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Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...

supermoto

By supermoto
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

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supermoto tycoon

supermoto

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Paar Fakten:

Kolbendurchmesser 68mm. Der Zylinder hat keinen Zylinderfuß.

Nebenauslässe hat das Kit keine sondern nur einen recht breiten Hauptauslass.

Mit der Membran nach links und es soll auch alles von den Abmessungen her recht eng zu gehen - aber laut Quattrini soll alles passen und der Vergaser soll auch ungefähr an der originalen Stelle sein...

 Je zwei seitliche Überströmer und zwei Boostports, Membran Direkteinlaß mit Einlaßkanälen direkt in die Überströmer. Kolben oben nicht gewölbt sondern flach wie bei M232/244. Kühlrippendesign des Zylinderkopfes ebenfalls wie beim M232/244 Zylinderkit. Pleul ist mit standard Hub ein 116er nötig wie bei TV175. Vom Anschluß des Auspuffs her ist er wie RB und Superimola/-monza - also nicht wie Originalzylinder oder TS1.

Welle mit passenden Wuchtfaktor, wegen dem leichten Kolben kommt auch.

Auspuff steht noch nicht fest.

 

Hab jetzt nochmal den Beitrag von KHK, bezüglich des Anschlusses des Auspuffs mit rein genommen.

 

"Ja und jetzt wird es dann noch schlimmer weil der Quattrini das nochmal geändert hat: vom Auslaß her (Form und Stehbolzenabstand) sollen die Serienzylinder wie der M200 sein - ob der Winkel dann wie RB oder wie Supermonza oder ganz anders ist kann ich gerade leider nicht sagen... Denke aber dass das darauf hin deutet dass der Quattrini da wohl noch einen Auspuff a la M200 machen wird: mein damit jetzt nicht die gewöhnungsbedürftige Optik sondern den tollen Drehmoment- und Leistungsverlauf... "

 

https://www.germanscooterforum-shop.de/main/base/Results.aspx?t=quattrini+lambretta&a=1&sort=0

 

b3b4ef350990cf525b3d5d1682b14264.jpg&key=983a5a599ecad799e35cb9d5ebe9d7c512248fce10e2dc7196badb1b50b24a23

 

Edited by supermoto
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I hope we can add some useful information https://www.scooterlab.uk/max-quattrinis-new-lambretta-smallblock-210-kit-news/  

136H2OThomas
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Ich habe heute meine Lambretta auch noch mal auf die Rolle geschoben um zu vergleichen, was bzw. was die Änderung vom Ansaugstutzen bring.   Bis dato montiert Eigenbau-Ansaugstutzen mit Durchmess

clash1
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8 angemeldete lambrettas zu verkaufen. Steige um auf Vespa da die stehbolzen exakter positioniert sind.

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T5Rainer Internetrollerfahrer

T5Rainer

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vor 11 Stunden schrieb supermoto:

Vom Anschluß des Auspuffs her ist er wie RB und Superimola/-monza - also nicht wie Originalzylinder oder TS1.

 

Auch zum Auspuff-thema hat der KHK schon etwas im Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen - Topic aktualisiert: KLICK ;-)

T5Rainer Internetrollerfahrer

T5Rainer

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vor 59 Minuten schrieb supermoto:

Das wird ja immer doller.

Zumindest sollte man schon mal weitere Euronen disponieren. So knappe 1,5 k€ könnten's schon werden, bis das Zylinderkit mit laufruhiger Kurbelwelle und spezilellem Auspuff vervollständigt ist.

 

schindol broer god

schindol broer

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1,5k, da müssen dann aber mehr als 25 Pferde mit ordentlichem Band bei rumkommen...

Man darf gespannt sein.

Und 1,5k wäre noch knapp genug gerechnet, sagt edith...

