Ja, es müsste ausreichen den oberen Teil auszugießen. Dort habe ich auch nur 2 Schrauben. Darauf dann die Spacerplatte mit den Stehbolzengewinde. 

Sorry.... für mich ist das zu dem Zeitpunkt eher LEGO für Erwachsenen als ein schlüssiger Lösungsansatz von ner geschraubten Adapterplatte....

Ich find halt Schweißen nicht so geil, vom Aufwand her ist Schweißen wahrscheinlich einfacher. Irgendwo muss halt die Grundplatte für den Zylinder befestigt werden. 

geht das überhaupt ne feste Verbindung mit dem bestehenden Motorblock ein wenn man das so drauf giesst? und besteht da nicht genau wie beim schweissen die Gefahr dass sich das in alle Richtungen verzieht? 

morgen wird gespindelt und geplant, dann kann ich den Zyl das erste mal stecken...freu mich schon

@ Powes Falls du eine bemaßte Zeichnung von den Überströmern möchtest um diese auf der Fräsmaschine einzubringen, zumindest die Ecken freistechen, könnte ich dir eine  heute Abend erstellen.

Die "Legoklötzchen" waren dazu gedacht, um mein CAD Modell zu überprüfen und messen zu können, schließlich werden diese an mehreren Stellen formschlüssig eingehängt. Der Ansatz von einer schraubbaren Lösung für jedermann ist nicht mein Ziel. Die Verschraubungen werden dann auch nicht genau so aussehen und das ausgießen dient dazu, die Überströmer abzudichten.

Danke, aber die fräs ich oldschool

Geht's hier noch weiter ?

würde mich echt interessieren ...

ja, mich auch

jaja, muss nur zur Zeit noch den Motor/Zylinder vom Onkel machen und parallel meine LiS für Monza. Nach Monza gehts dann los

"Gut Ding Braucht Weile..."

heist ein alten Sprichwort

Das passt, dann habe ich grob geplant mein nächstes Winterprojekt Nr. 2

Unbedingt weitermachen!

Und? Schon wieder dran am Projekt?

Gruß

habe jetzt nicht alle seiten gelesen, aber warum wird statt dem riesen fräsaufriss nicht einfach ein dicke platte aufgeschraubt mit einem entsprechend langen pleuel? dann geht das p+p.

 

vor 8 Minuten schrieb menke:

habe jetzt nicht alle seiten gelesen, aber warum wird statt dem riesen fräsaufriss nicht einfach ein dicke platte aufgeschraubt mit einem entsprechend langen pleuel? dann geht das p+p.

 

 

 

Mal ab hier lesen---> KLICK!

GTS fahren bringt wohl mehr Spaß

Ich denke, dass eine aufgeschraubte Platte möglich ist, allerdings muss das Gehäuse dafür geplant werden. 

Wieviel muss geplant werden ?

Schaut soweit doch gut aus und ich denke das wird ein schön laufender motor.

 

weitermachen!

Wenn ich zurück denke, was der Polini RS125 Zylinder so an Platten verbogen hat und in diesem Fall um einiges Mehr an PS/Nm anstehen, finde ich die Platte vor allem im Bereich der Schrauben zum Block hin um einiges zu dünn.

Man kann es auf dem Bild ja nur erahnen, aber das nächste Problem wird meines Erachtens die generelle Plattenstärke. Da reißt es schon recht ordentlich an den Verschraubungen zum Zylinder.

 

 

Einen Lammymotor kann man doch schon fast im Zoll bereich planen. plattenstärke hatte jolle mal im fem durchgerechnet: 15mm in stahl sollten es schon sein.

ich seh dann kein Problem.

Die Platte hat mehr wie 15mm, da der komplette Fuß in der Platte verschwinden soll. Planen ist um Platz am Kopf und am Ansaugstutzen zu bekommen.  

 

ah ok, dann hat wohl nur der Blickwinkel irritiert.

Bin gespannt

Abgedichtet wird dann mit 2K-Material?
oder bleibt zwischen Platte und Block nach dem Planen sogar noch eine Dichtfläche?

Da bleibt noch ca. 4mm Dichtfläche übrig in der letzten Version, diese habe ich aber noch nicht als 3D Druck. Alles nur geschraubt. Gehäuse muss halt um ca. 3mm geplant werden

vor 3 Stunden schrieb Gilbert:

Da bleibt noch ca. 4mm Dichtfläche übrig in der letzten Version, diese habe ich aber noch nicht als 3D Druck. Alles nur geschraubt. Gehäuse muss halt um ca. 3mm geplant werden

Wieviel Restgewinde bleibt dann noch?

Was für eine Welle ist geplant?

 

mfg b

Denke auch, langes Pleuel, hohe Kompressionhöhe und nicht planen mit ner dicken Stahlplatte ist der beste Weg zu gehen. Herr Powolotti macht das ja gerade, vielleicht einfach mal warten was da passiert. 

Bearbeitet 19. August 20178 Jr. von pvfahrer

Ich würde nen Lammyblock ohne Schmerzen um 8mm planen. Gewindelöcher tiefer bohren, nachschneiden, fertig.

Bearbeitet 18. August 20178 Jr. von Tim Ey

Bei 3mm abplanen habe ich noch keine Bauchschmerzen, dass die Gewinde zu kurz werden. Noch höhersetzen ist schwierig, sieht man an dem Bild oben. 

vor 4 Stunden schrieb pvfahrer:

... Stahlplatte ...

Herr Powolitti da macht das ja gerade, vielleicht einfach mal warten was da passiert. 

wenn ich das jetzt richtig aufm Schirm habe hat der Powolotti sich echer für eine aufgeschweißte Aluplatte entschieden...