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  1. Dirk Diggler

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Inhalte mit der höchsten Reputation am 04.10.2012 in allen Bereichen anzeigen

  1. Die mutigen fahren durch den Offroad anteil! MUT kann man sich nicht KAUFEN!
  2. 3 Punkte
    Kuhl! Also Zensur? Sensationell! Es ist immer wieder bewundernswert, wie Menschen sich in den harmlosesten topics irgendwann beleidigen oder Diskussionen vom Zaun brechen, was man schreiben sollte, was man besser nicht schreiben sollte oder dass man gar nicht schreiben sollte. Wäre es nicht gut, wieder auf den Teppich zu kommen? Ein paar sind traurig über das Ableben von Dirk Bach und haben es hier kundgetan. Andere sind nicht traurig und haben das auch hier kundgetan. Ist doch nicht so schlimm. Wir sind im GSF! Wir unterhalten uns hier! Genau wie wenn wir zusammen am Tresen stehen und ein paar Biere stemmen und einer sagt "he, schade dass Dirk Bach tot ist" und ein anderer antwortet "der Typ geht mir am Sack vorbei". Keiner ist beleidigt und keiner schreit nach einem pietätvollen Umgang in dieser Sache. Höchstens im Spass. Also alles easy, alles sutsche. So sollte es doch hier auch sein. Ich male hier jetzt mal ein Smily
  3. Ich möchte keine Einschränkungen, weil ich noch vorerst sehen will wohin das ganze führt. Daher glaub ich auch nicht, dass alle derart aufrüsten. Es gab dieses Jahr ein paar mal die Ausrede: ich möchte mit meiner Einheitsklasse nicht mitfahren weil andere Schneller sind. Das lass ich für 2013 nicht mehr gelten. Darum die 12PS Grenze. In Melk ist mir aufgefallen, dass um den Kurs viele Zuseher in Supermotofahrer die Rollerfahrer angefeuert haben. Meldungen kamen wie: Herst oida host des gseng, sowas hob i überhaupt nu nie gseng wie die Vespas wegschiassn. Wos hot den der einbaut in der ersten Vespa.(das wurde auch vom Moderator gefragt bei der Preisübergabe) In Melk war viel Publikum die sicher nichts mit Vespa und Roller zu tun haben. Der Rundkurs ist Super und schnell. Wer nicht dort war hat definitiv was verpasst. Dass dieses Jahr zBsp der Hilton oder Rapf dabei waren ist sehr wichtig. Gerade um diese Rennserie zu erhalten. Gestern hab ich gehört, dass zu wenig es mitbekommen haben, dass in Melk ein Preisgeld ausgesetzt war. Ohne dem wäre Melk für Roller höchstw. Gar nicht zustande gekommen. Der Rapf hat anscheinend als einziger der ESC Stars erkannt, dass am die nur abholen braucht. Ron
  4. "how to pass an undi" fahrer: freerider1972 Fallrace 2012 - kam leider nicht sehr häufig vor
  5. Die haben einen holzvergaser
  6. Truls 1.0 Ist aber leider manchmal schwer zu verstehen
  7. 2 Punkte
    hüstel...ich glaube, Du musst jetzt ganz stark sein, es gibt da was, dass Du wissen solltest. Früher oder später...