Edited by schindol broer
dolittle gay-sf-lord

dolittle

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wie das bei den diversen kleinen Gehäusen, italienisch und spanisch, jetzt ohne Zylinderfuss ordentlich zentriert werden soll ist mir schleierhaft.... bei den PXen gabs/gibt's ja da auch Probleme, oder?

dolittle gay-sf-lord

dolittle

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Ja schon klar.

aber wie zentrierst du den Zylinder damit alles sauber läuft? Einfach drauf stecken, Kolben paar mal hoch und runter damit sich etwas einläuft und dann mit Kopf fest anziehen? Wenn der Zylinder dann 1-2mm außermittig ist, ist das dann egal? So meinte ichs..

weil soviel Spiel ist an den Stehbolzen theoretisch möglich. Und wenn Quattrini eben eine Bohrung am Zylinderstehbolzen enger macht, damit das quasi etwas zentriert ist, habe ich eben bedenken bei den div. Blöcken... die sind sicher nicht wie bei VESPA exakt gleich, das Stehbolzenrastermass...!?

Edited by dolittle
dolittle gay-sf-lord

dolittle

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vor 37 Minuten schrieb insidedev:

Wimre hat der Zylinder kein richtiges Hemd bzw. Fuß aber war da nicht doch ein Bund für die Zentrierung :whistling: 

 

Ok. Dann sollte es kein Thema sein, ist hier aber am M232 nicht....IMG_2973.thumb.PNG.16cc37701b0dc606dd878784e25f16df.PNG

 

IMG_2974.PNG.d15dda275841c30097b08d680f3aa6ec.PNG

Edited by dolittle
supermoto tycoon

supermoto

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vor 8 Stunden schrieb dolittle:

wie das bei den diversen kleinen Gehäusen, italienisch und spanisch, jetzt ohne Zylinderfuss ordentlich zentriert werden soll ist mir schleierhaft.... bei den PXen gabs/gibt's ja da auch Probleme, oder?

 

Da gabs/gibt`s keine Probleme.

supermoto tycoon

supermoto

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Schmarn...

Der Dödel ist einfach zu blöd gewesen. Sorry

Er war der einzige, der sich so angestellt hat. Steht ja extra auf dem Zettel bei, das es da Toleranzen gibt und es bei diversen Blöcken das Stehbolzenloch erweitert gehört.

 

Jetzt warten wir erst mal ab, bis der Zylinder erhältlich ist und dann schaun wir mal.

 

vorher schon rumzicken, bevor das Teil da ist, find ich äußert behindert.

 

Sorry...

  • Thanks 1
brettabretta sexidol

brettabretta

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vor 14 Minuten schrieb T5Rainer:

@ Rob.:

Bitte unterlaufe nicht die ignore-Funktion durch das Zitieren von Mig. = mpq = discofox = doolittle oder wie er sich sonst noch nennt.

 

B.t.w.: Don't feed the troll. ;-)

Auch auf die Gefahr hin, dass jetzt gleich wieder was kommt.... Warum ist der gute eigentlich noch online, wenn ihn 50% der User auf ignore haben und die anderen 50% sich über ihn ärgern?

 

LG

clash1 gay-sf-lord

clash1

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na so schlimm ist es ja auch nicht...

man muss es ja nicht lesen oder kommentieren.

solange niemand beleidigt oder beschimpft wird sehe ich da keinen bedarf.

manche menschen sind halt anders und toleranz tut uns allen gut.

warum sollte man sich ärgern? finde es eher amüsant.

  • Like 2
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Crank-Hank gay-sf godfather

Crank-Hank

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Einen 244er mit SI und Box fahre ich jetzt seit 5tkm ohne Probleme: bisher noch nie die Zündkerze ausgebaut!

Den einen Stehbolzen auf 9mm aufgebohrt, draufgebaut und losgefahren

 

Wie ruhig der Zylinder läuft und bei wieviel Power der was für ein irre breites Band zaubert: begeistert mich bei jeder Fahrt

Touren bin ich damit 3 á 1000 bzw 1500km mit gefahren

 

 

Also ich bin für einen Lammyzylinder mit passender Welle sofort sofort zu haben!

