Hab gestern einen Beitrag bei Ntv oder N24 gesehen. Es soll ein 2 Takterverbot ab dem Jahr 2015 in Deutschland geben, aus Gründen des Umweltschutzes...

Weiss jemand mehr zu dem Thema?

Gruß Alex

Bearbeitet 18. Februar 201115 Jr. von alex-vespa

Die "GRÜNEN" fordern das. Fordern kann man viel. Man wird sehen, was die ZUkunft bringt. Dazu gab es hier schon ein paar Topics.

Google mal, da kommt jede Menge dazu u.a. das:

http://webcache.googleusercontent.com/search?hl=de&q=cache:fY44kI6Q9pkJ:http://www.modernvespashop.com/community/forums/p/411026/2342680.aspx+zweitakterverbot+2015&ct=clnk

Ich werf hier mal schnell den Begriff "Bestandsschutz" als Diskussionsgrundlage in den Raum

och, bitte nicht schon wieder diese Diskussion.

2 Takt - wat is dat dann?

Jo, gabs alles schonmal hier:

http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f12/Die_Grunen_Wenn_einem_t202923.html&st=200&p=1066737356&hl=rollerverbot&fromsearch=1#entry1066737356

Servus!

"Das Leben ist zu kurz, um 3 Takte zu warten bis endlich einer zündet!"

Daher wird es nie so ein Verbot geben. Aus.

Greets,

Jan

Wer braucht ein Zweitaktverbot? Den alten wird schon keiner das Fahren verbieten und neu gibts da doch eh nichts mehr. Klar, die LML-PX ist da noch, und so'n paar andere untermotorisierte Mühlen wahrscheinlich auch. Aber das es jemals wieder ein Mopped wie die Kawasaki 750H2, die Yamaha RD350YPVS oder die Suzuki RG500 gibt ist doch mal völlig undenkbar.

Bearbeitet 19. Februar 201115 Jr. von kuchenfreund

Wer braucht ein Zweitaktverbot? Den alten wird schon keiner das Fahren verbieten und neu gibts da doch eh nichts mehr. Klar, die LML-PX ist da noch, und so'n paar andere untermotorisierte Mühlen wahrscheinlich auch.

die LML-PX en sind halt alte kisten die noch irgendwie als neufahrzeug durchgeschummelt werden(die neue px hat ja eine höchstgeschwindigkeit von 70km/h )aber in eine entwicklung wird da kein hersteller mehr kohle investieren.

Ich glaube, da weiß der eine mal wieder nicht, was der andere gerade tut:

Artikel in der Zeit

(natürlich ist das nicht durchweg vergleichbar...)

EcoMotors OPOC-engine is a breakthrough development.

Wir bauen uns dann nen electro moddor mit 33.000 r/pm

Wahlweise gibts dann ne soundfile von jedem puff. Da kannste dir jedentag nen neuen sound aufspielen oder noi deutsch downloaden

Bearbeitet 19. Februar 201115 Jr. von philv50

die LML-PX en sind halt alte kisten die noch irgendwie als neufahrzeug durchgeschummelt werden(die neue px hat ja eine höchstgeschwindigkeit von 70km/h )aber in eine entwicklung wird da kein hersteller mehr kohle investieren.

datenblatt Piaggio sagt aber was anderes....

PX125 neu 84km/h

PX150 neu 88km/h

Rita

mach mir über dieses angebliche vorhaben nicht viel gedanken. die grünen sind eine reine träumenlein partei, in deutschland sowie in österreich.

die damen und herren politiker egal welcher farbe angehörig sollten sich mal selber bei der nase nehmen und schadstoffarmere dienstautos fahren.

unsere lieben oltimer sind sicher nicht schlecht an der stinkigen luft.

dieses gesetz wird ohnehin im nichts verpuffen!

Gibts dann auch nur noch 4T Kettensägen oder werden die auch verboten?

Bea: ...aber ihr wisst schon, was ich meine.

