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Club, Schnauze halten. Rest: wer kommt auf den Abraucher? Der Regen nieselt leicht auf der Fähre von Athen nach Venedig, meine 2 amerikanischen Partners-in-Crime und ich stehen das Dopamintief nach einer Abaertigen Tour mit Alpenpässen, Volleyballmaedels, Begegnungen mit Albenaerinnen in Tirana, Bestechung von Grenzbeamten in Montenegro, und einem finalen 3 Tage All-nighter in Athen durch. Es ist schwer, umgeben von rauchenden und schnarchenden Truckern und nicht viel zu tun. Ein Abraucher - der einzige bis auf das übliche Reifenwechseln nach 3000km - bleibt im Gedächtnis. Auf den letzten 50km dazu. Kommt ihr drauf? Auflösung später die Woche. Die 2 Mitstreiter sind hinlänglich unbewusst der prekären Lage der Maschinen auf den sie reiten. Oder, anders ausgedrückt, jung und ahnungslos. Ich muss sie daher erst einführen in das Schalten am Drehgriff, kein ABS, Öl ins Benzin, was ein Reservestand ist, und warum jede Karre anders läuft und Sprit braucht. Und, was der Zen der Langstrecke ist. Am besten immer mal Putzen um zu schauen was gerade abgerappelt ist und sich in die Ewigkeit verabschiedet hat. Dazu empfehle ich einen Lappen bei sich zu tragen, die kleine Tüte mit schrauben, schraubenziehern und diversem Kram im Blick zu halten, und das Ohr aufhaben für Dinge die rattern, Knistern. Wenn die Kiste auf einmal schneller doer langsamer wird ist man kurz vorm Disaster. Vorm Ende der tour! Ich glaube sie raffen nix davon und wollen einfach los. Also reiten wir los. Lindau, Spluegen, Como. Dann gerade aus nach Venedig. Alles ziemlich problemfrei. In Venedig verlieren wir eine Tube Unicorn Snot. Ich muss mal nen Kickstarter festschrauben. Die Fähre nach Kroatien lief nicht am morgen, also rum durch Trieste und durch Dubrovnik, Tirana, Hamare, nach Pratas. Der letzte Tag dann 200km Bahn nach Athen brettern. Letzter Tankstopp, 50klm to go, Drew ist auf einmal weg. Anruf: “Die Karre steht”. Also zurück gedonnert, 40km Umweg wegen fehlender Abfahrten von der Bahn. Drew steht neben der Lambretta und ich kicke. Kompression ist da. Rechte backe ab, Zuendfunke: geht. Neue Kerze rein, nicht noetig, aber warum nicht. Dann nach links, backe ab, gaser sitzt korrekt auf dem ansauggummi. Gut und fest, kein Sabber, alles sauber. Klinisch. Wir hatten gerade vollgetankt. Ich checke Benzin Fluss in den gaser, läuft. Gaser auf, float valve: Laeuft. Duesen durchgepfiffen, nix kam raus. ?? OK, gaser wieder zusammen, offen angesaugt. Mit hand vor der venturi angelassen. Nach 3 kicks: KARRE LAEUFT!! Jubel. Alles wieder zusammengeschraubt, ich will losdonnern…. Drew kriegt die karre nicht an! Ich versuche, nix. Tot wie die Zukunft des Rapido 225. Was ratet ihr? Auflösung in den nächsten Tagen. Splügen: Dubrovnik: An der Grenze Alabenien - Griechenland:

Da fällt mir wieder folgender ein, natürlich selbst geschrieben: Ein Mann setzt sich zu einer Frau an der Theke und die beiden fangen an zu quatschen. Nach einer Zeit fragt er sie dann: "Du sag mal, jetzt unterhalten wir uns ja schon eine ganze Zeit lang, aber wie heißt du denn eigentlich?" Darauf dann sie zu ihm" "Ich heiss Ulrike, aber eigentlich nennen mich alle Carmen. Das liegt daran, weil der Name Carmen alles aussagt, was mir im Leben wichtig ist nämlich Autos (Car) und Männer (Men)... und wie heisst du???" Der Mann überlegt kurz... "Bierfotze... ich heiße Bierfotze"