  8. 2 Punkte
    Im Grundsatz ja auch nachvollziehbar. Nur sind wir hier nicht auf einem Friedhof in Berlin-Lichterfelde und auch nicht in einem Trauerkreis, sondern im GermanScooterForum. Hier agieren geistesgestörte Typen, die trotz zum Teil erheblich fortgeschrittenen Alters (mich mal ausgenommen) auf rasenmäherähnlichen Blechhaufen mit altertümlicher Technik herumfahren und sich mehrheitlich zu jeder Gelegenheit, speziell bei Treffen/Runs/Nitern, vollhorstartig aufführen (mich ausgenommen). Was will man von solch einer Horde Paviane erwarten? Ausschließlich ernstaftes Mitgefühl, Respekt oder feinfühlige Zurückhaltung hinsichtlich Kommentare (womöglich auch noch bei ggf. ungeliebten Personen der Zeitgeschichte)? Hier ist das nicht zu bekommen. Schau Dir mal die Knechte in der Realität an. Keinem würde ich auch nur für Sekunden meine Omma anvertrauen. Man muss in diesem Forum seine Ansprüche jeglicher Art ganz nach unten schrauben. Ich spreche aus eigener, gramvoller Erfahrung. Ich gebe nahezu ausschließlich ernsthafte Beiträge zum Besten und was ich dafür bekomme, sind Prügel und Häme und dazu Unrat, der über mich ausgekippt wird. Und was soll ich sagen, es hat mich stark gemacht. Heute leide ich fast ohne Schmerzen. Trifft mich ein Kommentar wirklich, ignoriere ich diesen einfach oder trinke Bier. Bald ist alles vergessen.
  9. Alles gute aus dem Saarland ! Gruß Stefan
  10. Am 13.04.2013 im schönen Ruhrgebiet...... -Wie gewohnt, ungewöhnliche Location! -Wie gewohnt, kulinarische Extrembewaffnung! -Wie gewohnt, außerhalb jedweder RedLightbeschallung durch unsere FIS-Saturday-Night-Geheimwaffen! -Wie gewohnt, die besten und verrücktesten Gäste! Das wird eine Mördergaudi - nähere Infos folgen in Kürze Niedrige Getränke/Eintrittspreise sind natürlich wie immer Standard bei uns
  11. Als Rechtfertigung für den übel zugerichteten Multipla hab ich etz mal ne Ladung Gas durchgefahren. 450km mit einem vollen Tank macht 6,67€/100km - Da darf die Karre noch so hässlich sein! Und einen Ausgleich fürs Zweitaktschadstoffe in die Luft blasen leiste ich auch!
  12. quatsch. das ist nur die kamera und die bildschirmdarstellung. in echt ist das lila richtig schwul wie ein darkroom nach dem christopherstreetday. das beige macht schon recht erdverbundene rentner wieder wuschig auf nen shoppingtrip das gestell ist in RAL patchouli gejaucht - wenn du zum tanken die bank hochklappst, hast du immer nette gothic-freunde weitermachen b
  13. 1 Punkt
    Da mir hier keiner ne Antwort gibt..... Ich kann euch aber berichten, dass ich diese Welle jetzt schon seit 1500km ohne Probleme bei mir fahre! Ist vom Flexkiller für den kleinen Block abgedreht und nochmal gewuchtet worden. Läuft wirklich sehr schön.
  14. bgm cosa superstrong zB
  15. Wir haben dieses Jahr keinen OFF Road Teil als Strecke gehabt und werden auch nächstes Jahr keinen haben. Selbst wenn der undi durch den offroad Teil will, so darf er gar nicht mit seinem Roller durch.
  16. der beste kann so glaub ich nicht sagen..... hängt viel mit erfahrung in verbindung des programms zusammen! tests , tests und so...dass mann berechnete faktoren auch reproduzieren kann... Faktoren etc.... Aber Bimotion iss glaub ich nicht schlecht... luk
  17. Haben doch schön bei Sonneschein über eine Stunde zusammengessen und lecker Kaffee gertunken was will man mehr. Und der Regen war doch fast nicht vorhanden So ist es halt mit dem An.- und Abrollern!
