Rangliste

Mein "Neuzugang" eine Vespa 50 R, Baujahr 1981, V5A1T xxxxx Originalzustand und wohl auch Originallack. Die Sitzbank hat noch den Aquila-Aufkleber dran und im Vergaserraum befindet sich noch der originale Vespa Aufkleber. Das Modell gab es wirklich und wahrhaftig so, wie man auch auf dem Prospekt sehen kann. Erstmal grob gereinigt und die Blinker abgeschraubt die der Vorbesitzer dran geklatscht hat. Wird nicht neu gelackt sondern nur gesäubert, poliert und konserviert. Bessere Bilder folgen, wenn's weiter geht.....jetzt mit freigelegtem O-Lack. Kaufzustand: Etwas geputzt und ohne Blinker: Überstrichene Stellen vom Ü-Lack befreit (noch nicht ganz fertig): Prospekt Piaggio:

Blinker sind schwul! Zeitverschwendung sich damit zu befassen.

war mal wieder klasse... [ attachment=635135:DSCI0668.JPG] [ attachment=635156:DSCI0696.JPG]

News von GRAND-SPORT, Vespa Smallframe Choke und Lenklager oben/unten Die neuen Smallframe Chokehebel Prototypen sind eingetroffen! Gerade verbaut und für gut befunden, ideal für jeden der einen Seilzugchoke im Originalrahmen fahren möchte! VG1104, Choke Vespa Smallframe L1022, Lenklagersatz oben (5-teilig) L1023, Lenklagersatz unten (4-teilig) Die Lagersätze kommen einzeln verpackt, leicht geölt und in bekannte GS Qualität. Mehr Info findet ihr im GS Topic --> http://www.germansco...__p__1067288184 Wie immer ist Feedback willkommen. Gruß Olli

find ich locker, das Du das einfach so rausposaunst. Ich meine, es gibt hier ja sicher auch ne Menge Leute, die sowas pikiert. Poste doch mal ein Bild von Dir in geschnürt, gestrumpft und gestiefelt auf `m Roller. Vielleicht kommt ja der ein oder ander auch auf`n Gayschmack.

Da die O-Lack-Teile Suche immer größer wird, mach ich hiermit ein großes Suche/Habe/Tausche Topic auf. Wer z.B. einen Seitendeckel im Original Lack besitzt und diesen gegen eine andere Farbe tauschen möchte. ist hier genau richtig. Ich werde das ganze dann in diesem ersten Beitrag immer wieder aktualisieren, so dass die Übersicht nicht verloren geht. Eisi Largeframe Teil 2:

soryy aber das ist wohl vor allem der Fahrer, sollte vielleicht dann doch erst mit weniger Leistung anfangen

so etwa? (sorry für offtopic)

Ich kanns nicht mehr hören, in diesem Fall lesen, Kauf die Möhre wenn sie Dir Spass macht, und nicht um damit "reich" zu werden ... Diese Fragerei um Preis, Wertstabilität, Wiederverkaufswert, lässt sich gut verkaufen, Anlageobjekt, ... Tschuldigung, ging grade so durch mit mir, aber echt, ist doch Scheisse ... G.

@Meerurlauber: Wat is'n nu mit Treffen? Nächste Woche Donnerstag um 7? Von mir aus bei mir inklusive Nudeln mit Satésoße. Sehr gerne! Da ich was von Essen gelesen habe, habe ich den Rest eh nur überflogen....

Mal schauen, vielleicht ist der ein oder andere von uns am 23.09. dabei, wird aber kurzfristig sein, kann da noch nichts zusagen. Gruss Carsten

Der jannemann ist da.... schon aufgeregt wegen Samstag?

hey fränggische landsleut... hat mal wieder meegaspaß mit euch g´macht. schade, dass die saison jetz erstmal vorbei is... vg aus landshut! tom

Bin 1x mitgefahren im ü500 PS Rennporsche. Das war das krasseste, was ich je in meinem Leben erlebt habe. Der Sound, die Geschwindigkeit...einfach nur geil. Ohne Scheiß, mir sind während der Fahrt die Freudentränen gekommen

Echt? Toll So feierabend. Biergarten will keiner. Nun dann ich auch nicht.

Als ich das letzte Mal einen Motor verpackt habe, wurde der von mir in ne Tüte gesteckt und in nen stabilen, hochwertigen Karton rein und das ganze dann mit Bauschaum umschäumt. Klar, da bekommt man die Verpackung vielleicht jetzt nicht für 2,50€, aber dafür geht auch nichts kaputt.

So in der Art :D Vor mir hat erst ne Trulla nen "fettarmen Latte Macchiatto mit doppelt Karamel" bestellt.... find ich auch....iwie bizarr^^

da passt doch tip top ne Bierpulle aufm Run rein sowas für vier Flaschen/ Becher umgeschweisst, und Bier holen fahren ist kein Problem mehr

Puh!

