PG Verschraubung ggf. Eine Membran verschraubung oder etwas anderes zum entlüften ein Loch tut es auch.
- pressluftschlauch ca. 20cm 
- Bohrmaschine 
- 12V Netzteil oder was sich finden lässt
- Brenner und Zinn oder sonst was zum zusammen Braten 
- ein altes Gitter 

Das ganze sieht dann so aus
Funktioniert mit Petroleum, einfach Teile rein einschalten ein paar Tage ausgeschaltet einwirken lassen nochmal einschalten Teile herausnehmen und abbürsten- Fertig

Bearbeitet von SMarco
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entflammbare Flüssigkeiten und diese elektrisch betriebene Pumpe empfinde ich als gefährlich.....

 

 

Naja es ist eine Dieselpumpe sollte also schon gehen?!

 

aber ne chinesische :-D

 

besorg dir nen großen Deckel um ggf die Flammen zu ersticken.

 

 

Petroleum stinkt aber ziemlich ,oder ?

 

Schönes Ding , will ja seit Jahren auch sowas bauen...

Mehr Bilder wären toll !

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naja woher ne "deutsche" pumpe ausm Baumarkt kommt ist wohl eher die selbe richtung

 

das ist geruchsarmes petroleum für so zimmermöchtegernkamine

 

und das ding hat nen abgedichteten Deckel mit Klemmung

dat ist dich - deshalb auch die entlüftung in der Artikelliste ;)

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    • Zündkontakt auf 4mm finde ich etwas viel.
    • es gibt da den Begriff der " Zwei-Jahres-Freunde". Whatsapp "hey wie geht es dir? Mein Fahrzeug müsste wieder zur HU... Wann hast du am kommenden SAMSTAG Zeit?"  Natürlich immer und blind simma auch!
    • Da mag der Fehler liegen. In der Büchse ist ein Ersatzkondensator von Thorcap. Da muss ich wohl nochmal schauen, ob der identisch verschalten (!) wird. Die schreiben: « Verbinden Sie einen der Drähte vom Kondensator mit der!Rahmenmasse und den anderen Draht mit dem Kontaktunterbrecher (LT-Draht). »   Stellt sich die Frage, wo kommt dann das rote Kabel zum Kabelkästchen dran, wenn der eine Pol an die Erde und der andere an den Unterbrecher kommt… 🤔
    • Kleiner Konus. Wurde ca. 800 km gefahren bevor auf eine Konversionwelle gewechselt wurde.   Meine, liegt in Bamberg.   75,- VHB
    • Ich brauche mal bitte euren Rat oder ggf. neue Impulse bzgl. meiner GS4.  Sie zieht einfach nicht vernünftig unter  Last. Gas im Leerlauf nimmt sie aber gut an.  Mit Luftfilter komme ich auf 75 km/h.  Ohne Luftfilter auf 85 km/h. Das ist in beiden Fällen zu wenig. 😁 Der Vergaser ist Ultraschall gereinigt und komplett original belegt und bedüst. lt. Wiki. (Variante Ofenrohr)  Komisch ist, dass sie mit Luftfilter im Standgas höher dreht, als ohne.    Liege ich beim Vergaser womöglich komplett falsch und habe eher ein Zündungsproblem? Aber auch hier kann ich nichts finden.  Sie ist abgeblitzt auf 25v.OT Zündkontakt auf 4mm Zündspule (alte Bakelit) messe ich auch noch 1,5 Ohm. Kerze ist neu und rehbraun, wie sie sein soll…    Ich weiß irgendwie nicht weiter und bin dankbar für jegliche Tipps!  Danke vorab! 
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