Rangliste

Schaut euch bitte mal an wie die Philippinische Rebellengruppe heisst: http://orf.at/#/stories/2223783/

http://www.ebay.de/itm/Opel-Kadett-C-V8-Dragster-Hot-Rod-Einzelstuck-/291111913534?pt=Automobile&hash=item43c79f483e

Ich frage mich des öfteren warum es hotdog würstchen nur im 6er pack, hotdog brötchen aber nur im 5er pack. Das ist doch ein abgekartetes spiel...

9.4.1987

Gut erkannt. Hatte vorher mit 125/181/28 mit dem SIP Performance ca. 23,4PS. Mit etwas strömungsgünstigerer Gestaltung des Auslasses sah der Vergleich zwischen SIP Performance (blau) ggü. dem FalkR Elron (rot) so aus: Das sonstige Setup ist: 177er Parmakit TSV09 Zylinder mit dezentraler Kerze Grand-Sport Kolben für 177er Parmakit (Typ „B“ -> 62,93mm) 62,5mm Kingwelle (Glocke) mit 110er Wössner Pleuel MRP Membranansaugstutzen (30mm) RD-Membran mit Boyesen-Style Membranplättchen (0,5/0,43mm) & MRP Aluminium Stuffer 30er PHBH Vergaser mit Schlauch zum Rahmen (Bedüsung -> Hauptdüse: 138 / Nebendüse: 50 / Mischrohr: AV264 / Schieber/Trommel: S40 / Nadel: X2 (1. Clip v.o.) / Chokedüse: 70) FalkR Elron 177 Auspuff mit 3-Loch-Stichblech & Fox-Dämpfer Vespatronic (25°/17°) mit Undi Road CNC Lüfter 200er Getriebe mit ultrakurzem 4. Gang von DRT (37 Zähne) S&S CNC gefräste Kupplung mit 23 Zähnen & 16 Originalfedern Die Kurve dazu hat FalkR bereits hier gepostet. Hier aber nochmals der Vollständigkeit halber der Vergleich mit den Steuerzeiten 125/186/30,5 mit SIP Performance (blau) und FalkR Elron (rot): Da hast du Recht. Würde ich auch nie wieder so bauen, weil das gar nicht funktioniert. Nicht zur Nachahmung empfohlen.

Ich denke, du hast mehr Chancen mit 12 PS unter die ersten 10 zu fahren als mit 20 PS!

Ruf mich an, wenn Du Fragen hast

Falc 58x58 Höher verdichtet und etwas am Auslass rumgefingert...

Nix arbeitsscheu! nur besser organisiert

Bestimmt nicht, ich kann mich zumindest an nichts erinnern :D VM

Dieser KOSO-GlRi ist in einem AC-Bordnetz mit GGM-Regler. Versorgt mit 12V~(rt) und Masse(sw). 6W DC kommt raus auf (br & sw)

na dafür wird aber bald wat anderes viel geiler

Binnen welcher Frist darf's denn sein? Innerhalb 2 Stunden nach Erledigt-Markierung? Geht es Dir überhaupt um Marktplatz-Topics? Fragen über Fragen... Edit: Exklusiv für Dich als Großkunden habe ich alle Deine erledigten Marktplatz-Topics umgehend geschlossen. Danke für den Hinweis!

Alles eine frage der sz. Hohe zeiten fördern nicht immer die fahrbarkeit! Weiky war ja auch schin mit Elron unterwegs. Ich behaupte er hat den vergleich. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Du als Stammmkunde bekommst natürlich mit deiner Vorteilscard Rabatt ich freue mich auch schon riesig wenn unser Stoutbier fertig ist mit der Reifung und wir es verkosten können VORFREUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUDDDE!!!!!!!!!!!!!

Die Platten sollten mit etwas Glück am Samstag bei euch sein! Danke für die super Abwicklung.

Wenns hier noch Mods gäb wär dieser Dreck schon längst zu und gelöscht.

Genau, das machen die in der MotoGP auch so. Deshalb fahren die alle quer durch die Kurve. Wenn Du das mit Deinem Bremszug machst kannste in die Kurve reindriften

Das kannste Du gar nicht fahren,lass das sofort sein.... hier im Topic steht das sowas scheisse ist

Hatte ich die Tage in Aachen auch, hab mich rumgedreht ihn am Kragen gepackt, meine Nase in sein Gesicht gehalten und ihm ganz freundlich gesagt, dass ich Mitglied in einem anderen seriöseren Verein bin und was ich persönlich schon für die Natur getan habe. Die Aufzählung war zwar keine 2 Minuten gedauert, aber seine war wesentlich kürzer. Dazu gabs einen schönen satten Schlag mit der flachen Hand in den Nacken zum Abschied und mein Tag war gerettet. Wäre ich vorher nicht so angepisst gewesen wie seit Jahren nicht mehr, hätte mich das Gesabbel gar nicht interessiert.

