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SF-Winterprojekte...

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  • Ich pack das mal hier rein, auch wenns ein Frühjahrsprojekt war. Da es für die PK kaum Auspuffe gibt, bei denen das Stehblech nicht entfernt werden muss, haben wir einfach selber einen gebaut

  • blauerBlitz
    blauerBlitz

    hier noch ein paar Bilder motor wird noch entlackt , rahmen ein bisschen hübsch gespachtelt und erstmahl nur grundiert für nolack ist das leider viel zu schlecht geschweisst

  • meine durfte heute zum erstenmal ans tageslicht ein paar kleinichkeiten noch, dann kann der sommer kommen ;)

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Ist bei dem Adapter der Spurversatz bei Grimeca auf PK-Gabel(also diese 4mm) gleich mit raus? Oder bleibt der?

Geschrieben

Ich glaub er meint damit den genialen Adapter für die Grimeca auf geschlossender V50 Felge ;-) den kennste doch....

 

Verdammt.

Ja, klar.

 

Am Monitor gucken hilft auch... das unterscheidet sich schon zu dunklen Display vom Handy in der Garage.

:-D

Geschrieben

Ist bei dem Adapter der Spurversatz bei Grimeca auf PK-Gabel(also diese 4mm) gleich mit raus? Oder bleibt der?

 

uff....das weiß ich gar nicht....dafür am Besten mal den Armin (Stahlfix) direkt anschreiben...

 

es fährt sich auf jedenfall mehr als genial :inlove:

Geschrieben

An dem sexy Teil führt ja scheinbar kein Weg vorbei :-D

Geschrieben

hat das jemand schonmal mit nem adapter auf 50r (offene 4 loch felge) gemacht? hab hier grad ne hexagon gabel rumfliegen, die in die pedalo soll.. natürlich unter erhalt der originaloptik

 

 

 

50r trommel mittig ausdrehen, 5 löcher reinfräsen, spurversatz mit aludrehteil ausgleichen und dann mit 10 zoll conversionfelge fahren.

dazu noch nen geber im lenker mit gelenk zum ori bremshebel.

 

haltet ihr das für realistisch oder wird der guss der 50r trommel zu schwach, wenn man sie mittig ausdreht und anbohrt?

post-39512-0-46100600-1423648560_thumb.j

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Geschrieben

Sorry für OT aber die Bilder sind mal grauslig von der Qualli :repuke:

Geschrieben

Einen ähnlichen Umbau überlege ich mir schon lange. Zwar eher eine Adaption der Teile auf einer klassischen Rechtsgabel, aber das Thema ist das selbe. Am leichtesten wäre meiner Ansicht nach ein Umbau auf eine geschlossene 10" Felge - wenn man die Optik mag. Dazu brauchts nur eine Adapterscheibe 5/4-Loch in der passenden Dicke, nach einer Sichtprüfung durch Auge sollte das Pi mal Daumen machbar sein. Das gleiche gilt grundsätzlich auch für die Alugusstrommeln. Hier ist halt die Frage wieviel Wandstärke man für die Verschraubung opfern muss wegen der schrägen Oberfläche. In FB sind letzt ein paar Bilder aus Italien (ich meine von crimaz) aufgetaucht mit einem ähnlichen Umbau. V50-10" Alutrommel mit 5-fach verschraubtem Scheibenadapter. Allerdings war die Bremse an sich eine ganz andere...

Geschrieben

danke schonmal!

 

die pedalo hat halt die 50r trommeln. die würde ich gerne beibehalten. es handelt sich übrigens um gusseiserne trommeln!

Geschrieben

Wäre die Trommel nicht auf der falschen Seite bei der Gabel ?

Geschrieben

ja, die trommel schaut dann nach rechts  :satisfied:

 

aber immerhin besser als ne hexagon-felge..

 

und den spurversatz bekomme ich laut meinen neusten messungen genau in den griff.

Geschrieben

Sorry für OT aber die Bilder sind mal grauslig von der Qualli :repuke:

 

Ich dachte wir bauen hier schöne Roller.

Wenns um schöne Bilder geht, bist Du nicht im falschen Topic sondern im falschen Forum!

Geschrieben

vor allem.....so mies sind die nicht.

da gibts ueblere bei denen man augenkrebs bekommt,

weil die sooo unscharf sind.

Geschrieben

Hier ist mein Winterprojekt...

 

Warum sieht das bei mir nie so sauber in der Werkstatt aus :lookaround: ?

 

Schönes Winterprojekt :thumbsup:

Geschrieben

Hier ist mein Winterprojekt...

 

hast du als lenkerendenblinker die kellermann bl 2000 verbaut?

 

wenn ja, mit welchem relais und mit oder ohne widerständen?

 

frage an dich: batterie verbaut oder ohne?

 

gruß

 

horst

Geschrieben

@ВП-150: Einfach regelmäßig aufräumen, dann blitzt der Operationssaal. Danke Dir für das Lob.

@horst1000: Du hast die Blinker richtig erkannt. Im Moment ist das 2-polige LED-Relais von SIP verbaut, allerdings habe ich bisher die Funktion noch nicht getestet. Ich bin auch schon gespannt, ob sie einwandfrei laufen werden. Laut SIP soll dem so sein.

Geschrieben

hast du als lenkerendenblinker die kellermann bl 2000 verbaut?

 

wenn ja, mit welchem relais und mit oder ohne widerständen?

 

frage an dich: batterie verbaut oder ohne?

 

gruß

 

horst

Hi,

kannst auch mal bei mir lesen.

Hab auch die Blinker drin.

Ciao, Uli

Geschrieben

Hi,

kannst auch mal bei mir lesen.

Hab auch die Blinker drin.

Ciao, Uli

 

Hi Uli!

 

Ich habe dir mal eine PN geschrieben mit ein paar Fragen :-D

 

Gruß

 

Horst

Geschrieben

So bei mir gehts auch weiter. Jetzt ist alles lackiert und die Gabel ist soweit auch zusammen. Morgen wird das Gehäuse noch fertig gefräst. Dann hab ich leider eine Woche keine Zeit mehr um weiterzumachen. Aber dann kann schon der Lack richtig durchhärten.post-34715-0-62393100-1423945768_thumb.jpost-34715-0-37036100-1423945749_thumb.jpost-34715-0-50099200-1423945785_thumb.jpost-34715-0-57062600-1423945818_thumb.jpost-34715-0-23291900-1423945847_thumb.jpost-34715-0-11538100-1423945865_thumb.j

Geschrieben

sieht auch ein wenig nach Marrakesch Braun von BMW aus...

 

Gruß

 

Horst

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