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wichtig frage zu diesem topic: wie sieht´s eigentlich aus, wenn man sich die empfohlenen brillen zulegt, dann mal auf eine smallframe oder wenn man die kontrolle über sein leben verloren hat und kurz vorm sozialen abstieg steht und dann auf eine lambretta wechseln muss - taugt dann die brille noch, weil die ja für die krönung der schöpung aller roller ausgewählt wurde, also eine px ?

Aber nur, wenn wir uns bis dahin nicht alle zerfleischt und den Bürgerkrieg eindämmt haben. Ich habe gestern Nacht von einem gewaltigen Kriegsepos geträumt. Herr der Ringe - Die Schlacht um Geiselwind Wirklich eine tolle Folge. Kurze Zusammenfassung. Die Orks aus dem Norden ziehen gegen die Zwerge aus dem Süden. Die Orks sind groß und sehr hässlich, die Zwerge nicht minder und sind klein und tragen lange Bärte. Die Orks ziehen brennend und mordend von der Ostsee über das Ruhrgebiet, schänden alles was blökt und muht, bis sie vor der Festung Geiselwind stehen. In der Festung Geiselwind haben sich schon vor langer Zeit die Zwerge verschanzt und zwingen dort seit Jahren das geraubte weibliche Elbenvolk (Königin ist Jenny Elbers) zu erniedrigenden Blowjobs, da die weiblichen Elben dafür auf dem schmutzigen Boden herumkriechen müssen, weil die Zwerge so beschissen klein und bucklig sind. In den Bärten der Zwerge kleben Speisereste und es riecht heftig faulig................................................................................. Das Ganze geht richtig übel aus. Am Ende gibt es weder Orks noch Zwerge und niemand aus dem Ausland kommt zu Besuch.

das war zum glück einfacher ;) backen ab und schweisspunkte aufgemacht dann 2 cm rausgenommen und wieder festgemacht hier bei der anprobe :

I saw a film today, oh boy The English army had just won the war A crowd of people turned away But I just had to look Having read the book I'd love to turn you on.

grad vom prüfstand, RSA zündkurve proggramiert, startet zu meinem erstaunen nur mit 26,5° vorzündung... funktioniert aber in jedem bereich besser... gaser hab ich jetzt auch bissl bedüst.... jetzt ist der im dem setup glaub ich ausgereizt... als nächstes kommen 2 neue pötte und n bissl mehr verdichteter kopf.... luk

Im Alter von 80 Jahren heute verstorben!!! Ein Lied von ihm war und ist sicher auf vielen Rollertreffen ein Hit!!! Ob er es wußte? 1000 JAHRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo zusammen, auch 2015 trägt der DSSC e.V. wieder seine Meisterschaft aus. Kurz zu meiner Person: Ich bin der 1. Vorsitzende vom Verein und erster Ansprechpartner in allen Fragen. D.h. ich steh' euch gerne Rede und Antwort. Wir möchten gerne auch die Blechrollerfraktion zu unseren Rennläufen einladen. Bei uns ist jeder herzlich willkommen und gerne gesehen. Die übliche Distanz beträgt 150m. Auf 3 Läufen (2x Eisenach und Damme) hat jeder jedoch auch die Möglichekit, auf der 1/4 Meile zu fahren, wenn auch außerhalb der DSSC Wertung. Es gibt grundsätzlich 3 Klassentypen in denen ihr mit Blechrollern starten könnt: 1. Tagesfahrer: Eine Klasse für alle Tagesstarter, alles erlaubt. 2. Classic: Schaltroller, Roller mit CVT-Antrieb bis Bj. 1990, Mofas Unbegrenzt, ohne Aufladung, jedoch zeitgenössisches Erscheinungsbild 3. Indexklassen: 10,50 Sekunden, 8,50 Sekunden, 7,50 Sekunden, es gilt die genannte Indexzeit möglichst genau zu erreichen und nicht zu unterbieten Alle Klassen könnt ihr der Sportordnung im Anhang entnehmen. Grundsätzlich findet sich für jede Art von Roller, Mofa, Moped und Co. die passende Klasse. Nennung als Tagesfahrer: 15€ zzgl. anfallenden Eintrittsgeldern zur Veranstaltung Nennung DSSC Fahrer Meisterschaft: 25€ Jahresbeitrag, 5€ je Nennung am Renntag zzgl. anfallenden Eintrittsgeldern zur Veranstaltung Nennung DSSC Pro-Fahrer Meisterscharft: 150€ Jahresbeitrag, alles inklusive, ohne weitere Kosten Anmeldung ist ab Ende Dezember auf www.dssc.de möglich und auch immer vor Ort möglich! Ihr benötigt Motorrad-Schutzkleidung: Helm, Jacke, Hose, Handschuhe, feste Schuhe. Empfohlen wird ne Lederkombi und Stiefel, jedoch kein muss. An sonsten einfach vorbei kommen, anmelden, fahren - das war's.+ P4 Leistungsprüfstand von Scooter-Attack ist auch immer vor Ort, kostenlos. Solltet ihr Fragen haben, könnt ihr euch jederzeit melden. Gruß, Hans Sportordnung 2015.pdf

Auspuff vorher - nachher ... und in eingebautem Zustand.

