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das beste Nummernschild


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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben (bearbeitet)

Abgesehen von eventuellen politischen Hintergründen - geht das jetzt offiziell, Kennzeichen ohne blauen Euro-Streifen und der damit verbundenen komischn Schriftart siegeln zu lassen? Ist ja offensichtlich ein aktuelles Stadtsiegel mit buntem Wappen drauf, also nix altes...

Habe selbst noch derartige alte Kennzeichen mit den neuen Siegeln, aber 1998 konnte man noch zwischen Euro und klassischem Kennzeichen wählen. Wegen Auflösungserscheinungen des bisherigen Kennzeichens hätte ich sowas gerne wieder.

Bearbeitet von sidewalksurfer
  • Like 1
Geschrieben

H-Kennzeichen dürfen auch im alten Stil gesiegelt werden

bei einem Ersatz eines alten Kennzeichens mit einem identischen wird meist ein Auge zugedrückt....offiziell geht's nicht...

kann ich Dir liefern...(genau wie die extrakleinen für 50-125cm³)

Rita

Geschrieben

@sidewalksurfer: Das kommt drauf an, wo du wohnst. In Bremen kann man sich gegen ein - nicht geringes - Aufgeld ein Hakenzeichen ohne Eurofeld und mit alter Schrift erstellen lassen. Wo es sonst noch geht weiß ich nicht. Auf jeden Fall nicht in jedem Bundesland/nicht bei jedem Straßenverkehrsamt.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Der Frosch hat für die nächsten zwei Wochen "Computerfrei".

Hier mal schnell zwei Bilder gemacht bevor die Staubsaugerbretta und die Sprintratte Auslauf bekommen haben.

post-8983-0-64962600-1440355877_thumb.jp

post-8983-0-94061600-1440355964_thumb.jp

Bearbeitet von RATTENMOPPET
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Sieht nach einem schnellen Kadett aus. 5 Loch Radnabe lässt auf Turbo Umbau schließen, genau wie die Felgen...

 

Kennzeichen ist aber schon lustig. :sigh:

 

Dateiname ist auch KADETTLET

 

-> LET = C20LET = Motorkennung vom Calibra 2.0 Turbo

Geschrieben

Dazu würde das Kennzeichen von neulich in Ingolstadt an ner Tanke passen:

IN-PO...

Ausgestiegen iss ne richtig geile Sau :inlove:

Das hatte der werte Forencheffe auf seinem Sprinter bis vor kurzem IN-PO  6969 hehe.....  :-D

Geschrieben

Stimmt. Da versucht man soviel Sex wie eben geht in sein Nummernschild zu packen, auch wenn´s sachlich falsch ist. Woanders geht ja nix mehr.

Geschrieben

Dateiname ist auch KADETTLET

 

-> LET = C20LET = Motorkennung vom Calibra 2.0 Turbo

 

Stimmt. Coole Kombination! Mit etwas Tuning geht es schnell an die 300PS bei 900kg :cool:

Geschrieben

Hatte mal bei nem schwarzen Autowagen 666 aufm Schild. An sich nichts Besonderes - aber die Garage in der er immer stand hatte ich von der Kirche gemietet und war neben dem Eingang zum Gotteshausgelände.... :-D

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    • Niemand wird gesteinigt! Ein Forum ist dafür da, Dinge anzusprechen, auch wenn sie für den Hersteller vielleicht nicht gerade angenehm sind. Ein Forum, in dem noch sachlich diskutiert wird, bildet einen fundamentalen Wissensschatz für Verbesserungen aller Art wobei der Hersteller im speziellen dabei profitiert - wir sind ja (größtenteils) nur honorarlose Testpiloten. Im Interesse aller, müssen solche Dinge auch beim Namen genannt werden -  wie gesagt, Sachlichkeit ist dabei Voraussetzung!
    • Ohne Batterie hast du keine Sicherung. Vermutlich hast du irgendwo einen Kurzschluss, oder dan Spannungsregler ist kaputt, wäre aber ungewöhnlich wenn der dann keine Spnnung mehr rausgibt. Am besten du misst erstmal ob du noch Spannung aus der Lima bekommst, dafür die Stecker am Kabelkasten vom Motor lösen und dann am Stecker messen. Sollte eine Wechselspannung vom 18V oder höher rauskommen. Dann mal an Spannungsregler messen. 
    • Hab ich was übersehen? Kommt Garelli nicht aus Mailand?
    • Danke für die Übersetzung, Leute, mir ist aus sicherer Quelle bekannt, das aus der "Erstserie" Zylis nach ca. 1000km Laufleistung genau mit diesem Schadensbild "explodiert" sind!   Ich darf, und stell auch Teile her, aber von einem Hersteller ist das unverantwortlich bei erstem bekannten Schaden keine Rückrufaktion einzuleiten!   Die Erstserie hätte kplt. eingeschmolzen werden müssen, wenn jetzt noch welche in Umlauf sind, das Glück ist nicht "unendlich!" Da kann ich hundertmal auf der Rechnung stehen haben, "im öffentlichen Strassenverkehr nicht zugelassen! Bei erstem Schaden, bzw. Schäden, wurde den betroffenen angeraten das ganze unter dem Deckel zu halten, keine Bilder zu posten usw.!   Jetzt ist die Bombe eben zweimal hochgegangen.   Die Dinger werden doch auch auf der Rennstrecke, der QM usw. bewegt, habt Ihr schon mal gesehen wenn ein abgerissener Zyli z.B. aufner SF hier z.B. der Oberkörper, oder der Oberarm des Fahrer's aussehen könnte!   Ich hab mich in 39 Jahren Prüfstandstätigkeit, niiie neben einen Motor gestellt, geschweige auf ein Fahrzeug beim Messvorgang gesetzt. Da werden Kräfte freigesetzt, das glaubt ihr nicht, vor allem wenn ein Motor 20-30 und mehr sec. im Peak brennt!!   Es sind doch alle Kunden der ersten Charge dem Dealer bekannt!   Gewisse Leute, Ihr könnt mich jetzt steinigen, aber das hält der pr auch noch aus,
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