und was ist dann S&S CNC-Korb?

Steht als "S&S CNC" drin. Kann man da was falsch verstehen!? Die gibt's ja überhaupt nur in der 16-Federn-Variante, also ist doch gar keine Verwechslung möglich...

Isses eigentlich nicht möglich, die freien Eingabefelder mit nem Standardeintrag zu versehen? In vielen solchen Feldern würde sich ein "Original" ziemlich gut machen, da dann weit weniger Bullshit reingeschrieben wird wenn kein exotisches Teil verbaut wurde sondern eben was originales.

Und ich würd immer noch mindestens das Feld "Kupplungsscheiben" rausschmeißen, da die Anzahl der Kupplungsscheiben bei den Kupplungsfedern mit eingegeben wird. 2 Eingabemöglichkeiten für die gleiche Sache gibt nur Verwirrung.

Genauso bräuchte es das Feld "var. CDI: max. Vorzündung in °" nicht wenn dieser Text als Erläuterung zum Feld "Zündzeitpunkt" geschrieben werden könnte.

Ist es nötig, VHS und PHB so aufzuschlüsseln? Gibt es nennenswerte Vergaser, die bei gleicher Größe mit verschiedenen Buchstabenkombinationen ausgeliefert werden? Mir fällt grad nur VHSH30 / VHSA30 ein. Mit so vielen Wahlmöglichkeiten wird halt ein Großteil der Vergaser sowieso mit dem falschen Kürzel eingetragen.

Steht als "S&S CNC" drin. Kann man da was falsch verstehen!?

Wer lesen kann ist klar im Vorteil............ :wasntme:

kann man nicht noch nen Feld für Hinterrad ps einfügen ?

kann man nicht noch nen Feld für Hinterrad ps einfügen ?

naja, ohne leistungsdiagramm wird dann vielleicht zu viel aufgesprochen der frösche wegen

Wer seine Leistung kennt hat auch eine Kurve die er reinstellen kann. Könnte mir vorstellen dass einige der dann angegebenen Pferde angesprochene sind, wenn man da noch ein Feld aufmacht.

also das Feld Top Speed ist doch noch viel eher für aufsprecher... und das gibt es

also das Feld Top Speed ist doch noch viel eher für aufsprecher... und das gibt es

ja, das sollte man so ändern, dass man ein "ca." oder"~" dazuschreiben kann find ich

die km/h- und ps-werte, und das weis eigentlich jeder, sind immer nur ca.-werte solange kein gutachten dabei ist, und selbst dann .......

im vergleich mit den anderen wird sich dann schon ein glaubwürdiges mittel ergeben.

wenn jemand, wie z.b. karoo oben, noch änderungen hat, bitte direkt per pm an heppi!!

Bearbeitet 19. Januar 200521 Jr. von Simmerl

könnte man powerjet, vergasergrösse, primär, benzinpumpe etc. nicht abkürzen, wenn als angabe nur zahlen bzw. ja/nein vorkommt? dann würde das ganze nicht sooooooooo breit werden.

die unterteilung in CCM finde ich auch nicht so passend, weil es jetzt 225er malle langhub und 213er polini normalhub motoren gibt.

Bearbeitet 19. Januar 200521 Jr. von gravedigger

bei membran sollte noch "andere" dazu find ich.

evtl. auch unterteilen in

-andere 4 klappen

-andere 6 klappen

-andere 8 klappen

oder sowas in der richtung

es gibt so viele verschiedene membrane von den ganzen crossers usw....

ausserdem fehlt bei den membranen noch die der Aprilia RS

Bearbeitet 19. Januar 200521 Jr. von Basti MoetersSC

wenn jemand, wie z.b. karoo oben, noch änderungen zu setup.largeframe hat, bitte direkt per pm an heppi!!

edit meint sonst gilt:

http://www.setup-largeframe.de.vu/

ist online und wartet auf Eingaben, alle eintragen, Marsch Marsch

Bearbeitet 20. Januar 200521 Jr. von Simmerl

Bin ich der Einzige der Kuven und Bemerkungen nicht öffnen kann?

könnte an deinem browser liegen. mit ie funzts

mit dem firefox auch

Jo, danke. Lag am Opera.

Gerade mal reingeschaut und mal wieder festgestellt dass die Largeframer lahme Säcke sind. Erst 40 Einträge, bei den Smallframern sinds schon über 500!

Übrigens wusste ich gar nicht, dass es auch Gagiva Zylinder gibt, was sind denn das für krasse Teile?

Bearbeitet 23. Januar 200521 Jr. von salih

ich habe mich da natuerlich auch gleich eingetragen

super idee das ganze vielleicht kann man damit sogar mal dieses projekte- topic einwenig weiter bringen....

aber was ich eigentlich fragen wollte war. was ist wenn ich mich nun vertippt habe als ich den eintrag gemacht habe. kann ich das noch mal aendern???

aber was ich eigentlich fragen wollte war. was ist wenn ich mich nun vertippt habe als ich den eintrag gemacht habe. kann ich das noch mal aendern???

selber ändern geht leider nicht, du kannst aber an heppi schreiben, der änderts dann.

@salih: setup-smallframe ist ja auch schon länger online :plemplem:

Setup schon eingetragen?

@salih: setup-smallframe ist ja auch schon länger online  :plemplem:

ja und wir sind auch sonst viel besser

zumindest isses das Original.

jieeha!

530 Motoren.

Hab aber länger nicht mehr ausgemistet

Bearbeitet 25. Januar 200521 Jr. von Barnosch

mal wieder in erinnerung rufen:

http://www.setup-largeframe.de.vu/ ist online und wartet auf Eingaben, alle eintragen, Marsch Marsch

Bearbeitet 4. Februar 200521 Jr. von Simmerl

Nur 2 Pinasco-177er (

Tut mal was!

die waren seinerzeit auch mein ansporn das anzuleiern (

sehr gut das Ding, nach meinem Autobahnklemmer vor 2 Stunden werde ich jetzt gut aufpassen

Nur 2 Pinasco-177er (

Tut mal was!

da stehen noch mal 2 mit langhub unter 190ccm

oh man nur 2 166er Malle auf langhub... nein...

hab grad mal meinen 210 der letzten saison eingetragen.

hab bei der übersetzung versehentlich 23/64 statt 65 eingetragen...

was tun wenn man sich verschreibt?

(ich bin mir sicher das steht irgendwo in diesem topic, hab aber keine lust jetzt ganz zu lesen )

selber ändern geht leider nicht, du kannst aber an heppi schreiben, der änderts dann.

editieren der eigenen Eintragungen ist nicht möglich, oder? Hab da grad was vergessen

Aber auch nur weil das mit dem zurück nach Fehlermeldung nicht funktioniert hat und ich den ganzen Baddel neu eingeben durfte :grr:

Edit hat mir das grad gezeigt mit dem Korrigieren...

Bearbeitet 28. März 200521 Jr. von red-polo

Aber auch nur weil das mit dem zurück nach Fehlermeldung nicht funktioniert hat und ich den ganzen Baddel neu eingeben durfte  :grr:

Sollte aber normalerweise funktionieren. Ist dann ein Problem Deines Browsers.

Bei IE und Firefox funktioniert's.