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Geschrieben

Hab aber zugeschlagen. Der Rost am Rahmen sieht wild aus, ist aber nur oberflächlich. Minimale Verformung an Trittbrett. Kann ein Patina Monster werden. Kommt aber erstmal ins Regal...

  • Like 1
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Tobi_no1:

Hab aber zugeschlagen. Der Rost am Rahmen sieht wild aus, ist aber nur oberflächlich. Minimale Verformung an Trittbrett. Kann ein Patina Monster werden. Kommt aber erstmal ins Regal...

Super. Freut mich, dass sie jemanden aus dem Forum bekommen hat.

  • Like 1
Geschrieben
Am 22.9.2024 um 22:55 schrieb freerider13:

Krutzefix!!!

Da bist EINMAL im Urlaub und dann so was am anderen Ende der Stadt!:wallbash::censored:

 

Wer von euch hat sich das geschnappt???:satisfied:

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Ich weiß wer sie gekauft hat, ich wars aber nicht..

  • Haha 1
Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb vnb1t:

Ich weiß wer sie gekauft hat, ich wars aber nicht..

Dann hoff ich einfach mal, es war jemand der wirklich Freude dran hat :inlove: - und nicht irgendwer, ders übermorgen auf KA fürs zehnfache verschachern will…:devil:

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

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    • @Wetterfee_Horst ich kann nicht sagen was dein Problem ist, aber zum Thema Pickup. Habe selbst 2 Pickups auf der Werkbank liegen bei denen die Messwerte stimmen , aber der Roller lief nicht gescheit damit. Deswegen würde ich mich darauf nicht verlassen. 
    • Hab gerade vom Shop Rückmeldung bekommen.   Diese sind die richtigen : POL2060401      lg.
    • Interessant wäre auch, falls jemand eine orig. Bajaj Kupplung mit z22 zur Hand hätte und den Ritzeldurchmesser messen könnte. Habt ihr auch 39 mm?   Also bei einer Kupplung mit den Bohrungen in den Federtellern:
    • Moin Ich hab da mal ne kurze frage... Meine PX lusso hat auf einmal einen sehr schwachen Zündfunken und läuft nicht mehr. Ich hab sie gerade komplett überholt und bin bei den letzten Kleinigkeiten. Ich habe eine lusso ohne Batterie Mit Vape Zündung Kabelbaum ist neu Sie lief! Der Zündfunke ist extrem schwach und rot Neue Kerze, Anderer Stecher, Anderes Kabel, Neue Elektronikzentrale, Alle Masseverbindungen geprüft+ verbessert, Die Zünd-/Lichtspulen durchgemessen ( Erregerspule c.a.505 Ohm anstatt 515 Ohm, Pickup 67 Ohm anstatt 70-72 Ohm sollte also passen) Kabel und Stecker überprüft Keine Veränderung am Zündfunken Kompression hab ich Und mit Bremseinreiniger läuft sie auch nicht   Habt ihr noch eine Idee wo ich hinschauen kann? Danke
    • Wenn man den Schwimmer verbiegt, ändert man ja nichts an der Kennlinie. Man verschiebt die nur. Schwimmer nach unten heißt, das Poti hat zusätzlich Weg nach unten: wenn der Schwimmer bei leerem Tank unten aufsetzt, zeigt die Nadel noch eine Restmenge an. Sehr ungünstig. Wenn du nicht liegenbleiben willst, besser noch oben biegen.  
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