Sonntag an der Tankstelle. Meine hat nur einen Flüge : )

Trägt jetzt zwar nix mehr zur Sache bei, aber ich finde, dass dieses Topic ein Musterbeispiel für eine gelungene Kaufberatung ist. Von anfänglich scheinbarer Beratungsresistenz des Kaufwilligen bezüglich Blenderfahrzeugen über die weitgehend sachliche Besprechung verschiedener zum Verkauf stehender Fahrzeuge bis hin zum vollendeten Kauf eines über das Forum vermittelten, mutmaßlich sehr guten Fahrzeugs und als Krönung sogar die ehrliche Nennung des Kaufpreises. So dürfte das in dieser Rubrik gerne häufiger laufen.

Ich denke, wir brauchen dringend einen Wokeness-Beauftragten, der die Witze, die hier gepostet werden, auf ihre Political Correctness abklopft, ehe sie veröffentlicht werden. Wenn ich an all die MantafahrerInnen, OstfriesInnen, PolizistInnen, BeamtInnen, BlondinInnen, LehrerInnen, SexworkerInnen usw. denke, die in diesem Thread seit nunmehr zwanzig Jahren immer wieder diskriminiert werden, kann ich nachts nicht schlafen. Ontopic: Peta fordert eine antispezistische Sprache, "sich zum Affen machen" beleidigt zum Beispiel die Intelligenz des Primaten: https://www.peta.de/themen/speziesismus-sprache/

Ich glaube es geht nicht um Randgruppenwitze. Vielleicht eher darum, dass Witze über Äußerlichkeiten ziemlich dumm sind und mehr über den/die Erzähler/in aussagen als ihm/ihr evtl. lieb ist. Über Bodyshaming sollte man in seiner geistigen Entwicklung in unserem Alter so langsam hinweg sein.

Assis sind wenigstens niemals allein

Nene du, mach aus den einigen bitte nur einige wenige hier… sonst muss ich mich hier auch noch als Assi bezeichnen lassen! Und einige wenige hier sollen einfach denken was sie wollen!

Bestimmt ...

Im Winter fahre ich gerne: hab immer eine T5 vor der Tür die ich schon seit 15 Jahren im Winter fahre Im Sommer fahre ich sie selten und sie hat ganzjährig Winterschlappen drauf Ja Schrauben usw verjackeln über den Winter Aber im Frühjahr bekommt sie eine satte WD40 Dusche und dann ist alles wieder vergessen Hätte überhaupt keine Lust was anderes wie meine T5 zu fahren Ich mag da solide Bauerntechnik Aber wie gesagt der Roller steht auch immer ungeschützt vor der Tür und kriegt nur eine Plane wenn ich zB weiß es schneit jetzt drei Tage und ich fahre sowieso nicht

Keine Ahnung, aber es gibt ja so vieles, das verkauft wird und keinen Sinn macht. SUVs z. B..

Sehr geil dass man bei Euch die Nummernschilder selber malen darf,

Neues Problem. Keine Ladespannung. Egal was ich gemacht habe an der Batterie kam nicht genug an, um zu laden. Um den Fehler zu finden wurden erst mal alle Teile getauscht. Batterie, Laderegler und Zündung. Leider ohne Erfolg. Danke „Efendi“ für die Leihgabe der Teile diverser Versuche. Erst der Test mit einer VAPE Zündung hat Erfolg gebracht. Die Verbraucher inklusive Licht sind dann doch zu viel für die originale Zündung gewesen. Endlich TÜV Segen und keine Probleme bei den ersten Fahrten gehabt. Hoffe, das bleibt so.

