ok hatte mich schon gewundert, weil das dort nicht bebildert ist. wenn eine dabei ist, dann wird das gebastel plausibel.

 

Hm schon ne gute Lösung ansich, nur wie sieht die Trommel aus, mit Rippen oder glatt? 

Is ja auch nicht ganz unwichtig, wenn man die Optik gleich lassen will...

 

Gruß Flo

Am 1.1.2019 um 17:38 schrieb berlinwestside:

https://www.sip-scootershop.com/de/products/scheibenbremse+crimaz+vorne+_78744200

bis jetzt leider keine detailbilder gefunden wie die platte verschraubt wird.

Hat jemand erfahrung mit der  scheibenbremse?

 

gruss bernd

An der Achsaufnahme die dabei ist
Genau wie bei seiner Smallframe Bremse

Nein. Das Teil wird an der Original Bremsankerplatte auf der Originalschwinge verbaut.

 

https://www.duepercento.com/it/kit-freno-a-disco-anteriore-crimaz-per-vespa-180-200-rally-sprint-125-gt-gtr-ts-2301040.html

Im gegensatz zu ner grimeca classic ist se  leider nicht grad günstig...

das heisst dann ja aber dass man wieder die selbe olle tauchgabel hat nur mit ner scheibe statt mit ner trommel?

 

Finde es optisch sehr gut aber richtig in die Bremse hauen würde ich damit nur ungern. 

Brauch kein Mensch..... Aber jeder wie er will. 

Grundsätzlich hätte die Konstruktion zusammen mit der Bremspumpe unterm Lenker mit original Hebel Geschichte ja sogar das Potential die originale Trommelbremse zusätzlich zur Scheibe zu erhalten. Quasi redundant...

der Vorteil dieser Scheibenbremse: man behält die originale Gabel. 

der Nachteil dieser Scheibenbremse: man behält die originale Gabel

 

 

Aber hat se denn schonmal jemand verbaut?

passt alles plug an play?

und ist die gabel denn immer noch so schlecht selbst mit härterem dämpfer und feder?

Rein optisch finde ich die Bremse super, mir käme keine PK Gabel in die Rally.

 

Ich glaube aber auch nicht, dass die olle Gabel (egal mit welcher Dämpferkombi)

mit der Performance der Scheibenbremse mithalten kann...Und das schwächste

Glied ist wohl entscheidend….

vor 2 Stunden schrieb bernd82:

Aber hat se denn schonmal jemand verbaut?

passt alles plug an play?

und ist die gabel denn immer noch so schlecht selbst mit härterem dämpfer und feder?

 

Das Problem ist die Grundkonstruktion mit der Abstützung der Bremskraft über die Schwinge nicht die Qualität der verbauten Teile.

Neu:

 

Hauptständerversatz für Oldies. 

Damit ist Schluss mit der Kollision zwischen Hauptständer und Auspuff. 

Plug and play, kein Bohren am Rahmen notwendig. 

Sofort Bestellbar, Auslieferung ab nächste Woche. 

Alle Infos und Bestellung hier im shop:

https://www.mrp-racing.de/Hauptstaenderversatz-Vespa-Sprint-Rally-GT-GTR-TS-VNB3-5T-VBB2T-Super

 

 

 

Gruß 

Basti 

 

vor 4 Minuten schrieb Basti_MRP:

Neu:

 

Hauptständerversatz für Oldies. 

Damit ist Schluss mit der Kollision zwischen Hauptständer und Auspuff. 

Plug and play, kein Bohren am Rahmen notwendig. 

Sofort Bestellbar, Auslieferung ab nächste Woche. 

Alle Infos und Bestellung hier im shop:

https://www.mrp-racing.de/Hauptstaenderversatz-Vespa-Sprint-Rally-GT-GTR-TS-VNB3-5T-VBB2T-Super

 

 

 

Gruß 

Basti 

 

coole Sache!

Eine Frage nur: Ist zum Befestigen des Ständers eine Mutter auf dem Blech aufgeschweißt oder wie wird er am Blech befestigt? Drückt die dann gegen das Bodenblech?

Danke

vor 34 Minuten schrieb Rietzebuh:

coole Sache!

