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Gekauft....unglaublicher Zustand auch innen .. .. Leistung? Welche Leistung ❤️

Update von meiner Seite. Aufgrund eines Gebäudeschadensfall musste die Versicherung eine komplette Neulackierung (inkl. Pinstripes) meines Camaros zahlen. Der Wagen wurde komplett zerlegt, Chrome-Trim demontiert und alle Scheiben rausgenommen. Ich bin sehr zufrieden mit den durchgeführten Arbeiten. Es dauerte zwar 18 Monate bis ich vor Gericht recht bekam, aber nun ist die Freude umso grösser! Ps: das Pinstriping war ein Zubehör und konnte so beim Händler bestellt werden. Wir haben den originalen Window-Sticker zum Wagen als Beweis, deshalb musste die Versicherung auch den Fachmann fürs Pinstriping bezahlen. Sehr geil das Ganze. Anbei ein paar Schnappschüsse:

Also in den gelieferten Karton ist neben Zylinder und Co. eigtl. immer so weißes Papier mit gedruckten Symbolen drauf...es bietet sich an Informationen davon zu entnehmen: Edith sagt, das ich dir den Link zu der Anleitung schon auf Seite 5 gegeben hatte...aber dann hattest du diese ja schon selbstständig finden können...und jetzt? Fragst du dich auch jeden Morgen wo du gerade bist oder wie läuft das so bei dir?

Zeit für Saison-Witze:

reicht locker. Aber ich hab die bei mir vor den Krümmer gepackt, damit die nicht so eine Kurve nehmen müssen, Hab das normale Blech vom PX Motor genommen und damit die Züge leicht vom Krümmer weg geführt., Funktioniert einwandfrei... hab noch 2 Bilder gefunden, da war die Kiste frisch zusammen. Der Schlauch ist mittlerweile weg und die Hüllen werden wie gesagt über den Zughalter am Motor gehalten.

...

Haste schon Schaas di net oah

Veranstaltung von Speed Breed Scooterclub Nürnberg Waldgasthof am Letten in Lauf Laufzeit: 2 Tage Öffentlich · Wir freuen uns auf ein super Wochenende mit euch! Es erwartet euch: • Top Verpflegung • Zeltplatz • Spitzen-Nighter mit grandiosen DJ´s • Custom Show • Pokale • Nachmittags DJ´s uvm. Weniger anzeigen

Original ET3 hat ne 76er HD.

Alles über 8 bar ist gut!

Ich vermute mal ganz wild, dass hiermit eine mit 82 markierte, aber im tatsächlichen Durchmesser 81 betragende Hauptdüse und nicht eine Höchstgeschwindigkeit von gemeint ist...

...macht mal wieder plump ne schöne Reihe kaputt.

So sieht es aus! Wenn man würgen muss, würde ich sagen, passt entweder die Lagergasse oder die Nebenwellenachse nicht mehr....

Nach der Nachtschicht. Eben mal schnell. hätte hätte Bierpalette . nun gut. Es ist wie es ist.

Hier ist Ranger - nicht Nebenwellenmontagepimmelfechten

Der Vorteil in Japan ist, bisher nur die alte Version aufgetaucht. Ausbeute der vorletzten Lieferung, momentan war schon länger nichts mehr dabei leider.

Haha, habe die zweite Seite nicht gesehen. Sorry! Bin halt zu aufgeregt bis der Kram bei mir ist.

Einschließlich der daraus folgenden möglichen Paarungen der "kürzeren und längeren" Serien bei den Primärrädern . Gerade beim Z22 sind da (auch bei mir) immer wieder verschiedene Ansichten gelandet.

