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Ansaug - Geräuschdämmung im Rahmen

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Geschrieben 6. Juli 201510 Jr.

cool, ich glaub ich bau mir auch mal so ne box:-)

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Geschrieben 6. Juli 201510 Jr.

wie ist das eigentlich zwecks Hitzestau mit verkleideter Backe?

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

Bei Largeframe sehe ich kein Problem (die PX ist ja ab Lusso auch voll zugeklebt: Rahmen wie Backe)

Bei Lambretta wäre ich ganz vorsichtig

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

Hmm ich probiere es mal. denke aber es wird der Temperatur am Zylinder nicht Stand halten

Die

ups Foto vergessen

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

Sieht auf jeden Fall geil aus! [emoji106] Bin gespannt ob du nachher Plastik Suppe tropfen hast, ist das Zeug den irgendwie speziell hitzebeständig?

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

soll es sein ja

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

Was fährst du für einen Vergaser? Da hat ja gar nichts mehr Platz unter der Haube. Der Art komprimierten Schaumstoff kannst du dir auch direkt sparen...

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

35er mikuni werde auch glaub ich das wegnehmen. ist mir iwie zu gefährlich

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

Hmm ich probiere es mal. denke aber es wird der Temperatur am Zylinder nicht Stand halten
Die
ImageUploadedByTapatalk1436260302.929435.jpg
ups Foto vergessen

Hab es bei mir gleich mit dem Schaumstoff und darunter 2 Schichten 3 mm Bitumenmatten.

Die größte Geräuschreduzierung war der Vergaser nach dem er im 1/8 - 1/4 Gas Bereich nicht mehr zu fett ist und der Motor nur noch schnurrt.

Bei mir hat alles andere nichts wirklich gebracht.

Der Pulpur nur dass das Sprayback nicht alles versifft. Marchald 180mm lang ebenfalls naja....

Denke wenn überhabt original Ansauggummis kombinieren bzw verlängern. Hab ich aber noch nicht gemacht. Bin ja jetzt mit perfektem Vergaser zufrieden.

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

Hab es bei mir gleich mit dem Schaumstoff und darunter 2 Schichten 3 mm Bitumenmatten.
Die größte Geräuschreduzierung war der Vergaser nach dem er im 1/8 - 1/4 Gas Bereich nicht mehr zu fett ist und der Motor nur noch schnurrt.
Bei mir hat alles andere nichts wirklich gebracht.
Der Pulpur nur dass das Sprayback nicht alles versifft. Marchald 180mm lang ebenfalls naja....
Denke wenn überhabt original Ansauggummis kombinieren bzw verlängern. Hab ich aber noch nicht gemacht. Bin ja jetzt mit perfektem Vergaser zufrieden.

Alter ich verstehe nicht ein Satz

hahahahahahahaha

also die beste Geräusch Reduzierung hast du erreicht seit der gaser nicht mehr zu fett läuft?

richtig ist bei mir genau so 1/4-1/8 die lauteste Geräuschkulisse(fahre ohne lufi)

spraiback ist bei mir auch ziemlich heftig gewesen jetzt mit Funktionierenden gaser ist es etwas besser geworden.trotzdem ist alles schön feucht unter der Backe.

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

Das Schaumgummi auf dem Bild ein paar Posts weiter oben ist schon heftig und wird den Motor definitif schlechter atmen lassen sowie heißer laufen lassen.

Selbst bei moderaterem Zeug, das aber schon für eine deutliche Geräuschreduzierung sorgt, hatte ich eine um 10 Grad höhere Kopftemperatur.

Dass ein Motor leiser ist wenn er ordentlich eingestellt ist versteht sich von selber, Rumgerotze macht immer Krach. Allerdings mehr aus dem Endschalldämpfer.

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

kommt wieder runter. und werde bei moderaten Temperaturen aufm p4 und abstimmen

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

Die O PX Dämmmatte ist euch zu teuer oder was soll das Reingeklebe von irgendwas?

Und ja die O bringt was

Geschrieben 7. Juli 201510 Jr.

das teste ich mal .

das hier