Dudenhofenssohn Geschrieben 31. Mai 2020 Teilen Geschrieben 31. Mai 2020 Am 30.5.2020 um 06:53 hat socke75 folgendes von sich gegeben: Kompliment! Sieht richtig gut aus! Wäre es ev. Denkbar den Auspuffkörper etwas runder zu gestalten? Vielleicht unterstützt ein kantiger Körper die klanglulisse zusätzlich. Unbedingt weitermachen! Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sani Geschrieben 31. Mai 2020 Teilen Geschrieben 31. Mai 2020 Hat jemand einen Vergleich zwischen Polini Box alt und Neu, bzw. 18mm Endrohr vs. 20mm (Drehverhalten und Lautstärke)? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Herrenfahrer Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 (bearbeitet) Meine Polini-Box war mir zu laut. Also mal testweise aufgeschnitten, und das Endrohr im Inneren durch ein Siebrohr mit Stahlwolle und Dämmmattenummantelung ersetzt, sowie das Durchgangsrohr in die Kammer mit einem Siebrohr verlängert. Was ich dabei gelernt habe: 1) Das hat genau NULL gebracht in Bezug auf die Lautstärke 2) Wenn ich die heftigen Detonationswellen am Endrohr spüre, vermute ich, dass mehrere kleine Löcher oder kurze Rohre in der Trennwand die naheliegende Lösung sind, um das Geräusch zu mindern, anstelle des einen dicken kurzen Durchgangsrohres in der Trennwand. das wird aber vermutlich Leistung kosten. 3) Schweißen werde ich noch ein wenig üben müssen an Lochblech und im Übergang Dünnblechbody zu dicker Preß-/Schweißnaht. Alter, ist das Sche... zu schweißen (wenn man‘s nicht kann). (Bea war noch nicht zufrieden, hat gewütet) Bearbeitet 1. Juni 2020 von Herrenfahrer Rechtschreibung, pkt 2 ergänzt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Herrenfahrer Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 Frage: Welche Tourenbox ist am leisesten: Polini, SipRoad 3.0, S-Box .... Ich fahre VMC 177 mit SZ ca. 112/172. Bin für jeden Tipp schwer dankbar. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
socke75 Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 vor 38 Minuten hat Herrenfahrer folgendes von sich gegeben: Meine Polini-Box war mir zu laut. Also mal testweise aufgeschnitten, und das Endrohr im Inneren durch ein Siebrohr mit Stahlwolle und Dämmmattenummantelung ersetzt, sowie das Durchgangsrohr in die Kammer mit einem Siebrohr verlängert. Was ich dabei gelernt habe: 1) Das hat genau NULL gebracht in Bezug auf die Lautstärke 2) Wenn ich die heftigen Detonationswellen am Endrohr spüre, vermute ich, dass mehrere kleine Löcher oder kurze Rohre in der Trennwand die naheliegende Lösung sind, um das Geräusch zu mindern, anstelle des einen dicken kurzen Durchgangsrohres in der Trennwand. das wird aber vermutlich Leistung kosten. 3) Schweißen werde ich noch ein wenig üben müssen an Lochblech und im Übergang Dünnblechbody zu dicker Preß-/Schweißnaht. Alter, ist das Sche... zu schweißen (wenn man‘s nicht kann). (Bea war noch nicht zufrieden, hat gewütet) Moin, welcher Durchmesser hat das Rohr in der Trennwand? Wenn Du schweißt immer erst vom Dicken Material aufs Dünne die Wärme ziehen und verschweißen sonst verbrennt Dir gleich das Dünne. Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
socke75 Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 vor 40 Minuten hat Herrenfahrer folgendes von sich gegeben: Frage: Welche Tourenbox ist am leisesten: Polini, SipRoad 3.0, S-Box .... Ich fahre VMC 177 mit SZ ca. 112/172. Bin für jeden Tipp schwer dankbar. Aktuell habe ich die S Box und Polini als direkten Vergleich auf einem 252 Quattrini setup und gefühlt ist die S Box leiser mit breiteren Drehzahlband. Jedoch setzt die Polini früher mit Drehmoment ein und lässt sich bei gleichmäßiger Fahrt 30 bzw 40 und 50 km/h angenehmer fahren. Es sprozelt, ruckelt nicht so. Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Shlomo Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 Ist der Polini am Krümmer dicht? Ist normal eh schon einer der leiseren. Mag sein, dass der SIP Road 3 minimal leiser ist, hatte beide auf einem Malossi Sport und hätte beide auch so gefahren. Gravierende Unterschiede würde ich jedenfalls nicht erwarten - wie original ist das einfach nicht, schon gar nicht auf einem Zylinder mit Druck. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 (bearbeitet) vor 17 Stunden hat sani folgendes von sich gegeben: Hat jemand einen Vergleich zwischen Polini Box alt und Neu, bzw. 18mm Endrohr vs. 20mm (Drehverhalten und Lautstärke)? habe mehrere quergetestet - die mit dem 20 Rohr ist fast unerträglich laut ( zumindest für mich ) - selbst auf Pupsi 139 Malle Stecktuning rrrichtig laut Drehverhalten hab ich nur bei den 20 getestet - könnte besser sein Bearbeitet 1. Juni 2020 von hacki 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sani Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 vor einer Stunde hat Herrenfahrer folgendes von sich gegeben: Frage: Welche Tourenbox ist am leisesten: Polini, SipRoad 3.0, S-Box .... Ich fahre VMC 177 mit SZ ca. 112/172. Bin für jeden Tipp schwer dankbar. habe auf meinem sport 60 mit Si24 fast alle boxen getestet und bin immer wieder beim sip road 1 gelandet. klar, spitzenleistung etwas weniger aber dafür auf der strasse so nicht laut, angenehmer klang, und sehr ausgeglichen bezg. band und drehmoment. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jogi67 Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 (bearbeitet) vor 2 Stunden hat sani folgendes von sich gegeben: habe auf meinem sport 60 mit Si24 fast alle boxen getestet und bin immer wieder beim sip road 1 gelandet. klar, spitzenleistung etwas weniger aber dafür auf der strasse so nicht laut, angenehmer klang, und sehr ausgeglichen bezg. band und drehmoment. Ich sehe das genauso. Bei der gestrigen Ausfahrt mit insgesamt 4 Rollern war mein Sip-Road 2.0 auf 177DR mit Abstand der lauteste. Reihenfolge meiner gestrigen subjektiven Wahrnehmung der Lautstärke: 1. Malle 211 mit original Piaggio 2. Malle 166 mit LTH-Box 3. Malle 221 mit Sip-Road 2.0 4. DR177 mit Sip-Road 2.0 Der Sip-Road für die großen Motoren ist scheinbar wesentlich leiser als für die kleinen. Ich messe gleich mal den Endrohrdurchmesser. Edit hat gerade bei allen o.g. Sip-Boxen den Endrohrdurchmesser gemessen, auch den Sip-Road 1.0. Haben alle 20mm. Bearbeitet 1. Juni 2020 von Jogi67 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freakmoped Geschrieben 1. Juni 2020 Autor Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 (bearbeitet) klarer sieger in sachen LEISE - fakyor nr1 heutzutage - ist die polinibox. schon seit 3j unangefochten auf platz nr1 nebst erstaunlicher leistung "klingt wie original" da hat man meist originaloriginale vespa im ohr, fairerweise ists aber der gleiche motor wo man das testet Hier eine px125, wo die polinibox tatsächlich fast wie ein originalauspuff klingt das schafft aktuell sonst kein topf nein. falsch das s steht eindeutig nicht für SILENT in pd sbox, das ist lediglich marketing Sbox (noi!) vs polinibox https://youtu.be/2Wr8pYtV_ow Sbox auf andrem motor https://youtu.be/H1TOAOMRzw8 aua. Bearbeitet 1. Juni 2020 von freakmoped Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freakmoped Geschrieben 1. Juni 2020 Autor Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 (bearbeitet) 1 hour ago, sani said: habe auf meinem sport 60 mit Si24 fast alle boxen getestet und bin immer wieder beim sip road 1 gelandet. klar, spitzenleistung etwas weniger aber dafür auf der strasse so nicht laut, angenehmer klang, und sehr ausgeglichen bezg. band und drehmoment. ist halt schon ein wenig alt und kann heutzutage nicht mehr mithalten Fahrt sich extrem fad, drosselt motor mit leistung schon heftig, hier m244. V1 sr, praktisch neu den grosen unterschied sr1/2 vs neuem sr3 im auge behalten, das ist eine ganz andere welt, welcome2 2020 Very well done sip! Man muss sagen: sr1 oder 2 sind heutzutage die ursachen, wenn motoren nicht performen (so wie andere) war top vor 10jahren definitiv! Als erste box von der stange. , ist heute jedoch veraltert. LEISE war ein siproad nie, schon zu takataka schitto+ aber zu original nein: Hier sound aller 5 boxen: 1,2,3: https://youtu.be/lZ0IwoF3qH8 xl vs 2&3: https://youtu.be/Dp21L9MWoLU viper: https://youtu.be/Dp21L9MWoLU Und jahr 2020, die up2date boxen Sr3 vs polinibox: https://youtu.be/RuJ1ZrOswJE Sip XL hat den angenehmsten sound finde ich, leistung halt schlecht. von vorgestern. soundmaessig (und auch leistungsmaessig) ist die polinibox unschlagbar, aber das ist nur meine persönliche meinung Geilster sound: compactL aber tick zu laut fuer sie stadt auf den Slx8 bin ich gespannt, der ist unterwegs, erstes paket ging leider verloren... Bearbeitet 1. Juni 2020 von freakmoped 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