Du bist doch erst 15, Du Vogel.......keine Haare am Sack aber Lapaloma pfeifen. Manmaan

Das alte Jahr sollte endlich zuende gehen, es Reicht!

oder du verleist den motor teuer nach münchen? *duckundweg*

ich möchte noch einmal kurz betonen, das diese einstellung noch niemals Asphaltkontakt hatte - ich kann also wirklich überhaupt nicht sagen ob das so überhaupt haltbar auf einer strecke im renntrimm zu bewegen ist - das ist im moment einfach p4-pimperei um zu sehen was man alles aus dem standard kram heraus kitzeln kann - ob das dann effektiv belastbar ist, lassen wir bis zur überprüfung mal dahin gestellt... mich begeistert eher, dass da noch soviel potenzial liegt - eben allein durchs düsen würfeln. kann ja auch durchaus sein, dass ich irgendwann mit nem ziemlich langen gesicht neben der strecke stehe und ihr daran euren spaß habt - bereichtigter weise.... ja, hat er. eigentlich war das mal als meine K5 gedacht - da im Moment aber kein fahrgestell fertig ist, steht das ding vielleicht noch ein weiteres jahr rum - wäre dann jetzt das dritte jahr wos in der ecke der werkstatt steht...

Ey!!! Auf sowas hab ich meinen Mofa Schein gemacht!! 1943!!

Palim Palim: Ein Päckchen kam heut' an!!! Hurra, ik freu mir auf Weihnachten!!!

ist gar kein großes problem mit dem was du vorhast die 30 ps zu bekommen mrp drehschieberansauger. einlasszeiten so auf um 125- 65 fräsen. dein px-alt getriebe ordentlich ausdistanzieren - lusso ist natürlich schöner, aber px-alt geht auch mhr 211 - va nicht größer als 30 beim s & s - um 125/185 der mhr zieht den normalen 4. ich finde einen kurzen 4. trotzdem besser, also 36 oder 37 zähne statt 35 - sehen viele anders, bei mir kommen die immer rein, weils besser fährt primär original lassen - 65/23

na ja, die 25+ will ich mal mit Gaser im Rahmen sehen. Ich hab's zB. bisher noch nicht geschafft so ganz trivial ist die Nummer nicht edit: ändert aber natürlich nix daran, dass der Drehschieber (der mittlere auf jeden Fall, evtl. sogar der kleine) bei oben gennantem Setup nicht umbedingt eine "Bremse" darstellt

Tach die Herren, bin gerade ein wenig verwirrt wegen meiner 53/105er DRT Sprinter Welle mit ETS Lagersitz. Wollte wie üblich die Motorhälten zusammenschieben, aber das Teil wollte irgendwie nicht so recht zusammen. Hab dann gesehen, dass der limaseitige Wellendichtring nicht über die Welle will. Nun zum verwirrenden Teil: Wellendichtring vom FalkR (24x32x7) Dann mal den von DRT mitgelieferten begutachtet (25x32x6) und verwundert die Welle gemessen und siehe da: die Welle hat d=25mm am Wellendichtringsitz Was'n da los? Das is jetzt nicht meine erste DRT Welle, die bisher verbauten hatten wie üblich 24mm

Hast du kein Dienstlambro?

Du scheinst wohl beide zu kennen

nur der Graue überlebt.

haben die zwerge aus dem süden zufällig rote haare?

weiss was und will 6 im stehen

Najaaaaa..... ich kann halt das nächste GSF-Wichteln schon jetzt kaum erwarten Ich kenn übrigens jemanden der deinen Motor hochglanzverdichten kann

falsches Topic

Hier übrigens der Link. Er hat sie heute eingestellt nachdem ich abgesagt habe. Wie gesagt hatte er mir die kleine für 1200 geboten. Jetzt für 1500 auf Kleinanzeigen http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-50n-special-v5b1t-motor-v5a2m/271375692-305-7696 Habe jetzt die silberne O-Lack gekauft. Danke euch allen!!

War nett, hab ich noch Bilder von... inspirierte mich dann für 2010 bei uns inne Halle

War diese hier schon im Rennen? http://www.scooter-center.com/product/7671571?utm_source=GoogleBase&source=productlistings&id=51320962143&CAWELAID=120159430000119832&CAGPSPN=pla&catargetid=120159430000168326&cadevice=c&gclid=CMi5wKbS2cICFWXHtAodwlYA1g Ist auch schön flach. Ob die bequem ist weiß ich aber nicht.

Kann ich mich eigentlich schon fürs nächste Jahr anmelden?

