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Inhalte mit der höchsten Reputation am 08.03.2013 in allen Bereichen anzeigen
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Oh .... gottya. You are pumping around 6000 euro in that bike and you are complaining about 100 bucks for a stylish glovebox It is a GS4 Series 1!! I thought money is no big thing. You could have saved some good bucks if you had chosen a Sprint or anything of this ordinary models Anyhow. Keep on keeping on2 Punkte
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Ich werde in 3 Wochen mit meiner MV mit T 5 Motor 172 Malle gelippte Welle 24 Si und Sip Road auf dem Prüfstand sein dann werde Ich berichten.2 Punkte
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Habt ihr mal den naheliegendsten Ort gecheckt? -> Dienstleistungstopic Der Sven macht Anlaufscheiben nach Wunsch: http://www.germanscooterforum.de/topic/260128-lufterrader-abdrehen-bremstrommeln-restaurieren-usw/2 Punkte
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wie geil Rücken is feddich....4h und das wars dann....in 14 Tagen die Brust feddich machen.....weiter gehts dann erst im Oktober... Bild doof....weil Handy....aber egal.... Das in den Flaggen is kein Rot....das is meine Haut Und im Gegensatz zur Brust, war das quasi zu 90% ein Spaziergang1 Punkt
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Gibt nur ein Fickerfahrzeug auf dem Planeten. Lambretta rossa mit einmal komplett, auf neusten Stand der Technik gepumuckelt.1 Punkt
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Schmeiß das Teil bloß nicht weg. Entweder kannst du das nachbearbeiten und Lackieren oder nacharbeiten und dann mit einer Laage CFK von außen beziehen. Dann aufharzen, Klarlacken und fertig. Hauptsache, deine Form ist heil geblieben. Gleich noch mal.1 Punkt
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du hast die chance das ganze über DE zu machen und lässt nur einen pv125 originalmotor eintragen? da werden dich so manche anderen ösi-fuffis verblasen1 Punkt
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ich glaube das ist ein werkzeug von dem man nicht wusste das man es braucht, bevor es es gab.1 Punkt
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sowas: http://www.bjorkaoddities.com/images/folder%20789/Chastity%20Belt%20for%20Men12.jpg in der Minderleistungsengländerausführung?1 Punkt
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ich rege mich schon auf ohne das ich dabei bin!! uaaahhhh, "kuckt mal was ich gekocht habe!! jammi" >hanssaftsack,gürtelrose und 4 anderen gefällt das. kommentar von blümchen: ui, sieht das lecka aus, darf ich vorbei kommen? einfach wertvoll facebook. würg. bin dann ma weg.1 Punkt
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ja , nee , ich weis nicht so recht , da schaut mann nicht so richtig durch wass ihm so alles durch den kopf geht und dan eventuell bis in den fingerspitzen durchsickert und dan krampfatig in der tastatur versinkt...1 Punkt
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Bei Kameraden wie dir macht Fernauskunft wirklich Spaß! Deine Frage lautete: Weiß jemand die Farbnummer der weißen blinkerlosen PK50? V5X1T Die korrekte(!) Beantwortung hast du von Rita bekommen. Auch nach meinen Unterlagen ist weiß 694 bei frühen Baujahren der PK-Baureihe richtig. Was kann Rita oder andere dafür, dass du sie nicht nachvollziehen kannst? Übrigens: Dein Hobel ist vermutlich aus Italien eingeschleppt, denn die in D zur Auslieferung gekommene PK50 ohne S und ohne alles war immer nur in rot (624 bzw. spätere Baujahre 625) lackiert. Deshalb bist du bestimmt auch nicht im Besitz einer originalen deutschen BE... bobcat1 Punkt
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@scuba Der Road passt überall wo Steuerzeiten von va 180 nicht überschritten werden. Alles drüber kann zwar gefahren werden,aber läuft nicht mehr optimal mit Road. Vom newline rate ich persönlich eher ab.1 Punkt
