Heinerle87 Geschrieben 26. April 2016 Teilen Geschrieben 26. April 2016 Ne wurde nachträglich gemacht. Hab die aber auch gebraucht gekauft. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PK-HD Geschrieben 26. April 2016 Teilen Geschrieben 26. April 2016 OK, dann weiß man halt auch nicht, wer da wie und mit wieviel Promille geschweißt hat. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyler Durden Geschrieben 26. April 2016 Teilen Geschrieben 26. April 2016 warum wurde das bei der Welle so partiell verschliffen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Heinerle87 Geschrieben 26. April 2016 Teilen Geschrieben 26. April 2016 Ich schätze mal um die Schweißnaht zu glätten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tyler Durden Geschrieben 26. April 2016 Teilen Geschrieben 26. April 2016 ok, hatte ich so noch nicht gesehen, die meisten geschweißten Wellen, die ich gesehen hatte, waren nicht verschliffen. Kannst Du mal im Bereich 9 Uhr vom Zapfen eine Makroaufnahme machen? ich glaube da geht noch ein Riss weiter in die Wange, ist auf dem Bild aber schwer zu sehen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Heinerle87 Geschrieben 26. April 2016 Teilen Geschrieben 26. April 2016 Das siehst du vollkommen richtig. Der Riss geht noch weiter. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 27. April 2016 Teilen Geschrieben 27. April 2016 (bearbeitet) Am 26.4.2016 um 07:43 schrieb Motorhead: der ghört kastriert für den lenker.... https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-50-special-157560674/ Geil. Aber die AT-Pk50-Gabel geht echt nicht. Bearbeitet 27. April 2016 von 666smallframe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
booooster Geschrieben 7. Mai 2016 Teilen Geschrieben 7. Mai 2016 http://jacketandshirt.tictail.com/product/vespa-jacke-new-style-2016 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RATTENMOPPET Geschrieben 7. Mai 2016 Teilen Geschrieben 7. Mai 2016 vor 4 Minuten schrieb booooster: http://jacketandshirt.tictail.com/product/vespa-jacke-new-style-2016 Sehe da nur einige hässliche Jacken aber keine übel zugerichtete/kaputte Teile. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RATTENMOPPET Geschrieben 7. Mai 2016 Teilen Geschrieben 7. Mai 2016 Am 26. April 2016 um 07:43 schrieb Motorhead: der ghört kastriert für den lenker.... https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-50-special-157560674/ Zum Thema Lenker, was ist los mit dir-schon lange kein Gasrohr kaputtgemacht? (oder andere Teile, ich vermisse Bilder von deinen Kunstwerken) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 7. Mai 2016 Teilen Geschrieben 7. Mai 2016 nein nix kaputt gemacht, hat aber eher damit zutun dass ich wegen motorupdate nicht gfahren bin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
reusendrescher Geschrieben 11. Mai 2016 Teilen Geschrieben 11. Mai 2016 Top Tipp: Viele greifen vorschnell gleich zu neuen Lagern, nur weil die Welle mal wieder am Gehäuse schleift. Dabei liegt es doch so nah, stattdessen die Kontaktfläche der Lagersitze anpassen: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
reusendrescher Geschrieben 11. Mai 2016 Teilen Geschrieben 11. Mai 2016 Am 26. april 2016 um 07:43 schrieb Motorhead: der ghört kastriert für den lenker.... https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-50-special-157560674/ In vernünftig gemacht sähe das wohl eher in etwa so aus (IoM, 1970): 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 16. Mai 2016 Teilen Geschrieben 16. Mai 2016 Good Morning Vietnam! Keine Ahnung wie so etwas passieren kann. Ich dachte, die Nadel sei abgebrochen und hab den Tacho geöffnet, um irgend etwas dranzukleben. Glücklicherweise ist das Ding aus Alu und ließ sich einigermaßen gerade biegen. Grüße, Arne Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schlosser Geschrieben 16. Mai 2016 Teilen Geschrieben 16. Mai 2016 Da war bestimmt ein heißer Motor drin. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 16. Mai 2016 Teilen Geschrieben 16. Mai 2016 Nee, das spiegelt eher das wahre Potential des Motors wider. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
da Huber is Geschrieben 16. Mai 2016 Teilen Geschrieben 16. Mai 2016 Tachonadel müde, muss schlafen 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
A__K__ Geschrieben 16. Mai 2016 Teilen Geschrieben 16. Mai 2016 Was war das? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 16. Mai 2016 Teilen Geschrieben 16. Mai 2016 (bearbeitet) Stehbolzen zum Fräsen im Gehoise gelassen? Edith sagt: Nee, das Polrad wars! Bearbeitet 16. Mai 2016 von alfonso Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