Bearbeitet 19. Februar 201115 Jr. von zektor7g

Gibts dann auch nur noch 4T Kettensägen oder werden die auch verboten?

Bea: ...aber ihr wisst schon, was ich meine.

Nein- die Fichtenmopeds bekommen dann auch erst mal ein Versicherungskennzeichen mit ASU Plakette

datenblatt Piaggio sagt aber was anderes....

PX125 neu 84km/h

PX150 neu 88km/h

Rita

das neue 2011er modell?

kommts auch wieder als 150er?

(irgendwo hab ich gelesen das nur noch die 125er kommt)

dann guck doch mal hier...

http://www.de.piaggio.com/media/gesamtpreisliste_01_2011_roller_pvg_online.pdf

Rita

aha-hab schon länger nicht wegen der neuen pe-ix gschaut.

glaub nicht das ich mir eine in die stube stellen werd.

Ach die Grüne, da wird nix kommen. Man kann ein Datum festlegen und sagen ab da werden keine neuen Zweitakter mehr zugelassen, aber die alten verbieten wird nicht einfach sein. Ich mach mir da keine Sorgen und werde weiterhin den grünen gehirnambutierten Verein nicht wählen.

trotzdem völliger propaganda blödsinn von unwissenden.

dann könnte man auch gleich kühe verbieten oder andere luftverschmutzer.

Ist doch eine gute Idee. Wir fahren nurnoch Elektro oder Tretroller und fressen nurnoch Tofu-Würstchen mit Kuh-Aroma

Und wenn's sie's verbieten fahr ich trotzdem.

Gilt eh nur für Neuzulassungen- so wie ich das verstanden habe! Also vollkommen wayne in meinen Augen. Ich will die Zeit noch genießen, in der man nicht zur Apotheke gehen muss und sich da nen Liter Benzin kaufen muss...

wollen wir nicht alle zusammen beantragen, die Grünen zu verbieten.... is doch ne kriminelle Vereinigung...

hängt die Grünen...solange es noch Bäume gibt!!!!

Rita

EcoMotors OPOC-engine is a breakthrough development.

Rainer hört das Gras wachsen... Die Zukunft des Zweitakters? Beim OPOC (Doppel-Gegenkolbenmotor) hat sich 'ne Menge getan. Bill Gates und andere haben kräftig investiert. In China ist der jetzt als PKW-Motor in Serie gegangen, erstmal mit 100.000-150.000 Stk pro Jahr. Spezifischer Kraftstoffverbrauch 30%-50% niedriger als moderne Diesel, klassische Zweitakt Problemzonen wie Feinstaub-Emissionen weitgehend eliminiert und immer noch einfach genug im Aufbau. Und: Der Auslass öffnet zuerst, klar, aber der schließt auch zuerst...!

Hier mal das 13,5 PS Modell:

Und die 75 PS Variante dürfte vielleicht noch in die Lammie passen?:

Interessant wäre z.B. die Nenndrehzahl, Drehmoment soll sehr gut sein, Zweitakter eben (die Pkw sind teilweise echte Offroader). Die Kolben klatschen jeweils zusammen (ja, es gibt ihn auch als Diesel):

Bearbeitet 29. Juni 201511 Jr. von reusendrescher

Und wenn's sie's verbieten fahr ich trotzdem.

werde ich auch tun

https://www.openpetition.de/petition/online/petition-gegen-das-verbot-von-mehr-als-5-jahre-alten-motorradern-in-europaischen-stadten

https://www.openpetition.de/petition/online/petition-gegen-das-verbot-von-mehr-als-5-jahre-alten-motorradern-in-europaischen-stadten

 

Übrigends: Heute Vormittag brauchte man noch 50.000 Stimmen, jetzt 390.000.

 

Bitte anpinnen, dass es nicht untergeht. Nicht dass wieder so ein Dreck rauskommt, wie beim Kurzzeitkennzeichen.