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BGM Clubman Sport - Erfahrungen?

Featured Replies

Geschrieben

Die Gesamtlänge kann ich gerne für dich messen. (Oder ist die Frage eher ironisch gemeint?)

Das klingt definitiv ganz anders als der Abgang unter den Floorboards.

Wir waren mit 9 Leuten auf einer Alpentour und alle waren der Meinung das es wirklich angenehm ist.

Schallpegelmessung habe ich aber noch nicht gemacht.

Dein Dämpfer bringt vermutlich nochmal etwas...

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  • Ich habe meine Idee weiter geführt und bei Fox einen Dämpfer bestellt. Ich hatte ihn gebeten einen möglichst engen 180° Bogen zu machen und den nicht mit dem Lochblech zu verschweißen damit

  • Danke nochmals für den Zylinder 👍   Ist doch etwas fummlig bis das halbwegs passt. Die Verlegung geht sicher noch enger am Motor, aber da jeder wieder unterschiedlich Komponenten fährt und a

  • FOX Racing
    FOX Racing

    Passt perfekt und hat am Bogen zum Reifen über 2 cm Luft   Motor GT250   Dieses Wochenende schreib ich mal die Liste aller Tester und schreib noch jeden gesondert an! Frage ist nur

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
Am 16.7.2021 um 17:45 hat Scumandy folgendes von sich gegeben:

Der Ent-Pannonisierte Spocht. @Pferschy
Der erste Eindruck, mehr Schmalz, dumpfer, aber nicht wirklich leiser.

 

Passform okay, sowohl mit V2 und dem beiliegenden Krümmer war die untere Lasche nicht fluchtend mit dem Gewinde. Ich habe auch keine Dichtung am Fuß, aber gut, Rundfeile hilf.

 

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Auch noch zwei Bilder von dem gedrehten Stahlring, der zwei Nuten für 4x40mm O-Ring hhat

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Alter Hut : )

 

Ich frag mich echt warum der nicht von Haus aus so daher kommt. Der ESD unter dem Rahmen is echt ein Böller.

Geschrieben
Am 3.9.2022 um 09:16 hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Wie viel Meter Rohr hängen da jetzt dran? 1 m?

 

Macht das Rohr nochmal geräuschtechnisch was aus?

Hast du evt. Interesse an der Fertigung des Endrohres?

Geschrieben
Gerade eben hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Hast du evt. Interesse an der Fertigung des Endrohres?


Nein, danke.

 

Das schreit direkt nach Riss in der Box -> also Reklamation 

Geschrieben

Man muss sich bei Clubmännern nur angewöhnen die untere Lasche an den Motorblock zu verschrauben: der ganze Roller läuft wesentlich ruhiger und es reißt auch nichts mehr und den schnuckelige Stehbolzen schrottet es durch die Endrohrlasche auch nicht 

 

Wenn man keinen 200er Block hat muss man sich das Gewinde eben hinbritzeln (lassen)

Geschrieben
vor 2 Stunden hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:


Nein, danke.

 

Das schreit direkt nach Riss in der Box -> also Reklamation 

Warten wir mal ab. Nach unserer Sardinien Tour Ende September müssten rund 5000km gefahren sein.

Länger als Curly und TSR hält es jetzt schon....:-D

Geschrieben

Ich bin von der Sportbox sehr begeistert. Habe in der Zwischenzeit weitere Abgasanlagen umgerüstet.

Finde sowohl die Leistung als auch das Geräusch als angenehm. Passt gut zum RT als auch Imola/Monza.

 

Von mir klare Kaufempfehlung
 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Neue Erkenntnis....Schraubebefestigung unten am Motorgehäuse entfernt und 50% weniger Vibrationen! Jemand dieselben Erfahrungen? 

Geschrieben

Nein. Hab die immer fest und keine bösen vibes. Also bei jeder Box von KBA bis diese hier.

 

Aber im Winter is Service und da werd ich gern mal eine Plastik Scheibe zwischen legen.

 

Kann gut sein, dass die Entkoppelung dort hilft.

 

Lg

Bearbeitet von Scumandy

Geschrieben

Meine Box vibriert null. Wäre mir auch zu gefährlich, nur auf die Federn am Flansch und die Halterung am Deckel zu vertrauen.

Geschrieben
vor 7 Stunden hat ringring folgendes von sich gegeben:

Meine Box vibriert null. Wäre mir auch zu gefährlich, nur auf die Federn am Flansch und die Halterung am Deckel zu vertrauen.