Eine Frage nur: Ist zum Befestigen des Ständers eine Mutter auf dem Blech aufgeschweißt oder wie wird er am Blech befestigt? Drückt die dann gegen das Bodenblech?

Danke

 

Mein Prototyp hatte Einpressgewindebolzen. Diese standen nicht über. 

Die finale Version hat mehrere Gewinde, so dass verschiedene Ständer montiert werden können, mit verschiedenen Abständen der Laschen. 

Schrauben liegen bei, die haben die richtige Länge damit das nicht gegen das Blech drückt. 

 

1. Versatzblech an den Rahmen schrauben. 

2. Hauptständer an das Versatzblech schrauben. 

 

top, wie immer! 

 

Am 21.3.2019 um 21:58 schrieb Basti_MRP:

 

Mein Prototyp hatte Einpressgewindebolzen. Diese standen nicht über. 

Die finale Version hat mehrere Gewinde, so dass verschiedene Ständer montiert werden können, mit verschiedenen Abständen der Laschen. 

Schrauben liegen bei, die haben die richtige Länge damit das nicht gegen das Blech drückt. 

 

1. Versatzblech an den Rahmen schrauben. 

2. Hauptständer an das Versatzblech schrauben. 

 

Sehr geil! Dann kann ich ja mal in Ruhe den BSAU Auspuff, der in meiner GT160 eingetragen ist, verbauen 

Hat den schon jemand den neuen Pinasco Oldi-Stossdämpfer gesehen / befingert?

 

https://www.pinasco.com/racing/vespa-gl-150/2312-ammortizzatore-ant-vespa-old.html?search_query=&results=123

Bearbeitet 15. Juli 20196 Jr. von Tanatos

vor 5 Stunden schrieb Tanatos:

Hat den schon jemand den neuen Pinasco Oldi-Stossdämpfer gesehen / befingert?

 

https://www.pinasco.com/racing/vespa-gl-150/2312-ammortizzatore-ant-vespa-old.html?search_query=&results=123

 

So lange der Name "Dumper" nicht Programm ist... 

immer noch niemand? 

...es wird sich doch sicher jemand finden der Geld investiert und die Tests die zur Fertigentwicklung der Teile nötig sind dann auch macht

 

...es wird sich doch sicher jemand finden der Geld investiert und die Tests die zur Fertigentwicklung der Teile nötig sind dann auch macht

 

möglicherweise hab ich bald so einen Dämpfer hier - dann teste ich den mal (wenn alles klappt).

 

Dachte nur, dass hier ja einige mit Pinsaco zusammen arbeiten und vielleicht den "Dumper" schon befingert bzw. verbaut haben  

 

den "Dumper" schon befingert 

 

 

 

bah!

 

 

Wichtig wäre halt die montierte und die wirksame Länge des Dämpfers und klar das Fahrverhalten.

hier schein wohl jemand gemerkt zu haben, dass die BGM-Trommel ein wirklicher Fortschritt ist

 

https://www.sip-scootershop.com/de/products/bremstrommel+sip+performance+_23208261

Schlafmützen 

 

Die Sei Giorni Trommeln könnten aber witzig werden

VBB2 Trommel Style: wozu Fläche verschenken?!

Am 28.10.2019 um 12:01 hat Tanatos folgendes von sich gegeben:

hier schein wohl jemand gemerkt zu haben, dass die BGM-Trommel ein wirklicher Fortschritt ist

 

https://www.sip-scootershop.com/de/products/bremstrommel+sip+performance+_23208261

Und schon Erfahrungen mit den bremstrommeln?

vor 7 Minuten hat Pez folgendes von sich gegeben:

Und schon Erfahrungen mit den bremstrommeln?

 

BGM ja, SIP noch nicht. 

Hab vorne auch die bgm und die ist sehr gut. Deshalb frag ich mal ob es für hinten auch was gescheites gibt.

vor 32 Minuten hat Pez folgendes von sich gegeben:

Hab vorne auch die bgm und die ist sehr gut. Deshalb frag ich mal ob es für hinten auch was gescheites gibt.

 

Für hinten gäbe es auch eine BGM!