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Was gibts so alles bei Egay


Vespatreiber

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
vor 31 Minuten hat andi2k folgendes von sich gegeben:

Endlich mal eine 50er als Zweizylinder, da warte ich ja schon länger drauf, vielleicht kommt bald der 4-Zylinder..

Das ist modernes Downsizing.

Wenig Hubraum & Leistung, verteilt auf mehrere Zylinder.

Und zur Abwechslung in der heutigen Zeit auch langliebig (nachhaltig).:-D

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Ob Zweitakt oder Zweizylinder ist doch kackegal. Wen interessiert schon dieses schmuddelige Ding unterm Helmfach? Bei uns Vespisti geht's schließlich um Dolce Vita und nicht um irgendwelche mechanischen Nebensächlichkeiten. Sind wir Hipster oder technophile Motoren-Nerds? 

 

Duck und wech... :whistling:

Bearbeitet von kuchenfreund
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Für GTRs werden jetzt schon Rally 200 Preise aufgerufen :wow:

 

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-gtr-125-original-zustand-deutsche-zulassung/1855622074-305-7377?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 

wo soll das denn alles noch enden…..

Bearbeitet von fritzomatic
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Erstaunlich welche „Mühe“ manche Käufe sich beim Fotografieren des 

Rollers geben…..

 

Bei dem TOP PREIS noch fehlendes Rücklichtglas und aus den Fugen

geratene Sitzbank.

Der Flugrost an der Unterseite nicht konserviert.

 

Vielleicht sieht der Verkäufer den VK als Schmerzensgeld der Trennung

 

Off Topic Ende

 

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Dze hotteste Shice from dze Vespistifront:

 


is nicht mehr wichtig, welche Farbe drauf ist - sieht man ja… viel wichtiger und natürlich auch preisentscheidend ist, welche Farbe drunter ist.

 

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Bearbeitet von Polinski
Deine Mudda ist auch shocking rosa da…
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Am 31.8.2021 um 21:02 hat Polinski folgendes von sich gegeben:

Dze hotteste Shice from dze Vespistifront:

 


is nicht mehr wichtig, welche Farbe drauf ist - sieht man ja… viel wichtiger und natürlich auch preisentscheidend ist, welche Farbe drunter ist.

 

4ED7DD88-7FE1-4192-9D20-6E4DBEE2C657.jpeg

 

Neuer Versuch des Verkäufers. War vor 1 1/2 Jahren schon mal für 2t inseriert und wurde dann 2 Tage später für 6,5t angeboten soweit ich mich erinnern kann :muah:

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vor einer Stunde hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

 

Neuer Versuch des Verkäufers. War vor 1 1/2 Jahren schon mal für 2t inseriert und wurde dann 2 Tage später für 6,5t angeboten soweit ich mich erinnern kann :muah:

Krass… dieses intellektuelle Elend.

 

Vielleicht sollte ihm jemand sagen, dass er reelle 5t erwarten kann, wenn er ne braune Sitzbank draufspaxt…

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vor 7 Minuten hat V50 statt V8 folgendes von sich gegeben:

 

Schnell zugreifen! Bevor`s ein anderer tut...:-D

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Klar, die wird erfolgreich sein, die wird doch auch sicher schon seit 10 Jahren gebaut. Soll sich wohl auch ziemlich gut fahren, also wenn man auf "Power-Cruiser" steht. Die 200 Riesen, die für das Lambo-Dingens aufgerufen werden, halte ich allerdings für arg übertrieben :muah:

Wahrscheinlich dasselbe wie mit diesen 946-Sondermodellen, die für 25k inseriert sind. 

 

Sag mal, du fährst ne Monster, oder? 

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    • Guten Tag,   bei meiner gebrauchten Neuanschaffung (aus Hinterlassenschaft eines Verstorbenen, daher ist eine Reklamation schwierig) springt die Kette vom Kettenblatt vorne (einfach) ab. Dabei ist es egal, wo sich die Kette auf der Kassette hinten befindennt. Sobald ich ordentlich Druck auf die Pedale gebe, liegt die Ketten neben dem Kettenblatt Richtung Pedal. Bei dem Stuhl handelt es sich um ein Giant E-Tance mit nachvollziebharen 560 km auf der Uhr, ohne offensichtliche Beschädigungen.    Hat jemand eine Idee?     Gruß, Ralf
    • Da hat aber schon mal jemand wild den Fräser in den Auslass gehalten. Erst mal Auslassbreite messen und schauen wie gerade die Oberkante ist. Ober- und Unterkante dann erst mal verrunden.   War der Kolben falsch herum eingebaut? Schaut das nur auf dem Bild so aus, als ob der Ringstoß auf der Auslassseite war?
    • Von mir und der Scuderia auch vielen Dank fürs Organisieren. War mal wieder ein Klasse Anrollern mit super schöner Strecke und einer tollen Gaststätte.
    • Verkaufe Elestart Lüfterrad von meiner Vespa PK 80 s in gutem Zustand ohne Ausbrüche, es lief bis zum Ausbau ohne Probleme.   Preis 90 € + Versand Liegt in 95326 Kulmbach Nirgends anders Inseriert. Das Lüfterrad gehört mir        
    • Bei Kurbelwelle empfehle ich immer eine Sip Kurbelwelle, sind einfach aktuell das beste auf dem Markt. https://www.sip-scootershop.com/de/product/langhubwelle-sip-premium_45021500   Außerdem solltest du dir Gedanken machen ob du nicht auf den Malossi Sport umsteigen möchtest. Der Malossi alt ist untenrum einfach deutlich schwächer. 
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