AIM Solo?? Empfehlung?? Oder was anderes? Könnte das Ding aus USA mitbringen lassen iPhone mit Tapatalk

hin und wieder muss man(n) halt a bissi a Geld in die Hand nehmen ...

Ja, ist unbearbeitet gerechnet. Ich hab das Thema hier nochmal ein bißchen durchforstet. Naseweis fährt wohl mit 62er welle einen Überstand von 1,1mm. Das scheint also noch machbar. wenn man davon ausgeht, käme unbearbeitet folgendes raus. Kopfdichtung kannst du Dir ja in etwa ausrechnen: Sagen wir du nimmst 5,2mm Fudi, dann brauchst Du ca. 2,5 -2,7 mm Kodi. Du musst natürlich schauen, wie Deine Quetschkante dann aussieht. Aber in die Richtung wirds gehen.

- Zündfunke checken - Kerze raus - in Stecker stecken - Zündung an - gegen Karosserie Masse halten - ankicken und gucken ob ein weißblauer Zündfunke überspringt - auch immer gerne genommen > ( halbmond Kurbwelwelle kann abgeschert sein - dann kommt auch ein guter Funke nur zum falschen Zeitpunkt ? ) wenn dein hinteres Vergasergewinde am Block defekt ist - M7 - sitzt der Vergaser nicht richtig und er zieht Nebenluft - dann kann das Ding hochdrehen oder auch je nach Spalt / Undichtigkeitsgröße gar nicht anspringen.... Wenn ein Einsatz eingebracht wurde weil das Gewinde beschädigt war - wie tief hat der Kollege gebohrt ? ich habe schon mal zu tief gebohrt und war auf einmal im Kurbelwellengehäuse ups und dann ? Fummelfix oder Kleben - schweißen ?

Goof hat recht, wenn man als Grenze mal einen Kolbenüberstand von 0,5mm setzt, bekommt man keine besonders schönen Steuerzeiten mehr hin. Den Kolbenunterstand von 1,5mm bei 57er Hub hatte Naseweis mal ermittelt. Obs stimmt kann ich nicht mit Sicherheit sagen, kommt aber vom Gefühl hin. Hier mal ne Rechnung dazu, ohne BUG.

Herr Diggler leidet offenbar an OWL-Entzug. Ist auch echt hart als Jetson ohne das gute Gold-Pilsener im Ländle zu versauern.

...deshalb bin ich ja heute unterwegs....nach feierabend werden die gaywinde gesetzt und der halter montiert.

einfache leistungsgrenze fände ich gut. max. 30 ps oder so. nach dem rennen müssen alle teams auf den prüfstand. wer mehr hat, kriegt pro ps einen platz abgezogen

Irgendwie geht alles den Bach runter! Selbst wenn man nicht Dreck kauft, kauft man Dreck! Fiel mir letztens auch am neuen Fisherprice Telefons meines kurzen auf. Im Vergleich zu vor 30 Jahren, ist die Qualität heute einfach ne Frechheit! Gruß nils

Willste sowas in etwa machen?

Ich wusste ja, dass Du manchmal komische Sachen machst, aber das...... [Naserümpf] Igitt.... und dann auch noch soooo lange - Arbeit im Swingerclub mit Beachbunnies? Deswegen allen einen wunderschönen guten Morgen! So eine schöne goldene Scheibe am Himmel steht, jeder von Euch mit Lust in die Garage geht, den Schraubenschlüssel in der Flosse, läuft gleich 8 km/h schneller - der alte Zosse...

Macht ein ganz anderes Bild! BlingBling etc. Fehlt noch. Sent from my iPhone

Für die Strasse.... Im Vergleich zum PV Getriebe mit Runner Nebenwelle und 27er Primär: 1= gleich 2= etwas länger 3= etwas länger 4= gleich Fährt sich traumhaft, egal wann und wo - Endgeschwindigkeit war für mich kein Thema - im Normalfall trödeln wir mit 85-95 km/h durch die Gegend. Jeder Gang im Anschluss bei nahezu PEAK Leistung - 4te drückt immer voll durch, auch wenn es schön bergauf geht. 4te ab 40 km/h kein Thema. Wobei man das halt ganz individuell auf den Motor abstimmen muss. Meiner ist ja kein Drehzahl und Leistungswunder, bei 9000 U/min Peak bei 10000 U/min ist Schluss. Ich habe vorher am Prüfstand die Gänge (wie pdf) getestet und dann dementsprechend angepasst. Das kann ich nur mepfehlen, damit es dann auch 100% stimmt. Ist ja kein billiger Spass so ein Falc Getriebe. Die Übersetzungen von anderen zu übernehmen finde ich gefährlich, da der Motor ganz anders sein kann. zoech2014 gänge.pdf