Neuzugang: Polo C 05/1983 47000km O-Lack

Jo, wenn das ein Lotus Omega ist, hol dir bloß einen zweiten Motor, oder eventuell sogar einen dritten. In der Motor Klassik Youngtimer hat mal gestanden, dass die ständig kaputt sind, und so'n C36GET findet man ja auch an jeder Ecke. Ich glaube, der Borletti hat auch noch welche rumliegen, in Halle 3, bei den Ape Pentaros. Und der Block, der drinne ist, muss dringendst überholt und getunt werden. 80er-Jahre-Tuning kommt an einem Auto aus den frühen 90ern natürlich immer gut. Und was sind schon 377 PS? Wenn du es krachen lassen willst, brauchst du heutzutage mindestens das Doppelte. Andere Kurbelwelle ist selbstverständlich ein Muss, da hast du beim C36GET auch voll die Auswahl, ich glaube, Mazzuchelli hat zum Beispiel was im Programm. Ach nee, ich glaube, ich verwechsel da grad was mit Vespa. Aber egal, ne scharfe Nockenwelle muss unbedingt mit an Board. Also so ne richtig scharfe. Die muss schärfer sein, als Gina Wild früher. Vor allem bei nem Turbo ist das ja fast schon von Rechts wegen her Pflicht. Hau mal deine Nummer rüber. Ich kenne da so'n Experten, der hat voll die Ahnung, der kann dir erzählen, was für Kolbenrückholfedern du brauchst, und welcher Getriebesand die passende Körnung hat. Mann ey...

Das Witze-Topic scheint mir dominiert von "alten, weißen, Männern". Man kann Witze über tausende von Themen machen. Aber auf einmal sagen Betroffene von einer Handvoll dieser Themen "wir finden das scheiße, das ist verletzend". Und manche nicht Betroffene sagen, "versteh ich. Witze auf eure Kosten sind nicht gut. Mach ich nicht mehr. Gibt ja noch genügend andere Witze". Und gleich kommt hier der große Aufschrei! "Ich lass mir doch nicht verbieten, über wen oder was ich Witze mache!". Ist euch das wirklich so wichtig, daß ihr weiterhin sexistische, chauvinistische oder ableistische Witze machen könnt? Habt ihr sonst nix auf Lager?

Man merkt jetzt schon sehr deutlich die bessere Performance, Top

Dann drücken wir mal ganz kräftig die Daumen, dass das mit dem Serverumzug klappt,

Dann sind wir ausnahmsweise wohl mal einer Meinung Das, was ich zum Thema Randgruppen geschrieben habe, ist eigentlich eine völlig gängige Definition. Klar, der entsprechende Wikipedia-Artikel wird das noch etwas präziser ausführen. Und sozialwissenschaftliche Forschungsliteratur ist da noch ein wenig differenzierter. Aber ob das hierher gehört? Das sagt zB der Duden:

Du meinst die fette Grobe? Eine Randgruppe ist ja (anders als eine Minderheit ), eine Gruppe von Leuten, die nicht oder nur teilweise in die Gesellschaft integriert sind, und nach ihren eigenen Regeln, die zum Teil im Widerspruch zu staatlichen Gesetzen stehen, leben. Also Rechtsextremisten, Berufskriminelle oder Junkies zum Beispiel können Randgruppe angehören. Das heißt, nur weil die fette Grobe fett und groß ob ist, würde ich sie jetzt nicht einer Randgruppe zurechnen. Anders sähe es freilich aus, wenn sie fett und grob wäre, weil sie einer kriminellen Vereinigung angehörte, deren Mitglieder den anderen Schülern ihrer Berufsschule die Schulbrote weg äßen.

Deiner Sprache nach hast jedenfalls mit dem Alten ordentlich einen gebechert. Da wird halt mit seiner Nichte Franzcesca nix mehr gehen in der Hose.....die verlangt ja normalerweise auch noch ihren Tribut.

Ja wenn ich den Staub auf dem Motor ansehe, kommt in mir der Wunsch nach Abdichtung. Egal ob Du einen Speedfight 2 nimmst oder eine Cagiva Mito, überall findest Du ein dichtes Luftfiltergehäuse vor. Wer meint das ist nicht so wichtig... Ja Bitte jeder wie er will. Ich bin noch alte Schule mit Lufi Fahrer und ich habe genügend Zeit und Lust mich hinzusetzen an die Werkbank und daran solange rum zumachen bis es mir passt.

Ich bin wieder unter den Vollzeit-Rollerfahrern, habe auch nicht vor mir eine Rest-TÜV-Gurke ans Bein zu hängen, nur um Auto zu fahren. Sicher kommt da irgendwann wieder etwas, aber bis dahin geht’s auch anders.