Hab ich noch nie genutzt und noch keine Probleme gehabt

Geschrieben
  • Autor
vor 11 Stunden hat ringring folgendes von sich gegeben:

Meine Box vibriert null. Wäre mir auch zu gefährlich, nur auf die Federn am Flansch und die Halterung am Deckel zu vertrauen.

 

Sehe ich bei der Sportbox auch so. Bei den Boxen 1-4 reichten bei mir Motorblockhalterung und Endrohr-Schelle vollkommen aus.

 

vor 3 Stunden hat Chriss821 folgendes von sich gegeben:

Hab ich noch nie genutzt und noch keine Probleme gehabt

 

Meinst du Sportbox oder die Vorgänger ohne ESD?

Geschrieben

Bei den normalen bis jetzt immer und bei der Sportbox bis jetzt auch. 
Die Sportbox hat dieses und letztes Jahr schon ordentlich Km gemacht und bis auf die Schelle alles gut. 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Der Dämpfer eines Kollegen. Schweiz -Belgien -Schweiz. Und aktuell Schweiz - UK - und kurz nach Paris final gestorben.

 

Gibt es da ähnliche Fälle, habt ihr Lösungen? Fox Racing Dämpfer?

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Geschrieben
vor 1 Stunde hat swissscooter folgendes von sich gegeben:

Der Dämpfer eines Kollegen. Schweiz -Belgien -Schweiz. Und aktuell Schweiz - UK - und kurz nach Paris final gestorben.

 

Gibt es da ähnliche Fälle, habt ihr Lösungen? Fox Racing Dämpfer?

9B7C73CE-38E4-4168-A595-D231E62A7960.jpeg

ich tippe, dass da als erstes die Schelle gebrochen war. danach hat das sp vibriert, dass der Schalldämpfer abgebrochen ist.

Die Schelle 

 

http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/ESDSBGM

 

hilft da endgültig.

Dann hält das auch lange. 

Geschrieben
vor 3 Stunden hat swissscooter folgendes von sich gegeben:

Der Dämpfer eines Kollegen. Schweiz -Belgien -Schweiz. Und aktuell Schweiz - UK - und kurz nach Paris final gestorben.

 

Gibt es da ähnliche Fälle, habt ihr Lösungen? Fox Racing Dämpfer?

 

Bei mir haben sich anfangs die Befestigungsmuttern gerne gelöst. Selbst mit Schraubensicherungslack.
Habe dann jeweils eine Kontermutter drauf gemacht und seit dem ist Ruhe.
Die Schelle ist bei mir auch sehr schnell gebrochen und ich hab auf die gummierte Version gewechselt. Seit dem war nix mehr.

Geschrieben

Habt ihr die Verschraubung zum Motorblock dran gehabt? 

 

Seit ich meine V4, mit einer entkoppelnden Kunststoffbuchse als Spacer, mit dem Motorblock verschraubt habe, sind richtig viele Vibrationen weg gewesen, Karre läuft viel ruhiger UND es reißt mir seitdem den Stehbolzen an der Haltelasche vom Endrohr nicht mehr ständig raus - alleine deshalb hat es sich gaylohnt  :inlove:

 

Das gleiche habe ich dann beim Freund seiner V3 gemacht .. gleiches Ergebnis!

 

Kann also die Aussage Synergy nur gegenteilig bejahen. 

Geschrieben
vor 5 Minuten hat Kelle folgendes von sich gegeben:

Habt ihr die Verschraubung zum Motorblock dran gehabt? 

 

Seit ich meine V4, mit einer entkoppelnden Kunststoffbuchse als Spacer, mit dem Motorblock verschraubt habe, sind richtig viele Vibrationen weg gewesen, Karre läuft viel ruhiger UND es reißt mir seitdem den Stehbolzen an der Haltelasche vom Endrohr nicht mehr ständig raus - alleine deshalb hat es sich gaylohnt  :inlove:

 

Das gleiche habe ich dann beim Freund seiner V3 gemacht .. gleiches Ergebnis!

 

Kann also die Aussage Synergy nur gegenteilig bejahen. 

Hast du dazu bitte Bilder? Ich bin sehr visuell orientiert und habe kaum Phantasie.

Sagt auch meine Frau.

Bearbeitet von Dirk Diggler

Geschrieben

Du meinst von meinem, wie ich ihn liebevoll nenne, mattschwarzen Schwanz?!

 

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Wir reden von der unteren Haltelasche am Body, dessen zur Verschraubung notwendiges Gewinde lediglich die 200er Motorblöcke haben.

Geschrieben
vor 2 Stunden hat Kelle folgendes von sich gegeben:

... mit einer entkoppelnden Kunststoffbuchse als Spacer ...

