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SF-Winterprojekte...


Empfohlene Beiträge

nimm den dünnen von der V50...der schein kürzer zu sein...mein Rad steht leicht aufm Boden...

und ich hab die Gabel auch komplett vom Armin kürzen lassen

Das ist ein ss Ständer,der ist nicht nur schmal sondern auch immer dünn.nur halt jetzt was zu lang.Das ist ja schnell gemacht:-)

Bearbeitet von käthe 1963
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Vielleicht noch verkupferter Kantenschutz ?

Schwingenabdeckungen der Cosa in Gold ?

Passende Lenkerendgewichte fürs Gefühl und die Optik ?

Schwarzes Rücklichtgummi ?

Kommt sehr gedrungen durch den Lack. Ich muss mich noch reingucken :thumbsdown:

Bearbeitet von sukram
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Die Kiste ist auf jeden Fall der Hammer! Vor allem in der Kombination mit dem Motor.

Aber das wir dauf einer Customshow ja eigentlich eher nicht bewertet. Es gibt auf jeden Fall noch eine menge anderer geiler Smallframes und Geschmäcker sind auch noch verschieden. Auf jeden Fall ist es wünschenswert, wenn mehr solcher Roller auf Customshows stehen. Meist sind die Smallframes ja nur mit OLack Karren oder Roller im weitestgehenden original Zustand vertreten. Zumindest da, wo ich zuletzt war.

Bearbeitet von Brosi
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Sooo,mein Winterprojekt SS160 ist abgeschlossen :thumbsdown:

Bilder sind leider nicht besonders scharf...

Basti

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SEHR schön geworden! Ist dass maroon von Audi? Oder das Braun von BMW? Auf jeden Fall schick. Mmhh, wollte das auch so machen als UPS Thema. Naja, würden dann zwar recht ähnlich sein, aber die Idee verfolgt mich nun schon 6 Jahre...

Aber es wird ja ein normaler PV Rahmen, daher eigentlich auch egal.

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hast eben dadurch leider den nachteil, dass der dämpfer früher auf block geht.

das stimmt natürlich!

aber ich seh da nicht so ein problem damit.

mir ist das kürzen der gabel einfach zuviel aufwand

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    • späte femsa mit dem roten ring ist eigentlich ganz cool. die würde ich drinnen lassen, wenn sie läuft.
    • Hallo,   ich suche für meine LIS einen Lambretta Schriftzug und die beiden großen Seiten Zierteile. Bitte nur original Teile, Repro hab ich da, das sieht bescheiden aus an einer O-Lack Kiste.   Dankeschön
    • natürlich.     Wenn man es mal sucht, dann vergleicht sich das in etwa so:   “Länge: Der T6.1 ist ca. 20 cm länger, was sich sowohl auf den Fahrgastraum als auch auf den Laderaum auswirkt. Höhe:Auch die Höhe des T6.1 ist um ca. 6 cm höher, was mehr Kopffreiheit für alle Passagiere bietet. Radstand: Der Radstand des T6.1 ist 11 cm länger, was mehr Beinfreiheit in der zweiten und dritten Sitzreihe sowie mehr Platz im Laderaum ermöglicht. Laderaum: Das wirkt sich deutlich auf das Ladevolumen aus: T3 Multivan: ca. 700 Liter (mit umgeklappten Sitzen) T6.1 Multivan: ca. 1.300 Liter (mit umgeklappten Sitzen“   ist aber sicher nur subjektiv.
    • Ich will das Thema auf keinen Fall zerreden, meine Frau hat, neben einem 3D Drucker, auch einen Schneidplotter. Mal ne Dichtung geht, ist auch ganz witzig, aber ich hab im Keller Scheren und Locheisen. Gerade beim Roller hab ich noch (fast) jede Dichtung innerhalb kürzester Zeit damit hergestellt. "fast", weil mein VRone Gayhoise keine Dichtung für die Hälften hat...  Dennoch werde ich ab und zu mal ne Dichtung plotten!  Allerdings bin ich ein Fan von Lagerhaltung und bestelle gerne mal mehrere Dichtungen... Züge, Kerzen, Öl, Reifen und Schläuche bestelle ich ja auch nicht nur jeweils einmal! 
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