soll da nicht was von mmw kommen?

vor 2 Stunden schrieb Johannes:

Ich mache gerade meine Einkaufsliste für den M210, bei der Welle hab ich für mich noch keinen Favorit ausmachen können. Gefunden habe ich folgende:

 

http://www.mitolambretta.com/product_info.php?cPath=37&products_id=269 - 329 + 14, spezifische Wuchtung möglich

https://www.vespa-lambretta-teile.com/Kurbelwelle-58/116/16mm-Vollwange-Lambretta-GP/dl - 299, Hersteller unbekannt

http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm DBE?idcat=62&catee=05 - Preis und Quelle mir momentan unbekannt

https://www.riminilambrettacentre.com/en/products-casaperformance/albero-motore-albero-motore-di-altissima-qualita-58x-x116mm-per-kit-elaborazione-quattrini-210cc.html - 485 + Versand

 

Mein Lieblingsdealer LTH hat leider nichts direkt passendes momentan 

 

Die Mito scheint mir einigermaßen sympathisch, hat damit schon jemand Erfahrung sammeln können? DRT hab ich bei Lambretta bisher kaum wahrgenommen.

 

Vergiss mito lambretta... ich hab di drt verbaut

 

 

gruss tom

Schon, aber bei MMW ist 58/116 m.W. nicht geplant.

Bearbeitet 17. Februar 20188 Jr. von T5Rainer

Dann ist DRT erst mal mein Favorit... Danke... 

Wie vor einiger zeit erwaehnt Cosmoto in turin sollte/koennte auch was haben

 

rlg

 

christian

vor 27 Minuten schrieb Johannes:

Dann ist DRT erst mal mein Favorit... Danke... 

Ist warscheinlich auch die günstigste lösung

vor 6 Minuten schrieb lechna:

Ist warscheinlich auch die günstigste lösung

Wieviel ruft DRT für seine 58/116 Welle auf?

vor 1 Minute schrieb T5Rainer:

Wieviel ruft DRT für seine 58/116 Welle auf?

 

225 $

Bearbeitet 17. Februar 20188 Jr. von lechna

M.E. ein recht attraktiver Preis dafür.

wie schaut es denn mit einer sacchi welle aus? der macht doch auch die mit 116mm.

 

vor 8 Minuten schrieb clash1:

wie schaut es denn mit einer sacchi welle aus? der macht doch auch die mit 116mm.

Zumindest hat er sie mal machen lassen.

Weißt Du ob Tino z.Zt. liefern kann, ohne seinen preferred Partner (Fertigungsbetrieb - früher nahe Brescia)?

 

ich frage ihn mal....

lechna hatte auch bein Tino eine bestellt.

wie gesagt der einzige der wirklich was lagernd hat ist DRT

Am 17.2.2018 um 22:11 schrieb T5Rainer:

 

Zumindest hat er sie mal machen lassen.

Weißt Du ob Tino z.Zt. liefern kann, ohne seinen preferred Partner (Fertigungsbetrieb - früher nahe Brescia)?

 

45 tage....

Die Pleuelstangen vom DRT, würden die passen? Weiß wer die Maße?

Und ob die wohl lieferbar wären...

http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm DBE?idcat=212&catee=05

Habe gerade eine Drt Welle mit 116 Pleuel gesehen

vor 3 Stunden schrieb supermoto:

Die Pleuelstangen vom DRT, würden die passen?

Davon ist auszugehen. Ich bin recht sicher, daß genau dieses "DRT"-Pleuel (m.E. ist's von Primatist) auch in der Dodicimila-Spenderwelle drinnen war, aus der mein Pleuel stammt.

vor 7 Minuten schrieb T5Rainer:

Davon ist auszugehen. Ich bin recht sicher, daß genau dieses "DRT"-Pleuel (m.E. ist's von Primatist) auch in der Dodicimila-Spenderwelle drinnen war, aus der mein Pleuel stammt.

 

 

 

Jap

 

 

gruss tom

Erstaunlich ruhig in diesem Topic. 

 

Gibt es irgendwas neues zum Thema passende Kurbelwelle? Das Kit gibts ja mittlerweile

verbreitet am Lager. Zitat aus der SCK Beschreibung: "Die von Quattrini passend zum Kit entwickelte

Kurbelwelle verfügt über ein längeres Pleuel (116mm anstatt 107mm) und über einen, dem niedrigen Kolbengewicht

des M210, angepassten Wuchtfaktor."

 

Die Welle gibts aber (noch) nirgendwo, oder?

UND 

 

Gerade eben schrieb insidedev:

UND 

 

 

Und was?  

vor 7 Minuten schrieb lechna:

 

Und was?  

 

Na das.....

 

Am 25.3.2018 um 15:23 schrieb Arthur:

Gibt es irgendwas neues zum Thema

 

Zylinder etc..... Leistung und Prost 

Läuft denn jetzt schon einer auf der Straße?

Jo

Jop  

Gibts Kurven?

Da wo Kevin wohnt, ganz viele...

mich interresiert wie es mit der Platzierung des vergasers aussieht ?

der steht relativ weit vorne

das macht platz zur backe hin, aber ein anschließen des originalkastens fast unmöglich.

 

müsste man halt ein anderes snüffelstück machen...

Das mit dem Vergaser ist richtig "unangemehm". Bei einer DL Haube passt weder ein Luftfilter, noch lässt sich der Benzinhahn daran vorbei bekommen. 

Verbaut ist 28er Keihin. 

 

2 hours ago, Kevin Becker said:

Das mit dem Vergaser ist richtig "unangenehm"... noch lässt sich der Benzinhahn daran vorbei bekommen. 

Verbaut ist 28er Keihin. 

 

 

Kannst du dir vorstellen, dass es mit dieser Verlängerung funktioniert:

https://www.lambrettaspares.com/spares/stainless-steel-products/lambretta-petrol-(fuel)-tap-lever-adjuster-sleeve-stainless-steel-mb/mrb0838.html