  18. 1 Punkt
    Ach, natürlich stellt doch auch so eine Äußerung eine eigene Meinung dar. Auch das kann man doch äußern, ohne dass sich da immer gleich jemand auf den Schlips getreten fühlen muss. Ist doch fuckegal, wenn das jemand schreibt. Meine Güte, dann stellt er halt die Daseinsberechtigung des topics in Frage. Mir drängt sich immer mehr der Eindruck auf, es gibt Menschen die meinen, wenn sie ein topic eröffnen, das dieses topic ihr Eigentum wäre und speziell wenn es dann auch noch um ein emotionales Thema geht (viele Themen sind zu Anfang gar nicht emotional, aber werden es dann), sind dann diese und jene Kommentare nicht erwünscht etc. Ich schrieb schon einmal, dass dies hier eine öffentliche Plattform ist und dass dort, so wie im realen Leben, unterschiedliche Meinungsäußerungen völlig o.k. sind und man halt tolerieren muss, wenn man "R.I.P Dirk Bach" schreibt, dass dann halt auch der ein oder andere was dazu Abweichendes von sich gibt. Ist das so schlimm? Ganz ehrlich, das sollte man dann doch schaffen auszuhalten, wenn man sich hier bewegt. Mir war bisher nicht klar, wie eng Manches gesehen wird. Ich möchte die Trauer nicht weiter stören (meine ich nicht ironisch) und mache nun die Tür leise und geräuschlos von außen zu. Mea culpa, mea maxima culpa.
  19. Ich kauf sowat nich Tunnelrueckleuchten, Altaaa
  20. Mein Parma beispielsweise läuft jetzt schon 3 Jahre und einige Tausende km mit 30er dellorto! Ist Vollgasfest und läuft echte 125 - 130 km/h mit Topf. Macht nie Probleme trotz 23-24 ps am Rad. Aber das wäre wieder die Si Grundsatz Diskussion wo man nie auf einen Grünen Zweig kommt da jeder halt so seine Vorlieben hat.
  21. 1 Punkt
    Du bist halt nur ein Zweitaccount...
  22. esc roller 241 nach der saison vom Rapfi
  23. Kann ich nur bestätigen. DPD und GLS wechseln die Fahrer wie Unterwäsche. Wir waren bei beiden mal Kunde und relativ entnervt weil Laufzeiten und Abholtermine nicht eingehalten wurden. Seitdem sind wir bei DHL und UPS, die Fahrer sind seit Jahren die gleichen. Daher gehe ich davon aus, dass dort weder allzu schlecht bezahlt wird noch die Arbeitsbedingungen menschenunwürdig sind. Allerdings sind die Fahrer halt alle nicht die hellsten Kerzen auf der Torte, aber hat ja seinen Grund warum die Jungs Pakete ausfahren und nicht als Atomphysiker arbeiten
  24. 1 Punkt
    Der Auslass ist aber nicht sehr breit, glaube ich. Und hat eine eher runde Oberkante. Allerdings würde ich bei den Kurven hier auch jetzt gar nicht so direkt einen Handlungsbedarf sehen.
  25. Prima. Da für gestern zum Stammtisch keine Info kam, fuhren Göller und ich auf gut Glück zum Kurden. Dort war jedoch leider geschlossen, außer uns beiden niemand da und kam auch keiner mehr. Sind dann zur Kräuterhexe 50m weiter runter, wo früher der Stammtisch war. Dort war geöffnet.
  26. End-Ergebnis 2012: Blechroller Langstrecken Cup 2012.pdf
  27. eine 56er reservier ich mal
  28. Der Rapf hätte auch mit 8,6 ps so abgeschnitten .... Aber es ist schon richtig das das ein Klassenreglement auch in der ASCC ihre Vorteile hätte !
