Ach, falls jemand dieses Modell mag und über Kauf nachdenkt, beim Rollerladen in Pfaffenberg gibt's aktuell eine in Rot(schaut nach O-Lack aus) für 790. Zustand keine Ahnung, und nein, ich hab mit denen nichts am Hut.

Meine   

 

hier mal mein alltags gerät!!

PK 80s von 1983

polini 133, 2:34 mit runner welle, 28phb und ets banane

fahrt sehr schön und ist leise

 

sehr schönes gerät

Ok, den anderen kannte ich noch net. Kennst du den Hersteller?

Die große Brotdose ist von "IXIL", die legt zu den "normalen" und spanischen Pötten dimensionstechnisch nochmal

ne ordentliche Schüppe drauf.

Von links nach rechts; 125 ori, spanische Pk 75, Ixil.

Edit schreit: von unten nach oben, k.A. warum das Bild gedreht erscheint...!

Bearbeitet 11. Februar 201511 Jr. von chico-mk2

In welche Richtung muss ich den Hals knicken? Die Krümmer sollen nach oben zeigen?

Ja, Krümmer nach oben. Ist aber letztlich auch egal, soll nur die Größenunterschiede verdeutlichen.

Den gibt's aber nicht mehr neu zu kaufen,oder?

Hab zumindest bei denen auf der Homepage nichts unter der Rubrik Piaggio gefunden.

Wüsste zumindest nicht wo. Evtl. mit etwas Glück inna Bucht.

hier mal mein alltags gerät!!

PK 80s von 1983

polini 133, 2:34 mit runner welle, 28phb und ets banane

fahrt sehr schön und ist leise

...im Vergleich zum Franz ohne Dämpfer

Bearbeitet 11. Februar 201511 Jr. von lokalpatriot

Geiles Gerät!

Mit S Kaskade sicher noch ein bisschen schöner

hier mal mein alltags gerät!!

PK 80s von 1983

polini 133, 2:34 mit runner welle, 28phb und ets banane

fahrt sehr schön und ist leise

wenn ich fragen darf.

Wie schnell läuft sie denn.

auf der Autobahn kommt sie auf gerader strecke auf 110kmh laut gps.

im landstrassen betrieb immer 100, sie braucht halt etwas schwung.

Von links nach rechts; 125 ori, spanische Pk 75, Ixil.

IMAG0117.jpg

Edit schreit: von unten nach oben, k.A. warum das Bild gedreht erscheint...!

Der 125 Ori ist aber PK 125 S Original. Der 125 XL/XL2 Pott sieht aus wie von der spanischen 75.

Ich würde sagen das Bild bei IXIL ist nur falsch, da für die T5 das selbe Bild drin ist.

http://www.ixil-shop.com/shoponline/es/509-escapes-ixil-vespa-pk-75-xl

Bearbeitet 12. Februar 201511 Jr. von matzmann

Hat jemand Blinkergehäuse hinten gebraucht rumfliegen? Meine sind anscheinend ausgebrochen und neue würden da echt gar net passen...

Im Tausch ggn neue hab ich welche.

Hätt ich gewusst dass SF fahren son Spass macht hätt ich mir schon früher eine geholt...

 

Meine PK 80 S von 83

 

 

 

Das ist meine

Pk 50 Bj 1983

LG

PK50S

Bei mir wird's auch langsam was..... Gaaaanz langsam......

Meine wird auch wieder

Kaskade und Seitendeckel auch Rot oder Schwarz was meint ihr?

ROT

Zweifarbige PKs haben bei mir immer einen eigenartig pfuschigen, nach dolcevita stinkenden Geruch...

Nicht nur PK's!

PK50SIMG-20150416-WA0012.jpg

 

schön...

 

ups, da kommt das 80er Jahre kind wieder durch...

Kaskade und Seitendeckel auch Rot oder Schwarz was meint ihr?

 

auf keinen fall, auf überhaupt gar keinen fall macht man das. mach sie rot, sonst hast du dich nach 4wochen an dem marienkäfer look satt gesehen...

Hallo PK Fans,

 

eine Goldie ist in meiner Nachbarschaft aufgetaucht. Champagnerfarbe sieht sehr gut aus, kein Stückchen Rost, minimal Flugrost unten am Ständer. Sieht mann aber gar nicht und wird noch wegpoliert von mir.

Originale Betriebserlaubnis dabei aus 84'. Abmeldebescheinigung vom Oktober 87 auch dabei. Tüv abgelaufen im Mai 88. Kaum zu glauben eigentlich. Hat um die 7500 KM drauf.

Stand unter einer Menge Zeitungen, Gartengeräten und einer Plane für's Frühbeet.

Habe leider kein Foto machen können vom Fund, weil der Nachbar das Ding sofort ausgegraben hat und ein grobe Reinigung vorgenommen hat.

 

Ist eine PK80S Elestart.

 

Fahrgestellnummer ist unter den ersten 500 produzierten Stück.

 

Weitere Infos und mehr Bilder gibt es in den nächsten Tagen. Erste Polierfortschritte sind schon mal am Handschuhfach und der Kaskade dokumentiert.

Kommt glaub ich ganz gut raus!

 

 

Update 6.5.2015

 

 

 

Gruß

Feuerfuchs

Bearbeitet 6. Mai 201511 Jr. von Feuerfuchs

Update 2 zum ELE-Goldie vor dem polieren:

 

 

Hoffentlich komm ich am Wochende zum polieren.

 

Mit dem Vergaser habe ich noch Schwierigkeiten. Der Motor nimmt oben kein Gas an, nur wenn ich den Choke komplett drin lasse dreht er normal hoch.

Elektrik funktioniert komplett. Neue Reifen habe ich schon da und eine neue Batterie ist auch schon drin.

Tank war super sauber, nur der alte Sprit stank fürchterlich.

Vergaser wurde schon sauber gemacht, aber der scheint immer noch verdreckt zu sein.

Ging Euch das auch schon mal so?

 

Update 3 am 9.5.2015:

 

Mal den Tank poliert>

 

 

Mann würde auch nicht glauben, was mann mit Putzen bei so einer weißen Sitzbank noch rausholt. Untere/rechte Seite gesäubert, linke Originalzustand.>

 

Bearbeitet 10. Mai 201511 Jr. von Feuerfuchs