naja, hier wird eben eine Paradekurve des clubmanns mit einer lausigen kurve des JL s verglichen.

Das lässt mich an der Repräsentativität zweifeln. Und dich anscheinend auch.

Bearbeitet 24. Februar 201313 Jr. von Blauweiße 0

Wer den Clubman mal live und in Farbe hören und fahren will hat dazu bei der Customshow http://www.germansco...ted-pistons-sc/ die Möglichkeit. Sowohl das Testbike mit Racetourcylinder und meine Dl mit TS1 werden vor Ort sein und warten auf Euch

Ein großartiges Angebot wie es schöner nicht geht. Leider hab ich genau am 16.03.2013 mit meinen buckligen Freunden Fix&Foxi schon vor Wochen einen gemeinsamen Schraubertermin mit Bier, Kippen und Debreziner-Fleischwurst zum Mittagessen vereinbart. Ich komme von dem Termin nicht mehr weg und auch meine Frau sagte o.k. dazu, was nicht selbstverständlich ist. Was ich dafür zu tun versprechen musste, will ich nicht weiter ausführen. Es ähnlich zu dem, wie wenn man den Motor im Rahmen fixieren will und mit dieser langen Schraube agiert. Ich verzichte also auf den Test des MB big box, vertraue auf die Fähigkeiten deines Sternelokals und bin glücklich, wenn mich die Brotdose vor dem 16.03.2013 erreicht, dass ich vor meinen Kumpels richtig lang hängen lassen kann. Ich hoffe, Dir ist klar, dass ich mit Fotoshop jede MB big box-Kurve, falls nötig, anpassen kann, so dass man Dir das Biest aus den Händen reißt. Natürlich wird das nicht nötig sein, weil das Ding mehr drückt, als Carmen Geiss die Highheels.

naja, hier wird eben eine Paradekurve des clubmanns mit einer lausigen kurve des JL s verglichen.

Das lässt mich an der Repräsentativität zweifeln. Und dich anscheinend auch.

Ihr seid herzlich eingeladen mit Euren Rollern und einer repräsentativeren Kurve des JL3 vorbeizukommen und wir messen erneut . Wenn alles klappt ( und da warten wir noch auf eine Zusage eines bekannteren Auspuffbauers) wollen wir demnächst einen öffentlichen Auspufftest machen. Jeder Lambrettafahrer ist eingeladen vorbeizukommen und die hier getesteten Auspuffanlagen auf seinem eigenen Roller zu montieren und dann entweder/und auf der Strasse und der Rolle zu testen. Das wird spannend wie die einzelnen Kandidaten sich auf den verschiedenen Setups schlagen

Bearbeitet 25. Februar 201313 Jr. von SCK Ulf

Ihr seid herzlich eingeladen mit Euren Rollern und einer repräsentativeren Kurve des JL3 vorbeizukommen und wir messen erneut . Wenn alles klappt ( und da warten wir noch auf eine Zusage eines bekannteren Auspuffbauers) wollen wir demnächst einen öffentlichen Auspufftest machen. Jeder Lambrettafahrer ist eingeladen vorbeizukommen und die hier getesteten Auspuffanlagen auf seinem eigenen Roller zu montieren und dann entweder/und auf der Strasse und der Rolle zu testen. Das wird spannend wie die einzelnen Kandidaten sich auf den verschiedenen Setups schlagen

Denkt ihr noch an die Steuerzeiten?

Ihr seid herzlich eingeladen mit Euren Rollern und einer repräsentativeren Kurve des JL3 vorbeizukommen und wir messen erneut . Wenn alles klappt ( und da warten wir noch auf eine Zusage eines bekannteren Auspuffbauers) wollen wir demnächst einen öffentlichen Auspufftest machen. Jeder Lambrettafahrer ist eingeladen vorbeizukommen und die hier getesteten Auspuffanlagen auf seinem eigenen Roller zu montieren und dann entweder/und auf der Strasse und der Rolle zu testen. Das wird spannend wie die einzelnen Kandidaten sich auf den verschiedenen Setups schlagen

Das ist an sich ne schöne Idee, wäre für mich aber nur dann interessant wenn der MBGM den gleichen Auslassflansch wie mein JL verwendet. Bevor ich das Ding abbauen würde, müsste schon einiges passieren.

Man kommt halt so schlecht dran.

Wären die verschiedenen Anlagen an der Stelle kompatibler, wäre ich was den Erwerb neuer Anlagen angeht auch etwas aufgeschlossener.

Bin halt ein faules Stück.

-

Das ist an sich ne schöne Idee, wäre für mich aber nur dann interessant wenn der MBGM den gleichen Auslassflansch wie mein JL verwendet. Bevor ich das Ding abbauen würde, müsste schon einiges passieren.

Man kommt halt so schlecht dran.

Wären die verschiedenen Anlagen an der Stelle kompatibler, wäre ich was den Erwerb neuer Anlagen angeht auch etwas aufgeschlossener.

Bin halt ein faules Stück.

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Also, wenn es nur ums Flanschumschrauben geht, das übernehmen wir. Neue Dichtung geht zu unseren Lasten!

ohhhh! ...jetzt macht´s das doch nicht so spannend?

Ich brauch in den nächsten Tagen einen Auspuff für meine Serie 2

und jetzt bin ich total verunsichert!

Hilfe

warum genau bist du verunsichert?

Wie steht es denn nun eigentlich um die Dezibel Angaben auf einem Mugello und RB/TS1 ?

Ich konnte hierzu nix finden....

Bin ich eigentlich der Einzige, der sich dafür interessiert ?

P.s. Leistungsangabe der neuen Brotdose sieht gut aus

warum genau bist du verunsichert?

..weil ich eigentlich einen JL Curly wollte.

Sollt halt nicht optisch so präsent sein.

so, erster Kunde hat sich eingefunden, um Style 63 gegen die anderen Resoanlagen und dann gegen die Big Box zu testen!

warum denkst du sind hier alle alten säcke seit ca. 2 jahren fickrig auf den bgm clubman ??

Sag´s mir?

lesen hilft ......dieses topic von anfang bis hierher.........

so hier schon mal ein kleine vorschau. der alex bereitet das gerade für den blog auf!

XP ??

XP ??

Warum sollte man für ne Prüfstandssoftware zwingend neuere Betriebssysteme nutzen?????????

Wenns läuft ist es doch egal womit.....ist doch "nur" ein Prüfstand....

@mpq: Danke für Deine wie immer erfrischend geistreichen und konstruktiven Beiträge! Complimenti!

@all: Hier sind die Diagramme: BLUB!

@sc44heizer: DANKE!!!

nachdem ja die liste mit den glücklichen sowieso schon gänzlich gefüllt ist, wäre mir, und lieber gott ich hoffe es ,als einer der auserwählten der ersten serie eine rechnung über den puff ganz recht. dann kann ich in ruhe überweisen, und ihr edle herren könnt dann schick und gleich versenden wenn die dose in euren hallen eingetroffen ist.

büdde!!!

XP ??

Alter Du bist einfach ein Vollpfosten !

nachdem ja die liste mit den glücklichen sowieso schon gänzlich gefüllt ist, wäre mir, und lieber gott ich hoffe es ,als einer der auserwählten der ersten serie eine rechnung über den puff ganz recht. dann kann ich in ruhe überweisen, und ihr edle herren könnt dann schick und gleich versenden wenn die dose in euren hallen eingetroffen ist.

büdde!!!

Da ist gar nix vergeben und komplett ausgefüllt. Wir haben da die Kontrolle. Die Boxen kommen hierhin und unsere Vorbestellerliste hat absolute Priorität!

Bitte den MPG nicht zitieren, sonst funktioniert unsere Ignoreliste nicht.....

Der Typ ist echt ein Klopper, bin gespannt den mal in natura zu sehen.

Wahrscheinlich voll nett und pfiffig, aber sobald er das Summen eines Rechnerlüfters hört, setzt irgendwas krass aus. Irgendein Digitalthourette oder sowas.

Jetzt fehlt ja nur noch der Test auf Originalmotoren, wenn dann 125er LI-Gurken auf einmal 10PS drücken, werden die Produzenten ein echtes Problem haben.

Spaß bei Seite, das Teil mal auf einen SIL 200 spannen, fände ich zumindestens lustig und wahrscheinlich werbewirksam in GB .

das Teil mal auf einen SIL 200 spannen, fände ich zumindestens lustig

könnten wir auf ner originalen SX 150 machen? die deprimiert 8.5 gäuler auf die rolle mit o-pott.

Was an sich schon recht amtlich ist ...

ist er denn nun ab 1.3.13 lieferbar und also spätestens am 4.3.13 bei mir

könnten wir auf ner originalen SX 150 machen? die deprimiert 8.5 gäuler auf die rolle mit o-pott.

wäre ich schwer dafür! bitte vorher aber ein lauf mit dem orginalen.

ist er denn nun ab 1.3.13 lieferbar und also spätestens am 4. 3.13 be i mir

4.3. Wäre mal mega Das wäre ja mal des absolut passende Geburtstagsgeschenk............warum macht man"n" sich eigentlich immer selbst die passenden Geschenke *lach*

MfG Fox

weil Frauen ihre Dämlichkeiten machen und Männer seine Herrlicheiten

4.3. Wäre mal mega Das wäre ja mal des absolut passende Geburtstagsgeschenk............warum macht man"n" sich eigentlich immer selbst die passenden Geschenke *lach*

MfG Fox

Weil man selber am besten weiß, wie man zum Orgasmus kommt. Wenn der dicke Dildo nur schon endlich bei mir wäre.

@all: Hier sind die Diagramme: BLUB!

welcher ansaugstutzen ist bei diesem motor verbaut? oder hab ich das übersehen?