  29. Hallo Ron Ich würde auch eine obergrenze machen zb.25PS. Und mit 25PS geht auch schon was weiter. Das kann man sich noch Leisten. Sonst kommt wieder einer dahei und Verbrennt alle ,so wie es uns beim letzten Rennen ergangen ist. Gr Hatl
  30. 1 Punkt
    Membranvergleiche mit dem Polini-Stutzen sind in letzter Zeit ja en vogue (z. B. hier mit GG-Polini und hier mit SKR 172). Im August habe ich auch etwas damit experimentiert. Polini-Membranstutzen mit Strohspeed-Verbindungsstück Parmakit SP09 einteilig, DRT Sprinter 51/97 Vespatronic, 34er Mikuni, Eigenbau-Auspuff Tests direkt nacheinander unter idealen Bedingungen (Reifendruck, Motortemperatur, ...): Übergang vom Verbindungsstück in die Membran passt natürlich bei beiden Membranen. Habe leider nicht viele Bilder gemacht... Die Minitassi habe ich gleich dringelassen - Haltbarkeit scheint bislang in Ordnung zu sein (ESC in Ungarn und 11h Fall Race gut überstanden)
  31. Ui! Schreib mal mehr dazu. Vorher schon geräuchert oder vorbehandelt? Was für Fleisch? Dauer aufm Grill? Etc. pp. ... greets, Jan
  32. Vespatronic hat rot-schwarz, blau, gelb. Welches Kabel jetzt "übrig" ist, weiß ich nicht, aber die 3 Farben finden bei mir Verwendung
  33. wirklich top dieser post. ein projekt bei dem man sich an die haare fasst, es als ewiges muellprojekt fuer die hinterste altmetallecke abstempelt, mit jedem bild wird's unglaublicher, und am ende, als kroenender abschluss, der glam shot auf dem hinterrad. ich bin fuer dieses jahr mit dem internet fertig, was besseres wird es nicht mehr geben. tschuess.
  34. Hier mal nen Bild vom 30er DRT-Primärrad (ohne Zähne), dass bei 158kmh auf der Rolle seine Zähne ins Hauptgetriebe runter geworfen hatte....... Dachte mir, dass sollte man mal gesehen haben......
  35. ... und andernfalls sieht man ja, dass der geile haufen hier auch aus einer zitrone (aka. lahmes topic mit viel geschwafel um nix) limonade (aka. einen caritativ spendablen weihnachtsmotor) machen kann ... auch ohne einen powerracer tadaaa: GSF = b
  36. Hallo zusammen, ich möchte auch hier kurz mein neues Spielzeug vorstellen. Ich habe den Aufbau ja bereits im Vespa Largeframe Bereich zur Schau gestellt ( http://www.germansco...l-vespa-herbie/ ). So sieht er momentan bei halbwegs guten Wetter aus (Spiegel ist noch nicht auf den Bildern, den habe ich später montiert. Ich musste mir erst noch ne Halterung basteln...) Kleine Verbesserung / Ausbesserungen müssen im Winter noch gemacht werden. Im großen und ganzen finde ich ihn aber als ganz gut gelungen... Update 04.2013: Sip Evo Sitzbank Scheibenbremse Danke auch an den Christian "Zoppy" für die Aufnahme in sein Magazin: http://www.rollermag...in16/index.html
  37. Passt doch, fehlt nur das Handschuhfach..... also ich sag mal da mußt nicht weiter Grübeln. was drunter zum Vorschein kommt kannst eh nicht sagen aber Grundsätzlich keine Schlechte Basis ... Es wird immer ein paar Spezialisten geben die sagen in Spanien bekommst du die für 800.- aber das sind Leute die nur zu Hause am Rechner sitzen und Reden schwingen aber nie die Tour gemacht haben. B.
  38. 11.5.2013 Ein weiteres Highlight am Rande des Ruhrgebiets! Die Reisegruppe NRW macht Ernst... Anstatt nur auf Veranstaltungen zu fahren - organisieren wir jetz für Euch nen 1/2 Run! 1 Tach Urlaub vom Kopp - Im Wonnemonat Mai Wir starten am Samstag 11. Mai 2013 um ungefähr 12.00 und beenden das ganze am Sonntag 12. Mai 2013 um ungefähr 12.00 zwischendrin gibt es Bier, Grill, Ausfahrt, Bier, Niter, Zeltwiese, Bier, Beachbar, Bier und vielleicht noch nen BIER! Wo? Toowoomba´s Gahlenerstrasse 151 46569 Hünxe An der A3 Tel: 0 28 58 91 88 909 E-Mail [email protected] Zieht Euch warm an!
