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Was gibts so alles bei Egay


Vespatreiber

Empfohlene Beiträge

Hallo Ihr Edel-Tuners,

wir verticken hier extra für euch zwei extrem krasse Kotflügel für Euren krass-geilen 3er Golf . Wir schwören, mit dieses sieht Golf aus wie Super BMW, denn die Z3 Kiemen sind gleich mit eingebaut. Und dazu gibt es nen Lufteeinlass, also siehts besser aus als wie eine Sport- BMW. Die krasse Kotflügel sind aus ultraleichte krasse Gfk, weil läuft der Golf dann auch besser - ideal für nächste Straßenrennen, weil leichta is schnella weissu? Wer die Bunnies in die Stadt abchecken will braucht einfach diese krass-korrekten Teile, glaubst du.. Auch für dem Treff bei die Mäc Donald oder Kik, diesem Teile sind einfach unferzichtbar....bald gibt es keinen Parkplatz mehr vor Haubtschule, wo steht kein Super Golf, da willst du ja wohl nicht dem Loser sein, oda? Greifst du jetzt zu, bevor die Teil wech is, für so Schmales gibt es nicht wieder...

Ehh kannst du glauben - Alder

:-D:-D

ist schon beendet, aber was war daran so besonders? warum für migration hintergrund?

Fahren bei dir in der Stadt keine "vollfettkrass" aufgemotzen 3er Golfs, 3er BMWs (hauptsächlich E36, zunehmend (aufgrund fallender Preise) auch E46) oder Opel Calibras rum? Meistens vollbesetzt und mit nem Bass, der schon aus hunderten Metern Entfernung wahrgenommen werden kann?

Aalda isch schwör, bei mir un meine Homies schon Digga :-D:-D

Edith hat noch einen Link: http://www.mundmische.de/entries/815-Tuerkendreier

Bearbeitet von Clipper
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wenn man das schon mach, dann sollte man sich aber auch die blöße sparen statt migrationshintergund emigrationshintergrund zu schreiben. ist nicht nur ungebräuchlich sondern in dem zusammenhang auch falsch, denn es geht ja wohl darum, dass die mitbürger immigriert sind und nicht darum, dass sie aus dem land ihrer vorfahren emmigriert sind :-D

Bearbeitet von williwirsing
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Glaubt manns ... was es nicht alles gibt bei Egay ...

Beschreibung:

"1975 tolle VESPA 50 N TOP ZUSTAND RESTAURIERT" da denkt man ... OH ... und dann steht da echt ein totaler Schrotthaufen ... Böse runtergeschnittenes Blechkleid ... Ungepflegte und leider total verschandelte kleine Vespe ... der Hammer ... müsst ihr euch ansehen ... WOW .... ist ja OK das er die Vekauft aber dann doch nicht unter so einem Titel ..

GUGST DU

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da hast du vollkommen recht. :-D eine absolute frechheit...

keine Mängel!!! ich weiß garnicht wo ich anfangen und wo aufhören soll mit den Mängeln...

wunderschöner Lack. pah. mit der Spraydose lackiert und die Siffe hat hinten schon die Hälfte wieder runtergewaschen... war wohl mal hellblau...

naja hoffe die steigt nicht höher wie 1 euro. da würd ich sie auch nehmen... als crosser würd sie sich ja gut machen

wenn sie entstaubt so schön wär, warum wischt man dann nicht mal kurz mit nem lappen drüber bevor man fotos macht...

Bearbeitet von wildstyler
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    • Ich möchte da @Lambretta-Lutzin keinster Weise vorgreifen, hier eine Diskussion loszutreten @Scumandybringt überhaupt nicht's.   Wenn das O.K. von Lutz kommt, klär ich über die gravierenden Fehler auf, die hier leider bei der Montage der sehr hochwertigen 2. Serien- Chimera Kuwe gemacht wurden.   Bei einem Punkt lehn ich mich schon mal aus dem Fenster, Lutz Du wirst es mir verzeihen, bei selbst allen anderen Punkten, wenn diese richtig und fachmännisch abgearbeitet worden wären, die Kuwe hätte meine Werkstatt, ohne das diese verschweisst worden wäre, n i e m a l s  v e r l a s s e n !! Wer eine Lamy- Kuwe kennt, wird mir bei diesem brutalen Drehmoment bei dem Lutz im Moment angekommen ist recht geben.   Die Erst- Serienwelle von Chimera hatte ich ja damals kplt. zerlegt in den Fingern, Lutz hat ja berichtet. Spätestens ab 60-65PS war ja Lutz und mir klar, das "ohne verschweissen" das gewaltige Drehmoment nicht in den Griff zu bekommen ist.   Aber was mir Lutz am Telefon berichtet hat, wie und in welcher Arbeitsweise die beiden Wellen mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln montiert wurden, stellten sich mir am Telefon einfach nur die Haare zu Berge!   Dann hat sich Lutz beide Wellen wegen dem enormen Zeitdruck bei einem Ihm empfohlenen Instandsetzer zerlegen, mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln verpressen und Rundlauf richten lassen.   Lutz waren in der fremden Instandsetzer Werkstatt "leider" die Hände gebunden, nach anfänglicher sachlicher Diskussion, beim Blick über die Schulter, mit dem Instandsetzer wurde er fast aus der Werkstatt verwiesen.    Und dies alles, nachdem Lutz schon vor Wochen ein sehr tiefgreifendes Kuwe- Workshop bei mir im Hause absolviert hat.   @Scumandybitte versteh, das hat mit anstubsen  überhaupt nicht's zu tun.   Wer mit den "anderen" damit gemeint ist, aus den Fehlern zu lernen, wird derjenige schon merken, wenn es ihm seine Welle auch verdreht. Lutz hat demjenigen schon mit freundschaftlichem Hinweis auf das Manko hingewiesen,    Gruß    
    • Oder - mein Aufenthalt in meiner Heimat Sizilien
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