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Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

war eher so gemeint:

wenn er sich nicht meldet, der Po, dann ist er sicher an der Sache dran.... ;-)

Bearbeitet von rollermicha
Geschrieben

Ich übersiedle Wohnung und Werkstatt in ein neues Domizil. Vor Ende Juni wird bei mir gar nichts gehen, sorry

Geschrieben

Doch. Doch. Der Typ mit der px fährt quattrini!

Aber einen anderen als den, um den es hier geht.
Geschrieben

Na das sind ja wohl Details, oder?

 

Klar. Äpfel, Birnen, Kohlköpfe. Ist doch eh alles vegetarisch.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

3:23h da wird von, LTH CLUTCH, gesprochen, welche wird das denn sein?

305cc und über 50PS – das heftigste, das wir je gefahren sind: den BSG CasaPerformance 305cc Prototypen. CNC Motorblock mit 305cc BSG Zylinder, Cyclone5 Fünfganggetriebe und bgm PRO Superstrong Kupplung. Dieses Monster bringt über 50 PS. Für die Testfahrten war die Lambretta über die programmierbare Zündung auf 45 PS kastriert. Bei der Ausfahrt am Sonntag hatten wir die Möglichkeit sie ausgiebig zu testen, das Video der Ausfahrt folgt im zweiten Teil. Watch this space!

Geschrieben

War das die Mofa, welche am Samstag in Kiabo auf der Rolle war? Die Gerüchteküche kocht über...

Geschrieben

War das die Mofa, welche am Samstag in Kiabo auf der Rolle war? Die Gerüchteküche kocht über...

kiba am Samstag, da bin ich dabei
Geschrieben (bearbeitet)

War das die Mofa, welche am Samstag in Kiabo auf der Rolle war? Die Gerüchteküche kocht über...

ne, das war nur ein TS1 mit 44 ps und 16ps vorreso.(PipeDesign auspuff und 35er TMX :-D )

 

leider nicht meiner.

Bearbeitet von gravedigger
  • 1 Monat später...

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    • Habt ihr Recht.    Ich hatte die silbernen Kunststoffrohre nicht auf dem Schirm. Für mich war bis dato Schwarz = Plastik, Silber = Alu. Wieder was gelernt.   Für die Haptik würde ich persönlich aber lieber Alu bördeln.
    • Gibt es ein paar Bilder vom Open Day?   Und den Stammtisch nicht vergessen.      
    • sowas kann leider auch anders ausgehen. am Wochenende die Nachricht bekommen einen Freund an den Krebs verloren zu haben. Es sah mal gut aus, dann wieder nicht, dann wieder besser, dann ne Weile nichts gehört und jetzt habe ich nicht mal mehr geschafft auf wiedersehen zu sagen. Familienvater mit zwei Kids eigentlich alles schön und dann ist das Leben vorbei und das leben von vielen erstmal kaputt.   Furchtbares Monstrum diese scheiß Krankheit.
    • Ein Kollege hat nachgeguckt. Ich weiß aber nicht ob er wirklich Ahnung davon hat 
    • Die Farbe ist ja das typische Rosso Corsa 806 der frühen Lussos. Bei dem insgesamt schönen orginalen Zustand kann ich schon verstehen, dass man da ne vergleichsweise makellose Backe möchte. Da es diese Farbe ja nicht gerade selten gab, würde ich trotz Gefahr eines anderen "Ausbleichungsgrads" mal versuchen ob ich da was Gebrauchtes bekomme. Sieht man ja teilweise schon auf den Fotos ob das Rot noch kräftig ist oder schon leicht rosa. Parallel würde ich die Backe auch blechtechnisch richten, dann hat man mit der Suche keine Eile. Irgendwann kommt was rein. 
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