  39. wenn das Mischrohr geändert wird, sprich mehr Luft in die Emulsion eingebracht wird, ist das aber gar nicht so ungewöhnlich, findest du nicht? Durch die HD muss ja nun mal nicht nur der Sprit, sondern eben die Emulsion durch. wenn du das Bier gleichmäßiger im Raum verteilst, steigt aber die Wahrscheinlichkeit, dass jeder gleich eins abbekommt ungemein an. Schöner Vergleich übrigens. Ansonsten finde ich das hier voll assi, wie nur nach Fehlern und Schwachstellen gesucht wird, anstelle mal vorsichtig optimistisch an ne Sache ranzugehen. Sozialkompetenz kann und sollte auch in nem Technikforum durchaus angebracht sein.
  40. Find ich gut der Powerracer hat sich hier verabschiedet Aus vollen Rohren wurde seitenlang auf ihn eingeschlagen und das mit deutlich unfairen Methoden Der Mann ist entspannte 61 Jahre alt, Zweitakt-verknallt seit ewig, Zweitakt-satt-im-Blut, trifft auf das GSF als riesen Zweitaktplattform und versucht oberlehrerhaft sein Wissen zu teilen. Priceless. Ein nicht-Vespa-affiner Kauz mit empirisch angeeignetem Wissen und Hang zum Missionieren will seine Leidenschaft teilen. Falscher Fehler, nicht mit dem GSF. Eine Handvoll in Ihrer Ehre angejuckte Asse die fähig an der Tastatur sind und noch zwei bis drei Handvoll User die mit reinschlagen: Und erledigt die Type! Was? Der zuckt bzw. schreibt auf Seite6 immer noch? Dann aber auffi: Weiter kräftig reinschlagen! Die herzergreifende Story von ihm über die nächtliche Vespa-Schrauberei an der QM-Karre für Bremen ging während der Drescherei doch direkt unter. Gestern noch der Vorwurf sein Wissen gilt sowieso nicht bei Vespa, scheißegal, was interessiert uns unser Geschwätz von gestern: Draufschlagen! Und Hunderte User lesen genüsslich mit. Saugeil! Und jetzt soll er uns Spacken noch beweisen dass er an Zweitakt-Motoren was kann? Drehschieber SF-Motor mit kurzer Dichtfläche? 133er Polini? Ansaugstutzen selber bauen? .. Jetzt mal ganz unter uns!
  41. Wenn man Spare Ribs abgenagt hat, versucht man ja auch nicht die Knochen in Tofu zu stecken?
  42. Achtung Achtung....es geht weiter...!!! Rollerspaß im Westerwald Teil III vom 23.08.-25.08.2013 in Segendorf Monrepos. Grüße von eurem South Palatine SC!
  43. aufklären? ok, mach ich gerne, also das ist so mit den bienchen und den blümchen....
