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Setup.Largeframe: zig Motorenkombos incl Bedüsung


Simmerl

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

So find ich die Seite ja nicht schlecht, aber was mich stört ist die scrollerei.

Hab da mal ne Frage an die Leute die sich auskennen.

Ist es evtl. möglich die Seite so zugestalten das man sich das Setup welches man braucht über eine Art Auswahlmenü zusammenstellen kann?

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So find ich die Seite ja nicht schlecht, aber was mich stört ist die scrollerei.

Hab da mal ne Frage an die Leute die sich auskennen.

Ist es evtl. möglich die Seite so zugestalten das man sich das Setup welches man braucht über eine Art Auswahlmenü zusammenstellen kann?

unter Details kann man sich die Setups einzeln anzeigen lassen.

Besser als die Scrollerei.

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unter Details kann man sich die Setups einzeln anzeigen lassen.

Besser als die Scrollerei.

Wo finde ich bitte die "Details" ?????? :thumbsdown:

Ich find das rumgescrolle auch sehr doof und unübersichtlich - sonst die Idee der Seite ja auch sehr gut..... :crybaby:

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  • 10 Monate später...
  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
  • 9 Monate später...

hab mich mal eingetragen mit meinem alu-polossi..... bin ja gespannt, was da so alles an setups rauskommt.. fand die seite ganz gut, nur die kopfzeile sollte beim scrollen sichtbar bleiben, dass man halbwegs weiss, wo man ist und was man gerade liest :wacko:

Bearbeitet von Andreas G-Punkt
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  • 1 Monat später...
  • 2 Monate später...
  • 3 Monate später...
  • 3 Wochen später...
  • 3 Monate später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Monate später...

geht doch noch.

http://lfs.alexander-hepp.de/

 

aber es wäre sehr wünschenwert wenn sich jemand der mit dem internet und datenbanken fit ist der sache annimmt und die auswahlmöglichkeiten auf stand bringst sowie, das wär mein wunsch, einen suchfilter für bestehende setups einbaut.

zb für die suche nach der kombination: malossi 210 + mikuni 30 + pm evo

 

BIIIITTEEEEEEEEEE

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  • 6 Monate später...
  • 5 Wochen später...
  • 3 Monate später...
  • 3 Wochen später...
  • 6 Monate später...
  • 5 Monate später...
  • 6 Monate später...

Hallo zusammen,

 

ich bin neu hier eure super datenbank hat mir echt sehr gut geholfen. Ich hätte sonst niemals den richtigen weg eingeschlagen.

Danke nochmals !!!!!!!!!!!!!

Es fehlt:

-der Auspuffhersteller SCOOTER CENTER " BIG BOX"  ( ich habe mit der absolut unveränderten PX150 von 2015, sowohl den Originalen ohne KAT, den SITO+ und die BIG BOX von SC ausprobiert.

Das Ergebniss war umwerfend !! Der SITO+ macht nur Krach, läuft aber ein wenig besser als der Originale ohne KAT von Piaggio, Die Big Box bringt es so dermaßen !! daher wäre es schön wenn Ihr das ergänzen würdet.

 

- ich verwende von DRT das 32Zähne Kupplungsritzel auf dem Primär der aktuellen 150er PX von 2016, diese Übersetzung fehlt leider auch im Dropdown.

 

 

 

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  • 2 Wochen später...

Servus zusammmen,

ein bekannter von mir hat seine PX 200 etwas umgebaut.

Da sie jetzt aber im unteren Bereich nicht gut zieht soll ich mir das mit ihm mal anschauen.

Da ich aber von PX nicht sooooo viel Ahnung habe wäre es nicht schlecht wenn

mir hier vielleicht wer helfen könnte.

 

Verbaut ist:

210ccm  Alu Polini

MMW Touring Kopf

Pinasco Welle Kurzhub

SIP Road

Gehäuse wurde angepasst.

Vergaser 24.24  SI

 

Jetzt würde mich interessieren welch Bedüsung und Zündungseinstellung ihr vorschlagen würdet.

Bearbeitet von wittich
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    • Habe auf der Suche nach Bodenfreiheit mal ein paar Auspuffanlagen an meinem Roller Roller verglichen. ... wäre Boxen doch nicht häßlich und würden sie besser klingen   immer der selbe Roller, gleiche SZ, gleiche Bedüsung, immer nur den Auspuff getauscht. Die graue Kurve nicht keine Resi, das ist eine SIP Box - keine Ahnung welche Version.
    • Hier nun mein Update.  Koffer läuft sehr schön. Leider nen kleinen Rückschlag da Polini zylinder sein Zylinderhemd verloren hat, beim ankicken, ists nun ein BGM geworden. Bin aber zufrieden damit.  Zündung steht, Gaser soweit abgedüst und es macht Freude.    Finales Set up:   177 BGM pro  24 Gaser SI 60er Mazzu conversion E Starter Polrad CDI BGM Polini box Steuerzeiten : Drehschieber 110/51 Überstrom 123 Auslass 173 Kanäle angepasst und Einlass ovalisiert    Anbei noch n Bild vom kaputten Polini und vom fertigen Produkt vorher nachher 
    • Hat hier jemand zufällig eine Dichtung von der Vforce4 eingescannt? 
    • Ich verkaufe das o.a. neuwertige klassische Rundinstrument (Beschreibung hier).   Standort: 45894 Gelsenkirchen, vers. Versand via DHL inklusive (Deutschland), bei Versand Zahlung via PayPal an privat.   Zur Ware gehören: Drehzahlmesser Instrument, Halterung, Geschwindigkeitssensor, Magnete, Stecker mit Kabelschuhen (Gegenstücke), Minitaster, Gummidichtung zur Lenkerverkleidung und die Lenkerverkleidung (ohne Löcher) alt selbst (Neuteil vom SC); Beschreibung gibt es frei unter dem o.a. Link. Zum Anschluss sind Kenntnisse in der elektron.  Verkabelung notwendig. Zur Anzeige der Drehzahl am Zündkabel ist ein weiterer Sensor erforderlich (z.B. MG oder SIP). Das Produkt ist voll funktionsfähig.   Preis: 350 Euro inkl. Versand. 340 Euro bei Barzahlung per Übergabe hier.        
    • Ich frag regelmäßig per Mail und wenn ich mit SIP telefonier nach Neuigkeiten vom Zylinder. Da kommt überhaupt keine Aussage (mehr).
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