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Handschuhfach Rally
vegafreund antwortete auf vegafreund's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch habe noch ein originales Handschuhfach fuer eine Rally 180/200. Braucht etwas Liebe und Lack. Was kann man dafuer verlangen?
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Handschuhfach Rally
Ich habe noch ein originales Handschuhfach fuer eine Rally 180/200. Braucht etwas Liebe und Lack. Was kann man dafuer verlangen?
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Preisfindung Serveta 150 SP Lince, EZ 1988 mit 562 km
vegafreund antwortete auf ad-bro's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDie rote vom Rollerladen ist jetzt bei Kleinanzeigen und geht anscheinend nicht so leicht weg. Das ist auch noch das schoenere Modell mit 6 eckigem lenker. Ich denke auch 3 wird schwierig
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
bei der ganzen Begeisterung und den ganzen Vorbestellungen: hat er da Rad neu erfunden oder gibt es schon belastbare und nachvollziehbare Setups die irgend jemand gefahren ist ? Noch klingt das irgendwie nach Wahlkampf.....
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Scooter Center OpenDay 2.9.2017, 50129 Glessen bei Köln
- Das große BGM 177 Topic
CHIEMGAUVESPA expert ID: 601 Geschrieben vor 2 Stunden (bearbeitet) · Beitrag melden Mal ehrlich Jungs. Aber 15 PS und 17 NM sind wirklich nicht die Welt. Da da hat der Patricks gestern eine ganz andere Kurve mit unbearbeitetem Zylinder gepostet. 21,3 NM und 20,8 PS ohne irgend eine Zylinder Bearbeitung. Denke da muss man sich nicht verstecken. na ja jetzt werden ja wieder Äpfel mit Birnen verglichen. Sip Road gegen LTh Box spielt mit Sicherheit eine Rolle, 24er gegen 26er , Membran gegen Drehschieber, standard Welle gegen Pinasco .....einfach zu sagen da muss sich keiner verstecken ist zwar grundsätzlich wahr aber auch gleichzeitig für den Popo, wenn sollte man reelle Vergleiche heranziehen.Du wirst auch einen 166er Malossi finden der besser/anders läuft . Mit Sicherheit ist auch der Pinasco interessant, genauso wie der Polini alu , der Parmakit , der ..... aber mit einem anderen Setup den BGM politisch abzuwerten klingt doch eher nach AFD,- Das große BGM 177 Topic
ich denke hier findest du genug infos zu der Verwendung auf LML /Stella Motoren; http://blog.scooter-center.com/bgm-pro-177-ccm-zylinder-fuer-vespa-px125-150-sprint150-veloce-teil-2/- Das große BGM 177 Topic
http://www.scooter-center.com/de/product/BGM1770WOG/Zylinder+BGM+PRO+177+ccm+Vespa+PX125+PX150+Cosa125+Cosa150+GTR125+TS125+Sprint+Veloce+VLB1T+0150001+ohne+Dichtsatz?meta= da hatte wohl jemand keine Lust mehr die Kunden zu vertrösten- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
geilomat: ich sehe noch kein Bild , lese noch keine Produktbeschreibung , kenne nicht den Lieferumfang , aber schon ist es schlecht und zu teuer .... : i´m, lovin it- Auspufftest beim SCK
ist das die Box die keiner ausser dem Loslowrider kennt ? Wo sind denn mal Bilder ? Beim Hersteller werde ich auch nicht schlauer denn der testet die auf Malossi : ?! http://www.pipedesign.de/auspuffanlagen/lambretta-ts1-rb/s-box-torque-lambretta.html ??? Kann mich mal jemand aufklären ?- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
gibt es die Gehäuse wirklich in Alu und Magnesium ? Ein erfolgreicher Autobauer aus Stuttgart hat ja auch mal 2,7 Liter Motoren in Magnesium gemacht die nicht ganz unproblematisch waren . Aber seitdem hat sich ja sicherlich viel getan .......- Auspufftest beim SCK
machst du das mit Deinen getragenen Unterhosen genauso ?- Erfahrungen mit dem Mugello Kit
was ja nicht zwingend ausschliesslich dem Zylinder zu verdanken ist sondern eventuell auch anderen Komponenten oder deinem Schrauberglück- Customshow in Köln 22.03.2014
- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
ich hoffe er liefert flex oder vorschlaghammer zum Einbeulen des Rahmens direkt mit....... - Das große BGM 177 Topic
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