  44. Los gings nach einem Dosenbahnritt mit zweitaktypischem Finger am Kupplungshebel und einem Gewitter in Garmisch. Vielleicht noch zu dem Gewitter: Man zeiht halt seine Regenklamotten an und fährt, bis das Gewitter zu nahe ist, stellt sich unter, wartet kurz und gut ist. Wenn man allerdings wie zwei Jungs auf Hoarli und BMW im lockeren Jäckchen und Jeans und genau eine Plane, unter der man dann das Gepäck am Rastplatz stapelt, unterwegs ist, hat man bei Gewitter ein Problem Dann der Fernpass und ein Blick auf den Watzmann Zugspitze (man kann ja mal was verwechslen bei so vielen Buckeln...): und eine 2. Welt: Rüber nach Samnaun: Die alte Samnaun-Straße (Anratung!) und zum Reschenpass/-see: Dann die Entscheidung, sommers bei Höllenzweiradbetrieb das Stilfser Joch links liegen zu lassen und über den Umbrail zu fahren (gute Idee!): Dann weiter über den Gavia zum Crossedomini: und eine der letzten, bekannten und legalen Schotterpisten in dieser Gegend: Es gibt noch weitere, wenige und nicht veröffentlichte Perlen der Schotterei in dieser Gegend. Eine habe ich angetestet und mit dem Roller für unfahrbar befunden. Man muss auch umdrehen können :roll: Wegen Streß keine Builders... Dann zum Gardasee und entgegen meiner unrsprünglichen Planung gleich beschlossen, nicht mehr weiter zu reisen, sondern der unglaublichen Hitze von 35+° im Tal und dem sehr schleppenden Verkehr durch die Hauptstrecken zu opfern und am Gardesse in Arco zu bleiben. Lieber einige kurze (und gute!) Strecken vor Ort, als weiter den Hitzekoller zu bekomen. Frühstück: Am Beginn der Monte Baldo-Höhenstraße zwei echte "Biker" vor mir. So mit Chromdreckgestühl, eisernen Pferdekopf-Platikblechteilen, Lederfransen und Armee-Tarnhöslein. Da muss was gehen! 3. Serpentinen weiter waren die Helden geschnupft, aber dann als "Honor for the god of Speed" opfert der Gaszug sein fast 30jähriges Leben: Schrauberidylle: Gardasee: Limone: Eine Perle der Straßenbaukunst fürht südlich Limone ins Tremonsine: Ein paar Impressionen: Tremalzo (über die Teerseite hoch) Am Tremalzo gibts im Herbst eine wissenschaftliche (andere leider auch) Vogelfangstation: Dann gings langsam wieder zurück. Ein geplanter weitere Tag in der Schwiez wurde durch die riesige dunkle Wolkenfront über den Alpen, Regen ab Bozen gestrichen. Also Gas rechts udn heim. Bei Dauerschiff und 3°C auf dem Penser Joch kein Spaß. Die andere Welt wurde auch noch mal gesichtet: zwichen zwei Gewittern auf dem Penser Joch: Schön wars! Olli
  45. Also meine ist ne deutsche und grosse buchstaben
  46. 1 Punkt
    Eine Partei? Hmm weiß nicht, ich hielte ja eine weltweit operierende NGO für tauglicher. Man stelle sich das vor: Infostände in den Fußgängerzonen. Referenten, die Schulklasse hierüber aufklären. Lobby-Arbeit, die dafür sorgt, dass Gesetze erlassen werden, welche von der Film-Industrie einen vorbildlichen Umgang mit dem Thema fordern. Was diese angeht, so denke ich vorerst an eine Art Symbol, ähnlich dem Biosiegel, ein grün umrahmtes Sechseck in dem NDANIDF steht. Die Verbraucher müssten natürlich über dessen Bedeutung aufgeklärt werden, dafür wäre es gut, Prominente mit an Board zu bekommen. Ich stelle mir das so vor: Günther Jauch sagt mit seinem wissenden, seriösen aber charmaneten Gutmenschen-Lächeln: "Früher dachte man, dass onanieren blind macht, heute wissen wir, dass das Quatsch ist. Trotzdem sollte man beim Wichsen ethische Grundsätze wahren. Deswegen lade ich nur Pornos mit dem NDANIF-Siegel runter, denn wir alle wissen ja: Nach dem Arschfick nicht in die Fotze." "Wer wird Millonär" könnte uns natürlich auch auf subtilerem Wege helfen. Zum Beispiel könnte ich mir eine 500,-€-Frage vorstellen, die lautet: "Nach dem Arschfick nicht?" und der Kandidat muss dann wählen zwischen A:"...auf die Gleitcreme-Tube treten", B:"...den Schwanz an der frischgewaschenen Gardine abwischen", C:"...sich beklagen, dass man noch immer nicht weiß, warum da Stroh liegt" D:"...in die Fotze"
  47. Check up: www.vespa-scene.com 2 Vespas - 3289km - 7Länder - 24Tage Zwischenstop in Nürnberg

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