Hier nochmal wegen der Vorabzahlung: Das Nenngeld beträgt 30,-€ pro Klasse plus 9,-€ Tagesversicherung und kann auch im Vorfeld überwiesen werden: PayPal: [email protected] oder Überweisung: Marc-Oliver Neumann IBAN DE14 7305 0000 0441 7447 60 Verwendung: DBM Bremen 2022 Kx + Ky + Vers.

„Herr Doktor ich bekomme meine Vorhaut nicht zurück“ „Na sowas verleiht man auch nicht“ !!

Rund um den Auslass so dicht wie möglich, am Direkteinlass dann aufmachen. Ja auch die Stege der Polradabdeckung bremsen den Durchsatz imens

Man könnte ja auch schlechte Witze einfach nur ignorieren. Früher, als Pantoffeln noch aus Holz waren...

Polo👍auf jeden Fall so lassen!

Naja... ein neues schon angesprochenes Thema wird ja auch nicht gerne gesehen

Hab grad mal bisserl durch das Topic gestöbert.... genau aus fairnes Gründen hab ich mich schon länger nicht mehr in der streetracer genannt....und hab das auch nicht mehr vor. Wo gibt's Info zu Vorkasse für Bremen, kann nix zu finden...mhh

Steck da Bärchen Radkappen drauf

Wenn der Dönermann am Spieß das Fleisch schneidet läuft mir schon immer das Wasser im Mund zusammen… ob das bei den Veganern beim Rasenmähen auch so ist???

Hättest du gesucht, hättest du auf Anhieb das und viele andere Themen dazu gefunden.

Löschen

Das Drehmoment an der Kupplung ist, unabhängig ob auf Kurbelwelle oder Primär, in jedem Gang immer dasselbe. Im Vierten ruft man es halt auf längere Zeit ab, deshalb fällt einem das Rutschen auf. Fahr mal nen richtigen steilen Berg im dritten hoch, dann rutscht die genauso... Das hat aus meiner Sicht aber nichts damit zu tun, ob ne lange oder kurze Übersetzung nun schonender fürs Getriebe und Kulu ist. Es ist ja immer ein Gang da, in dem man sich länger aufhält.

Und für 10×14 auf der Hinterachse sicher noch Radläufe bördeln/ziehen... Grundsätzlich bin ich ja auch ein Freund von sehr bodennahen Fahrzeugen, aber bei DIESEM Erhaltungszustand wären solche Basteleien selbst mit zeitgenössischem Zubehör schon ziemlicher Frevel.

Nein ist bei den bestimmt 40 Gehäusen von diesem Jah, die eigentlich immer einheitlich gleich sind noch nie passiert. Wobei ich aber keinen DS Motor gebaut hab Problem bleibt nur im KW Gehäuse dass in der kleinen Hälfte das spinelmaß von 83mm nicht ganz bis nach oben gemacht wird. Da ist ein kleiner Knubbel und genau da bleiben einige Wellen minimal stecken. Grund hierfür ist die Verformung der Wange ausen am HZ duch das Untermaß der Passung die dann ausen 3-4/100 "aufquillt"

Ziel war es, das Moped so genau wie möglich wieder aufzubauen. Somit war die Bank gesetzt. Beschwerden bitte auf die Insel senden. 🤷‍♂️

Bier aus Einbeck ist sehr gut! Es ist keine Schande, wenn man das als Mensch aus dem Süden lecker findet. Ich mag ja Southern Brew dafür auch gerne - muss ja nicht unbedingt der grüne August von der 24h-Trinkhalle sein…

Grüße aus ..... Hammer hier in der Toskana

180grad Bogen raus, und eine gerade Einstellschraube rein, dafür den Gaszug länger, das man per Bogen von oben gerade rein fährt.

Klar - so zum Beispiel:

Maic

Passend zum Start von COVID erstanden und dann gemütlich fertig gemacht. Erste Bewährungsprobe schon bestanden. Kleiner Abstecher um’s Eck zur EL nach Belgien. Schönes Tourenfahrzeug