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Bearbeitet 23. Februar 201313 Jr. von lukulus

der stahlbrocken aufm kotflügel ist da aber nur wegen der 145kg gesamtgewicht regel....aber schon n grund warum vorn drauf nicht hinten!

der fahrer mit den 100+ an den rippen hatt

sowas nett montiert....

luk

Die Gewichter vor dem Beinschild wurden aber 2012 schon verboten, denn da gab es vor allem von Lauro GAYLE Kontruktionen Mittlerweile wurde es so geregelt dass es auf dem Tunnel angebracht werden darf, was dann mittels Hantelgewichte, je nach dem wie viele Scheiben Parmaschinken vorher gegessen wurde, genau ausgeglichen wird

also jungs das könnte vielleicht einige interessieren ,extra sprintereifen !!!

https://www.scooter-...ohne-Felge.html

preis is auch voll fair

Ludy du Sack, warum schreibste das hier?

Wollte den grad kaufen und nun hat das GSF schon alle gekauft

is auf jeden fall ausverkauft oder noch nicht ganz ?

da die reifen so schlecht sid wurden in den letzten tagen 10 dieser reifen verkauft und den letzten hab ich heut mitgenommen fürn tim ey.

Der Ludy is schon n echt cooler Typ!

Zum glück hab ich einen anderen, der wird eh besser sein

Morgen !

Mit wieviel Reifendruck ist es empfehlenswert bei einer 1/8 Meile oder 1/4 Meile an den Start zu gehen ?

lg

Was ist als Lenker in der Klasse 4- pro sports erlaubt, gibt da limits bezgl Abstand der Vorverlegung oder sonst was zu beachten?

Mit wieviel Reifendruck ist es empfehlenswert bei einer 1/8 Meile oder 1/4 Meile an den Start zu gehen ?

Ich hab den Reifendruck immer relativ hoch gehalten (ca.3bar), um den Rollwiderstand zu verringern.

Bei feuchter Fahrbahn musste ich wegen durchdrehenden Hinterrades etwas Druck ablassen.

Mit 2,5 bar kannst meiner Meinung nach nichts falsch machen.

Was ist als Lenker in der Klasse 4- pro sports erlaubt, gibt da limits bezgl Abstand der Vorverlegung oder sonst was zu beachten?

Lenkermäßig ist da alles Erlaubt.

Was du nicht machen darfst, ist den Abstand zwischen den Lenklagern zu verändern.

Nicht vergessen: ein reifen ist auch eine feder\daempfer kombination! Mit 3 bar allerdings nicht mehr ;)

Mit 3 bar allerdings nicht mehr ;)

da widerspreche ich dir !

Bearbeitet 18. März 201313 Jr. von vespetta

welche übersetzung fährt ihr in eueren sf dbm kisten?

lang

welche übersetzung fährt ihr in eueren sf dbm kisten?

Je nach Leistung würde ich das so auslegen, dass 150-160 km/h möglich sind.

lang

und rot oder?

ne rot ist doof.

Gelb und Mittel versuchen wir heuer!

welche übersetzung fährt ihr in eueren sf dbm kisten?

Die letzten vier Jahre immer die gleiche, weil ich zu faul war den Motor zu spalten. Aber heuer habe ich wenigstens mal den Zylinder gezogen und neue Kupplungsbeläge liegen auch schon rum. Denke bis Mindelheim sollte das klappen.

Was ist als Lenker in der Klasse 4- pro sports erlaubt, gibt da limits bezgl Abstand der Vorverlegung oder sonst was zu beachten?

Lenkermäßig ist da alles Erlaubt.

Was du nicht machen darfst, ist den Abstand zwischen den Lenklagern zu verändern.

In K4 darf man auch den Abstand zwischen den Lagern verändern!!!

In K4 darf man auch den Abstand zwischen den Lagern verändern!!!

Das steht aber nicht im Regelwerk. Oder hab ich da was übersehen?

Stand immer drin. Ist ein Fehler. Danke für den Hinweis!

Die letzten vier Jahre immer die gleiche, weil ich zu faul war den Motor zu spalten. Aber heuer habe ich wenigstens mal den Zylinder gezogen und neue Kupplungsbeläge liegen auch schon rum. Denke bis Mindelheim sollte das klappen.

und was für eine genau?

dass man euch immer alles aus der nase ziehen muss :)

Wegen Übersetzung: Wie hoch dreht dein Motor? Was für ein Getriebe willst du verbauen? Kurzer 4., Runner, Matrix,...?

Bearbeitet 18. März 201313 Jr. von jolle

2,56 DRT mit langem 1 und 2 und kurzem vierten, frag mich aber jetzt nicht welcher genau, damals gabs schon drei verschiedene.

Ich würde einfach das Diagramm abwarten und damit das Ganganschlußprogramm füttern, so habs ich gemacht, evtl. noch dein Gewicht samt Roller mit einberechnen . Ich brauch nen kürzeren vierten als Jolle zb.

Ich brauch nen kürzeren vierten als Jolle zb.

Im Goldesel bin ich nen originalen 4.Gang gefahren

Das meinte ich damit. Mit orig. Getriebe würde ich im vierten nicht in reso kommen.

Was ist denn das für ein Ganganschlussprogramm?

In K4 darf man auch den Abstand zwischen den Lagern verändern!!!

Danke