Da braucht es schon Fotos mit einer höheren Auflösung! Ansonsten mal da vergleichen https://www.schmetterling-raupe.de/rpmonate/rpapril.htm

Ich glaube es war eigentlich immer der FMP der es am lautesten gesagt hat

Mh, die gute lief ja etliche tausend Kilometer bevor ich sie gekauft habe und auch ich hab knappe 1000km abgerissen, bevor ich die Motorrevision gemacht habe. Daher: Ich bin da zuversichtlich dass es passt und funktionieren wird. Ich hatte gestern zuviel zu tun, also wollte ich nur eben zusammenbauen: Is das Gewinde am Bolzen hinten am Stoßdämpfer fratze: Greift nicht mehr sauber und dreht beim anziehen durch... Ist also neu bestellt, aber mit dem Gewinde fahre ich nicht los. Das heißt ich kann jetzt am Wochenende erstmal nichts mehr machen, heute nur noch den Auspuff dran, Vergaser Bedüsung zurück auf 52/140 -- 105/BE3/160 und zumindest mal schauen ob sie anspringt. Aber ich hab schon festgestellt, dass die Verdichtung sich richtig krass anfühlt - viel krasser als vorher auf jeden Fall. Die Kolbenringe scheinen gut zu dichten. Hoffen wir mal nicht zu gut!

Sagt wer? Und warum? Das ist ne nicht begründbare Aussage, die auch noch gegen jegliche übliche Einbaureihenfolge läuft

Warum? Es ist doch egal, ob sie sich vor oder nach dem Zusammenbau verzieht? Einziger Vorteil könnte sein, dass sich das Gehäuse einfacher zusammen bauen lässt, aber dann merkt man nicht, ob es nicht passt... Ziehe seit über 30 Jahren die NW vorher fest und hatte noch nie Probleme!

Hallo, die Sitzbank hab ich vor Jahren mal verkauft aber die Radzierkappen hab ich noch. Die kannst mit dem Roller erwerben 😁. Gruß

Retrospective Scooters Lot 129 - 1947 Vespa 98/4

…ich heute ewig mit meiner Schwiegermutter telefonierte, ihr ein paar Dinge aufzählte, die meine Ehe schwierig machen und sie konnte es voll und ganz nachvollziehen. Irgendwann kam mein Mann dazu (der das ganze Telefonat hören konnte) und meinte ganz trocken zu ihr: «Wenn sie sich scheiden lässt, komme ich wieder nach Hause!» Ich glaube, meine Schwiegermutter war danach einfach still.

Watt mutt, Datt mutt. 👍

Steht hier dieses Jahr fest aufm Zettel... Ich schau dann wo Du so schaust, damit ich dann woanders schau

Ich glaub, das schau ich mir mal an

Freut mich und sieht cool aus. Hier bei mir.

Der Kopf musste wegen Pleuellänge <117mm bearbeitet werden: Absatz tiefer setzten. Der Zylinder lässt sich leider nicht ohne weiteres am Fuß abdrehen. Da ist der Membrankasten im Weg. Das geht nur per CNC-Fräse. Leider wurde der dann Prüfstandlauf nix: Die verbaute FB45 wollte entweder trennen und rutschte dann ab 5000rpm durch. Oder sie wollte nicht trennen... Leider waren Sport-Kupplungshebel am Lenker verbaut (zu wenig Weg möglich) und ein Gaszug als Kupplungszug (dehnt sich zuviel). Deswegen konnten wir keine saubere Kurve auf dem P4 machen. Da muss der @HARTZER nochmal ran! Der Motor klingt sonst aber schon geil 🥰

Mein Setup: -Egig Performance 220 - 1 Teiler Kopf bearbeitet von Das O -Quattrini C200 -Kingwelle 60/116/16 -VHSB34 mit Fabbri Filter -Vape Sport Egig Lüfter -FB 45 Kupplung -Benelli Komplettgetriebe, Schaltarm FRT - Auspuff La Sua mit Das O Endschalldämpfer Vielen Dank an Das O😊

Top Auswahl, Essen lecker und sehr günstig. War ein toller netter Abend🥰

Kennt sich jemand mit dem VHSH gaser aus? Bei ca. 1/8 vergaser oeffnung habe ich mager ruckeln. wenn ich die Luftgemisch schraube reindrehe wird's besser (die sollte aber rein magerer machen?). läuft fast ganz OK wenn sie ganz drin ist. jetzt sind da eine düse und ein Zerstäuber drin. da der Effekt nicht bei ganz geschlossen kommt, sollte ich den Zerstäuber fetter machen? kleine Rundfahrt um Palos Verdes, dem ältesten Surfspot in SoCal:

Die ist super! Mittlerweile rausgefunden was das ist?