Einspruch!! in K5 ist nur der PHBL24 erlaubt, darauf bitte ich zu achten

aus der Tagespresse:

Ganz normales NS33-45.

In welchen Forenregeln hast Du denn das gelesen??? Sag doch gleich, dass ich mich hier verpissen soll. Das is es doch was Du willst, oder? Aber eins sag ich Dir gleich, das ist 'nen freies Land hier und morgen ist Dienstag

Am Wochenende gabs mal wieder ein Schweinchen aus der Kiste...

Moin zusammen! Ich bestell die Tage bei www.keihin.de Wer noch irgendwelche Kleinteile braucht, bitte mir Bescheid geben und die Sachen kurz raussuchen... Ab 1657,23€ Bestellwert spart man die 0,47€ Versandkosten, glaub ich.

3kg Schweinehals. Kein Problem für den Wasserrad-Spieß Hat sehr gemundet! Gruß Basti

... ja nee, is klar

Guten Morgen, eigentlich eher jeden Freitag um ca. 19:00Uhr am Königsplatz. Für mich eher 19:30. inkl. der ital. 1/2 Stunde Samstag und Sonntag eher spontan auf Zuruf hier im Forum Schau einfach mal vorbei. Alles ganz "normale" Leute Vor allem der Steiff

boa leute! wat ein ultra geiles wochenende! könnt von mir aus bis weihnachten so bleiben! freitag halbwegs früh schicht gemacht, den zossen gesattelt und dann ab inne pampa! einfach schön. gut dat sonore t5 wöööööääääääääääh geht einem irgendwan aufn zeiger aber man kann sich während der fahrt prima entspannen. man kann über neue projekte und konstrukionen nachdenken, 10x10 matrizen im kopf invertieren, nen primzahlalgorithmus entwickeln oder einfach mal ne runde pennen. war jedenfalls echt schön, sich mal schön in ruhe die landschaft anzugucken ohne alle halbe stunde abzusteigen, den auspuff festzurödeln, die kupplung zu wechseln oder den zylinder nachzuhonen und den kolben zu tauschen. dann samstag n sehr lockeres besäufnis beim slippy als erster krönender abschluss hat mich auch sehr beschwingt. ich glaub ich war voll zelte ab jetzt immer auf sessions also seht zu, dat ihr alle ne wiese habt! den jecken verzell dann gestern abend beim 13en geburtstag hab ich auch sehr genossen. technik geseier mit ner guten priese stumpfsinn ist doch echt beste wo gibt! die rotzpulle vom cäpt'n wollte ich mitnehmen und bei der GSA an die wand klatschen. wenn dat runtersuppt kriegen die wenigstens die tür nichtmehr auf und wir sind die vorerst los, bis die dat mit displaypolitur weg poliert haben hier mal ein zwei bilder vom ausflug wens schert. und ein suchbild von sonntag morgen

Langer ?

sehr gut ein braves Helferlein dann werden wir uns wohl schon am Freitag über den Weg laufen an der Weser ich werde Chilischnaps mitnehmen und bei Bedarf wäre frisches Material auch kein Thema

ohne augenwischerrei: bei der kiste ist das volle programm fällig. wenn die lambretta NUR technisch einwandfrei wieder wie original laufen soll, muss soviel arbeit und auch geld versenkt werden dass es blöd wäre nicht gleich noch zu lackieren da ansonsten doppelte mühevolle arbeit. (vorrausgesetzt der olack ist nicht rettbar) mit reifen, motorüberholung und vergaserreinigung ist da nichts getan...

jo!! die haun einen um was die hexe da einem verschreibt ;)

Da würd' ich ja mal spaßeshalber an einer unauffälligen Stelle mit Aceton oder so rubbeln. Ansonsten ist das doch im Süden gerne Jockey's Boxenstop, oder?

vom Blechreiz 2012:

seit Jahrzehnten.

Diese Reaktionen zeigen mal wieder sehr schön, wie eingeschränkt hier doch einige in ihrer kleinbürgerlichen Sichtweise sind.

eine frage fehlt: was ist mit meiner v50 original ? kann ich da auch mitfahren ? antwort: ja, sehr gerne. es wird vorraussichtlich wie immer zwischen ortsschild m und ortsschild sta 4 gruppen geben: -originale v50 vespas, lampe unten, etc.. -die etwas schnellere gruppe (hauptteil) -ts1-lambrettas -jesus

Es gibt übrigens fürs Rennen in Bad Fischau derzeit 13 Nennungen.

