Ja sowas brauch ich auch 

Nur zu! Gibt noch genug.

Hast PN.

 

Hier nochmal meiner.

Ist innen aber noch nicht fertig.

Ich möchte es mit eingeklebten Buchsen machen.

Spricht was dagegen ?

 

 

 

Bearbeitet 15. November 20187 Jr. von Kebra

Nix spricht dagegen.

Habe meine nur deshalb gayschweißt, weil der Pumpenhalter ohnehin einzuschweißen war. Sonst hätte ich sie auch eingeklebt.

 

PN ist retour!

vor 1 Stunde schrieb Kebra:

 

 

Schaut iwie so nach hinten gepfeillt aus?! Oder täuscht das?

Was ist das für Bremspumpe und wie wird die befestigt? Gibt es da nähere Infos? 

Am 15.11.2018 um 19:44 schrieb IGCH:

 

Schaut iwie so nach hinten gepfeillt aus?! Oder täuscht das?

 

Ich denke das täuscht......oder doch nicht?

 

 

Am 13.11.2018 um 19:54 schrieb 11hannes11:

 

Wie ist das dann vom "Gefühl" her?

Würde sich sowas auch für ein 38er Vergaser in ner v50 lohnen?

Könnte man sich dann die große Rolle im Lenkkopf sparen?

Ich denke ja....ist ja ein "Wegverkürzer".

vor 21 Stunden schrieb MarkusThVespa:

Was ist das für Bremspumpe und wie wird die befestigt? Gibt es da nähere Infos? 

 

Pumpe ist BGM, Halter ist Eigenbau...

Die Bilder erklären es:

 

vor 7 Stunden schrieb Elias:

 

Wie ist das dann vom "Gefühl" her?

Würde sich sowas auch für ein 38er Vergaser in ner v50 lohnen?

Könnte man sich dann die große Rolle im Lenkkopf sparen?

 

Die Rolle von den Affen macht nen 38er auf. Hab ich unterm Tank verbaut, somit Spar ich mir den Schnellgasgriff.

Am 17.11.2018 um 11:25 schrieb Elias:

 

Wie ist das dann vom "Gefühl" her?

Würde sich sowas auch für ein 38er Vergaser in ner v50 lohnen?

Könnte man sich dann die große Rolle im Lenkkopf sparen?

Ich hab das bei einem vergaser eingebaut...geht ganz gut...super finde ich dass man den zug schnell ausgehangen bekommt damit man den vergaser rausbauen kann. 

Wieviel die verkürzt kann ich aber nicht sagen..

Bearbeitet 20. November 20187 Jr. von 11hannes11

Welchen Vergaser fährst du?

 

Wie direkt ist das Gefühl damit?

Am 20.11.2018 um 20:00 schrieb 11hannes11:

Wieviel die verkürzt kann ich aber nicht sagen..

 

38 : 50

Am 15.11.2018 um 08:08 schrieb ludy1980:

Ja sowas brauch ich auch 

 

und? Brauchst doch nit?

Hat hier jemand Erfahrungen mit den WORB5 Drop bars` für PV bzw. Primavera? da gab es mal vor einem halben Jahr so ein Horrorschweißbild bei FB. Hat mich irgendwie beunruhigt...

Da hast du noch nicht den Videoclip gesehen, wo er mit einem langen Hebelarm „auf“ dem Lenker rumturnt. Die etwas andere Möglichkeit der dynamischen oder statischen Festigkeitsprüfung der Schweisswülste 

 

Ich muss es mal suchen  

Bearbeitet 28. November 20187 Jr. von FalkR

vor 7 Stunden schrieb FalkR:

Da hast du noch nicht den Videoclip gesehen, wo er mit einem langen Hebelarm „auf“ dem Lenker rumturnt. Die etwas andere Möglichkeit der dynamischen oder statischen Festigkeitsprüfung der Schweisswülste 

 

Ich muss es mal suchen  

 

 

Dieses hier? :D

Wunderbar  

Genau das meinte ich!

sehr geil.
ich würde nach dem test gerne mal eine farbeindringprüfung machen.

Bearbeitet 29. November 20187 Jr. von seb.d.

Top, dann kann ich den ja bedenkenlos einbauen... 

 

 

Is nen Drop vom Carsten Fichtl, vollhydraulik. Noch nicht verbaut, leider...

Bilder sind auch net toll, weiß ich. Hab aber gerade sonst keine Karosse an die ich hinkomme...

Wie Grad sind das ca oder viele wurde rausgenommen?

Yeah V50 Spezial Drop find ich sexy. 

 

 

Die sieht in dezent gedroppt schon stimmig aus. 

 

LG ikearoller 

Kindertauglicher Drop mit Glasbruchversicherung:

 

 

Wie Grad sind das ca oder viele wurde rausgenommen?

Puh keine Ahnung, hatte der Carsten damals gemacht für mich.

soll ich dir was rausmessen?

Ich hab noch nie einen ss50 Drop gesehen. Warum? Wenn es dafür einen besonderen Grund gibt, scheiss drauf. Hat jemand so einen Lenker rumliegen, dann gehe ich das mal an.

 

Gruss

 

Ich hab noch nie einen ss50 Drop gesehen. Warum? Wenn es dafür einen besonderen Grund gibt, scheiss drauf. Hat jemand so einen Lenker rumliegen, dann gehe ich das mal an.

 

Gruss

Dazu würde ich aber keinen orig. Lenker

zersägen, sondern einen Repro.

 

Würde ich auch gerne mal machen...

Hab mir dafür mal einen Reproschrott-

ss-Lenker gekauft bei dem die Klemmung

wie rausgebissen aussieht. Um da eine 

orig. Klemmung zu implantieren muss

ich eh sägen, dann wird auch gleich gedropt.

 

Warum das noch keiner gemacht hat...?

Weils warsch. so schon ziemlich sehr

eng innen ist.

Kupplungsgriff von ZAP, Schaltelement vom M -Lenker, Bremspumpe, Kurzhubgasgriff, Motoscoope mini und Lichtschalterelement entfernen, dann musst du da nicht mehr drin rumfummeln. 

 

Puh keine Ahnung, hatte der Carsten damals gemacht für mich.

soll ich dir was rausmessen?

Das wäre echt cool von dir...