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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
@Kotzrider: Was hast du denn für die Vintage Anlage bezahlt ? Basiert der auf einem Sito ?


Lt. der Homepage basiert er auf dem Sito. Und kosten tut er bei ihm direkt 219€.
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb freakmoped:

Only 109.- fuer die polini box

Ich schau mir die jetz an

Bin neugierig :)

 

Klingt ein wenig nach nach siproad und bbt verkaufskiller...?!  

 

http://www.scooter-center.com/de/product/P2002018/Auspuff+POLINI+ORIGINAL+BOX+Vespa+PX80+PX125+PX150+166cc+177cc?meta=

Wenn ich dem Link folge kostet der aber 20€ mehr...

 

Geschrieben (bearbeitet)

Witzig, war am vormittag auf 108,9x.-

Hatte es am mobile gerade noch im Browser, der refresht aber beim anklicken immer

 

Dh da hat wer am preis gedreht

Ev waren die 109.- ja ein fehler

Hat mich eh gewundert da man ja der eigenen bbt ins knie schiesst...

 

Allerdings kann man ja bei nur 10.- versand direkt in IT bestellen ;-)

Da gibts einige Schmankerl die sip/sck unnötig machen: zb bitubi racing kit px ca 75.- bülliga

 

106.-

http://www.officinatonazzo.it/marmitte-marmitta-polini-original-per-vespa-px-125-150.1.15.53.gp.7002.uw

 

@Kotzerider heast lustiger, mogst ahne?

I mach a sammelorder fuer wien :-)

 

btw, BBT 125 wie neu um 99.- forsale in wien, ist aber nur was fuer original und pnp motoren! getunete motoren eher spassbefreit (daher flog er auch gleich wieder runter) pm bei interesse.

 

Edit: 125 u 200boxen schon unterwegs, bericht 2come.

 

Bearbeitet von freakmoped
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

dann hat unser laserLE aber bei beiden nicht genau hingeschaut oder noch keinen real in der hand gehabt...

 

keine segmente (wie bb1)  und keine eingefallenen schweissnähte sondern wulste wies sein soll.

 

Schoener als megadella ist einfach da die ja aufzu gemacht werden, bte der mega ist der leichteste von allen 4 und die bbs nicht schwerer als siproad obwohl wesentlich groesser = duennes material

 

speziell die bbs so genial sie auch ist!  ist ja out of the box unfahrbar, das reisst fix speziell die verbindung kruemmer body fehlt (guggstdu mega) und muss weiters an vielen stellen nachgebessert werden...

 

Siehst muss mal. Abmessungen bbs und cube1 vergleichen :-)

 

 

Sbox lthbox polinibox 177:

Zw lth u polini liegen unten bis 5700rpm parallel 2-3,5ps, das ist heftig.

csm_polini_gesteckt_sb3-lth-polini_5708e

 

Schaut nach bbt= polinibox aus

die aber schoener gemacht ist und billiger hergeht

Bearbeitet von freakmoped
  • Like 1
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb freakmoped:

dann hat unser laserLE aber bei beiden nicht genau hingeschaut oder noch keinen real in der hand gehabt...

 

keine segmente (wie bb1)  und keine eingefallenen schweissnähte sondern wulste wies sein soll. Wo steht das denn geschrieben?

 

Schoener als megadella ist einfach da die ja aufzu gemacht werden, bte der mega ist der leichteste von allen 4 und die bbs nicht schwerer als siproad obwohl wesentlich groesser = duennes material

 

speziell die bbs so genial sie auch ist!  ist ja out of the box unfahrbar, das reisst fix speziell die verbindung kruemmer body fehlt (guggstdu mega) und muss weiters an vielen stellen nachgebessert werden...

 

Siehst muss mal. Abmessungen bbs und cube1 vergleichen :-)

 

 

Sbox lthbox polinibox 177:

Zw lth u polini liegen unten bis 5700rpm parallel 2-3,5ps, das ist heftig.

csm_polini_gesteckt_sb3-lth-polini_5708e

 

Schaut nach bbt= polinibox aus

die aber schoener gemacht ist und billiger hergeht

 

Geschrieben

Nabend,

 

könnte mir ein BigBox Fahrer bitte ausmessen wie gross der Schriftzug auf dem Topf ist?

ich wollte ein Schild anfertigen, habe aber leider keine BigBox zum nachmessen hier. 

Vielen dank :cheers:

 

Um diesen Bereich geht es.  

 

Vg Philipp

1482941583985.jpeg

Geschrieben

Hier mal schnell meinen Senf hinzu tun, SIP 2.0 auf P200E, vorgemischt, 122er HD 60er ND, SI24

 

Dynojet hatte noch nie einen 2Takt motor gesehen, einige Einstellugnen moegen wohl falsch sein. (Seh schon ein dass hier iwo ein Problemchen liegt, ist eh Winterzeit)

 

 

30-12-2016-P200_3.pdf

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

gerade drübergestolpert, ev von interesse 2x polossi 221 mit lth box

200er lth auspuff = ca t5 auspuff bis 5400 drückt er mehr als t5 nacher aber deutlich flacher

polossi entspricht in etwa dem malossi sport, steuerzeiten jedoch meist niedriger
(meine polossi laufen alle waren immer 120/174-176)

 

 

matzmann 1.12.2016

Ich war heute mal fleißig und habe Gespanne getestet (und nicht nur die).

Nummer 1:

Polossi, Langhub, 24er SI Drehschieber, LTH Box gegen umgeschweißten T5.

Fazit, die Box kann fast dasselbe bei weniger Drehzahl. Die doch etwas lautere Note läßt mich aber doch wieder zum T5 wechseln.

 

 

Gespann LTH-T5.jpg

 

 

Nummer 2:

Polossi, Langhub, Drehschieber, 30er PHB, LTH gegen SIP Road.

Mit wenig Vorauslaß scheint der SIP Road doch im Vorteil gegenüber dem LTH, Allerdings nervig laut.

 

Gespann LTH-SIP.jpg

 

braucht noch wer einen originalen t5?
hab noch einen alten originalen body ohne krümmer gefunden
pm bei interesse

 

 

 

Geschrieben

Ad t5 topf, hier

t5 (piaggio) vs schito takataka plus

Voll vs leere blechdose

 

Liestungsdiagramm%20SITO%20PLUS%20T5%20(

 

Sobald mein entrosselter px200 t5 am prüfstand war gibts den auch zu kaufen

ditto einen nsr cube

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