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Quattrini M200 auf Lambretta Motor - geht das?

Von Powes
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

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Geschrieben

Ich habe mich vertan

Bearbeitet von Brosi

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  • Schmied
    Schmied

    Zielführen wäre doch: Karton auf, Teile rausnehmen, Motor auf die Werkbank, Welle wechseln, Platte aufschrauben, Zylinder montieren, Motor einbauen, Spass haben - oder bin ich da zu verwöhnt und aufri

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    Eine Band. Phil Collins, Peter Gabriel, kennt doch jeder. 

  • gravedigger
    gravedigger

    dann spiel weiter mit deiner T5 und bleib  bei VO....  

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Geschrieben
  • Autor

Kolben bestellt..

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

war eher so gemeint:

wenn er sich nicht meldet, der Po, dann ist er sicher an der Sache dran.... ;-)

Bearbeitet von rollermicha

Geschrieben
  • Autor

Ich übersiedle Wohnung und Werkstatt in ein neues Domizil. Vor Ende Juni wird bei mir gar nichts gehen, sorry

Geschrieben

Sag das nicht, ich hab sowas schon gesehen..

Der Brite ist da sehr schmerzbefreit :-D

Geschrieben

Für das was da an Arbeit rein gegangen ist ist das wirklich wenig. Hol' dir den doch.

Geschrieben

aber er hat an der karre eine geile bremspumpe verbaut

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Doch. Doch. Der Typ mit der px fährt quattrini!

    Aber einen anderen als den, um den es hier geht.
    Geschrieben

    aber er hat an der karre eine geile bremspumpe verbaut

    Aber die Kupplung rutscht durch. :-P

    Geschrieben

    Aber die Kupplung rutscht durch. :-P

    aber wie

    die Italo Mario's setzen halt einfach auf die Gute Ori KULU mit GORI Federn ( Laeuft) :-D

    Geschrieben

    3:23h da wird von, LTH CLUTCH, gesprochen, welche wird das denn sein?

    Bearbeitet von rollermicha

    Geschrieben

    Na das sind ja wohl Details, oder?

     

    Klar. Äpfel, Birnen, Kohlköpfe. Ist doch eh alles vegetarisch.

    • 2 Wochen später...
    Geschrieben

    3:23h da wird von, LTH CLUTCH, gesprochen, welche wird das denn sein?

    305cc und über 50PS – das heftigste, das wir je gefahren sind: den BSG CasaPerformance 305cc Prototypen. CNC Motorblock mit 305cc BSG Zylinder, Cyclone5 Fünfganggetriebe und bgm PRO Superstrong Kupplung. Dieses Monster bringt über 50 PS. Für die Testfahrten war die Lambretta über die programmierbare Zündung auf 45 PS kastriert. Bei der Ausfahrt am Sonntag hatten wir die Möglichkeit sie ausgiebig zu testen, das Video der Ausfahrt folgt im zweiten Teil. Watch this space!

    Geschrieben

    War das die Mofa, welche am Samstag in Kiabo auf der Rolle war? Die Gerüchteküche kocht über...

    Geschrieben

    War das die Mofa, welche am Samstag in Kiabo auf der Rolle war? Die Gerüchteküche kocht über...

    kiba am Samstag, da bin ich dabei
    Geschrieben

    War das die Mofa, welche am Samstag in Kiabo auf der Rolle war? Die Gerüchteküche kocht über...

    ne, das war nur ein TS1 mit 44 ps und 16ps vorreso.(PipeDesign auspuff und 35er TMX :-D )

     

    leider nicht meiner.

    Bearbeitet von gravedigger

    • 1 Monat später...

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