feine sachen gibst inzwischen für die lammy

O

So , frisch von der Rolle... 35Ps mit 58 Hub

Gruß Tobi

Bearbeitet 30. Januar 200917 Jr. von Zossenlummel

das sieht doch gut aus. der motor an sich kann allderdings auch nicht so übel sein, wenn er mit nem ollen jlrace schon 31 ps erzeugt.

Gibt`s eigentlich schon Fotos von den Anlagen?

Die Verlegung wär ja auch sehr Intressant!

Gibt`s eigentlich schon Fotos von den Anlagen?

Die Verlegung wär ja auch sehr Intressant!

Die Anlagen werden in der 8 Kw montiert und Fotografiert.... die Anlagen im Test sind fertig aber nicht Unterbaufähig ( keine graden Anlagen sondern schon in Form gebrachte )

Gruß Tobi

plug and play, vergaser viiiiiiiiel zu fett. laut aussage des prüfstandsmenschen gehen da noch 3-4 ps.

endlich bin ich im erlauchten kreis der geprüften, obwohl die messung nur der eintragung der verbauten teile dienen soll....

Bearbeitet 3. Februar 200917 Jr. von clash1

Imolamotor?

Bearbeitet 3. Februar 200917 Jr. von Werner Amort

Imolamotor?

sorry, ganz vergessen... mugello 186

sorry, ganz vergessen... mugello 186

V1, V2, V3? Sonstiges Setup?

würd mal meinen Mikuni mit JL-Road

schicke Kurve für nen 186er übrigens

würd mal meinen Mikuni mit JL-Road

schicke Kurve für nen 186er übrigens

Gerade auch gelesen. Bleibt noch V1,2,3?

v3 und nein leider habe ich die steuerzeiten nicht gemessen. laut tino sollen die letzten mugellos etwas längere zeiten haben.

16ps am rad oder an der welle?

16ps am rad oder an der welle?

keine ahnung...

welche nebendüse ist verbaut?

welche nebendüse ist verbaut?

17,5

Bei Dino wird afaik meist Kurbelwellenleistung gemessen.

17,5

ups...

dann würde ich mal die nd grösser und die hd kleiner machen.

Bearbeitet 4. Februar 200917 Jr. von gravedigger

endlich bin ich im erlauchten kreis der geprüften, obwohl die messung nur der eintragung der verbauten teile dienen soll....

So, hier meine Kurven JL im vergleich FatMamba:

Motor: Ts1 von Taffspeed geportet, 58er Sachi-Welle, Vforce und 38!!er Gaser TMX

Gruss

Tobi

Bearbeitet 18. Februar 200917 Jr. von andieier

So, hier meine Kurven JL im vergleich FatMamba:

Motor: Ts1 von Taffspeed geportet, 58er Sachi-Welle, Vforce und 38!!er Gaser TMX

Gruss

Tobi

Glückwunsch, schöne Kurve.

Bearbeitet 18. Februar 200917 Jr. von loslowrider

sehr schön kannst du etwas zu den Steuerzeiten sagen? - insbes. würde mich der Vorauslass interessieren.

sehr schön kannst du etwas zu den Steuerzeiten sagen? - insbes. würde mich der Vorauslass interessieren.

Ne, leider nicht...muss ich mal messen...war so eine aktion, zylinder bekommen, welle eingebaut und mal geschaut was passiert...

aber mache ich mal..

tobi

....wenn ich mich recht entsinne, haben wir die Steuerzeiten iiiiirgendwann mal gemessen - war nicht wirklich wild! Eher um 122 / 180....aber keine Garantie dafür!

Interessant wäre noch, dass die selbe Leistung auch mit nem 30er TMX erreicht wurde im ersten Lauf - allerdings war das Band etwas schmaler - sprich mit dem 38er kam die Kiste minimal früher! Allerdings wurde nicht wirklich eingestellt und der 30er hatte noch die JL-Bedüsung drin und der 38er wurde einfach nur von meiner Lammi mit entsprechender Bedüsung drauf gesetzt.

Ne, leider nicht...muss ich mal messen...war so eine aktion, zylinder bekommen, welle eingebaut und mal geschaut was passiert...

aber mache ich mal..

tobi

ich glaube ich hab von dem zylinder noch ne portmap, ist doch der vom weißhaupt, oder?

ich glaube ich hab von dem zylinder noch ne portmap, ist doch der vom weißhaupt, oder?

JAPP - ist er! ....das wäre natürlich das Beste! Ich mein auch, da wär nix an Fudi verbaut worder...wenn dann nur was ganz dünnes!

Irgendwie ziemlich hohes Drehzahlniveau für 180/122 mit der Mamba, finde ich. Sonst natürlich grundsätzlich top.

Was ist für ne Zündung verbaut? Zündzeitpunkt?

Bearbeitet 19. Februar 200917 Jr. von Brosi

JAPP - ist er! ....das wäre natürlich das Beste! Ich mein auch, da wär nix an Fudi verbaut worder...wenn dann nur was ganz dünnes!

Mal eben rausgekramt, Portmap sagt:

Oberkante Zylinder - Auslass Oberkante 30mm

Oberkante Zylinder - Überstrom Oberkante 45mm

Das spricht eher für mehr Vorauslass. Sind nämlich bei 0mm Kolbenunterstand in OT 192/128. Finde ich auch bei dem Drehzahl(und Leistungs-)niveau wahrscheinlicher.

wäre natürlich super wenn die mamba bei so zahmen zeiten auch gut funktioniert... evtl. schnall ich die mal testweise bei meinen 185/125 zeiten auch mal drunter und gucke was passiert... falls ich die aber überhaupt an die kiste montiert bekomme!