Hi, Hier mal noch ein Beispiel vom öldosenhalter wenn nicht gebohrt werden möchte am beinschild... Der Halter passt an 8,9,10zoll Felgen Den Halter und ca. 30 Dosen stell ich Donnerstag Abend hier ein http://www.germanscooterforum.de/topic/284935-dschangis-öldosenhalterdosen/ Grüße

Hast vielleicht den Motor falschrum eingebaut? Motor normal drin, kiste zieht nach rechts Motor falschrum drin, kiste zieht nach links Könnte passen

Bist du dir sicher? Letztlich wirbt Tutto Lambretta auf ihrer Homepage für die Vierkantschrauben. Evtl. haben die Felgen von Olimpiaparts kein Vierkant. Quelle: http://www.tuttolambretta.it/galleria.asp?idtyp=2&idgal=16&idphoto=293&pag=1 Humor scheinen die Jungs dort jedenfalls zu haben

Jetzt abba genuch mit Schweinkams hier, heute gibt' nämlich: Venlo DJ News Alex Buzzpop alias „Agent 00Soul“ ist einer der am längsten aktiven Rally DJs der deutschen Scooter Szene. Leider hat er in den letzten Jahren kaum auf Treffen aufgelegt, da er mit seinen Düsseldorfer Clubs („The Tube“ & bis vor kurzem auch „Pretty Vacant“) genug um die Ohren hatte. Aber wir dachten, wir fragen ihn einfach mal, ob er – wie vor 20 Jahren – wieder in Venlo auflegen möchte, und er hat kurzentschlossen „Ja“ gesagt. Strike! Also: Freut Euch auf den Sound der frühen Neunziger...

Sind das die neuen MBG Blinker von denen kläsch so schwärmte?

Karla Schnikov Hans Aplast Billi Rubin Doris Klit

antwerpen , dumpfbacke....

so da die nachfrage ja gros ist jetzt im voraus mal ne kurze erklärung das rot markierte ist die Strecke LEGENDE: ORANGE: DBM Rennstrecke insgesamt 402 meter (nur die gerade) Grün Zuschauer / Vespatreffen / Aussteller Blau Fahrerlager mit zelt möglichkeit Gelb Parkplatz PKW und Camper möglichkeit wasser und strom anschluss, ebenfalls dort dusche + wc Violett Parkplatz Braun Zufahrt ROSAROT Aussichtsturm+ da wo am meisten Bier fliesen wird und zugleich der ort wo der Prüfstand stehen wird bzw stehen sollte liebe grüße Tom

vorsicht, stinknormale Motorenöle sind i.d.R. legiert und eigen sich daher denkbar schlecht für unsere Gaytriebe.

Mein Winterprojekt habe ich jetzt abgeschlossen. Die ersten 70 km ist sie schon problemlos gelaufen.

Deine Mutter zieht Katapulte nach Gondor

Schau dir die einschlägigen 177er topics an. Übrigens werden donnerstags hier hauptsächlich Reifen diskutiert.

Um Gottes Willen, ich mache mich in keiner Weise lustig über dich oder andere hier, die meinen, sie müssten den Messagedienst wechseln. Ich sage nur, wir haben viel zu viele Angriffsflächen, und wenn man fair und kritisch ins Gericht mit sich gehen würde, dann würde man den ganzen Message, Social Media-Quatsch lassen. Lass den kleinen Taschencomputer mal zu Hause und guck, was du verpasst hast, ausser ein paar dummen Facebookvideos und Nichtigkeiten, die dir aber Zeit stehlen im wahren Leben.

was versendet ihr über WA eure kontonummern Paypal Passwörter Krankenakten oder was? wenn ich mich heut abend mitm Kumpel auf a Bier verabred, mir doch latte ob das der Marc weiß. kann ja gerne dazustoßen und mal ne Runde zahln oder so

michelin s1 ist gefaehrliches klumpat finger weg!!! komplett veralterter reifen da gibts um welten besseres schon seit vielen jahren! s1 rutscht bei nass u heiss boese weg. zuwenig vorwarnung u rueckmeldung wie man das vom motorrad her kennt und brauch! fast mal eine ss180 zerstoert bei somerhitze wg dem oarschlochreifen da der so arg wegschmiert...

Wie wahr...

Weiterer Stand: - Alle Klemmspuren an Kolben und Zylinder beseitigt. - Überströmer in Höhe und Breite vergrößert. - Auslaß ca. 1mm auf beisen Seiten verbreitert. - Boostport nochmals verbreitert. - Kolbenfenster und Motorgehäuse angepaßt - 2 x Fußdichtungen montiert, Quetschkante nun von 0,8 auf 1,3, Auslaß bei ca.182 - Hauptdüse bei zunächst 128 (160 / BE3) Werde demnächste den PM Evo und Pitone auf dem Prüfstand testen. Erwartung liegt bei 14-15 PS am HR. Da werksseitig hier 5,8 kw an der Kurbelwelle angegeben wären, wäre das schon sehr zufriedenstellend. Viele Grüße Marc