die nebelmaschine von hansruedi giger

bei den belly und krümmerdurchmessern würde ich auf was echt hubraumstarkes tippen

Mercury 300 V8 Aussenbordmotor. Das Video ging grad bei Facebook um. Würde mich wirklich mal interessieren wo der reinkommt.

 

Naja. Was auch immer, ich hoffe mal der Weihnachtsmann ist mir gnädig:

Der Motor steht schon auf dem Wunschzettel für dieses Jahr. Genau wie ein Catterham Super7 Bausatz. 

Ich hab' den als Evinrude 300 V8, gebaut bis 91, Neupreis damals 40 000 USD, gefunden. Wahrscheinlich liegt nicht in jedem Tümpel einer davon rum. Hat auch "nur" 220 PS oder so.

naja, wird schon was spezielles sein. in detroit hab ich auf dem lake sinclair nur offene v8 big blöcke gehört. kein 2takt.

Komisch. Wo doch Detroit eigentlich immer als das Mecka des kleinvolumigen Zweitakters apostrophiert wird.

siehste

Kollege kommt von da. Wenn ich den richtig verstanden habe lagen bei ihm zuhause V8s neben dem Zahnputzbecher oder halt auch mal im Kühlschrank hinten rechts. Klar nimmt man da für den Rasenmäher oder halt für's Boot eher so was. Boot brauchste ja um den Schrott ab und an raus zu bringen und zu verklappen, sonst stolpert man im Haus nur drüber.

dann setz ich noch einen drauf (weils eh schOn wurschT is): Suter hat auf der EICMA einen 500cc V4 2-takt Motor samt Einspritzung mit über 200PS ausgestellt. Nachdem die alten GP Maschinen etwas schwer zu bekommen sind haben sie sich gedacht dann bauen wir halt was zusammen. Moped samt Motor wiegt knapp unter 130kg und kostet umgerechnet knapp genausoviel. Hier http://www.1000ps.at/modellnews-2358683-Suter_500_V4_2_Takt auch zum nachzulesen.

http://youtu.be/XOy7SsBS4r0

Uah!

Arg sexuell erregend...

Und hier noch ein Video mit ein paar Details:

 

Das outro trifft es...

Uah!

Arg sexuell erregend...

 

Die Sequenz von 3.25 bis 4.15 erinnert auch so ein wenig an diese unsäglichen Videos, die vor geraumer Zeit mal kursierten, wo irgendwelche Mädels erfolglos über längere Zeit versucht haben Vespas oder andere Mopeds anzukicken....

Is mir Mumpe,was das Ding kann oder nicht,aber ich könnte mir keine Bessere Kombi für meine SX vorstellen...

ich schon

denda:

http://imageshack.com/a/img36/1429/jawv.png

Wir sollten dem Motorsport-Göttern danken das RLC den Motor in die Finger bekommen hat.

Bin jetzt schon auf die Foto-Lovestory gespannt..

...

Bearbeitet 20. November 201312 Jr. von Stefan_73

bin mal die laufende twin von vittorio auf nem lc triveneto treffen gefahren.

ein traum.  

 

eine bitte an sck / sacchi / casa etc.. : so eine bremse als repro wäre noch toll..

 

hätte gerne so eine prototyp-campagnolo-bremse...

Das wird auch Zeit, dass der zweite mal wieder zusamenkommt! Ich muss mal in der Bildern kramen, vor vielen Jahren stand der komplett auf Vittorios Dachboden und war vom Zustand besser, als die andere ausgestellte.

Rahmen war grau und das Teil hatte eine sehr sexy Toolbox im Beinschild. Auch die kurzen hinteren Trittbretten schienen mir beim Befingern gepreßt und nicht gedengelt zu sein.

Freu mich auf die Fotos!

bin mal die laufende twin von vittorio auf nem lc triveneto treffen gefahren.

ein traum.  

 

Auf der Eurolambretta 97 war auch eine laufende Twin. Ist das die gleiche? Dachte immer, der Sacchi hätte die....

was hat denn die campagnolo scheibenbremse, also der Prototyp eigentlich anderes beim mechanismus

Der Serientyp ist Campagnolo, die vom Twin ist m.M. nach von Innocenti selber.

Unterschied ist, dass die Bremsscheibe direkt mit der Felge verbunden ist und nicht über die drei Bolzen. Sieht man hier gut:

 

In einer Scootering war vor etlichen Jahren mal ein briefmarkengroßes Foto, wo das Teil zerlegt gezeigt wurde.

Übrigens ist in der ital. Homologation für die SX200 diese Bremse als Alternative genannt (datiert 15.04.1967) - somit darf man wohl über eine möglicherweise geplante Serie spekulieren...

Bearbeitet 20. November 201312 Jr. von Innocenti-71

das teil muss endlich in serie !

Ich glaub nicht, dass man sich damit wirklich einen Gefallen tun würde...

Ich glaub nicht, dass man sich damit wirklich einen Gefallen tun würde...

Na das ist aber jetzt echt OT...und würde in jedes Topic hier im Forum passen.

Darum hab ich mir ja auch die Begründung geschenkt.

Zum Thema, ich find's gut, dass Vittorio das beim RLC machen lässt und die Öffendlichkeit somit teilhaben kann.

War der schon ?

Feines Oxford gepaart mit allerenglischsten Customstyle.

 

Wie Alles im Leben,Geschmackssache...

Wobei noch hinzu zu fügen wäre,das Dave Barrett in den Frühen 90er die doch Göttliche Dexters Hypertonic GP

gebaut hat.

Wie Alles im Leben,Geschmackssache...

Wobei noch hinzu zu fügen wäre,das Dave Barrett in den Frühen 90er die doch Göttliche Dexters Hypertonic GP

gebaut hat.

 

Dave Barrett = DTC???