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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Was ist denn mit floryam und Innocenti71? Die stecken doch sicher seit gestern die Köpfe zusammen und bereiten ne Antwort vor?

 

Auf welche Frage?

Geschrieben (bearbeitet)

Die beiden sind mit einem gestohlenen Fluchtfahrzeug bereits auf dem Weg nach Kulmbach.

Dort werden Sie in der örtlichen Wallfahrtskirche St. Petronilla auf dem Boden liegend mit ausgestreckten Armen durchgehend Ave Marias beten bis das Wetter gut ist.

post-1493-0-82671300-1365067810.jpg

Bearbeitet von TV175
  • Like 7
Geschrieben

Ja, genau so siehts aus!

Petrus tanzt den Lambrett'Twist und dann wird auch die Sonne wieder scheinen. Ich hol' nur schnell noch die Karlsschrein mit dem PAV hier im Dom ab, damit wir auch genug Material für das Lagerfeuer haben, dann wird es auch Nachts keinem kalt.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

RK Wiener Spitzbuam, Sektion Kulmbach ist seit heute nachmittag eigentlich abfahrbereit:

 

 

post-3845-0-58081100-1366482024_thumb.jp

  • Like 2
Geschrieben

Gibt es schon sowas wie ein Ablaufplan?

Gänzlich anders, als sonst immer:

 

  • abfahrn
  • ankommen
  • lossabbeln
  • abladen
  • aufstellen
  • antrinken
  • eventll. absaufen
  • abtanzen
  • abtrinken
  • abliegen
  • aufwachen
  • lossabbeln
  • antrinken
  • abhängen
  • ....
  • einpacken
  • aufladen
  • abfahrn
  • ankommen.
Geschrieben

Gänzlich anders, als sonst immer:

 

  • abfahrn
  • ankommen
  • lossabbeln
  • abladen
  • aufstellen
  • antrinken
  • eventll. absaufen
  • abtanzen
  • abtrinken
  • abliegen
  • aufwachen
  • lossabbeln
  • antrinken
  • abhängen
  • ....
  • einpacken
  • aufladen
  • abfahrn
  • ankommen.

vergesst bitte nicht das das auch unsere (club) veranstaltung ist. ein paar stündchen sollte jeder zum helfen einplanen.

  • Like 3
Geschrieben

wir haben einen Treffpunkt am Freitag um 11:30-12 Uhr am Autohof Rosenhof, Abfahrt A3 Rosenhof kurz vor Regensburg. Fahren dann über die A93 bis Windischeschenbach noch Autobahn, danach BuStra. Mitreisende mit intakten Mopeds gern gesehen.

Geschrieben

Endlich! Fahre heute abend schon mal los, zwecks Aufbau und koste das Kulmbacher Edelherb schon mal vor! Nicht dass noch irgendwo ein "schlechtes" mit dabei ist! Vorstandsmitglieder sind ersetzbar, aber bei den Mitgliedern kommt es auf jeden einzelnen an! Wetterprognose optimal: nicht zu heiß und nicht zu kalt! Oder: nicht zu naß und nicht zu trocken! Bei 30 Grad im Schatten kanns ja jeder! Und warum machen wir das? Weil wirs können! Freue mich auf euch! :-D   

Geschrieben

Bitte alle dem Wettergott huldigen

 

Hier die Prognose

Friseur, das ist ja komplett beschissen, was du da wettertechnisch raushaust! Hat dir Kachelmann nichts beigebracht, außer mit feuchter Zunge bis zum Hochdruckgebiet vorzudringen?

Geschrieben (bearbeitet)

Irgendwie hatten alle Veranstaltungen, die ich in letzter Zeit im LCD Zusammenhang besucht habe Scheisswetter .

Lincoln:Regen, kalt, Belgien: Regen, Sturm,Kalt . Spanien soll ja auch nicht soo trocken gewesen sein... 

Kulmbach wird auch feucht fröhlich :)

Wir sollten mal ein ernstes Wort mit dem Vorstand reden. 

Die haben bestimmt nicht als Messdiener stillgehalten, und jetzt kommt die Rache von oben.