A__K__ Geschrieben 16. Mai 2016 Teilen Geschrieben 16. Mai 2016 Warm.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 16. Mai 2016 Teilen Geschrieben 16. Mai 2016 vor 2 Minuten schrieb Alte_Karre: Warm.... Kuppluuuuuung! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
A__K__ Geschrieben 16. Mai 2016 Teilen Geschrieben 16. Mai 2016 Jepp. Zu lange stehbolzen in der acma verbaut. Vermute px 200 oder so. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 16. Mai 2016 Teilen Geschrieben 16. Mai 2016 Warum hast Du den dann raus gebaut, jetzt wo er fertig eingeschliffen war? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
A__K__ Geschrieben 17. Mai 2016 Teilen Geschrieben 17. Mai 2016 (bearbeitet) Hat leider nur im Standgas nicht geschliffen....Kuppeln war abkeine gute Idee. Bearbeitet 17. Mai 2016 von Alte_Karre Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespa-rs Geschrieben 17. Mai 2016 Teilen Geschrieben 17. Mai 2016 vor 23 Stunden schrieb alfonso: Good Morning Vietnam! Keine Ahnung wie so etwas passieren kann. Ich dachte, die Nadel sei abgebrochen und hab den Tacho geöffnet, um irgend etwas dranzukleben. Glücklicherweise ist das Ding aus Alu und ließ sich einigermaßen gerade biegen. Grüße, Arne dreht sich da drin nicht ein magnet in einer büchse? wenn der dran schleift reißt es die nadel rum. oder mit bohrmaschine km zurück bzw. vor gesetzt...noob Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 17. Mai 2016 Teilen Geschrieben 17. Mai 2016 vor 24 Minuten schrieb vespa-rs: dreht sich da drin nicht ein magnet in einer büchse? wenn der dran schleift reißt es die nadel rum. oder mit bohrmaschine km zurück bzw. vor gesetzt...noob Nä, bei 2709km muss ich doch noch nix zurückdrehen. Ich vermute, da schleift was. Ist aber auch egal. Gestern zurückgebogen, am Rad gedreht. Geht. Heute zum Tüff. Nach 200m wieder krumm. Wenn mir mal gaaaaanz langweilig ist zerlege ich ihn nochmal. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freerider13 Geschrieben 18. Mai 2016 Teilen Geschrieben 18. Mai 2016 Am 16.05.2016 um 19:11 schrieb alfonso: Good Morning Vietnam! Keine Ahnung wie so etwas passieren kann. Ich dachte, die Nadel sei abgebrochen und hab den Tacho geöffnet, um irgend etwas dranzukleben. Glücklicherweise ist das Ding aus Alu und ließ sich einigermaßen gerade biegen. Grüße, Arne Servus! Nene, das ist ein höchst seltener so genannter Ehrlichkeitstacho: Du bist rückwärts gefahren. Und nachdem da ja der Anschlag ist, der Tacho aber gegen seine natürlichen Zwänge nicht an kann, blieb Ihm ja gar nix anderes als die Nadel zu verbiegen. Er muss ja seinen Job machen... Jan 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ösirally200 Geschrieben 18. Mai 2016 Teilen Geschrieben 18. Mai 2016 ja, das passiert auch, wenn man bei der Tachowelle oben und unten vertauscht, dann will der in die falsche Richtung drehen.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alfonso Geschrieben 18. Mai 2016 Teilen Geschrieben 18. Mai 2016 (bearbeitet) vor 50 Minuten schrieb freerider13: Servus! Nene, das ist ein höchst seltener so genannter Ehrlichkeitstacho: Du bist rückwärts gefahren. Und nachdem da ja der Anschlag ist, der Tacho aber gegen seine natürlichen Zwänge nicht an kann, blieb Ihm ja gar nix anderes als die Nadel zu verbiegen. Er muss ja seinen Job machen... Jan vor 36 Minuten schrieb ösirally200: ja, das passiert auch, wenn man bei der Tachowelle oben und unten vertauscht, dann will der in die falsche Richtung drehen.. Ihr liegt ja alle so dermaßen daneben. Ich hab doch lediglich den Äquator überquert und da ich keinen Tacho für die Südhalbkugel verbaut hatte ging das eben schief. Bearbeitet 18. Mai 2016 von alfonso 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freerider13 Geschrieben 18. Mai 2016 Teilen Geschrieben 18. Mai 2016 (bearbeitet) vor 8 Minuten schrieb alfonso: Ihr liegt ja alle so dermaßen daneben. Ich hab doch lediglich den Äquator überquert und da ich keinen Tacho für die Südhalbkugel verbaut hatte ging das eben schief. Ach Menno. Anfängerfehler. Haste etwa vergessen die Tachowelle vorher mit linksdrehender Milchsäure zu schmieren, oder? Dann wär dir das nicht passiert... Bearbeitet 18. Mai 2016 von freerider13 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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