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SF-Winterprojekte...


Empfohlene Beiträge

nimm den dünnen von der V50...der schein kürzer zu sein...mein Rad steht leicht aufm Boden...

und ich hab die Gabel auch komplett vom Armin kürzen lassen

Das ist ein ss Ständer,der ist nicht nur schmal sondern auch immer dünn.nur halt jetzt was zu lang.Das ist ja schnell gemacht:-)

Bearbeitet von käthe 1963
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Vielleicht noch verkupferter Kantenschutz ?

Schwingenabdeckungen der Cosa in Gold ?

Passende Lenkerendgewichte fürs Gefühl und die Optik ?

Schwarzes Rücklichtgummi ?

Kommt sehr gedrungen durch den Lack. Ich muss mich noch reingucken :thumbsdown:

Bearbeitet von sukram
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Die Kiste ist auf jeden Fall der Hammer! Vor allem in der Kombination mit dem Motor.

Aber das wir dauf einer Customshow ja eigentlich eher nicht bewertet. Es gibt auf jeden Fall noch eine menge anderer geiler Smallframes und Geschmäcker sind auch noch verschieden. Auf jeden Fall ist es wünschenswert, wenn mehr solcher Roller auf Customshows stehen. Meist sind die Smallframes ja nur mit OLack Karren oder Roller im weitestgehenden original Zustand vertreten. Zumindest da, wo ich zuletzt war.

Bearbeitet von Brosi
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Sooo,mein Winterprojekt SS160 ist abgeschlossen :thumbsdown:

Bilder sind leider nicht besonders scharf...

Basti

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SEHR schön geworden! Ist dass maroon von Audi? Oder das Braun von BMW? Auf jeden Fall schick. Mmhh, wollte das auch so machen als UPS Thema. Naja, würden dann zwar recht ähnlich sein, aber die Idee verfolgt mich nun schon 6 Jahre...

Aber es wird ja ein normaler PV Rahmen, daher eigentlich auch egal.

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hast eben dadurch leider den nachteil, dass der dämpfer früher auf block geht.

das stimmt natürlich!

aber ich seh da nicht so ein problem damit.

mir ist das kürzen der gabel einfach zuviel aufwand

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    • …. versteckt noch heute sein Gesicht zwischen den großen Mutterbrüsten wenn er traurig ist.
    • Ich habe das bgm Lüfterrad gekauft. Teuer, aber der Roller läuft wieder.
    • Hola Jungs,   nach einer längeren Abstinenz hier und grundsätzlich vom Vespa-Geschehen, suche ich ein neues Gefährt....hab noch zwei weiße P200E hier stehen, die könnte ich - je nach nachdem, was einem angeboten wird - mit in den Ring werfen, einzeln oder zusammen. Hab da gerade eine Kaufberatung offen, weil ich mir einfach nach all der Zeit nicht mehr sicher bin, was die beiden Teile aktuell so wert sind.   Aber wenn kein Tausch zustande kommt, dann verkauf ich die beiden eben und leg Flocken auf den Tisch.   Was ich suche:   Trapezlenker, solide 12V-Elektronik, am liebsten O-Lack (aber auch nachlackiert mit Patina kommt in Betracht), Modell mit Handschuhfach, am liebsten ne Motovespa GT 160 oder GS 150 mit PX-Motor...entweder einen 200er verbaut (gerne auch mit etwas Wumms) oder einen T5-Motor (das wäre mir fast am liebsten). Wenn Wumms, dann sollte das auch eingetragen sein.  Bei der GT würde auch mit originalem Direktsauger gehen, wenn der ordentlich läuft und im Idealfall auch schon revidiert wurde.   Suche explizit nichts (mehr) zum Basteln, dafür fehlen mir Zeit, Platz und letztlich über die Zeit auch etwas das Know-How (und hierfür wieder die Zeit und Platz mich da wieder fit zu machen). Wenn geänderter Motor, dann am liebsten ein sicheres stabiles Touren-Setup, keine hochgezüchteten einstellungsanfälligen Reusen   Weiß selbst, Auswahl ist sehr begrenzt, aber ich weiß (jetzt) was auf den Tisch kommen soll und vielleicht hat ja jemand was abzugeben   Dann freu ich mich über eine entsprechende Nachricht.   lg Heiko   P.S.: Hatte selbst mal eine GT 160 und eine GS 150, jeweils mit ausgetragenen Blinkern, das wäre natürlich fein eine von den beiden wiederbekommen zu können ...und am Montag mach ich mal Bilder von der anderen P200E und würde dann in einem Tauschtopic beide einmal anbieten...wenn sich dann nichts ergibt, stell ich beide hier zum Verkauf rein  
    • Wieso soll das parken ein Problem sein? Direkt neben dem Tor ist doch kein Problem.........wir durften damals sogar rein fahren und haben neben dem Flugzeug geparkt
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