vor 2 Stunden schrieb Motorhuhn:

Ist das inzwischen ein Kennzeichtopic?

 

Falls nicht - fährt zufällig jemand den Zylinder um 180 Grad gedreht?

Ich denke das Hauptproblem liegt daran, das es viel mehr Fahrer als Selbermacher gibt.Klar die haben dann andere "Sorgen".

Ja 180 Grad gedreht wäre echt interessant 😊

So, langsam gehts auf die Zielgerade.

 

1:50 super (plus) hat sich bewährt, oder eher 1:40-1:33?

Erich empfiehlt 1:33, wenn ich nicht irre.

 

Da ich Drehschieber fahre, die Nachteile eines Direktsaugers in Sachen Schmierung nicht habe und Gewohnheitstier bin, bekommt mein 170er einszufuffzich.

Wohlgemerkt mit Drehschieber, nicht, dass einer mit Direktsauger noch meine schlechten Angewohnheiten für sich übernimmt.

Immer Super Plus und 1:33 würde ich empfehlen ... bin da lieber auf der sicheren Seite ...

1:33

Gerade eben schrieb blutoniumboy:

1:33

Welches Öl 

Fahrt ihr Motul oder sehr Gutes Vollsynthetisch 

vor 3 Minuten schrieb Printmaster:

Welches Öl 

Ist denn heute schon Öl-Donnerstag?

Hat wer den GSF Stundenplan zur Hand?

 

Fähre bisher das Motul 710,werde aber dieses Jahr mal das vollsynthetische DBV Öl ausprobieren

Erich empfiehlt 1:33 und das Motul 800 off road, es fahren aber auch Einige hier das Motul 710.

Jungs, keine öl Diskussionen!

Heute ist doch Reifen oder?

Dienstag sind Zündkerzen und Zündung allgemein.

Öl ist morgen. Ich bitte die Schüler darum, sich entsprechend vorzubereiten und die Unterlagen nicht wieder zu Hause zu vergessen. "Der Hund hat's gefressen" ist keine Entschuldigung!

Hat hier jemand eine V50 schon mal die Seitenbacke links von innen gedämmt? Bringt das was in Verbindung mit einem Ares D&F (ähnlich dem unisex)?

Hab das Heck und  die Backen komplett mit Alubutyl und "Motorhaubenfilz" gedämmt.

Das nimmt mMn. schon klirrende/störende Geräusche vom Motor auf..

 

 

 

Super, SuperPlus oder Ultimate? Welche Empfehlungen gibt es?

Mindestens 105 Oktan , sonst hast du nach 30 Meter einen Klemmer 😉, komplett egal ob du Super oder Super Plus nimmst, es handelt sich dabei um haltbare Zylinder und nicht um hochgezüchtete  Rennmotoren. 

Letzte Handgriffe, dann sollte er laufen

Diese Fahrradendkappen auf den Zügen mag ich persönlich nicht. Wenn man den Motor mal aushängen will, muss der Krempel erst wieder ab. Ich verlöte lieber.

vor 55 Minuten schrieb Spiderdust:

Diese Fahrradendkappen auf den Zügen mag ich persönlich nicht. Wenn man den Motor mal aushängen will, muss der Krempel erst wieder ab. Ich verlöte lieber.

 

Was super funktioniert mit dem wig schweiser einmal anpunktieren

Hallo zusammen,

 

bei der Montage vom Mamba S an der V50 ist zwischen Auspuff und Seitenbacke ca. 1cm Luft.

Ist das normal? Egal wie ich diesen einstelle, mehr Platz gewinne ich nicht da ich dann innen am Rad fast wieder dran hänge.

 

Danke

vor 35 Minuten schrieb Koch86:

Hallo zusammen,

 

bei der Montage vom Mamba S an der V50 ist zwischen Auspuff und Seitenbacke ca. 1cm Luft.

Ist das normal? Egal wie ich diesen einstelle, mehr Platz gewinne ich nicht da ich dann innen am Rad fast wieder dran hänge.

 

Danke

Ja das ist ganz normal! Ich hab bei der 90Racer auch nicht mehr...

Reicht doch

1cm ist sogar viel , bei den Rahmentlleranzen die bis zu 2cm an manchen stellen sind , ist das optimal

Ich habe meine 1.5mm Unisex mit Band gewickelt und jetzt ist es mir tatsächlich zu leise und zu dumpf. Ich habe aber auch dick gewickelt mit 2x 10m Band... eine Lage muss auf jeden Fall wieder ab, evtl. fahre ich aber auch ganz ohne, Tüv habe ich ja auch ohne bekommen. 

Hatte wieder mal einen sehr sehr drehmoment Starken motor, der hier macht satte 27,5NM bei 27PS  . Der Motor gehr an einen Sip'ler für Privatgebrauch 

 

Egig180 124-185°   qk 1,28

Auspuff Unisex curly 2025

Phbh30 (prüfstandHD140 - Straße 160)   

Vape sport 22° mit Egig Lüfterrad

 

vor 2 Stunden schrieb egig:

Hatte wieder mal einen sehr sehr drehmoment Starken motor, der hier macht satte 27,5NM bei 27PS  . Der Motor gehr an einen Sip'ler für Privatgebrauch 

 

Egig180 124-185°   qk 1,28

Auspuff Unisex curly 2025

Phbh30 (prüfstandHD140 - Straße 160)   

Vape sport 22° mit Egig Lüfterrad

 

uwe?

Wie schnell sind eure 180er? Ich bin meinen eben mal ausgefahren und komme auf 126 nach GPS. Normal? Zu wenig? 

Komme mit meinem 170er mit extra kurzem 4ten auf 135-140 gps. 
SiP Tacho hat schnellste Geschwindigkeit 151kmh drin das kann ich aber nicht glauben irgendwie obwohl das schon sehr genau ist 

Ich hab nicht direkt geschaut, sondern es nach der Runde in der Statistik vom Beeline gesehen. War halt nur ganz kurz, aber vermutlich stimmig... Bin dann doch etwas enttäuscht. 

Oder hast Du mich gerade fett genannt?