Forza Quattrini!

dolittle gay-sf-lord

dolittle

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vor 7 Stunden schrieb supermoto:

Schmarn...

Der Dödel ist einfach zu blöd gewesen. Sorry

Er war der einzige, der sich so angestellt hat. Steht ja extra auf dem Zettel bei, das es da Toleranzen gibt und es bei diversen Blöcken das Stehbolzenloch erweitert gehört.

 

Jetzt warten wir erst mal ab, bis der Zylinder erhältlich ist und dann schaun wir mal.

 

vorher schon rumzicken, bevor das Teil da ist, find ich äußert behindert.

 

Sorry...

 

wenn das deine Auffassung ist, schön.

 

vorher ein Teil runtersprechen bevor es auf dem Markt ist, ist aber Tradition hier... ;-)

 

abgesehen davon das es ein Hinweis von mir war und kein runtersprechen...

 

aber behindert ist das schon, wenn man(n) den Sinn und Hintergrund meiner ursprünglichen Frage falsch auffasst und gleich dagegen schießt 

 

In einem Punkt hast Recht, abwarten...

 

Edited by dolittle
heizer Internetrollerfahrer

heizer

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Posted
vor 19 Minuten schrieb dolittle:

 

wenn das deine Auffassung ist, schön.

 

vorher ein Teil runtersprechen bevor es auf dem Markt ist, ist aber Tradition hier... ;-)

 

abgesehen davon das es ein Hinweis von mir war und kein runtersprechen...

 

aber behindert ist das schon, wenn man(n) den Sinn und Hintergrund meiner ursprünglichen Frage falsch auffasst und gleich dagegen schießt 

 

In einem Punkt hast Recht, abwarten...

 

wirst schon wieder ausfallend?

benji gay-sf-lord

benji

Posted
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Er nicht. Aber andere schon. Zum Beispiel "Bla bla" oder don't feed the troll. Das finde ich ausfallend.

schindol broer god

schindol broer

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Posted (edited)
vor 24 Minuten schrieb benji:

Er nicht. Aber andere schon. Zum Beispiel "Bla bla" oder don't feed the troll. Das finde ich ausfallend.

 

Nach dem Autor von "Bla bla" würd ich noch mal genau schauen...

 

Und was an "Don't feed the troll" ausfallend sein soll, versteh ich nicht...

Was ich wohl verstehe, das er nun leider auch in diesem Topic unterwegs ist und sein übliches Gebaren an den Tag legt.

Wieder ein an sich spannendes Topic, welches schwer zu lesen sein wird, um die richtigen Fakten herauszufiltern...

 

Und jetzt zurück zur Technik!

Edited by schindol broer
benji gay-sf-lord

benji

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Posted
vor 11 Minuten schrieb schindol broer:

 

Nach dem Autor von "Bla bla" würd ich noch mal genau schauen...

 

Und was an "Don't feed the troll" ausfallend sein soll, versteh ich nicht...

Was ich wohl verstehe, das er nun leider auch in diesem Topic unterwegs ist und sein übliches Gebaren an den Tag legt.

Wieder ein an sich spannendes Topic, welches schwer zu lesen sein wird, um die richtigen Fakten herauszufiltern...

 

Und jetzt zurück zur Technik!

 

Sorry. Hatte das bla bla auf dem Handgerät falsch zugeordnet. Doch sehe ich hier nichts was Doolittle macht was andere nicht auch machen.

Aber du hast recht "zurück zur Technik".

dolittle gay-sf-lord

dolittle

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vor einer Stunde schrieb schindol broer:

 

Und jetzt zurück zur Technik!

 

vielleicht kann Vespatronic neue Infos liefern, damit sich die Gemüter etwas abkühlen... 

 

 

Edited by dolittle
  • 4 weeks later...
lechna tycoon

lechna

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vor 6 Stunden schrieb T5Rainer:

Gibt's schon Kurven?

 

Nö , hab noch keine Kuwe :-( 

 

Edited by lechna

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