Übel zugerichtete Teile

[gravedigger]

stockach hin und zurück hat er noch gehalten....

heute wollte er dann nichmehr ...hmm...

wer den Schaden hat muss für den Spott nich sorgen !  :uargh:

hatten wir auch die überströmkanäle schön entgratet?

Bearbeitet 2. Juni 2004 von gravedigger

[Vic]

das is ne schaltraste mit leerlauf-kontakt. dichtgummiböppel drin statt stecker

...also was ganz was nobles...

[px150]

das is ne schaltraste mit leerlauf-kontakt. dichtgummiböppel drin statt stecker

...also was ganz was nobles...

hab demnächst solch eine zu verkaufen falls jemand mag... pm an mich!

[Jesus]

Mir ist gerade mein Gasrohr beim fahren gebrochen

Aufeinmal hatte ich zwar einen Griff in der Hand, aber lenken und gasgeben ging nichmehr.

Zum Glück hats mich nicht wieder lang gemacht

Ist direkt an der Ausbuchtung fürs Bremsseil gebrochen.

Aber nicht nur ein Riß drinnen, sondern gleich mehrere.

So konnte es sich schön aussuchen wo es brechen will.

Leider keine Cam, da ich die (vor kurzer Zeit) vor lauter Wut zerstört habe

Ohne mich würde die ROZE fast pleite gehen

MFG JEsus

[ratte]

Zum Glück hats mich nicht wieder lang gemacht

kommt das öfter vor?

[Spike1401]

Mir ist gerade mein Gasrohr beim fahren gebrochen

Woran könnte das bei Dir nur liegen... :wasntme:

Dem Lehra is in Stockach das Schaltrohr an der GS gebrochen, scheinen eine festgelegte Halbwertszeit zu haben die Dinger

[px150]

die fehlenden teile waren auch nimmer aufzufinden

[Vic]

...langsam beginn ich mir sorgen zu machen...

[PX-Ryder]

Also wenn mir dat öfter brechen würde würd ich mir Gedanken machen... naja....

Und nochma Schade um die schöne Holzvespa!!!!!!!!!!

Wie kann man nur sonen scheiß machen :uargh:

[px150]

Wie kann man nur sonen scheiß machen :uargh:

ganz einfach...

@kk: auch metall-siri mit schwarzer rolf-lippe verbaut?

[oiggaiPPeter]

Mir ist gerade mein Gasrohr beim fahren gebrochen

Aufeinmal hatte ich zwar einen Griff in der Hand, aber lenken und gasgeben ging nichmehr.

Ist direkt an der Ausbuchtung fürs Bremsseil gebrochen.

genau das ist mir letzte Woche auch passiert. :haeh: Auf einmal hatte ich den Griff in der Hand.

Aber dank Chris69 und seinem praktischen Van und dank Wortwahl's Gasrohrleihgabe ist der Roller wieder auf der Straße.

Gruß Peter

[jochen0407]

:wasntme: :wasntme: :wasntme:

ursache ist noch nicht gefunden

[Ezekiel]

:heul:

[SLR]

@ jochen0407

Sieht mir nach thermischem Schaden in Verbindung mit ungleichmäßig angezogenen Muttern aus!

Muß aber wahrscheinlich nochn Materialfehler dazugekommen sein, weil gesehen hab ich sowas noch nie!!!!

[px150]

aha... slr... wenn ich dich grad seh...

geb dem slr einen nagelneuen reifen, schick ihn 20 runden auf die rennstrecke und du kriegst das zurück:

[Jesus]

Mit welchem Luftdruck in dem Reifen :haeh: ?

Auf Rennstrecke kann man doch weniger machen, da sich der Luftdruck beim Erhitzen des Reifens erhöht.

MFG Jesus

[salih]

Was is denn schlimm an dem Reifen? Das is doch nur der Gummiabrieb, der auf der Strecke rumliegt und während dem Fahren aufgesammelt wird. Sieht natürlich für Aussenstehende sehr spektakulär aus.

[px150]

Sieht natürlich für Aussenstehende sehr spektakulär aus. 

danke salih... nu is der spaß weg :grr:

[salih]

Och Fülip, der Spaß hat doch schon soooooo nen Bart

[WORTWAHL]

Ich kannte den noch nicht....

[t4.]

[Lucki]

Bremsscheibe?

[t4.]

Fast ...

Der eine Belag ging sogar noch ...

[SLR]

So,

mein Roller hat auch mal wieder ein bißchen Schrott produziert!

Eigentlich wollte ich ja nur den kupplungsseitigen Simmerring wechseln!

Nach Ausbau der Kurbelwelle fiehl mir dann auf, dass das Ding im Bereich des unteren Pleuellagers blau angelaufen war,

der Grund war auch schnell gefunden:

eine der beiden Messinganlaufscheiben hatte sich verabschiedet!

Pleuel hatte dann natürlich richtig gut Spiel und hat auch folgerichtig schön an einer der beiden Wangen entlanggeschliffen.

Die Messinganlaufscheibe war im übrigen nicht mehr aufzufinden; die größten gefundenen Brösel waren ca. 0,3mm groß!!!

Und nun das beste:

bis kurz vor öffnen lief der Motor mit der defekten, blau-angelaufenen Kurbelwelle noch (und zwar immernoch ca. 120 km/h!)

[100 spezial]

mir ist letztens auch etwas zum thema passendes passiert. Während der Fahrt mit der v50 machts einen lauten Knall, Reifen quitschen kurz, dann gehts wieder normal weiter. Was war das, keine Ahnung. Dann abgestellt und später als ich weiterfahren will seh ich das öl nur so hinunterrinnen. Während der Fahrt hats mir dann keine Ruhe gelassen und als ich mir das Ganze genauer angeschaut habe, hab ich ich gesehen, dass die ganze Lima Hälfte dort wo das getriebe sitz nen riesen Sprung durchhatte!!! :heul:

Keine Ahnung wie sowas passiert.

Habs jetzt mal vorläufig mit etwas abgedichtet, damit ich nicht ohne Öl fahren muss, bis ich ne neue Hälfte aufgetrieben hab... :wasntme:

[Rollerpirat]

Ich war zum Glück nicht schnell...

Edit(h) versucht rauszufinden, warum das Bild nicht erscheint

Bearbeitet 12. Juni 2004 von Rollerpirat

[Basti_MRP]

ja wie?? rad abgefallen oder wie hast das geschafft?

[Rollerpirat]

ne, die Bremse war auf einmal ganz weich und teigig, und beim Ausbau hab ich dann das entdeckt.

[Pferschy]

Hat ein Freund von mir auch schon gehabt

bei ihm sind aber die Stehbolzen duch die Drehbewegung

der Ankerplatte auch aus dem Motor gerissen worden.

[Mozzer]

jetzt darf ich auch mal in diesem schönen topic posten :puke:

gerade eben in der werkstatt: