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heute ist geil, weil seit heute mittag meine erste Vespa in der Garage steht

t5-auspuff entrosseln: die erste und zweite trennwand mit 8mm durchbohren. aussenwand wieder verschweissen, fertig (wie auf dem bild) lauter ist der deswegen nicht, da der t5 puff einen ANSTÄNDIGEN DÄMPFER hat.

ich finde es anmaßend, dass hier von nicht professioneller seite über das 'richten' einer gabel gesprochen wird. das ist nicht einfach irgend ein teil und ohne amtliche richtbank usw. sollte man davon bitte die finger lassen, da sowas auch mal ordentlich nach hinten losgehen kann. aber klar, nur meine 50 cent. was mich dennoch nervt ist diese ständige, 'das würde ich noch richten' nummer, mit gleichzeitiger ansage, dass da ja aber noch soooo viel arbeit rumliegt, dass man vor dem sommer eh nicht...bla bla. das mag ja gut sein, aber damit ist dem topiceröffner auch nicht weiter geholfen. also einfach mal die schnauze halten und fachliche kommentare abgeben. mach ich jetzt auch wieder. vielleicht ist das alles etwas hart ausgedrückt, aber das musste jetzt mal raus, sorry. und nix gegen die o-lack freilegungen von kebra, das macht er wirklich schön, nur karosseriebau und entlacken sind zweierlei geschichten... @piloti speciali: ich verstehe mein handwerk auch und lebe seit 15 jahren davon ;)

unglaublichen Unterhaltungswert das Ganze. Im GSF erhält man auf so eine Frage kein einfaches "ja"

in augschburg sind doch nur 135er DR und 213er pinasco cylander bekannt. ebas anderes hod der bäuml oder gehl eh ned verkooft.

Immer wenn man glaubt das Handling einer Lammy sei nicht ausreichend sollte man eine runde Kippelmoped fahren. Dann ist man geerdet und weiß die gute Straßenlage zu schätzen. :)

Pictures from my garage, one of my last aquired scooter, A Primaveraa that has lived a hard life I like it as it has been kept and not restored. Enjoy!

ich will auch ne Flamme aus dem Auspuff. wie genau hast du das gemacht?

kopf iss fertig... mal sehen!! luk

http://www.myvideo.de/watch/424365/Frauen_Pinkeln_im_stehen

Ich glaub dem nix, der säuft doch.

Ich sach nur, fick sie Alder, fick sie.

Das sind alles Redewendungen, die mir auf den Sack gehen Test

Pötpöt auch ohne Google.

Dank google is heut jeder Oberlehrer.

Ich hab mir beim Schaltafel rumtragen meinen linken Nippel gequetscht Das war ziemlich schmerzhaft Aber irgendwie auch geil

Alter ließ dir doch mal das Topic welches Linamera gepostet hat durch. Da geht es nicht nur um GSn. Aber ansonsten sind die Rahmen ja außer was die Backen angeht (ok ok und Steifigkeit) bis auf ein paar Kleinigkeiten gleich. Es gibt so einige die diesen Umbau ohne jegliches schnippeln realisiert haben. Ich habe das demnächst auch vor und mir dazu an einem ruhigen abend das gepostete Topic komplett reingezogen. (Steht natürlich auch nen bischen bla bla drinne). Und alles was ich über die Suche finden konnte. Ist ne Menge. Das du jetzt der meinung bist das nen 200er Motor besser reinpasst als nen 150er zeigt das du dich anscheinend noch 0 mit dem ganzen auseinander gesetzt hast. Nochmal ein link zur Güte: http://www.germanscooterforum.de/topic/72101-acma-restauro-topic-mit-motorwechsel/?hl=%2Bape+%2Bac4+%2Brestauro+%2Btopic#entry959051

Ja wunderbar! Dann haben wir noch ein wenig Verstärkung! Freu mich! Um Halb an der Bar!