duesi_I Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 Tach, habe da Mal eine Frage zum geeigneten Auspuff. Mein Setup: Parmakit 177 mit Nebenauslässen und blauem Eloxalkopf, dezentrale Kerze BGM 57mm Welle 5 Fußdichtungen und eine Kopfdichtung Quetschspalt gemessen 1.2 Steuerzeiten 170 Auslass / 120 Überströmer / 25 Vorauslass Drehschieber auf 120/65 Macht es Sinn das mit einem JL Lefthand zu fahren, der saugt ja nicht so krass, oder? Oder doch besser mit Box? Also ich hätte gerne viel Drehmoment, was ja für die Box sprechen würde, aber natürlich auch Leistung, daher die Frage nach einer eher moderaten RAP. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marc Werner Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 vor 58 Minuten hat duesi_I folgendes von sich gegeben: Tach, habe da Mal eine Frage zum geeigneten Auspuff. Mein Setup: Parmakit 177 mit Nebenauslässen und blauem Eloxalkopf, dezentrale Kerze BGM 57mm Welle 5 Fußdichtungen und eine Kopfdichtung Quetschspalt gemessen 1.2 Steuerzeiten 170 Auslass / 120 Überströmer / 25 Vorauslass Drehschieber auf 120/65 Macht es Sinn das mit einem JL Lefthand zu fahren, der saugt ja nicht so krass, oder? Oder doch besser mit Box? Also ich hätte gerne viel Drehmoment, was ja für die Box sprechen würde, aber natürlich auch Leistung, daher die Frage nach einer eher moderaten RAP. Polini Box läuft da sicher gut drauf 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 Das wird miserabel laufen mit dem JL und den SZ: wenn dann Zyl hochsetzen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
duesi_I Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 vor 1 Stunde hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben: Das wird miserabel laufen mit dem JL und den SZ: wenn dann Zyl hochsetzen Was bedeutet hochsetzen? Noch mehr Fußdichtungen? Dann müsste ich ja den Kopf abdrehen um den Quetschspalt hinzubekommen. Also Box, aber welche? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 Kannst du dir hier doch rauslesen welche Box Ansonsten nimm die Polini! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weissbierjojo Geschrieben 1. Juni 2020 Teilen Geschrieben 1. Juni 2020 vor 7 Stunden hat duesi_I folgendes von sich gegeben: Tach, habe da Mal eine Frage zum geeigneten Auspuff. Mein Setup: Parmakit 177 mit Nebenauslässen und blauem Eloxalkopf, dezentrale Kerze BGM 57mm Welle 5 Fußdichtungen und eine Kopfdichtung Quetschspalt gemessen 1.2 Steuerzeiten 170 Auslass / 120 Überströmer / 25 Vorauslass Drehschieber auf 120/65 Macht es Sinn das mit einem JL Lefthand zu fahren, der saugt ja nicht so krass, oder? Oder doch besser mit Box? Also ich hätte gerne viel Drehmoment, was ja für die Box sprechen würde, aber natürlich auch Leistung, daher die Frage nach einer eher moderaten RAP. viel Drehmoment ist mit 5 Fudis eher nicht der Fall......Drehmoment mags eher oben unterlegt. Polini für Smallblock dreht nicht gerne....aber hat Bumms unten mit entsprechend abgestimmten Steuerzeiten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mediakreck Geschrieben 3. Juni 2020 Teilen Geschrieben 3. Juni 2020 (bearbeitet) Zuvor die SIP Viper Box auf meinem MHR anstelle eines Elrons montiert. Drückt gut, oben geht ihm auch gegenüber dem Elron nur wenig ab. Netter Auspuff - aber, liebes SIP Team, bitte gebt doch einen Tropfen Schraubensicherung o.