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Ich habe da auch schon drüber nachsinniert, weil es mir nun auch schon diverse Male passiert ist. Es ist aber keine Systematik zu erkennen. Es gibt nämlich freundliche Inselbewohner, die schaffen es ohne Probleme, Päckchen/Pakete nach Germany zu versenden. Und wieder andere weigern sich strikt, nach Germany zu versenden. Dass manche nicht in der Lage wären, den Paketschein so auszufüllen, dass Germany als Empfängerland dabei rauskommt, glaube ich nicht. Ich glaube viel eher, dass es einen anderen Grund hat. Vielleicht haben manche der Inselbewohner schlicht keinen Bock, irgendeinem Kontinent-Monkey ein Teil zu verkaufen, wenn es auch auf der Insel verkauft werden kann. Vielleicht haben sie schon mehrmals negative Erfahrungen mit dem Versand und der Zahlungsmoral mit Kontinent-Monkeys gemacht bzw. denken, bei Ärger und Problemen mit Versand und Zahlung löst sich das Insel-intern leichter. Vielleicht tragen manche speziell den Deutschen immer noch diese Sachen Anfang und Mitte des letzten Jahrhunderts nach und würden sich eher den Blackpudding in den Hintern stecken, als an einen Krautkopf zu versenden. Oder es ist ein Insel-Spleen nach dem Motto "We are not Europe, we are british". Robinson Crusoe lebte 23 Jahre auf einer Insel, nahm wunderliche Eigenarten an und die letzten Jahre verliebte er sich in Freitag. Glaubst Du, so ein Inselleben geht völlig spurlos an Dir vorbei?1 Punkt
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Dem gemeinen Briten ist alles außerinselige suspekt, auf dem Kontinent wohnen halt entweder Kriegsverlierer (wir) oder Feiglinge (Franzosen) und weil diese Kontinenter nix besseres zu tun haben, als dem Briten wo es geht eins auszuwischen, klammert man solcherlei böse Menschen grundsätzlich aus. Die Verschickerei ist ja nur eine Geschichte, versuch mal eine Kontonummer zu bekommen! Iban/Bic funktioniert auch auf der Insel, auch besitzen die zumeist ein Konto, aber bevor dir ein Insulaner seine Kontonummer nennt, verschluckt der lieber seine Zunge oder hackt sich die Hände ab. Es heisst nicht ohne Grund Europa und GB und bei der anstehenden Volksbefragung verlassen die lieber heute als morgen die EU. -1 Punkt
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weiß nicht ob das nur bei uns so ist, hier blitzen sie aber NIE an Unfallschwerpunkten oder an Schulen etc. nur auf Landstraßen kurz bevor die Begrenzung aufgehoben wird oder wenn an Autobahnen die Geschwindigkeit auf 100 begrenzt wird. Da geht für mich der Sinn vom Blitzen aber verloren.1 Punkt
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Eine Möglichkeit würde es noch geben! Der einzige jemals am Markt erhältliche Smallframe Zylinder der Plug & Play alles kann )))))1 Punkt
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weck' mal den goockel und such' nach "needle chart dellorto" - dort findest du auf jeden fall eine nadeltabelle für dellorto "D" nadeln. D22 ist im mittleren teillastbereich eher mager. Auspuffanlagen die eher zügig in reso gehen, also jetzt mal zügiger als ein PM40/VSP was ja nicht schwer ist, mögen aber gerade in diesem bereich mehr als die D22 liefern mag. auslieferzustand sollte beim phbl 24 das mischrohr AQ262 sein. mit einem AQ264 bessert sich das schon merklich, der teillastbereich bleibt aber bedingt durch die kontur der nadel eher mager. die nadeln D26,D36 und D37 ähneln der D22. die spitzen (1,40mm) und die durchmesser am zylindrischen teil (2,50mm) sind gleich, hier ändert sich also durch den wechsel fast nichts. nur sind bei den genannten nadeln, bedingt durch das maß der konischen länge, die winkel flacher. D22;18mm, D26;20mm, D36;22mm, D37;24mm also werden diese nadeln im mittleren bereich fetter wirken als eine D22, weil der freigegbene ringspalt zwischen nadel und mischrohr bei gleichem schieberhub mehr fläche freigibt. jetzt mußt du ran - testen.1 Punkt
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Ist das nicht eh viel zu grob und somit eigentlich egal? Meine Meinung: Draufblitzen und man weiß es genau.1 Punkt
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dann bekommt der nen "CPTC" button: Chief Parking Tent Coordinator1 Punkt
