Hat mir der Dome, mit seinem Luftdruckmanometer eingestellt.

Ich glaub der kann das ganz gut.

Fahrwerk ist weich, hat trotzdem gut gefruchtet.

Update kommt

an dome würde ich nich zweifeln....

 

siehe hier mal :)

 

http://www.motorradonline.de/fahrwerk/fahrwerksspezial-teil-10-reifenabrieb.422241.html

vor 5 Minuten schrieb zimbo:

http://www.motorradonline.de/fahrwerk/fahrwerksspezial-teil-10-reifenabrieb.422241.html

 

  

 

Doch lässt sich das auf unsere Minderleistung Leichtgewichte anwenden?

Hab da keine Ahnung von, wird aber.

klar...reifen sind ja kleiner beim kleineren mopped...

 

hatte mal ähnliches problem, trotz recht kühler temperaturen

War recht Warm+Sonne.

Lass uns das mal auf einem Beer in Mirecour bereden, bin sowieso gespannt auf euch Vögel.

CYA

Moin, ich versuche gerade auch meinem Teelicht im Scheinwerfer einzuleiten. Wie hast du das mit dem "bisschen" Licht gemacht. Ich experimentiere gerade mit 20watt LED mit Fern- und Abblendlicht...

vor 24 Minuten schrieb julianneubert:

Moin, ich versuche gerade auch meinem Teelicht im Scheinwerfer einzuleiten. Wie hast du das mit dem "bisschen" Licht gemacht. Ich experimentiere gerade mit 20watt LED mit Fern- und Abblendlicht...

 

Welchen sockel hast du denn ?

einfach den sockel mit LED dahinter bei egay eingeben und dann gibt's da mehr als genug. Die sind alle Mega. Mehr Lichteinheiten gleich mehr Licht. Ich glaube bei mir sind es 24 Einheiten auf der kleinen Birne da  

hast dir die lichtbeute mal bei nacht angesehen?

vor einer Stunde schrieb heizer:

hast dir die lichtbeute mal bei nacht angesehen?

 

Kommt noch ^^ aber dürfte tag hell sein  

schönes design,aber hat das eine bewandnis das die 1

2mal schräg links ist und 2 mal schräg rechts ? habs gerade nicht geschaut aber ist das beim vorbild auch so ?

nicht falsch verstehen  ,mich interessiert das nur unter dem aspekt der designfrage.

soll also keine kritik sein

vor 2 Stunden schrieb sdqmm:

schönes design,aber hat das eine bewandnis das die 1

2mal schräg links ist und 2 mal schräg rechts ? habs gerade nicht geschaut aber ist das beim vorbild auch so ?

nicht falsch verstehen  ,mich interessiert das nur unter dem aspekt der designfrage.

soll also keine kritik sein

 

Das sind die 1sen der 888er Modelle. Auf vorne war die gerade und hinten sollte die auch gerade sein aber hab keine gerade gefunden. Auf den seitendeckeln ist wie im Höcker Original so, da der Höcker etwas "schief" nach oben läuft. 

Das habe ich dann für vorne und hinten übernommen  

 

ok,dann hast du ja zumindest einen eigenen style und man nennt dich dann später "die schräge eins"

ich hör die leute schon schreien

vorsicht ,die schräge eins kommt von hinten ,nimm dich in 8

gutes projekt

vor 58 Minuten schrieb sdqmm:

ok,dann hast du ja zumindest einen eigenen style und man nennt dich dann später "die schräge eins"

ich hör die leute schon schreien

vorsicht ,die schräge eins kommt von hinten ,nimm dich in 8

gutes projekt

Keine Bange die schreien jetzt schon!

Wenn ich in Schräglage fahre ist die ja gerade die 1. deshalb hab ich das gemacht. Nur für die Fotografen. Ist ja klar soweit ne  

Krasses Teil, super Design!
Ist es jetzt K4 oder K5 geworden?

Ist k5a. Also Polini GG ehk

 

heute die ersten Meter in spa bei komplett nasser Strecke. Sie tut ihren Dienst. Motor ist top. Allerdings verzweifel ich an der kulu. Xl2 liegt an der primär an. Kulu mit zentralfeder (malle Feder/3 oder 4 Beläge) rutscht durch. Was tun ohne das ich den Motor Spalten muss für ein anderes repkit? Tipp bitte  

 

Vorn noch den Toni Bolzen an der schwinge ausbauen. Da ist spiel wie Sau drin. Mal sehen warum :-/ 

 

sonst alles top  

 

versuch mal vorsichtig die spinne zu biegen, wenns die originale xl2 spinne ist.

in den schraubstock und innen am konus ne nuss rein. da wo man üblicherweise viel dremelt auch irgendwas dazwischen und dann minimal biegen. 

es gibt davon ein bild im gsf, bin nur zu doof um es zu finden.

vor 4 Stunden schrieb Predator88:

Xl2 liegt an der primär an

du kannst auch noch diesen original Piaggio Kupplungsinnenkorb versuchen, der hat ein wenig mehr Platz zur Primär.

 

vor 6 Minuten schrieb lehrbua:

du kannst auch noch diesen original Piaggio Kupplungsinnenkorb versuchen, der hat ein wenig mehr Platz zur Primär.

 

 

Danke dir  einen versuch ist es wert ...

bei der EHK hat bei auch die polini kupplung mit 3 oder 4 belägen problemlos funktioniert.

Problem ist einfach, das der innere Korb angeht und so die Kupplung anfängt zu trennen, da wie mechanisch betätigt. 

Optisch müsstest du dann sehen wo das ding angeht

Also der innere Korb der xl2 geht an. Die normale mit zentral Feder geht nicht an. Aber die Feder schafft es einfach nicht. 

 

Ich mache die Tage mal Bilder oder evtl habe ich welche noch davon. Dann sieht man das. 

Dann lieber XL2....pimpen

vor 56 Minuten schrieb ruckusbmx:

bei der EHK hat bei auch die polini kupplung mit 3 oder 4 belägen problemlos funktioniert.

 

Polini Double Spring ist ja jetzt auch erlaubt! 

 

Das klappt dann auch sicher mit der Leistung und kleinem Korb. Ansonsten (lohnt sich auch ohne Double Spring) einfach mal mit Castrol MTX 75W-140 versuchen!

vor 53 Minuten schrieb Brosi:

 

einfach mal mit Castrol MTX 75W-140 versuchen!

 

heut ist dienstag, also bei uns im süden mal. sonst würd ich jetzt was dazu schreiben.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das Bild gibt dir ja schon die Antwort zu allen Fragen  ....mach mal noch ein Bild vom Primärkorb mit Schrauben etc.........

 

Da kannste Öl reinleeren bis es oben wieder rausloift....und soviele Federn probieren wie Du willst...das wird so nix!!!!

 

Einbauen,drehen,sehen und hören!!!   Am besten nur die Kulu Spinne ohne alles.Dann siehste die kritischen Stellen besser

 

Bearbeitet 18. April 20179 Jr. von bootman

Bei dem Öltipp ging es allein um die durchrutschende Einfeder V50 Kupplung. Niemals um den schleifenden Korb der XL2 Kupplung.

So ... also mirecourt steht nun ernsthaft auf der Kippe  ich hatte leichtes lagerspiel an der schwinge vorne. Ausbau hat folgendes ergeben. Hat einer eine et2/4 Gabel rumliegen ? Ih glaube die lagersitze da sind aufgearbeitet. Leider :-/ 

 

 

zur kulu... gucke gleich mal auf das rep Kit was drin ist