Ich vertrag schon Kritik, kein Problem!!! An meine Vorredner: Fragwürdige Ergebnisse halt ich jetzt echt mal so als dahingestellt, man bringt durchaus auch gute Sachen aus dem Ding raus, man muss halt auch mal bissl kreativ sein und nicht immer nur sturr der Anleitung folgen!!! Bei mir hat sich die Frau das Ding eingebildet, wurde also gekauft!!! Und ich bin ehrlich, ich mag das Ding! Ich nehms nicht jeden Tag her, das ist klar... aber für Suppen, Aufstriche, Eis und solche Sachen find ich ihn einfach nicht schlecht und fertig!!! Dass das Ding schweineteuer ist, wahrscheinlich sogar überteuert, ist auch Fakt!!! Aber mal ehrlich, jeder von uns schmeisst Geld für seine Roller raus, glaub wir brauchen uns hier nicht unterhalten ob da die 1000 Flocken jetzt zu viel sind oder nicht!!! Und ja, ich steh auch lieber am Grill mit nem Bier in der Hand... hab ich hier ja auch schon des öfteren gezeigt!!! So und jetzt bitte mal wieder ein paar Bilder von Grillereien!!!

... und quält seine Mitmenschen mit den fragwürdigen Ergebnissen. Ist halt was für Leute die weder kochen noch grillen können, sich wenig aus Esskultur machen, für die Essen nur reine Nahrungsaufnahme ist. Allerdings mögen Thermomix Jünger(inen) diese Kritik nicht, die werden immer gleich beastig !

Gibt's dazu einen Test ob das wirklich was bringt.......oder ist das eher der Drang nach Basteln? MfG Fox

Motte ist im Arbeitnehmeralltag angekommen

Und du machst dir nen Penis. Scheen is!

konstruktiv: Felge ist Müll, Reifen ggf. noch ok, schau ihn Dir einfach an, ob Beschädigungen vorhanden sind. Die Bremstrommel solltest Du Dir ebenfalls mal ansehen, aber meistens überlebt dir so einen Crash unbeschadet. Solltest Du nur das Lenkrohr tauschen, musst Du auch die komplette Schwinge mit umbauen. Dabei kannst Du Dir ja gleich die Radlager u Bremsbacken ansehen und die Schwingenlager erneuern. Aber das ist dann doch ziemlich viel Aktion, daher würde ich Dir zu einer guten gebrauchten kompletten Gabel raten.

Frag mal beim Fiedler in Manching nach ob die das machen. Evtl. machts der Vater noch, seine Töchter sollten das aber auch können. http://www.uhrenfiedler.de/index.php

Ich würde meinen: Jein. Bin mir aber nicht ganz sicher. Hat das jetzt eigentlich schonmal jemand getestet?

@vnb1t danke, daß wollt ich hören @zuckerschnuti ok. deine Meinung. nur den Kebra solltest nicht so angehen, was der Bursche schon alles gemacht hat , der Ton macht die Musik.....

Ja!

Mmhh. Sorry 'Kebra', aber ich habe Bilder von Deinen nicht allzu professionellen Schweissarbeiten gesehen, die Du in einem anderen Topic gepostet hast und würde Dir daher MEINE Gabel nicht zum richten geben und wie Du DEN Kotflügel wieder in Form bringst, dass das ohne viel Spachtel auch nur halbwegs gut aussieht, geschweige denn von der Kosten / Nutzen Rechnung will ich auch mal sehen. Es geht hier nicht um ein O-Lack Projekt, sondern um einen Roller, der schön gelackt war. Jetzt mal ehrlich, so ein Kotflügel und eine Gabel kosten ja nicht die Welt (gebraucht schon gar nicht) und es ist schon ganz praktisch, wenn die Karre dann auch 100% ig stabil und gerade läuft. Für den Topiceröffner ist es des Weiteren eine prima Gelegenheit auf eine PK-Gabel umzurüsten. Die bremst und federt wenigstens... an den Topiceröffner: Besorge Dir doch einfach eine Gabel, von der du sicher weisst, dass sie gerade ist, baue sie schnell in den Roller (ohne Kotflügel usw, dauert 30min, wichtig ist ggf. noch ein neues Lenkkopflager, so dass Du da keine Rastpunkte hast) und fahre mit der Karre einmal um den Block. Wenn der Verzug zu groß ist spürst und siehst Du das sofort. Wenns aber 'im Rahmen' ist, bau den Haufen zusammen und sei glücklich. Wenn nicht, gebe den Rahmen jemanden zum richten, der eine professionelle Werkstatt und auch eine professionelle Ausrüstung hat, diese Arbeit auszuführen. Nachtrag: aahhrg! mich nervt dieses ewige 'das würde ich aber noch richten' Gerede dermassen, dass ich folgenden Deal vorschlage: Ich bezahle das Porto und der Kotflügel geht nach dem Ausbau zu Kebra. Der macht dann bei laufender Kamera eine Doku, wie lange er für das ausbeulen braucht und wie er das macht. Ist ja auch schön fürs GSF-Wiki und so... Wenn der Topiceröffner mit dem Ergebnis zufrieden ist, bezahlt er dem Kebra den Preis für einen neuen Kotflügel (SCK 32,00 Euro) und ich bezahle das Porto zurück. Challenge accepted?