Leute Leute! Also: frohes Fest und dicke Eier. Bis dahin lesen wir uns ja wahrscheinlich nicht mehr

Du kannst jetzt echt mal schön reseten zum Jahresende, was? Großartig!!

weiß ist dann aber auch noch Ü-Lack (-Grundierung) Normalerweise sollte es bei Dir so ausschauen: -Grundierung braun (original) -Lack rot (original) -Grundierung weiß (überlackiert) -Lack rot (überlackiert)

Lange nichts passiert Hatte leihweise einen originalen NOS Tacho da (Danke Daniel!), der perfekt in die V31 Halterung passen würde. Ist auf den Bildern nicht ganz eingeschoben, sieht aber aus ... In der zwischenzeit konnte ich hier und da noch 1-2 andere "Sechs-Tage-Renner" und Projekte live begutachten, die Eindrücke müssen erst einmal verarbeitet werden und ergeben sicher wieder neue Ideen

So hab jetzt mal alles aufgenommen vom Zylinder ! Wenn ich mir so die vorderen Portmaps anschaue hat sich hier nicht die Welt verändert !

So kenn ich das von dir Pennah, da freu ich mich schonmal aufs Frühjahr

UCKToberfest

bei meiner Special ist das teil, welches den schließbolzen des Lenkradschlosses hält im lenker abgebrochen. gibt es da schon umsetzbare lösungen?

Also partieller Rusty-Rat-Look. Der Rest geht mit Spraydosen-0815-Rostlack

Jem

Der kommt schon wieder drauf, leider ist der Steg gebrochen, an dem der Scheinwerfer befestigt wird. Der PX-Lenker musste für das Abschiedstreffen des Rollers (1993-Rothenburg, Rock'n'Roller) herhalten. Der Roller soll im Originalzustand wiederhergestellt werden.

ui, das ist ja zum weihnachts rätsel geworden hier ;) hier noch ein paar bilder zum grüben : aber eigentlich hat´s die dreizehn, der spielverderber schon aufgelöst ;)

Bei einem von euch beiden guckt die Zündschnur vom Tampon unter dem Röckchen hervor ! Könntet ihr das bitte kontrolieren und ändern. Danke.

...ein 135er geht 80 und hält im Normalfall 20tkm,das ist nunmal so. der 12PS BIGBLOCK macht locker 100tkm und ist in allen lagen überlegen,punkt. wie man mit solchen phantastereien auf 12000 beiträge kommt ist schon lustig. warum du mich beleidigst,sobald dir die Argumente ausgehen,kann ich leider nicht verstehen kleiner Hampelmann..

Und so einfach wird aus einer 1992er 08-15 Karre ne 2014er 08-15 Karre...

Hallo zusammen hab mir nen kleines Schmuckstück geholt Was ist dafür guter Rostumwandler und etc um sie wieder schick zu machen Schruppen tu ich sie mit Ata und Scheuermilch wirkt Wunder! Oestrichs gegen Rost ?

meine durfte heute zum erstenmal ans tageslicht ein paar kleinichkeiten noch, dann kann der sommer kommen ;)

will ich auch mal. Kumpel wollte mit der GasGas zu mir kommen. Rief 20min. später an: "Kannst du mipm caddy kommen, ich glaub die Caro hat sich grad gfressen." Haben die Kiste aufgeladen, zu mir und mal geschaut. Der Kicker war wie festgeschweisst. Also erstmal Birne runter und reingeluhrt. Gesehen hab ich das. mein Freund da is ein Loch in deinem Kolben das da so nicht hingehört. Und an deinem Kobolzen baumelt was, das sollte eigentl. mit deiner Kuwe verbunden sein. War meine Aussage hab dann mal erwartungsvoll den Zylinder gezogen. Danach hab ich ihm auf die Schulter geklopft und mich bedankt. Sowas durfte ich zum erstenmal live sehn. Ist auch viel entspannter wenns nicht die eigene Kiste ist. Und mein Kumpel is bei sowas ziemlich schmerzfrei und gelassen. Steck ma halt an neuen zam. Kiste läuft schon wieder. Jetzt mit 300ccm statt den zerstörten 250

GG-Conversion, Mikeck Auspuff, Jetspeed Injector

... Sip Road ´Sport´...?! wäre ne Alternative sieht zum prollig genug aus

Heute gibt´s erstmal wieder nen kleines Video. Funktioniert auf jedenfall ziemlich gut die Geschichte aber alles ganz schön eng mit den Anschlüssen usw.. Naja bekomm ich schon irgendwie hin. Bördelwerkzeug und Nietzange hab ich auch heute vom vnb1t bekommen. Die Bördelzange funktioniert ganz gut aber wie das mit der Nietzange funktionieren soll kann ich mir noch nicht ganz vorstellen. Geht extrem schwer und richtig plattgedrückt bekomm ich die auch nicht. Gibt es verschiedene Nieten? Hab ich welche aus T6 Alu erwischt oder so? Da ich das mit dem Einbetten immer noch nicht raff gibt es einfach nen Link.

Wie schon im "Fotznbiachi", alles Gute!!!