Bearbeitet von TV175
Geschrieben

@TV

 

1) du hast nicht ausreichend Veranstaltungen besucht, um hier schlechte Stimmung zu machen. Bei den JHVs z.B. war immer super Wetter!

2) bei allen Veranstaltungen war aber IMMER die Stimmung super!

3) wenn nur über das Wetter gemosert wurde, war der Rest also passend.

4) ich war Messdiener und habe nicht nur meine linke Backe hingehalten...wäre das nicht so gewesen, könnte ich die Vorstandsnummer eh nicht durchziehen. Wahrscheinlich gar nicht Lambretta fahren...

5) das Wetter in Kulmbach ist per Definition GUT und immer mindestens dreidimensional. Das kann so ein 2D-Wetterbericht überhaupt nicht widerspiegeln.

6) deshalb > hinfahren & freuen, nicht nur übers Wetter!

 

:cheers:  :cheers::cheers:  :cheers:  

Geschrieben (bearbeitet)

@TV

 

4) ich war Messdiener und habe nicht nur meine linke Backe hingehalten...wäre das nicht so gewesen, könnte ich die Vorstandsnummer eh nicht durchziehen.

:cheers:  :cheers: :cheers:  :cheers:  

"mein sohn, bitte  beuge dich weit nach vorne  und ziehe beide backen auseinander....." :blink:

Bearbeitet von gravedigger
  • Like 1
Geschrieben

So, Chef hilft bereits mit beim Aufbau Sommerfest, dem Chef seine Sekretärin hält noch die Stellung bis Freitag, dann heisst es auch für mich: nichts wie ab nach Kulmbach!

  • Like 1
Geschrieben

lieber vorstand:

was bekommt der veggi auf den teller? oder darf er sich an der umgebenden wiese gütlich tun?

 

grüße und bis samstag

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    • Häh? Lies das bitte nochmal quer, was du geschrieben hast. Ich versteh' nur Bahnhof.   Leider hast du dein Bild extrem verkleinert. Moderne Kameras schaffen locker was mit 3000x4000px oder so. Ich meine aber, auf dem 320x305px kleinen Bild einen Riss erkennen zu können. An der Stelle eher ungüstig, sollte aber gelasert werden können.
    • Gerne alles anbieten - habe eine V56 und möchte da ran. 
    • Für uns gehts nächste Woche los, freuen uns schon sehr und die Wettervorhersagen sind bisher auf unserer Seite.
    • Warum Andi, möchtest Kurbelwellen aus Einsatzstahl fertigen?   Hab das hier schon mal erklärt, beim selbst qualitativ bestens legiertem Einsatzstahl erreichst Du eine max. Zugfestigkeit des Stahls vor dem Einsatzhärten von ca. 700-750 N/m   Die Härte der Randschicht kommt ja dann erst durch Einsatzhärten, Nitrieren usw., dies hat aber auf die Zugfestigkeit des Stahls im Untergrund keinen positiven Einfluss mehr, die Zugfestigkeit wird dadurch nicht zusätztlich erhöht.   Bei dem CroMo4 dagegen erreich ich durch das "nachvergüten" eine Zugfestigkeit von, ich geb der Härterei 1050-1100 N/m vor, diese Grundzugfestigkeit kommt mir beim einpressen der HZ zugute, denn das Grundmaterial gibt im Gefüge nicht nach.   D.h., die Wange gehen, selbst bei geringer Überlappung zum Aussen Ø der Wange null auf. Man kann ja bei vielen DS Wellen diesen Buckel im Bereich des HZ feststellen. Zudem reicht die Überdeckung HZ zu HZ- Bohrung, sprich Pressmass von 0,08-0,085mm bei den SIP Uncle Tom Wellen liegen hier 0,11-0,12mm Pressmass an.   Ein weiterer Vorteil ist die "mehrere" Millimeter tiefe Härteschicht durch das Induktionshärten, die in der Randzone der HZ- Bohrung die Zugfestigkeit des Stahls nochmals "erheblich" erhöht!   Die Leute bei Piaggio sind ja nicht dumm, wenn sämtliche Kurbelwellen Induktionsgehärtet werden!   Gruß
    • Spanierinnen haben da sogar kein Sicherungsblech.
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