ä. auf die Lambda-Verschlussschraube, echt ungut wenn man den nach nicht mal 10km in der Botanik verliert. .... ein Ersatz wäre super (ja, es war nass, darum sieht der so aus) Bearbeitet 3. Juni 2020 von Mediakreck 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zeckbert Geschrieben 3. Juni 2020 Teilen Geschrieben 3. Juni 2020 vor 44 Minuten hat Mediakreck folgendes von sich gegeben: Zuvor die SIP Viper Box auf meinem MHR anstelle eines Elrons montiert. Drückt gut, oben geht ihm auch gegenüber dem Elron nur wenig ab. Netter Auspuff - aber, liebes SIP Team, bitte gebt doch einen Tropfen Schraubensicherung o.ä. auf die Lambda-Verschlussschraube, echt ungut wenn man den nach nicht mal 10km in der Botanik verliert. .... ein Ersatz wäre super (ja, es war nass, darum sieht der so aus) Warst du über Pfingsten in Stock-ach ? 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freakmoped Geschrieben 13. Juni 2020 Autor Teilen Geschrieben 13. Juni 2020 was kann der sip road 3.0 auf einer originalen 200er? das: https://youtu.be/0LJjlehJI7o fazit: dasselbe wie polinibox Der zylinder ist die drossel. Mit dem zugeschnürten ding geht nur wenig Auch wenn verkäufer das anders verkaufen wollen, es ist relativ egal welcher box auspuff, solangs ein originaler zyl bleibt. Dh auch: bevor man in auspuff investiert, besser gebrauchten tuningzylinder montieren, auch nur mit originalem auspuff wird das besser laufen. Mind Otuning ist pflicht. Und das kriegt das hefal hier. Polinibox px200 Minus 1s wg schlechtem start. Kulu ist funky. auf was kommt er dann mit otuning light? 0-100 und 50-100 wird wieder getestet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfahaza Geschrieben 14. Juni 2020 Teilen Geschrieben 14. Juni 2020 Was ist o-tuning light? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 14. Juni 2020 Teilen Geschrieben 14. Juni 2020 Alles Original außer Boxauspuff 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
iooh.max Geschrieben 14. Juni 2020 Teilen Geschrieben 14. Juni 2020 Wenn ich von einem PD Bullet auf einen sip Road 3.0 wechsle, wie muss ich die Bedüsung anpassen? klar muss ich es alles selber testen, aber grundsätzlich, eher in allen Bereichen magerer? Oder evtl. Nur die HD? gibt es da grobe Anhaltspunkte? danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marty McFly Geschrieben 14. Juni 2020 Teilen Geschrieben 14. Juni 2020 vor 11 Stunden hat alfahaza folgendes von sich gegeben: Was ist o-tuning light? Ein Wörterbuch wäre da teilweise echt nicht schlecht. O-Tuning O-Tuning light P&P Tuning Stecktuning Feintuning Copy and Paste Dyno Run Tuning Online Tuning GSFMythBusterTuning Vid2Come Tuning UTube Tuning Clickbait Tuning 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Bpunkt Geschrieben 14. Juni 2020 Teilen Geschrieben 14. Juni 2020 Am 3.6.2020 um 21:48 hat Mediakreck folgendes von sich gegeben: Zuvor die SIP Viper Box auf meinem MHR anstelle eines Elrons montiert. Drückt gut, oben geht ihm auch gegenüber dem Elron nur wenig ab. Was ist dein genaues SetUp? Habe meine Elron nun auch getauscht gegen die SIP Viper Box auf MHR 57 mit LHW 60 Hub auf DS. Bin auch überrascht wie gut der geht. Wer kann noch berichten? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfahaza Geschrieben 15. Juni 2020 Teilen Geschrieben 15. Juni 2020 Am 14.6.2020 um 08:06 hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben: Alles Original außer Boxauspuff Löcher im lufi sind dann auch schon o-Tuning light wenn Rest original? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crank-Hank Geschrieben 15. Juni 2020 Teilen Geschrieben 15. Juni 2020 (bearbeitet) Wenn alles Original inklusive Opott: dann kannst du so viel Löcher wie du willst (zB in den Luffi) bohren und darfst es trotzdem noch nicht „Otuning Light“ nennen Bearbeitet 16. Juni 2020 von Crank-Hank 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xsivelife Geschrieben 16. Juni 2020 Teilen Geschrieben 16. Juni 2020 „O-Tuning Superlight“ 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ard_2 Geschrieben 16. Juni 2020 Teilen Geschrieben 16. Juni 2020 Habe nun nen original Luftfilter PX in Piaggio Tüte bekommen und diese Löcher sind schon drin (Wollte einen haben ohne Löcher). Ist das nun Werkstuning 2.0? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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