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Ihr habt Blendgranaten und Feuerwerk abgelehnt, ich kann da jetzt auch nix mehr rausreißen. Bißchen Pyro geht aber immer.1 Punkt
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Jonge, knall´ dem bitte dringend eine. Ich habe alles versucht, um seine Armyroyalmailpostanschrift zu bekommen. Mein eBaybrite will nicht nach D senden. Ich breche.1 Punkt
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Inas Motor ist soweit fertig. Die Shitstorm ist endfertig. Die Bestellung ist fertig. Ich bin fertig. Noch ca. 8 Nachmittage in diesem Stil und ich habe alles auffer Kette. Oh, blöd... ich habe nur noch 3 Zeit.1 Punkt
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Pass auf Diggler - der wichst Dir Dein Auto später kaputt.......1 Punkt
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I trust in Berlu! Dieser natürlich gut aussehende Ficker, Medienmogul und Topmanipulator macht seine Gangbangs nicht nur mit Mädels zuhause, sondern auch im Fernsehen und mit Staatsanwälten. Das soll ihm mal einer nachmachen und andere in seinem Alter haben schon 15 Jahre vorher keinen mehr hochbekommen, wo Berlu noch immer mit dem Laternenmast inner Hand stramm steht. Berlu wird sich auch aus dieser Sache mit seinem eigenen Pimmel raushauen. Hut ab! Wir haben nur Wulff.1 Punkt
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Der Brite will die Royal Mail schonen. Fahr du mal mitm gelben Postauto erst über ne Lambretta und dann über die Klippen bei Dover, durch den Kanal und bei Calais wieder die Dünen rauf und dann durch halb Europa zu Dir. Is doch klar, dass der Brite dann lieber an James Michael Cooper in England versendet. @PX63 (Dein Nick macht Dich verdächtig) Hätte noch some blues unter meinem pork pie. War in Brixton. Fürn fiva kannste welche haben.1 Punkt
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Einen originalen, ungefrästen hätte ich noch in der Küche liegen.Könntest Du sofort haben, wenn Du mir bis Ende des Jahres wieder einen besorgst. Grüße über die Gleise BABA'S1 Punkt
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boah - voll die Pussys hier ... ..mimimiii, zu kalt... mimimi, zu warm... mimimi, zu weit... mimimi, zu naß... mimimi, zu staubig... irgendwas ist doch immer. kneift mal den Arsch zusammen und nehmt es wie Rollerjungs! ...und -mädels! Achso... Ich weiß noch nicht, ob ich komme - ich schlaf nicht so gerne in der Fremde.1 Punkt
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das war bisher noch nie hier, weil es min. 100000 andere Bitches gibt, die besser sind als diese Freakshow.1 Punkt
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"OT an" - is zwar schade um die schöne Substanz - "OT aus" - aber ich finde das Projekt Endgeil => VB1 Lowrider-extrabreit => Eine Foto Lovestory für Arschfetischisten Bitte weitermachen und nimm Dir Zeit dafür.1 Punkt
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Deutsches Modell, Bj. 1973, O-Lack, seltene Ausführung mit Starrgabel. Bißchen schneller ist sie auch... Edith bringt noch die technischen Details: Motorgehäuse mit elektronischer Zündung, Einlass und Überströmer erweitert, 63 ccm Athena Alu Zylinder mit auf Ciao Rahmen angepasstem Polini Kopf für Si/Bravo, 13.13er Vergaser, Polini Luftfilter, 6,5er Getriebe, Giannelli Auspuff (aus optischen Gründen ohne das Hitzeschutzblech), Kupplung mit grünen Polinifedern. Lt. SCK P4 um die 4 PS am Hinterrad (Diagramm leider im Suff auf dem Treffen verloren ), ca. 70 km/h.1 Punkt
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glaube nicht, dass es ein komplettfake ist und sieht auch nach rally aus. aber: ganz frühe rally 20 hatten den killschalter unterhalb des sitzes/bzw oberhalb des benzinhahnhebels.das ist bei der nicht so. die früheesten rallys hatten kein zündschloss am lenkkopf. diese hat aber weder das zünschloss, noch den killschalter- vermute also, dass es ev eine sprint v- ev mit rallybacken und handschuhfach ist u vielleicht mir rallymotor. oder ne jüngere rally mit sprint v. lenkkopf. der tank ist übrigens keinsfalls ein rally tank!!! kostenaufwand um auf original rally umzurüsten also mindestens 300 bis 500.-1 Punkt