 

Mehr so Gummi oder eher Richutg PTFE? Wie stark ca?.

 

Geschrieben

Nee druckstabilen Kunststoff - keine Ahnung ausm Baumarkt, so wie diese:

 

Unterlegscheiben Kunststoff M8 M 8 8,4x16x1,6mm PA (v2a-schrauben-billiger.de)

 

Vielleicht ist meine auch 2,5mm stark. Zum Motorblock ist noch eine normale M8 Uscheibe, da so nicht die Gayfahr besteht dass sich das Kunststoff in den Block einarbeitet. 

Muss man trotzdem mal alle 2.000km Lookilooki machen ob die Schraube noch fest ist.

 

Beim Pornoolly seiner S2 hab ich das aber einfach nur mit Uscheiben gespacert - kein Bock auf Wartung - funzt auch.

Geschrieben
vor 4 Stunden hat Kelle folgendes von sich gegeben:

Du meinst von meinem, wie ich ihn liebevoll nenne, mattschwarzen Schwanz?!

 

IMG_4526.thumb.JPG.4b7d3645481e405dccf1b184f78fce58.JPG

 

 

Wir reden von der unteren Haltelasche am Body, dessen zur Verschraubung notwendiges Gewinde lediglich die 200er Motorblöcke haben.

Dein schwattmatter Schwanz ist hübsch und gefällt mir :thumbsup: Schwatt schmeichelt immer der Figur und kaschiert die Problemzonen. Sagt auch Cindy aus Marzahn. Ich bin mit der richtig fest zusammen.

 

Wenn Du zusätzlich Bilder von der "entkoppelnden Kunststoffbuchse als Spacer", montiert an der Lambretta mit V4, liefern könntest, gerne mit dir im Latex-Outfit im Hintergrund, wäre ich glücklich.

 

Mich interessiert das deshalb, weil habe auch ne V4 und ein Latexkostüm und möchte auch keinen rausgerissenen Stehbolzen.

Bearbeitet von Dirk Diggler

Geschrieben

BGM hat den Schalldämpfer übrigens einfach ersetzt. Nicht selbstverständlich! Super Service! 
 

so eine Kunststoffscheibe halte ich für irrelevant! Wichtig ist eher, dass der Puff spannungsfrei mit der unteren Schraube verbaut ist. 

 

 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 5.9.2022 um 16:09 hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:


Nein, danke.

 

Das schreit direkt nach Riss in der Box -> also Reklamation 

Die Box und mein Umbau haben die Sardinien-(Tor)Tour unbeschadet überstanden trotz teilweise heftigster Belastungen.

Ein neuer Sip nicht. Bleche innen lose und somit richtig laut geworden.

Geschrieben
vor 1 Stunde hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Die Box und mein Umbau haben die Sardinien-(Tor)Tour unbeschadet überstanden trotz teilweise heftigster Belastungen.

Ein neuer Sip nicht. Bleche innen lose und somit richtig laut geworden.

Umbau der Box auf Simonini? Mit Kugelflansch?

Geschrieben
vor 4 Stunden hat Marc-Uwe folgendes von sich gegeben:

Umbau der Box auf Simonini? Mit Kugelflansch?

Nein, schau dir mal eine Seite vorher meine Posts an.

Geschrieben
Am 5.9.2022 um 16:09 hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:


Nein, danke.

 

Das schreit direkt nach Riss in der Box -> also Reklamation 

Jetzt wo Clash den Extremtest vollzogen hast könntest du doch mal so eine Verlängerung bauen. Hätte ich auch Spaß dran. Und Reklamation musst du meinerseits nicht fürchten. Isch schwöre!!!!

Geschrieben
vor 9 Stunden hat Rollerbube folgendes von sich gegeben:

Jetzt wo Clash den Extremtest vollzogen hast könntest du doch mal so eine Verlängerung bauen. Hätte ich auch Spaß dran. Und Reklamation musst du meinerseits nicht fürchten. Isch schwöre!!!!

Ich nehme auch einen und im schwören bin ich super. :-D

 

 

  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 29.9.2022 um 19:24 hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

 

Wenn Du zusätzlich Bilder von der "entkoppelnden Kunststoffbuchse als Spacer", montiert an der Lambretta mit V4, liefern könntest, gerne mit dir im Latex-Outfit im Hintergrund, wäre ich glücklich.

 

Mich interessiert das deshalb, weil habe auch ne V4 und ein Latexkostüm und möchte auch keinen rausgerissenen Stehbolzen.

 

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Wie man sieht, sieht man nichts! :laugh:

 

Naja, der Wille zählt :cheers:

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