ja ich glaub das das "nicht überschneiden" von diversen Rennterminen einfach schwer bis garnicht lösbar ist! auch wir als organisator vom fallrace tun uns schon als "abschlussrennen" extrem schwer einen termin zu finden an dem sich so gut es geht nichts miteinander überschneidet. wir haben zb auch schon nicht mehr die möglichkeit zb 12 stunden zu fahren weil es sich vom tageslicht einfach nicht ausgeht. würden wir aber ca. 2 wochen früher unser rennen durchführen, würden wahrscheinlich weit weniger starter sein aufgrund vom knappen zeitabstand zum Ungarn rennen. Also sind wir auch hier in einer zwickmühle. weiters wächst die "rennszene" in Österreich aufgrund der langstreckenrennen und auch der ASSC immer mehr an, was man sehr gut am starterfeld des fallrace betrachten kann woran man auch erkennt das gerade mal 4 deutsche Teams beim fallrace teilnehmen. heuer zb die überschneidung mit der ASSC! man kann natürlich so gut es geht versuchen dies zu vermeiden geht aber vor allem bei den langstreckenrennen eher schlecht passende termine zu finden...

lately my wife screamed at me: "Leave! Get out of this house!" As I was walking out the door she yelled, "I hope you die a slow and painful death!" So I turned around and said "Oh, so now you want me to stay?"

Wir sind seit Donnerstag zu viert, Nachwuchs und Mami bei bester Gesundheit Heute die erste gemeinsame Nacht im frisch sanierten Häusle Grüsse an alle werdenden Mamis und Papis, Häuslebauer und Bausparer

Smallframe fahren.

ich wäre auf jedenfall mit dabei !

Zwei Freundinnen beschließen, mal wieder so richtig auszugehen und einen “Frauen-Saufabend” zu machen. Auf dem Heimweg am frühen Morgen, sturzbetrunken, haben sie das übliche dringende Bedürfnis. Aber weit und breit ist keine Toilette und kein Gebüsch – nur ein Friedhof. Da es wirklich dringend ist, erledigen sie ihre Geschäfte auf dem Friedhof. Beide haben nichts mehr zum Abwischen. Keine Taschentücher – nichts. Die eine beschließt, den Slip zu opfern und wirft ihn dann weg. Die andere zögert. Ihr Slip ist ein neues, teures Designer-Modell, das sie erst kürzlich von ihrem Mann zum Geburtstag bekommen hat. Da sieht sie auf dem Grab nebenan einen Kranz mit einer Schleife. “Zum Teufel mit der Schleife”, denkt sie, “das ist ein Notfall.” Sie reißt die Schleife ab und reinigt sich damit. Am anderen Tag treffen sich die zwei Männer der Freundinnen. “So gehts nicht weiter!” sagt der eine. “Wir müssen was unternehmen! Gestern kam meine Frau stockbesoffen nach Hause und hatte nicht einmal mehr das Höschen an!” “Das ist ja noch gar nichts”, meint der andere, “meine hatte zwar das Höschen noch an, aber zwischen den Pobacken war noch ein rotes Band mit der Aufschrift: ‘Wir werden dich nie vergessen! – Kegelclub Duisburg!’”

lambrettafahrer sind geizige eingbildete wirrköpfe ohne sinn für qualität

oder bei einer alten bank das federnzeug abflexen, eine platte draufbasteln und mit einer dicken schaumstoffmatte belegen, überzug drüber und fertig.

Geschändet und gerichtete Heckflossse. http://www.ebay.de/i...=item256bf297c7 Ganz grausam. H-Kennzeichen mag ich mal bezweifeln, vielleicht waren die in im schönen Rumänien vor 20 Jahren schon damit beschäftigt neue Mercedes Modelle herzustellen. Vorbesitzer Graf Dracula. Hihi

es ist etwas zeit ins land gegangen. mir kam da ein vierraedriges projekt dazwischen, daher hatte ich am roller nichts mehr gemacht. aber nu: also ursache der fehlzuendungen und falschluft gefunden und eliminiert. fehlerteufel war eine filzdichtung, die mir mit dem ASS mitverkauft wurde. das war ein ring, der den ASS passte. bleod nur, dass dieser dann verhindert hat, dass man den Vergaser korrekt auf den ASS schieben konnte. So ist durch die Schlitze des Vergaserflansch noch Falschluft ins Gemisch gekommen. Filzring wech, Gasser drauf, wieder 82HD rein - laeuft. (hatte eh nicht verstanden, wozu der filzring haette gut sein sollen. jetzt habe ich nur noch folgende baustelle, dass die kiste im stand nach ca. ner halben minute ausgeht. ankickern geht problemlos. ist aber an den ampeln trotzdem nervig. auch wenn ich das standgas schon hoeher einstelle, passiert das, wenn man sie nicht bei laune haelt. bei hohem standgas ist auch der effekt, dass frisch nach auskuppeln noch recht lange hohe drezahlen macht...dann auf standgas irgendwann faellt...um dann doch wieder unvermittelt stillstand anzumelden. was ist hier zu tun? - andere ND? (ist noch die vom Werk drin) - Justage an der gemischschraube? (ist auch noch auf Werkeinstellung) LG

warum soviel unterlegt?