Kebra rettet da den Olack!

arthur!!! so geil freu mi fett auf euch! bis denn!

Die Hardcore CS/DUler werden eher eine Sehnenscheidenentzündung in der rechten Hand haben

Ne das ist mein krempel BTW: Andreas ganz tolle arbeit ( Ich hab ja auch sowas im Kopf nur mit ner Kette:-)

hab selbst zwei 80er Gehäuse mit langer Dichtfläche, vermute aber, daß sich das auf frühe Ausführungen eingrenzen läßt

So Teoma wir werden uns jetzt länger nicht sehen. Warum verlässt du mich? Nein aber ich nehm dich jetzt von hinten

Mein Kumpel hat bei Siemens gelernt, da lernt man im ersten Lehrjahr mit Offenen Augen zu schlafen, kannst ja mal testen

Meine S2 mit Mito Halterung

Danke für die Info!

Habe uns für erste Tests ein Keramikpfanne bei Aldi / Norma / Lidl geholt. Karamellisieren haben wir nicht gerade getestet. Aber die Rückstände nach dem Fleisch braten oder der Garnelen-Sahne-Sauce lassen sich tatsächlich einfach mit einem Papierhaushaltstuch entfernen. Dennoch darf die Pfanne danach am Unterhaltungsprogramm der Geschirrspülmaschine von innen teilnehmen. Vorsicht, diese Antwort könnte Produktplatzierungen beinhalten

http://classic-scooter-shop.de/product_info.php?pName=bremspumpenhalter&cName=bremse

auch wenn die befestigung halten sollten (ich finde sie nicht sehr vertrauenserweckend) , die mitgelieferten beläge sind lange nicht so gut wie die makinos. beides habe ich getestet und die bremswirkung ist mit makino einfach besser. die jb lösung ist evt sinnvoll bei inderblöcken bei denen die aufnahmen für die beläge nicht exakt gebohrt wurden.

Gibt es eine Nachbau Sitzbank für eine Gt 160 wo bezieht die diese her?

Probefahrt

Ich find's ok, dass dir das auf die Nüsse geht. Ich glaube allerdings nicht, dass das am Hamburger an sich liegt, dass man da etwas sensibler ist. Wohl eher mit Homophobie und dem Mangel an Humor.

Habe mich auch schon gewundert ! Aber ich finde solchen sinnvollen Content-Kreatoren, muss auch mehr in den Arsch gekrochen werden !!!!! Gab ja auch mal so einen Spinner, der eine Wahl für die größten Vollhupen durch geführt hat, um die Spreu vom Weizen zu trennen. Außer Beleidigungen und ein paar Smilies brachte das nicht viel. Du bekommst ja wenigstens Freiteile bis zum Lebensende, und hast eine Verzehrgutschein für die Pommesbude in Glessen....... Wenn man dann diese Blitzbirnen im "Test-Topic" sieht, kann man nur den Kopf schütteln - suhlen sich hier wie die Schweine im Dreck , und tragen nix Sinnvolles bei. Immer vorwärts - Niemals zurück !!!!!!!!!! Hau rein M210

echt jetzt? lappen in der kaskade vergessen? ...

Hier meine neue Altagsschlampe.

Mein Tourist. Ich wollte ja einfach mal sehen, ob es noch was anderes als Italiener gibt. Und der IST wirklich anders - in jeder Hinsicht. Ob man das allerdings unbedingt braucht, ist eine andere Frage. Heinkel Tourist 103A1 Bj.59. 175 ccm 9 PS Viertakt-Motor (Ventile und so...) Bei echten Heinkelfahrern ist ja Topcase Pflicht... Meiner bekommt keins!

Ich schraub morgen das Ape Lüfterrad dann mal wieder ab und mach ein Foto auf der Waage..... Gut, dass der Hobel erst bis Silvester laufen muss.... Gruß Dirk